Kaba -klasse destroyer - Kaba-class destroyer

Japansk destroyer Kaba Taisho 12.jpg
Kaba forlader Ryojun , 1925
Klasseoversigt
Navn Kaba klasse
Operatører  Kejserlige japanske flåde
Forud af Urakaze klasse
Efterfulgt af Isokaze klasse
Underklasser Arabe klasse ( fransk flåde )
I kommission 1915–1932
Afsluttet 10
Pensioneret 10
Generelle egenskaber
Type Destroyer
Forskydning
Længde
  • 260 fod (79,2 m) ( pp )
  • 274 fod (83,5 m) ( o/a )
Bjælke 24 fod (7,3 m)
Udkast 7 fod 9 in (2,4 m)
Installeret strøm
Fremdrift 3 aksler; 3 dampmaskiner med tredobbelt ekspansion
Hastighed 30 knob (56 km/t; 35 mph)
Rækkevidde 1.600  nmi (3.000 km; 1.800 mi) ved 15 knob (28 km/t; 17 mph)
Komplement 92
Bevæbning

Den Kaba class destroyere (樺型駆逐艦, Kabagata kuchikukan ) var en klasse af ti destroyere af kejserlige japanske flåde . Hver blev opkaldt efter en række træer.

Baggrund

Ved udbruddet af første verdenskrig havde den kejserlige japanske flåde i alt to moderne destroyere i stand til oversøisk indsættelse: Sakura -klassen Sakura og Tachibana . Det var klart, at denne styrke ikke ville gøre Japan i stand til at opfylde sine forpligtelser i henhold til den anglo-japanske alliance , så den japanske regering skubbede et nødsituationsudvidelsesbudget igennem i regnskabsåret 1914 for at tillade konstruktion af ti nye destroyere. Som hastighed var af afgørende betydning, blev der givet ordre til både regeringen og civile skibsværfter (som det var tilfældet med opførelsen af russisk-japanske krig vintage Kamikaze -class).

Yderligere tolv skibe blev bygget af de samme skibsværfter i Japan efter en ordre fra den franske flåde , hvor de blev betegnet stammeklassen (eller Arabe -klassen) ved navn Algérien , Annamite , Arabe , Bambara , Hova , Kabyle , Marocain , Sakalave , Sénégalais , Somali , Tonkinois og Touareg . Den Arabe klassen var de mest avancerede destroyere i den franske opgørelse i Verdenskrig I.

Design

Disse 2. klasse destroyere blev finansieret under krigsbudgettet i september 1914. De ti Kaba -klasse skibe blev bygget samtidigt på otte forskellige værfter rundt om i Japan. Da der ikke var tid til at designe et nyt fartøj, blev planer for de tidligere Sakura -klasse destroyere distribueret til hvert værft med instruktion om, at kraftværket skulle være en konventionel kulfyret tredobbelt ekspansionsdampmaskine og ikke en dampturbine .

Bevæbning var næsten den samme som for Sakura -klassen, med en QF 4,7 tommer pistol Mk I - IV , monteret på skovlens dæk foran broen og fire 3 tommer 12 skudpistoler , monteret en på hver side og to mod skibets akter, med to dobbelte torpedo -løfteraketter på roterende midterlinjefæstninger, selvom sidstnævnte var den nye 533 mm -type i stedet for 450 mm -typen i Sakura -klassen.

Driftshistorie

I betragtning af konstruktionshastigheden og det faktum, at otte forskellige skibsværfter blev brugt, er det en hyldest til de japanske skibsbyggere, at alle ti producerede skibe var ensartede i udseende og kapacitet og udførte pålideligt i deres oversøiske indsættelse til Det Indiske Ocean og Middelhavet i kampoperationer i første verdenskrig . Denne indsættelse begyndte med kontreadmiral Kozo Sato ankom til Malta i midten af ​​april 1917 med krydstogteren Akashi som sit flagskib og otte destroyere i Kaba -klasse. Den japanske flåde var nominelt uafhængig, men udførte operationer under ledelse af Royal Navy- kommandoen på Malta, primært i eskorteoperationer til transport- og troppeskibskonvojer og i anti-ubådskrigsoperationer . Sakaki blev beskadiget af den østrig-ungarske flåde U-båd U-27 den 11. juni 1917 ud for Kreta med tabet af 68 af hendes 92 besætningsmedlemmer. Hun blev bjærget og repareret.

Alle ti fartøjer overlevede krigen og blev ramt i november 1931 og brudt op.

Skibe

Konstruktion data
Kanji Navn Oversættelse Bygger Lagt ned Lanceret Afsluttet Skæbne
樺 Kaba Birketræ Yokosuka Naval Arsenal 1. december 1914 6. februar 1915 5. marts 1915 Pensionist, 1. april 1932
柏 Kashiwa Egetræ Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki 3. november 1914 14. februar 1915 4. april 1915
榊 Sakaki Sakaki Tree ( Cleyera japonica ) Sasebo Naval Arsenal 1. december 1914 4. marts 1915 31. marts 1915
桂 Katsura Japanske Judas træ Kure Naval Arsenal 5. november 1914 15. februar 1915 26. marts 1915
杉 Sugi Japansk Cedertræ Osaka jernværk 24. november 1914 16. februar 1915 7. april 1915
楓 Kaede Ahorntræ Maizuru Naval Arsenal 25. oktober 1914 20. februar 1915 25. marts 1915
梅 Ume Blommetræ Kawasaki Shipbuilding , Kobe 10. november 1914 27. februar 1915 31. marts 1915
桐 Kiri Paulownia -træet Uraga Dock Company 24. november 1914 28. februar 1915 22. april 1915
楠 Kusunoki Kamfer træ Kawasaki Shipbuilding , Kobe 10. november 1914 5. marts 1915 31. marts 1915
松 Matsu Fyrretræ Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki 3. november 1914 5. marts 1915 6. april 1915

Referencer

Noter

Bøger

  • Cocker, Maurice (1983). Destroyers of the Royal Navy, 1893-1981 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1075-7.
  • Evans, David (1979). Kaigun: Strategi, taktik og teknologi i den kejserlige japanske flåde, 1887-1941 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
  • Howarth, Stephen (1983). The Rising Suns kampskibe: Dramaen i den kejserlige japanske flåde, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
  • Halpern, Paul G (1994). En søhistorie fra første verdenskrig . Routledge. ISBN 1-85728-498-4.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde, 1869-1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Tucker, Spencer (1996). De europæiske magter i første verdenskrig . Taylor & Francis. ISBN 0-8153-3351-X.
  • Watts, Anthony; Gordon, Brian (1971). Den kejserlige japanske flåde . Macdonald. ISBN 0356030458.

eksterne links