Kokoda Track -kampagne - Kokoda Track campaign
| Kokoda Track -kampagne | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| En del af New Guinea -kampagnen for Pacific Theatre ( Anden Verdenskrig ) | |||||||
.jpg) Soldater fra den australske 39. bataljon i september 1942 | |||||||
| |||||||
| Krigsførere | |||||||
 Australien USA
|
 Japan
|
||||||
| Kommandører og ledere | |||||||
|
Douglas MacArthur Thomas Blamey Sydney Rowell Edmund Sild Arthur Allen George Vasey
|
 Harukichi Hyakutake Tomitarō Horii
|
||||||
| Styrke | |||||||
| 30.000 | 13.500 | ||||||
| Tilskadekomne og tab | |||||||
|
625 dræbte 1.055 sårede 4.000+ syge |
~ 2.050 ~ 4.500 inklusive syge. |
||||||
Den Kokoda Track kampagne eller Kokoda Trail kampagne var en del af Stillehavskrigen af Anden Verdenskrig . Kampagnen bestod af en række kampe, der blev udkæmpet mellem juli og november 1942 i det daværende australske område Papua . Det var først og fremmest et landslag mellem den japanske løsrivelse i Sydhavet under generalmajor Tomitarō Horii og australske og papuanske landstyrker under kommando af New Guinea Force . Det japanske mål var at beslaglægge Port Moresby ved et landoverskridende fra nordkysten efter Kokoda Track over bjergene i Owen Stanley Range , som en del af en strategi for at isolere Australien fra USA.
Japanske styrker landede og etablerede strandhoveder nær Gona og Buna den 21. juli 1942. Modsat af Maroubra Force , dengang bestående af fire delinger af den 39. bataljon og elementer fra den papuanske infanteribataljon , avancerede de hurtigt og erobrede Kokoda og dens strategisk vitale flyveplads den 29. Juli. På trods af forstærkning blev de australske styrker løbende skubbet tilbage. Veteranen Anden australske kejserstyrke (AIF) 21. Brigade undgik snævert fangst i Battle of Mission Ridge - Brigade Hill fra 6. til 8. september. I slaget ved Ioribaiwa fra den 13. til den 16. september kæmpede den 25. brigade under brigader Kenneth Eather japanerne til stop, men afstod feltet til japanerne og trak sig tilbage til Imita Ridge.
Japanerne avancerede til inden for synsvidde af Port Moresby, men trak sig tilbage den 26. september. De havde overskredet deres forsyningsledning og var blevet beordret til at trække sig tilbage som følge af tilbageførsel i Guadalcanal . Den australske forfølgelse stødte på stærk modstand fra velforberedte positioner omkring Templeton's Crossing og Eora Village fra 11. til 28. oktober. Efter den ubestridte generobring af Kokoda blev der udkæmpet et større slag omkring Oivi og Gorari fra 4. til 11. november, hvilket resulterede i en sejr for australierne. Den 16. november havde to brigader i den australske 7. division krydset Kumusi -floden ved Wairopi og avanceret på de japanske strandhoveder i en fælles australsk og amerikansk operation. De japanske styrker ved Buna – Gona holdt ud indtil den 22. januar 1943.
Australsk forstærkning blev hæmmet af de logistiske problemer med at støtte en styrke i isoleret, bjergrigt jungletræn. Der var få fly til rådighed for luftforsyning, og teknikker til det var stadig primitive. Australsk kommando mente, at Vickers -maskingeværet og mellemstore mørtel var for tunge til at bære og ville være ineffektive i jungletrænet. Uden artilleri, morterer eller mellemstore maskingeværer stod australierne over for en modstander udstyret med bjergkanoner og lette haubitser, der var blevet båret ind i bjergene og viste sig at være en afgørende fordel. Australske styrker var uforberedte på at gennemføre en kampagne i jungelmiljøet i New Guinea. Erfaringerne i løbet af denne kampagne og det efterfølgende slag ved Buna - Gona førte til omfattende ændringer i doktrine, uddannelse, udstyr og struktur med en arv, der forbliver indtil i dag.
Som følge af det hurtige japanske fremskridt og den opfattede mangel på hurtigt modangreb resulterede der i en "kommandokrise", hvor manøvrering foretaget af general Douglas MacArthur , øverstkommanderende for de allierede styrker i det sydvestlige Stillehavsområde , og general Sir Thomas Blamey , kommandør af de allierede landstyrker, resulterede i afskedigelser af tre højtstående australske officerer. Generalstyrelsen af MacArthur og Blamey er blevet kritiseret for urimelige og urealistiske opfattelser af terrænet og forholdene, som kampagnen blev udkæmpet under - til skade for de tropper, der var engageret i kampene. Kokoda Track-kampagnen er blevet mytologiseret som Australiens Thermopylae og indarbejdet i Anzac-legenden , selvom forudsætningen for en langt numerisk overlegen fjende siden har vist sig at være forkert.
Baggrund
Strategisk kontekst
Efter Singapores fald frygtede den australske regering og mange australiere, at Japan ville invadere det australske fastland. Australien var dårligt forberedt på at imødegå et sådant angreb. Hele 8. division , udsendt til Malaya, Ambon , Timor og Rabaul , blev tabt eller gjort ineffektiv, da japanerne hurtigt avancerede. Den Royal Australian Air Force (RAF) manglede moderne fly og Royal Australian Navy (RAN) var for lille til at imødegå den kejserlige japanske flåde . RAAF og RAN blev stærkt udvidet, selvom det tog år for disse tjenester at bygge op til deres højeste styrker. Det milits blev mobiliseret, men, selv om en stor kraft, det var uerfaren og manglede moderne udstyr. Som reaktion på truslen appellerede regeringen til USA om bistand, og 6. og 7. division i den anden australske kejserstyrke (2. AIF) blev bragt tilbage fra Mellemøsten. Den britiske premierminister Winston Churchill forsøgte at omdirigere dem til Burma, men den australske premierminister, John Curtin , nægtede at godkende denne bevægelse. Som et kompromis gik to brigader fra 6. division i land ved Ceylon , hvor de indgik i garnisonen, indtil de vendte tilbage til Australien i august 1942.
Det japanske kejserlige hovedkvarter overvejede at invadere Australien i begyndelsen af 1942, men besluttede imod at gøre det i februar samme år, da det blev vurderet at være uden for de japanske kapaciteter, og der blev ikke foretaget nogen planlægning eller forberedelser. I stedet vedtog det japanske militær i marts 1942 en strategi om at isolere Australien fra USA og forhindre allieredes offensive operationer ved at erobre Port Moresby , Salomonøerne , Fiji , Samoa og Ny Kaledonien . Et forsøg på at erobre Port Moresby ved et amfibisk angreb , Operation Mo , blev forpurret af slaget ved Koralhavet i maj 1942. En måned senere blev det meste af den japanske transportflåde ødelagt i slaget ved Midway , hvilket yderligere reducerede muligheden for store amfibieoperationer i det sydlige Stillehav. Efter dette begyndte japanerne at overveje et fremskridt på land på Port Moresby.
.jpg)
I mellemtiden gik den allierede øverstkommanderende i det sydvestlige Stillehavsområde , general Douglas MacArthur i gang med at udvikle flyvepladser til forsvar for Port Moresby og slå til mod japanerne. Den første af disse, Operation Boston, blev godkendt den 20. maj og oprindeligt planlagt til Abau - Mullins Harbour -området. Milne Bay blev efterfølgende bestemt til at foretrække, og en garnisonstyrke blev sendt med skib fra Port Moresby den 22. juni. En anden strimmel ved Merauke , på sydkysten af Hollandsk Ny Guinea, fik tilladelse den 22. juni til at beskytte den vestlige flanke. Den 9. juni stillede MacArthur spørgsmålstegn ved general Sir Thomas Blamey , chefen for de allierede landstyrker, om foranstaltninger, der er truffet til forsvar for landoverflyvningen fra Buna . Dette satte i gang at udbrede styrkerne til Kokoda. MacArthur begyndte at overveje udviklingen af en flyveplads i Buna -området. En første rekognoscering, der blev landet med flyvende båd, blev udført den 10. og 11. juli. Ordrer til flyvepladsens konstruktion, Operation Providence, blev modtaget af New Guinea Force (NGF) den 17. juli, men blev udskudt med syv dage den 18. juli og aflyst efter de japanske landinger, der kort efter fulgte.
Geografi
I 1942 var Papua et territorium i Australien. Der havde været lidt udvikling, og den var stort set blottet for infrastruktur ud over den omkring Port Moresby. Førkrigsøkonomien var primært baseret på copra og gummi-med plantager etableret periodisk i kystområder-og minedrift. Det administrative center i Port Moresby havde grundlæggende flyvepladser og havnefaciliteter. Der var ingen veje ud over nærheden af Port Moresby, og efter moderne standard var disse lidt mere end spor. Som et resultat blev rejser nord for Port Moresby stort set foretaget med fly eller til søs. Der var et par landingsfelter omkring Port Moresby, med andre på den nordlige side af Owen Stanley Range på regeringsstationerne i Buna og Kokoda.
Landsbyen Kokoda er placeret på et plateau i de nordlige fodbakker i Owen Stanley Range. Det har udsigt over Yodda -dalen (dannet af Mambare -floden) mod nord. Mambare løber nogenlunde sydøst til nordvest. Kokoda er cirka 100 kilometer direkte linje fra kystlandsbyen Buna, som udgjorde en del af de japanske strandhovedstillinger, der blev besat ved deres landing. Ruten over land var imidlertid cirka 160 kilometer. Sporet til kysten krydser Kumusi -floden ved Wairopi, cirka 25 kilometer øst for Kokoda. Floden blev dækket dertil af en wire-to-bro (Wairopi er Pidgin for wire reb). Der var et bredt spor, der førte derfra til kysten, som japanerne efterfølgende gik i gang med at udvikle som en vej for biltrafik.
I 1942 var landsbyen stedet for en regeringsstation, gummiplantage og strategisk vigtig landingsbane. Kokoda Track er et fodspor, der løber nogenlunde sydvest fra Kokoda 96 kilometer (60 mi) over land (60 kilometer (37 mi) i en lige linje) gennem Owen Stanley Range mod Port Moresby. Det var kendt før krigen og var blevet brugt som en postrute over land. Selvom der er et "hovedspor", der er forbundet med kampene under kampagnen, er der mange parallelle, sammenlåsende spor, der følger stort set den samme generelle kurs. Den sydlige ende af banen anses nu for at starte ved Owers 'Corner, 61 kilometer fra Port Moresby. Køretøjssporet fra Port Moresby sluttede oprindeligt på McDonald's [Corner], hvor det servicerede McDonald -gården. Mellem juni og slutningen af september 1942 blev ca. 11 kilometer vej færdiggjort og strakte sig til Owers 'Corner.
Kokoda -banen passerede gennem det, der i de tidlige krigsår blev omtalt som "the (Kokoda) Gap". For japanerne, der havde lært om hullet gennem vage opdagelsesrejsers regnskaber, tilbød det potentielt en korridor fra Buna gennem Owen Stanleys, hvorigennem de kunne iværksætte et hurtigt fremskridt på Port Moresby. Omvendt troede de allierede, at det var en smal og stort set ufremkommelig vej, der kun kunne blokeres og holdes med begrænsede ressourcer. I virkeligheden er Gap en dukkert i Owen Stanley Range omkring 11 kilometer bred, praktisk for fly, der krydser rækkevidden at passere igennem.
Banen når en højde på 2.190 meter (7.185 fod), når den passerer omkring toppen af Mount Bellamy . Terrænet stiger og falder med regelmæssighed, op til 5.000 meter (16.000 fod) op og ned over hele banens længde. Dette øger markant afstanden, der skal krydses, selvom der er flere flade områder, især omkring Myola . Vegetationen er stort set tæt jungle. Klimaet er for det meste varmt og fugtigt med stor nedbør, selvom de højere dele er kolde, især om natten. De højere højder er ofte over skyens niveau, hvilket resulterer i tåge.
Myola er tæt på vandskellet. En vandløb, der strømmer fra Myola, er en del af udløbet af Eora Creek på det nordlige vandskel. På den nordlige del af sporet bestemmes dens kurs til Deniki af Eora Creek. Den følger langs siden af den stejle dal, der dannes af åen. Den krydser åen fra den ene side til den anden på flere punkter langs dens forløb. Fra Deniki stiger banen ned til Kokoda -plateauet.
Sygdom
Operationer i Ny Guinea blev påvirket af tropiske sygdomme som malaria , denguefeber , krattetyfus , tropiske sår , dysenteri fra en række årsager og svampeinfektioner . Walker bemærker, at Kokoda Track "starter og slutter med malaria". Malaria vektorer var i det væsentlige fraværende fra køleren, højere stigninger langs sporet. De fleste tilfælde, der blev observeret i disse områder, var tilbagefald frem for primære infektioner. Den umiddelbare nærhed af Port Moresby er relativt tør. Selvom dette har en tendens til at afbøde risikoen for malaria, blev der observeret betydelige sygdomshastigheder hos tropper, hovedsageligt militser, sendt til New Guinea for at forsvare havnen, op til kampagnen. Risikoen for malaria var særlig høj for tropper, der opererede i kystområdet omkring den sydlige ende af sporet, og da de australske styrker var blevet tvunget tilbage til Imita Ridge. AIF -enheder, der vendte tilbage fra Mellemøsten, var mere bevidste om den trussel, denne sygdom udgjorde, og ankom med forsyninger af kinin . Af disse grunde havde sygdommen ikke den samme grad af betydning eller indvirkning på operationerne, som den havde i Milne Bay eller de efterfølgende operationer i Buna – Gona.
Anderson fortæller om udbredelsen af dysenteri blandt australske tropper, mens James rapporterer, at "flere og flere [japanere] bukkede under" for sygdomme, herunder dysenteri, da de trak sig tilbage langs banen. Walker tilskriver enteriske infektioner til dårlig markhygiejne, forurenet og urenset vand og manglende tilstrækkelige sanitære forhold langs banen under den tidlige del af kampagnen. Han identificerer også, at en andel af diarréforstyrrelser skyldtes den dårlige kost (især indhold af højt fedtindhold i dåsebøf) frem for infektion.
Japanske styrker
Den japanske 17. hær under generalløjtnant Harukichi Hyakutake var en kommando i korpsstørrelse, baseret i Rabaul, involveret i kampagnerne Ny Guinea, Guadalcanal og Salomonøerne. Efter Coral Sea overvejede den 17. hær et fremskridt på land på Port Moresby. Dette var baseret på efterkrigstidens efterretning, at der eksisterede en vej, der forbinder den med Kokoda. Den indledende luftforklaring var ufattelig, men der blev lagt planer for en gyldig rekognoscering og at udnytte muligheden for et fremskridt langs en sådan rute. Det 15. uafhængige ingeniørregiment (mindre et kompagni) og South Seas Detachment under generalmajor Tomitarō Horii blev tildelt disse opgaver. På det tidspunkt var Horii entusiastisk med hensyn til muligheden for succes i betragtning af de logistiske vanskeligheder, der ville stå over for, men han pressede ikke på sin indsigelse.
Et forhåndsparti under kommando af oberst Yokoyama Yosuke fra det 15. uafhængige ingeniørregiment skulle bestå af hovedstyrken i regimentet, 1. bataljon af det 144. infanteriregiment og 1. kompagni, 1. bataljon af det 55. bjergartilleriregiment. Det omfattede også 500 koreanske og formosanske arbejdere og 2.000 indfødte arbejdere fra Rabaul. En flådestyrke baseret på det 5. Yokosuka Naval Landing Party skulle lande på samme tid som forhåndspartiet og begynde opførelsen af en flyveplads ved Buna. Japansk planlægning gik ud fra den forudsætning, at et overlandsangreb ville forekomme.
Den første landing fandt sted fra aftenen den 21. juli 1942. Et infanterikompagni blev straks sendt til Kokoda. En anden komponent i Yokoyama -landingsfesten ankom den 29. juli. Landingen blev forstærket af successive konvojer i de følgende uger. Hovedstyrken i det 144. infanteriregiment landede den 18. august. Det 41. infanteriregiment (mindre 1. bataljon) landede den 21. august, hvor 1. bataljon landede den 27. august.
Horii sluttede sig til forskudsfesten i Kokoda og begyndte at samle sin styrke til fremrykningen over land. Den 26. august bestod det af det 144. infanteriregiment (tre bataljoner), det 41. infanteriregiment (2. og 3. bataljon, hvor den 1. bataljon endnu ikke var ankommet - sluttede sig til hovedstyrken 14. september) og 1. bataljon, 55. bjergartilleriregiment. . Den 3. bataljon havde til opgave at beskytte styrkens kommunikationslinje. Det 41. infanteriregiment stillede kun 1.900 tropper op, da både 1. og 3. bataljon havde cirka 400 løsrevet fra hver til vejbyggeri og forsyningsopgaver. Styrken er anslået til 6.000. Horii begyndte sit fremskridt med hver mand, der bar seksten dages rationer. Tropper fra begge regimenter var rutinerede veteraner. Det 41. infanteriregiment havde kæmpet mod australiere i Malaya.
Australske styrker
De australske territorier i Papua og Ny Guinea dannede det 8. militærdistrikt i Australien (efterfølgende betegnet New Guinea Force) under kommando af Brigadier Basil Morris . Da krigen i Stillehavet nærmede sig, var der to lokale militsenheder: Papuas infanteribataljon (PIB) og New Guinea Volunteer Rifles . Med voksende spændinger blev den 49. bataljon sendt til Port Moresby i marts 1941. Den 3. januar 1942 fik den 49. bataljon selskab af den 39. og 53. bataljon under kommando af den 30. brigade .
I slutningen af maj blev styrken, der beskytter Port Moresby, forøget af 14. Brigade , der består af 3. , 36. og 55. bataljon. Militsenhederne blev betragtet som dårligt uddannede, selvom der blev gjort en indsats for at tilføre dem erfarne juniorofficerer, det meste af deres tid i New Guinea blev brugt på at arbejde frem for at træne. Moralen i den 53. bataljon var særlig lav. Et udkast, der talte omkring hundrede, blev trukket fra andre militsenheder med kort varsel. Med indskibningen i slutningen af december blev de nægtet juleferie. De var bestemt til det nordlige Queensland og blev omdirigeret til New Guinea undervejs. Utilfredsheden undergravede moralen og er blevet nævnt som en væsentlig faktor med hensyn til bataljonens efterfølgende præstationer.
Ud over at forsvare Port Moresby, beordrede New Guinea Force operationer mod de japanske landinger omkring Wau , der fandt sted den 8. marts 1942, og begyndte udviklingen af en flybase ved Milne Bay. 7. division i 2. AIF var klar til at udsende til New Guinea - dens 21. og 25. Brigade ville blive tildelt forsvaret af Port Moresby, mens dens 18. Brigade ville blive sendt til Milne Bay.
Den 12. juni 1942 beordrede Morris PIB til at patruljere et stort område af nordkysten omkring: Ioma, der ligger cirka 60 kilometer nord-nordøst for Kokoda; Awala, mellem Kokoda og Gona; og, Tufi , på Cape Nelson - med hovedsæde i Kokoda. Bataljonen, under kommando af major William Watson , bestod af tre kompagnier med en samlet styrke på 310, herunder 30 europæere-hovedsageligt officerer og højtstående underofficerer. Dens rolle var rekognoscering. Der var tegn på japanske planer om at lande i nærheden af Buna. Den 22. juni modtog Morris ordrer fra LHQ om at indsende "australsk infanteri" til Kokoda til fremadrettet forsvar af Port Moresby.
Omkring midten af juli planlagde GHQ Operation Providence til udvikling af en landingsbane i nærheden af Buna. Da der blev udstedt ordrer til Morris for Providence -operationen den 17. juli, havde han til hensigt at bruge den 39. bataljon som den krævede kraft under planen for at garnisonere Buna -området. Den første indsættelse af den 39. bataljon havde dog et helt andet formål. Forfatter, Eustace Keogh , præciserer dette:
Den 15. juli udstedte general MacArthur ordrer til den første forward på dette område [hvilket betyder Buna-Gona]. Disse ordrer instruerede, at en lille styrke af australsk infanteri og amerikanske ingeniører skulle marchere over Kokoda -stien til Buna, hvor de ville få selskab af en anden part, der bevæger sig til søs. Formålet var at konstruere en flyveplads ved Dobodura. Faktisk var den landlige del af denne bevægelse allerede begyndt, selvom den havde et helt andet formål. Den 20. juni havde general Blamey ... beordret Morris til at tage skridt til at sikre Kokoda -området og dets landingsbane ... Forud for PIB skulle det 39. førende selskab forlade Illolo den 26. juni. Faktisk forlod virksomheden ikke dette punkt før den 7. juli.
Den 23. juni blev der givet en første ordre om, at et kompagni fra den 39. bataljon skulle udsende til Kokoda med mulighed for, at det fik følgeskab af resten af bataljonen. Dette blev ændret den 24. juni for indsættelse af bataljonen (mindre et kompagni). Instrumentet til dette var NGF Operationel Instruktion 18. Den placerede PIB under kommando af den 39. bataljon. Det tildelte også løsrivelser af serviceenheder til støtte. Vedhæftninger blev placeret under kommando af oberstløjtnant William Owen , kommandør for den 39. bataljon. "Maroubra" blev tildelt som kodeord. En forhåndsfest, bataljonens B -kompagni, samlet på Illolo. Afgang den 8. juli ankom den til Kokoda den 15. juli.
Som kodeord blev "Maroubra" fortsat brugt under hele kampagnen til at henvise til operationer langs banen og de australske styrker indsat fremad - selvom henvisninger til "Maroubra Force" i kilder er lidt gådefulde.
De japanske landinger omkring Buna og Gona så B -kompagni fra den 39. bataljon i position ved Kokoda og C -kompagni, der avancerede langs banen, og forlod Illolo den 23. juli. Resten af bataljonen var klar til at flytte, og det meste af bataljonen var ankommet til Deniki inden den 4. august.
Kampagne
Oversigt
Tidlig aften den 21. juli 1942 landede japanske tropper tæt på Gona . Den japanske fremrykningsfest bevægede sig hurtigt mod Kokoda og nåede Kumusi ved Wairopi om eftermiddagen den 23. juli. PIB og australierne engagerede de fremrykkende japanere med baghold. B -kompagni, 39. bataljon samlede en styrke (inklusive hvad der var tilbage af PIB) for at stille sig nær Oivi den 26. juli. Én deling blev tilbage ved Kokoda. Truet med omringning trak styrken ved Oivi sig sydpå til Deniki. Efter at have mistet kontakten, trak delingen ved Kokoda sig også tilbage til Deniki den 27. juli. Da styrken blev samlet igen, besatte den landsbyen ubestridt den 28. juli. Det første slag ved Kokoda blev udkæmpet i løbet af 28. -29. Juli. Gentagne, bestemte angreb fik australierne til at trække sig tilbage til Deniki. Owen, chef for den 39. bataljon, blev dødeligt såret under kampene.
Der var en pause i den japanske fremrykning. Resterende kompagnier fra den 39. bataljon ankom over land, og major Allan Cameron, brigade major i den 30. brigade blev udnævnt til at overtage kommandoen over styrken. Han planlagde et angreb den 8. august mod Kokoda, hvor tre selskaber gik frem på forskellige linjer. To af selskaberne blev holdt op og tvunget til at gå på pension. Et selskab var i stand til at besætte Kokoda, men isoleret og under angreb trak det sig tilbage i løbet af natten den 9. august. Kompagnier fra den 39. bataljon havde trukket sig tilbage til Deniki senest den 12. august og blev angrebet den følgende morgen. Med truslen om indhylling begyndte bataljonen at trække sig tilbage mod Isurava om morgenen den 14. august.
I mellemtiden blev den 53. bataljon og hovedkvarterets 30. brigade under brigader Selwyn Porter sendt som forstærkninger. To bataljoner af 2. AIF's 21. Brigade under Brigadier Arnold Potts fulgte. En defensiv position blev etableret af Porter ved Isurava med 30. Brigade, der skulle aflastes af den 21. Brigadestyrke. Da Potts blybataljon nærmede sig, tog han kommandoen over den kombinerede styrke for at udføre lettelsen. Imidlertid overhalede det japanske fremskridt begivenheder, og fra den 26. til den 31. august fulgte en kamp, hvor fire japanske bataljoner blev begået. Den 53. bataljon formåede ikke at sikre den østlige flanke og tvang i sidste ende en australsk tilbagetrækning, da japanerne indtog en kommanderende position til den australske front. Den 21. Brigade bekæmpede derefter en række engagementer mellem 31. august og 5. september, da den trak sig tilbage fra Eora Village til Templeton's Crossing.
.jpg)
Japanerne var landet ved Milne Bay den 25. august, men da den australske position der blev bekræftet, blev den tredje bataljon i Potts 21. Brigade frigivet for at deltage i kampene langs banen. Med denne forstærkning besluttede han at stille sig på Mission Ridge, der løb frem fra Brigade Hill. I kampene fra den 6. til den 9. september trak to bataljoner fra brigaden sig tilbage og undgik snævert at omringe, mens den 2/27 bataljon frygtedes tabt, indtil dens rester kom ud af junglen tre uger senere.
Efter slaget blev Potts tilbagekaldt til Port Moresby, hvor Porter blev kommanderet. Den udtømte 21. Brigade blev trukket tilbage til Ioribaiwa Ridge. Den blev forstærket af den 3. bataljon og afventede nødhjælp af den 25. brigade, under kommando af Eather. Eather overtog kommandoen over den kombinerede styrke, men japanerne angreb ligesom hans bataljoner indtog stilling - med kampe i perioden 14. til 16. september. Han fik tilladelse til at trække sig tilbage og konsolidere sig på Imita Ridge - den sidste defensive position langs banen. I mellemtiden var amerikanske styrker landet ved Guadalcanal den 7. august. Horii kunne ikke støtte begge operationer og blev beordret til at trække sig tilbage. Da Eather angreb de japanske stillinger den 28. september, fandt han dem forladte. De australske styrker forfulgte forsigtigt den japanske tilbagetrækning. Den 16. Brigade var forpligtet til fremrykningen og den direkte kommando blev overført til 7. division under generalmajor Arthur "Tubby" Allen .
Den 25. Brigade tog fortrop . Den 10. oktober blev Myola ubesat besat, og der blev kontaktet med det japanske forsvar. Den 25. Brigade blev holdt oppe ved Templeton's Crossing fra 16. oktober til 16. Brigade pressede igennem den 20. oktober og avancerede mod Eora Village. Her blev fremrykket holdt, indtil de japanske styrker trak sig tilbage den 28. oktober. Presset til at fremskynde fremrykningen af MacArthur, blev Allan erstattet af generalmajor George Vasey den 28. oktober. 7. division avancerede mod Kokoda, og da en patrulje meldte den ubeboet, blev den genoptaget den 2. november.
En yderligere kamp blev udkæmpet omkring Oivi og Gorari fra 4. til 11. november. Vasey var i stand til at dreje flanken og rute japanerne. Den 15. november krydsede 7. division Kumusi -floden og begyndte sin fremrykning mod strandhovederne ved Buna - Gona.
Årsager til japansk tilbagetrækning
Da Kokoda Track -kampagnen fandt sted, forsøgte en japansk invasionsstyrke bestående af japanske enheder for Special Naval Landing Force at fange det strategisk værdifulde Milne Bay -område på den østlige spids af New Guinea i august 1942. Slaget ved Milne Bay, kæmpede fra 25. august til 7. september 1942 resulterede i et japansk nederlag. Dette var det første bemærkelsesværdige japanske landnederlag og hævede allieredes moral over Stillehavsteatret.
De allierede styrker identificerede en japansk flyveplads under opførelse i Guadalcanal, og 19.000 amerikanske marinesoldater blev indledt for at erobre flyvepladsen. Der blev foretaget en amfibielandning den 7. august. Slaget varede indtil den 9. februar 1943 og blev stærkt omtvistet på land, til søs og i luften. Hyakutakes første skub den 14. september for at genoptage øens Henderson Field blev besejret. I en ulige kamp mistede generalmajor Kiyotake Kawaguchis styrker omkring 850 dræbte, mens de amerikanske marinesoldater tabte 104. Da nyheden nåede det kejserlige hovedkvarter i Japan, besluttede de i en nødsession, at de ikke kunne støtte fronter i begge New Guinea og ved Guadalcanal. Hyakutake besluttede, at han kun havde tilstrækkelige tropper og materiale til at besejre de allierede styrker på Guadalcanal. Han forberedte sig på at sende flere tropper til Guadalcanal i endnu et forsøg på at generobre flyvepladsen. Med samtykke fra den japanske kommandostab beordrede han Horii til at trække sine tropper tilbage på Kokoda -banen, indtil spørgsmålet ved Guadalcanal var afgjort. De japanske tropper befandt sig efter flere ugers udmattende kampe og store tab ved Ioribaiwa, inden for 32 kilometer fra Port Moresby. Der var også bekymringer for, at de allierede styrker til enhver tid kunne lande i Buna.
Bullard bemærker i indledningen til sin oversættelse:
... talrige ordrer og instruktioner var blevet udstedt til kommandør Horii fra den 17. hær og hærens generalstab i Tokyo fra slutningen af august for at standse den sydlige fremrykning af South Seas Force. Disse ordrer blev imidlertid ignoreret indtil slutningen af september, da tilbagetrækningen faktisk begyndte. Ydermere blev flere faktorer rejst for beslutningen om at trække sig tilbage - truslen om allierede landinger ved Buna, forsyningssituationen og Kawaguchi -detachementets manglende evne til at tage Guadalcanal tilbage.
Disse instruktioner om at standse forskuddet ser ud til at stamme fra så tidligt som 16. august: "Senior japanske officerer, der blev interviewet efter krigen, mente, at den faktor, der havde mest indflydelse på udsættelsen, ikke var Guadalcanal, men snarere 'stærkere end forventet australsk modstand ved Kokoda'."
Bullard rapporterer ordrer til Horii den 28. august, "[at] gå videre til de sydlige skråninger af Owen Stanley Range ... men saml din hovedstyrke på nordsiden af området som forberedelse til fremtidige operationer". Bullard bemærker en vis tvetydighed med hensyn til at definere de "sydlige skråninger". Den 8. september beordrede den 17. hær Horii til at samle det 41. regiment i Kokoda -området. Horii trak hovedkroppen af sin styrke tilbage, men fortsatte med at skubbe fremad. Da den 19. september blev Hyakutake opmærksom på, at Ioribaiwa var blevet besat den 16. september, udstedte han "strenge ordre til frontlinjetropper om straks at indtage en position nord for Mawai". En ordre af 23. september skulle sikre Isurava - Kokoda -området som "en base for fremtidige operationer". Horii havde overskredet sin forsyningslinje, og derfor blev hans styrke konfronteret med ekstrem rationering og kunne ikke rykke videre. Den 24. september trak 2./144. bataljon sig tilbage fra Ioribaiwa. Den 3./144. bataljon dannede bagvagten og trak sig tilbage i løbet af natten den 26. september.
Logistik
Allieret logistik
Denne kampagne og den kamp, der fulgte ved de japanske strandhoveder omkring Buna og Gona, blev defineret for begge sider af de begrænsninger, terræn pålægger og evnen til at forsyne og vedligeholde deres styrker under de forhold, de stod over for. Morris sagde til generalløjtnant Sydney Rowell ved overdragelsen af kommandoen over NGF: "Bjergene vil slå Nips, og vi skal være forsigtige, så de ikke slår os."
Morris var stort set blottet for infrastruktur og havde sat gang i et igangværende program for at udvide, forbedre og udvikle havne- og flyvefaciliteter i Port Moresby. Åbnet i begyndelsen af oktober blev en T-formet kaj bygget på Tatana Island. Det mere end fordoblet havnens kapacitet. Under ordre fra GHQ blev der udviklet en flyveplads og efterfølgende havnefaciliteter ved Milne Bay. Dette så allierede styrker tilfældigt placeret for at imødegå den japanske landing, der fandt sted der. Veje var stort set ikke-eksisterende. I lighed med ordrer om at indsende Maroubra Force til Kokoda blev løjtnant Bert Kienzle beordret til at anlægge en landvej til dens forsyning. Historikeren Peter Brune beskriver det som "en af de mest latterlige" ordrer, der nogensinde er givet. Godt 11 kilometer vej blev afsluttet i slutningen af september 1942 fra McDonald's til Owers 'Corner.
Kienzle guidede Templetons B -kompagni fra den 39. bataljon hen over banen til Kokoda. Efterhånden som de gik, identificerede Kienzle iscenesættelsespunkter langs banen og lavede arrangementer for at forsyne dem. Da de ankom til Kokoda, var der ved at løbe tør for mad. Kienzle aflagde et kort besøg på hans husmandssted i Yodda -dalen og vendte tilbage med forsyninger. Turen blev anset for for vanskelig for soldaterne at bære noget tungt udstyr. Der var blevet arrangeret et kystfartøj for at transportere forsyninger og andet udstyr til Buna. Det blev losset dagen før japanerne begyndte deres landinger ved Basabua, nordpå omkring kysten, nær Gona. Mens Kokoda blev holdt, var det muligt at levere igen ved luftlanding. Owen fløj ind i Kokoda for at tage kommandoen den 24. juli. Den 26. juli blev en deling af D Company landet. Manglende fly, der kunne serviceres, blev dette udført i to elevatorer af et enkelt fly.
Efter at have vendt tilbage over land lavede Kienzle en rapport om forsyningssituationen. En portør kunne bære en last svarende til 13 dages rationer. Hvis han bar rationer til en soldat, mellem dem, ville de forbruge lasten på 6½ dage. Dette tog ikke højde for ammunition, andet nødvendigt udstyr eller portørens tilbagelevering. Turen til Kokoda var 8 dage. Han konkluderede, at operationer ikke kunne opretholdes, uden at store luftfald faldt. Luftforsyning begyndte med faldsteder ved Kagi og Efogi, men ingen af stedene var særlig egnede. Betydelige mængder faldt uden for dropzonen og kunne ikke genvindes. Upålidelige kort eller dårlig sigtbarhed i faldzonen betød, at forsyninger ofte var forkert tabt. I erkendelse af, at der var behov for en bedre faldzone, tog Kienzle af sted den 1. august for at finde et stort åbent område, han huskede at have set fra luften. Den 3. august identificerede han den mindste af to tørre sø senge nær toppen af området, som han kaldte Myola. Kienzle anmodede straks om at droppe begyndte på Myola. Adgang til dette store område lettede andelen af forsyninger, der mistede junglen. Det gjorde også transportørernes opgave opnåelig. Han gik i gang med at etablere den som en forsyningslejr og skar et nyt spor mod Eora Creek. Det sluttede sig til det eksisterende spor ved Templeton's Crossing, som han også navngav.
Mens opdagelsen af Myola afhjælpede et af problemerne forbundet med genforsyning, løste det ikke dem alle. Luftdråber, der blev anmodet om under det andet slag ved Kokoda, blev forsinket af vejret - hvilket ofte forstyrrede luftoperationer over området. I starten af kampagnen var der ikke blevet udviklet effektive luftfaldsteknikker. Forsinkede dråber til Kokoda blev foretaget af krigere på grund af manglen på transporter. Mavetanke var fyldt med forsyninger, men dette kunne ikke bruges i vid udstrækning. Faldskærme var oprindeligt ikke tilgængelige, og efter at en mængde blev leveret i midten af september, forblev der mangelvare og var forbeholdt væsentligt udstyr. De fleste forsyninger blev "gratis droppet". Emballagen var primitiv efter moderne standarder. Forsyninger blev pakket ind i tæpper eller bundet i sække. Der var imidlertid et bevidst valg om at bruge emballage, såsom tæpper, der var påkrævet af tropperne og som ellers kunne have været leveret separat. Hastigheden af brud og tab var høj - i gennemsnit 50 procent og op til 90 procent. Løjtnant Fayle, Allens aide-de-camp, kommenterede, at: "Hele sagen, og NGF syntes ikke at kunne forstå hele kampagnen, var, at genoprettelser aldrig var 100 procent af forsyningerne faldet, og spild til tider var forrygende . "
Manglen på transportfly var en anden begrænsning. Den 5. august vendte de eneste to fly til rådighed til forsyningsarbejde tilbage til Australien. Den 17. august ødelagde et japansk luftangreb på Port Moresby fem fly og alvorligt skadede elleve andre, da flyet havde været parkeret tæt sammen. Heraf blev syv transporter (senere kaldet "kiksbombefly") ødelagt eller sat ud af drift, og kun en i drift. Denne rapport fra Gillison er vejledende, da der er stor variation i kilderne til antallet og typen af fly, der er beskadiget og ødelagt. Det er klart, at dette var en katastrofal begivenhed, der i væsentlig grad indskrænkede de allieredes kapacitet til at forsyne tropperne, der kæmpede langs banen. Moremon siger, at der ikke var tilgængelige fly til at slippe før 23. august, mens McCathy oplyser dette som 22. august. I betragtning af den svage forsyningssituation var dette et betydeligt brud. Civile fly og piloter blev presset i drift i et forsøg på at imødekomme efterspørgslen. De blev hovedsageligt brugt til flyvninger mellem Australien og New Guinea eller i bageste områder for at frigive militære fly og personale til service i fremadrettede områder, men dette løste ikke det umiddelbare problem.
Potts to bataljoner påbegyndte deres fremskridt langs sporet på grundlag af, at 40.000 rationer plus ammunition og andre forsyninger var blevet opbevaret på Myola, og der eksisterede yderligere forsyninger på iscenesættelsespunkter langs ruten. Potts ankom til Myola den 21. august for kun at finde 8.000 rationer (fem dages reserve) og yderligere to dages reserve frem. Potts blev tvunget til at holde sin styrke ved Myola, indtil der kunne akkumuleres en tilstrækkelig reserve - hvilket påvirkede hans gennemførelse af slaget ved Isurava (begyndende 26. august).
De "manglende" rationer har været genstand for undersøgelse - både på det tidspunkt og efterfølgende. Dudley McCarthy, den australske officielle historiker, konkluderede, at årsagen højst sandsynligt lå i "defekt [personale] arbejde af uerfarne medarbejdere". Rowells undersøgelse, der blev foretaget dengang, fastslog, at rationerne var blevet sendt. Den anden og meget større, tørre søbund, Myola 2, blev opdaget af en patrulje den 21. august. På dette tidspunkt viste kort, og flybesætningen forventede kun en. John Moremon antager, at der sandsynligvis blev foretaget dråber ved den forkerte. Rowell bemærkede i sine erindringer, at "gennem hele New Guinea -kampagnen faldt gods forblev notorisk upålideligt".
.jpg)
Som følge af dette korte fald og det tidligere tab af transporter i Port Moresby blev der sendt hasteanmodninger af Rowell gennem kommandokæden. Transportfly i teatret på dette tidspunkt blev stort set drevet af det femte luftvåben , hvor generalmajor George Kenney havde kommando over de allierede luftstyrker. MacArthur frigav seks Douglas Dauntless dykkerbombefly, en B-17 Flying Fortress og to transporter. Han bemærkede, at der på det tidspunkt kun var tredive transportfly i Australien, og af disse var der kun 50 procent tilgængelige til enhver tid. Hans svar udtalte, at de ressourcer, der stilles til rådighed, burde være tilstrækkelige til de 9.000 kilo (20.000 lb) forsyninger, der er nødvendige for at forsyne styrker ved Wau og langs banen (som anslået af Rowell) hver dag. Det tal, som Rowell leverede, gav udtrykkeligt ikke mulighed for at oprette en reserve. MacArthur sluttede med at sige:
Luftforsyning må nødvendigvis betragtes som en nødsituation frem for et normalt forsyningsmiddel. Derfor bør GOC, NGF, gøre alt for at udvikle andre forsyningsmidler.
Da Potts bad om yderligere 800 arbejdere til at lette forsyningssituationen, svarede Rowell, at der kun kunne leveres 300. Der var simpelthen ikke arbejdsstyrken til rådighed for at oprette en reserve. Da Allen gik fremad, anslog han, at han krævede 3.000 transportører for at understøtte hans operationer frem for Myola, men i slutningen af oktober var der kun 1.250 frem for Myola og ingen bagud. Under den australske fremrykning blev Myola 2 udviklet som det største genforsyningspunkt. Der blev udviklet en strimmel der, da det var et større område, men det blev anset for for risikabelt til almindelig brug.
.jpg)
Da Potts trak sig tilbage fra Isurava, gik Myola tabt - hans styrke ødelagde alt brugbart, da den forlod. Efterfølgende tilbagetrækninger mod starten af banen lettede forsyningsbyrden. Da Allen avancerede, efter de tilbagetrukne japanske styrker, var han meget opmærksom på de logistiske problemer, hans styrke stod over for. Han stod over for pres fra Blamey og MacArthur for at fremme sine styrker uden at være i stand til at sikre deres forsyning. Hans modvilje mod at gøre det var en væsentlig faktor, der førte til hans udskiftning. McCarthy bemærker: "Der var lidt, general Vasey umiddelbart kunne tilføje til General Allens planlægning."
Japansk logistik
Indledende japansk rekognoscering havde angivet en trafikerbar vej til Kokoda. Bullard rapporterer fejlen i dette. Mens vejen blev forbedret til køretøjstransport til Sonobo, cirka halvvejs fra Gona til Wairopi, skulle afgifter fra Rabaul og pakkeheste bære forsyninger den resterende afstand til Kokoda og videre frem. I mellemtiden forstyrrede allieret luftmagt den japanske kommunikationslinje, især ved Kumusi-floden, hvilket gjorde det uoverskueligt om dagen. Soldater avancerede fra Kokoda med 16 dages rationer. Forskuddet fra slutningen af juli til Ioribaiwa i midten af september skulle vare i over femogfyrre dage. Deres belastning omfattede ammunition til artilleri og maskingeværer samt 18 kilo ris per mand.
En konvoj med fire uafhængige forsyningsselskaber, der var bestemt til at ankomme til Buna den 20. september, blev forsinket: "Mekanismen til opretholdelse af forsyningen til South Seas Force var brudt." Da japanerne havde avanceret til Ioribaiwa, var der ekstrem rationering, og den daglige risration var blevet reduceret til 180 milliliter (6,3 imp fl oz; 6,1 US fl oz) om dagen uden udsigt til, at fangede butikker ville afhjælpe vanskelighederne. Horiis styrke var ikke i stand til at rykke videre. Da japanerne trak sig tilbage, fandt de allierede soldater, at mange japanere var døde af underernæring med bevis for, at nogle japanere var blevet reduceret til at spise træ, græs, rødder og andet uspiseligt materiale. Australske soldater blev også konfronteret med tegn på kannibalisme. Døde og sårede australske og japanske soldater, der var blevet efterladt i det australske tilbagetog fra Templeton's Crossing, blev frataget kød. I 1987 indeholdt en japansk dokumentar Yuki Yuki te Shingun interviews med japanske soldater, der tilstod kannibalisme i New Guinea. Beviset for kannibalisme betændte og vred australiernes følelser over for deres modstandere.
Japanerne gjorde lidt brug af luftforsyning; en registreret undtagelse er faldet i forsyninger i Kokoda den 23. september. Da australske styrker besatte Kokoda igen, fandt de strimlen der tilgroet og ubrugt.
Papuansk arbejdskraft
Førkrigstidens plantageøkonomi i de australske territorier i Papua og Ny Guinea var baseret på et system med indlejret arbejdskraft. Den 15. juni 1942 udstedte Morris beskæftigelsen af indfødte i henhold til National Security (Emergency Control) Regulations. Dette gav mulighed for værnepligt for papuansk arbejdskraft til støtte for den australske krigsindsats. Selvom forsyning af de australske styrker på banen ville være kollapset uden luftfald, forblev den indfødte luftfartssoldat en væsentlig komponent og flyttede forsyninger frem fra faldzonerne under vanskelige forhold. Kaptajn Geoffrey 'Doc' Vernon skrev om de betingelser, der varede: "Tilstanden for vores transportører ved Eora Creek forårsagede mig mere bekymring end de såredes ... Overarbejde, overbelastning ... udsættelse, kulde og underfodring var det fælles. aften kom snesevis af transportører ind, sænkede deres laster og lå udmattede på jorden. "
Ved deres tilbagevenden ville de bære de sårede omhyggeligt tilbage: for hvilke de er blevet mytologiseret som " Fuzzy Wuzzy Angels ". Der er mange rosende vidnesbyrd om den omsorg, der ydes. I forhold til transportørerne skrev kaptajn (senere major) Henry Steward efter krigen, at "mændene på bårerne ... [var] ... plejede med en mors hengivenhed og pleje af en sygeplejerske", mens Frank Kingsley Norris fortalte, at "hvis natten finder båren stadig på banen, vil de finde et plant sted og bygge et læ over patienten. De vil gøre ham så behagelig som muligt, hente ham vand og fodre ham, hvis der er mad tilgængelig - uanset deres eget behov. De sover fire på hver side af båren, og hvis patienten bevæger sig eller kræver opmærksomhed i løbet af natten, gives dette øjeblikkeligt ".
Carrierstyrken under kommando af Kienzle, der støtter det australske fremrykning, rapporteres til over 1.600. Det samlede antal, der arbejdede på banen, var betydeligt større, med nedslidning gennem desertion og sygdom. Forfatter Paul Ham anslår i alt op til 3.000 og hævder en desertionsrate på 30 procent. Det stadigt stigende behov for arbejdskraft påvirkede de samfund, hvorfra de blev indkaldt, ved at reducere kapaciteten til fødevareproduktion.
Japanerne stolede også på indfødt arbejdskraft til at transportere forsyninger til deres styrker på Kokoda -banen. Omkring 2.000 arbejdstagere, der var på kontrakt, blev transporteret til fastlandet fra Rabaul, og yderligere 300 indbyggere på Papuas nordkyst blev rekrutteret. Disse arbejdere blev dårligt behandlet og led af overarbejde. Mange transportører, der blev syge eller skadede, blev myrdet af japanske styrker. Denne mishandling forårsagede høje deserteringsrater blandt de papuanske luftfartsselskaber. Da japanerne havde svært ved at skaffe udskiftningsbærere, bidrog tabene og desertionerne til mangel på mængder forsyninger, der nåede kamptropperne.
Medicinsk
Da den 21. brigade deltog i kampene tidligt i kampagnen, var den medicinske plan for evakuering frem til Kokoda, og der, med fly, med den forudsætning, at den snart ville blive genoprettet. Dette blev kasseret, da det hurtigt blev klart, at dette ikke ville ske, og alvorlige tab blev flyttet tilbage mod Myola. Potts havde anmodet om luft evakuering, men dette blev afvist på grund af mangel på passende fly.
Da Myola blev truet af den japanske fremrykning, måtte de tab, der var samlet der, evakueres til spidsen. Rapporten fra daværende oberst Norris, 7. divisions overlæge, bemærkede vanskeligheden ved at tilvejebringe tilstrækkelige midler til at flytte bårer. Hver krævede otte bærere, hvilket betød, at de sårede, der var i stand til at vakle, blev behandlet med "absolut hensynsløshed" og ikke forsynet med bårer. I et tilfælde gik en tilskadekomne med en alvorligt knækket knæskallen i seks dage, og nogle med værre skader meldte sig frivilligt til at gå for at frigøre en båre til de mere alvorligt sårede.
Da australierne avancerede tilbage langs sporet til Kokoda, blev Myola igen det vigtigste evakueringspunkt. Fly blev sendt fra Australien, og cirka 40 patienter blev evakueret med fly, før en Ford Trimotor og en enkeltmotor Stinson af uspecificeret model både styrtede ned og yderligere luftevakuering fra Myola blev suspenderet.
Med genindtagelsen af Kokoda kunne luftlandinger og evakuering forekomme fra landingsbanen, og det blev evakueringens hovedpunkt. Ud over at C – 47’erne landede med forsyninger , fløj Stinson L-1 Vigilant letobservationsfly konverteret til brug som luftambulancer, ind i Kokoda. I begyndelsen af november var det løsrivelsen i Myola, der passede 438 syge og sårede. Mange gik tilbage langs sporet, da de blev tilstrækkeligt gode til at klare vandringen. Nogle måtte vente op til to og en halv måned, før portører var tilgængelige for at føre båresagerne videre til Kokoda til evakuering med fly. Den sidste ankom til Port Moresby kun et par dage før jul. Norris skrev senere og stillede spørgsmålstegn ved: "hvorfor efter tre års krig ikke var tilstrækkelige ambulancefly til rådighed"?
Tunge våben
Bullard rapporterer, at mens ammunitionen fra det 144. regiment var begrænset af, hvad de kunne bære, omfattede dette atten [mellem] maskingeværer ( Type 92 Juki ), tre bataljon (infanteri) kanoner, to hurtigskydningskanoner og to regimentelle artilleri kanoner . Bjergartilleribataljonen indsat med tre kompagnier, der servicerer en pistol hver, mens de efterlader en pistol i reserve ved Buna. Det 44. regiment indsat med tretten mellemstore maskingeværer, tre bataljonskanoner, en regimentskanon og en hurtigskydningspistol. Anderson angiver, at regiment- og bjergartilleribataljonskanoner var af 75 mm Type 41 , mens infanterigeværerne var af 70 mm Type 92 . I kraft af at de 37 mm kanoner blev beskrevet som "hurtig ild", var disse højst sandsynligt anti-tankpistol Type 94, der var en hurtigskydningspistol, adskilt fra den tidligere type 11 37 mm infanteripistol . Det anvendte en automatisk patronudkastning og var i stand til at skyde op til 30 runder i minuttet. Primært et direkte-skydevåben, der brugte teleskopiske seværdigheder, havde en effektiv rækkevidde på 2.870 meter og kunne opdeles i fire laster på 100 kilo. Type 92 bataljonskanonen var en 70 mm let haubits, der kunne direkte og indirekte ild. Den havde en effektiv rækkevidde på 2.800 meter, der affyrede et højeksplosivt projektil på 3.795 kilo (8,37 lb). Type 41 var en bjergpistol, der var i stand til at affyre et 5,8 kilogram højeksplosivt projektil til en maksimal rækkevidde på 7.000 meter (7.700 yd). Det kan opdeles i elleve enheder på højst 95 kg (210 lb).
Den australske brigadestruktur omfattede et regiment af artilleri, bestående af to batterier, hver udstyret med tolv Ordnance QF 25-punder kanoner. Disse havde en rækkevidde på 12.300 meter, men vejede 1.800 kg og var ikke beregnet til at blive opdelt i pakker. Da den japanske fremrykning truede Imita Ridge, blev det 14. feltregiment (mindre et batteri) indsat til nær spidsens hoved for at forsvare sig mod japanernes udbrud i mere åbent land. To kanoner blev trukket til Owers 'Corner af larve traktor. Den 20. september beskød de de japanske stillinger ved Ioribaiwa fra en rækkevidde på 10.000 meter. En tredje kanon blev fjernet og håndteret fremad, og det tog 50 mand fem dage at flytte den kun tre kilometer gennem det bjergrige jungletræn. Men efterhånden som de var på plads og klar til at fyre var japanerne uden for rækkevidde.
Som reaktion på situationen blev det første bjergbatteri hævet og udstyret med 3,7-tommer pakke-haubits, der hurtigt blev hentet fra Royal New Zealand Navy . Oprindeligt var det meningen, at kanonerne skulle flyttes af flokhest; efter enhedens ankomst til Port Moresby i begyndelsen af oktober blev det imidlertid hurtigt klart, at heste ville være uegnet til de fugtige forhold i New Guinea med kanonerne i stedet for at blive flyttet af jeeps og indfødte transportører. Det tog omkring 90 portører at flytte en pistol uden ammunition. Batteriet deltog ikke i kampene langs banen, men den 15. november blev en løsrivelse med en pistol fløjet ind i Kokoda for at støtte den australske 7. division.
En australsk infanteribataljon havde en mørtelpleton med fire Ordnance ML 3-tommer morterer , der var i stand til at kaste en 4,5 kilogram (9,9 lb) runde 1.500 meter. Bataljoner havde også adgang til Vickers mellemstore maskingevær . Vickers, mens vandkølet, var af samme vægt og kapacitet til Juki ansat af japanerne. Da australske styrker indsatte fremad, blev ingen af disse våben båret. Det blev anset for, at de var for tunge til at blive båret, og at de ikke effektivt kunne bruges i jungletrænet.
En post -action rapport fra den 2/14. bataljon identificerede, at det var en fejl ikke at tage disse våben frem. På tidspunktet for slaget ved Brigade Hill-Mission Ridge (fra ca. 6. september) drev den 21. Brigade en sektion med tre 3-tommer mørtel, der var blevet faldskærm i Myola. Da australierne påbegyndte fremrykket fra Imita Ridge, bar de fleste bataljoner fremad en 3-tommer mørtel med fireogtyve bomber og et Vickers-maskingevær med 3.000 runder.
På trods af denne øgede ildkraft havde japanerne stadig en betydelig fordel i mængde og rækkevidde. McCarthy fortæller om tilfælde, hvor australske morterer og Vickers maskingeværer blev taget i brug hurtigt blev målrettet og taget ud af japansk artilleri. Der var også en høj grad af fejlbrande med morterammunition, der var blevet sænket i luften, og efter en sådan runde eksploderede i tønden og dræbte besætningen, blev brugen af nedskudt morterammunition suspenderet af 16. Brigade.
Japanerne bar tretten artilleristykker ind i bjergene og beskæftigede femten i slaget ved Oivi - Gorari i slutningen af kampagnen. Mens Anderson rapporterer, at cirka 940 mænd var ansvarlige for at bære kanoner, ammunition og andre ting hen over Owen Stanleys, konkluderer han, at trods denne byrde: "I hele Kokoda -kampagnen havde japanerne en klar fordel i forhold til australierne: artilleri. Japanerne brug af artilleristykker i hvert Kokoda -slag var en kraftmultiplikator, og australierne var aldrig i stand til at matche de japanske våben med varieret afstand. " Han tilskriver omkring 35 procent af de australske tab til det japanske artilleri, men bemærker, at virkningen på moralen måske var af lige stor betydning: "Den hjælpeløshed, der føltes af de mænd, der blev udsat for ubarmhjertig bombardement uden midler til at gøre gengæld, ødelagde både deres antal og deres ånd. " Williams hævder, at: "Japansk artilleri udgjorde en vigtig, måske afgørende rolle på slagmarkerne ved Kokoda -banen."
Andet udstyr
Australske soldater gik indledningsvis i kamp iført en khaki -uniform, der stod i kontrast til junglens mørkere grønt. Desuden var webbing af den 21. Brigade blevet bleget hvid fra deres tjeneste i Syrien. I modsætning hertil havde japanerne en grøn uniform, der var mere velegnet til jungelmiljøet og var dygtige til camouflage. Da den 25. brigade var engageret i kampene, var den iført jungelgrøn - omend at det var khakiuniformer, der hurtigt var farvet. Dette farvestof løb og forårsagede hudproblemer blandt brugerne.
Meget af det australske udstyr blev standardiseret på tværs af den britiske hær og Commonwealth. Denne kejserlige arv betød en styrkestruktur beregnet til kamp i åbent land, og som var meget afhængig af motortransport. Derfor var vægten ikke så meget en overvejelse, hvor udstyr ikke var beregnet til at blive pakket med mennesker. Det 109 radioapparat og tilhørende udstyr krævede nitten transportører at transportere, var temperamentsfulde som følge af den "overdrevne håndtering" og var modtagelige for fugt og fugtighed. I modsætning hertil brugte japanerne kompakte trådløse sæt og letvægts aluminiumssignaltråd.
Fangede lagre af Mills -bomber (model 36M) blev værdsat af japanerne. Mills -bombens håndtag og angrebsmekanisme blev anset for at være overlegen i forhold til deres egen servicegranat, Type 99 , som måtte slås på en hård genstand for at antænde brændstoffet umiddelbart før det blev kastet.
Luftoperationer
Bortset fra det betydelige logistiske bidrag til støtte for de australske styrker omfattede luftoperationer bombeangreb mod Rabaul, den japanske base, der støtter landingen i Papua, og forsøgene på at genforsyne og forstærke strandhovederne omkring Buna og Gona. Bombefly var baseret i Australien og iscenesatte gennem Port Moresby - hvilket resulterede i betydelig besætningstræthed.
Bombardementer var også rettet mod strandhovederne, især flyvepladsen, der blev bygget ved Buna, og den japanske kommunikationslinje. Regelmæssige missioner mod Buna neutraliserede effektivt flyvepladsen og beskadigede den næsten lige så hurtigt, som den kunne repareres, hvilket gjorde den ineffektiv. Krydsningen af Kumusi ved Wairopi blev regelmæssigt målrettet og broværker gentagne gange ødelagt. De australske styrker på banen opfordrede til bombning og spænding af missioner til støtte for operationer ved flere lejligheder, men sådanne anmodninger blev ikke altid opfyldt. Vejrforhold på tværs af området interfererede konstant med driften.
Allieret kommando
MacArthur ankom til Australien den 17. marts 1942 efter at have fået ordre om at forlade Filippinerne og blev udnævnt til øverstkommanderende for de allierede styrker i det sydvestlige Stillehavsområde (SWPA). MacArthur måtte konkurrere med admiral Chester Nimitz 'plan om at køre mod Japan gennem det centrale Stillehav. Ambitiøs var han bekymret for, at hans kommando ikke skulle blive sat på sidelinjen. Blamey var blevet tilbagekaldt fra Mellemøsten, ankom til Australien den 23. marts 1942. Kort efter blev han udnævnt til øverstkommanderende for den australske hær og derefter til den separate stilling, som han samtidig havde, som kommandant, allieret landstyrker SWPA.
Papua og Ny Guinea havde været det australske 8. militærdistrikt under kommando af Morris. Den 9. april 1942 blev det dannet i New Guinea Force, med Morris forfremmet generalmajor. Da begivenhederne eskalerede og de involverede styrker steg, ankom Rowell fra Australien med HQ I Corps og tog kommandoen over styrken den 12. august 1942. Morris blev flyttet til at kommandere den australske New Guinea Administrative Unit (ANGAU). På omtrent dette tidspunkt blev 7. division udsendt til New Guinea og ansvaret for det umiddelbare forsvar af Port Moresby, herunder Maroubra Force og Kokoda Track -operationen blev overdraget til divisionens hovedkvarter under Allan.
Både Blameys allierede landhovedkvarter (LHQ) og MacArthurs hovedkvarter (GHQ) blev i stigende grad foruroliget over situationen på banen, hvor australske styrker led en række omvendinger og ved de japanske landinger ved Milne Bay (denne kamp blev udkæmpet fra 25. august til 7. september 1942). Vasey, dengang Blameys vicechef for generalstaben, skrev privat til Rowell den 1. september, at "GHQ er som et blodigt barometer i en cyklon - op og ned hvert andet minut". MacArthur havde også en dårlig opfattelse af de australske tropper og ingen reel forståelse for de forhold, under hvilke kampene i New Guinea blev udført. Den 6. september skrev MacArthur til general George Marshall, at "australierne har vist sig ude af stand til at matche fjenden i junglekampe. Aggressiv ledelse mangler." Jones bemærker, "Holdningen om, at australierne var fattige krigere, gennemsyrede tankegangen i MacArthurs hovedkvarter".
Den australske regering var også bekymret. Den 9. september pålagde hærminister Frank Forde Blamey at besøge Port Moresby, hvilket han gjorde fra den 12. til den 14. september. Da han vendte tilbage, kunne han forsikre regeringen om sin tillid til Rowell, og at situationen var i hånden. Ikke desto mindre overtalte MacArthur den australske premierminister, John Curtin, til at sende Blamey til New Guinea for at tage kommandoen der og "energisere situationen". Ved denne manøvre sikrede MacArthur, at Blamey ville være syndebuk, hvis Port Moresby faldt.
MacArthur besøgte kort tid Port Moresby fra 2. oktober. Den 3. oktober gik han så langt frem som Owers 'Corner, hvor han tilbragte cirka en time. Han var til stede som den 16. Brigade, under Brigadier John Lloyd , begyndte sin fremrykning langs banen. Efterfølgende etablerede han sit forhåndskontor i Port Moresby den 6. november 1942 (lige efter at Kokoda blev genbosat) indtil januar 1943.
Kommandokrise
"Kommandokrisen" omtales af McCarthy (blandt andre) i den australske officielle historie som en del af et kapiteltitel: "Ioriabiawa: og en kommando i krise". Akademiker og historiker David Horners første bog har titlen Crisis of Command: Australian Generalship and the Japanese Threat, 1941–1943 , hvor han studerer generalposten i disse tidlige stadier af krigen med Japan. Anderson bemærker, at mens "kommandokrisen" specifikt vedrører Blameys fyring af Rowell, kan udtrykket også anvendes på fyringer af Allen og Potts.
Rowell
I overensstemmelse med Curtins direktiv, om end modvilligt, ankom Blamey til Port Moresby den 23. september 1942 med kun et lille personligt personale. Det var en situation, som Blamey følte var ganske rimelig, men som Rowell oplevede betydelige vanskeligheder med. Rowells indvendinger var, at omstændighederne ved Blameys tilstedeværelse i hans hovedkvarter i sidste ende ville undergrave den gode opførsel af dens drift ved at tvinge den til at tjene to mestre. McCarthys rapportering af den oprindelige situation tyder på, at Blamey, samtidig med at han fastholdt sin position, var forsonende og empatisk over for Rowells bekymringer. Allen fortæller, at Rowells indsigelse ikke var, at Blamey skulle bruge sit hovedkvarter så meget som forventningen om, at han (Rowell) forventedes at blive Blameys stabschef. Horner bemærker, at det var meget sådan hovedkvarteret efterfølgende opererede under sild. Baggrunden for de begivenheder, der fulgte, var dårligt blod mellem dem, der stammer fra Blameys adfærd i Mellemøsten og Grækenland. Måske endnu vigtigere var der en følelse af skuffelse over Blameys manglende støtte som en beslutning om at modsætte sig beslutningen om at sende Blamey til New Guinea. I et brev til generalmajor Cyril Clowes i Milne Bay sagde Rowell om dette: "Enten er jeg egnet til at lede forestillingen, eller også er jeg ikke."
Situationen fortsatte med at simre, indtil den kom til hovedet, efter at Blamey havde besøgt Milne Bay den 25. september efter MacArthurs forslag og beordrede Clowes til at sende en styrke med fly til Wanigela . Generalmajor George Kenney bemærkede, at Rowell "ikke engang blev hørt mere". Rowell konfronterede Blamey om spørgsmålet og blev befriet for kommandoen den 28. september. I en meddelelse til Curtin omtalte Blamey Rowell som uhensigtsmæssig og obstruktiv. Rowell blev erstattet af generalløjtnant Edmund Herring .
Allen
Den 9. september 1942 blev Allens kommandoansvar indskrænket til direkte retsforfølgning af Kokoda Track -kampagnen og flankebeskyttelse. Vigtigt for efterfølgende begivenheder, NGF beholdt kontrollen med antenneforsyning. Den australske fremrykning begyndte med angrebet den 28. september mod de (forladte) japanske positioner på Ioribaiwa Ridge. Den 16. Brigade begyndte at rykke frem den 3. oktober.
Allen havde flyttet sit hovedkvarter til Menari inden den 11. oktober. Den 25. Brigade gik frem på to spor fra Efogi mod Templeton's Crossing. Han var opmærksom på behovet for at holde sine tropper friske nok til at kæmpe og om de forsyningsproblemer, operationer pålægger over banen. Der var allerede vanskeligheder med luftdråber, der opfyldte divisionens behov. Disse bekymringer blev udtrykt over for Sild den 7. oktober, herunder behovet for at oprette en reserve ud over de daglige behov. Som en konsekvens blev forsyningsprogrammet intensiveret.
Den 5. oktober skrev Blamey til MacArthur i "hårde vendinger" om de logistiske vanskeligheder, NGF og specifikt Allen står over for. På trods af dette pressede Blamey og MacArthur Allen på at øge sin forskudshastighed, og Blamey tvang problemet ved kun at sørge for, at forsyninger blev droppet på Myola - effektivt tvunget Allen til at gå videre for at opfylde sit forsyningspunkt. Anderson diskuterer dette og identificerer det som en "ekstremt risikabel" strategi. Blamey (og Sild) ville have Allen til at bevare presset på den tilbagetrækende japaner og skubbe fordelen hjem. At droppe forsyninger fremad bevarer fremdriften, men dette går hurtigt i stykker, hvis forskuddet stopper, og der er begrænsede reserver. Blameys position var baseret på forslaget om, at japanerne var en fjende på tilbagetog. Faktisk havde de gjort en ren pause fra Ioriabiawa og havde etableret forsvar, der blokerede Allens fremrykning på begge ruter til Templeton's Crossing. Da forsyninger faldt til Myola, kunne Allen ikke let understøtte forskuddet langs Mount Bellamy -banen, og indtil positionen frem for Templeton 'Crossing var sikret, var der risiko for, at Myola blev kompromitteret.
Den 17. oktober modtog Allen, nu hos Myola, følgende besked fra Blamey:
General MacArthur anser citater for ekstremt lette tilskadekomne, hvilket tyder på, at der endnu ikke er gjort en alvorlig indsats for at fortrænge fjendens citering. Du vil angribe fjenden med energi og al mulig hastighed på hvert modstandspunkt. Vigtigt at Kokoda flyveplads tidligst tages. Tilsyneladende fjende får tid ved at forsinke dig med ringere styrke.
Allens svar blev målt. Han anmodede om, at enhver beslutning om hans fremskridt blev udsat, indtil der kunne foretages en rapport af en forbindelsesofficer eller mere højtstående officer. MacArthur og Blamey fortsatte med at presse Allen gennem forsinkelserne i Templetons Crossing og Eora Village. Til hans ære stod Allen ved sine underordnede. Ligesom den 16. Brigade gik fremad på Eora Village, pressede et signal fra MacArthur gennem Blamey den 21. oktober yderligere på Allen: "Operationsrapporter viser, at fremskridt på sporet IKKE er gentaget IKKE tilfredsstillende. Den taktiske håndtering af vores tropper efter min mening er fejlbehæftet . " Allen svarede delvist: "Jeg har fuld tillid til mine brigadechefer og tropper og føler, at de ikke kunne have gjort det bedre." Allens tillid kan dog have været forlagt, da Anderson beskriver Lloyd som at have "svigtet" den taktiske håndtering af de første to dage af forlovelsen i Eora Village, der netop da udspillede sig. Han bemærker også, at det nedadgående pres, der blev anvendt for hast, sandsynligvis vejede tungt i Lloyds beslutning om først at fortsætte med et frontalangreb. Presset om mere hast bidrog derved til at øge forsinkelserne. Den 28. oktober beordrede Blamey Allens tilbagekaldelse og udskiftning af Vasey. Allen havde stået for dommen og professionalismen hos sine brigadechefer (i dette tilfælde, specifikt Lloyd), og i dette var han i sidste ende ansvarlig; Anderson mener imidlertid, at Allens udskiftning kan have været uundgåelig, uanset begrundelsen.
Potts
Potts var blevet sendt videre til Isurava med ordrer om at angribe og generobre Kokoda. I stedet var hans styrke ude af stand til at modstå de japanske angreb, og han blev tvunget til at foretage en kamp tilbagetrækning og led et katastrofalt nederlag ved Brigade Hill. I stigende grad bekymrede MacArthur presset på kommandokæden. Potts blev tilbagekaldt til Port Moresby af Rowell den 10. september, med Porter som hans afløser. Horner rapporterer Rowells motiv som utilfredshed med Potts "forkert håndtering" af hans brigade og et behov for at få en førstehånds redegørelse for forholdene. Anderson rapporterer, at Allen var enig i beslutningen og vurderede, at Potts var "enten træt eller mistede grebet om situationen". Da han ankom til Port Moresby, blev Potts interviewet af Rowell og Allen, hvorefter han, tilfreds med sin præstation, blev returneret til at kommandere sin brigade.
I et privat interview (overhørt af Potts 'stabskaptajn, Ken Murdoch) den 22. oktober, dagen for adressen "løbende kanin", fortalte Blamey imidlertid Potts, at han ikke længere var påkrævet i New Guinea: "Fejl som Kokoda Trail. .. ikke kunne tolereres - mændene havde vist, at der manglede noget .. [og han] bebrejdede lederne. " Potts blev overført til at kommandere den 23. brigadereform i Darwin og udveksle opslag med brigader Ivan Dougherty . Sild har hævdet, at beslutningen var hans - følelse af, at Potts skulle hvile og ville have Dougherty til at tage stillingen. Murdoch blev oversvømmet med fratrædelsespapirer fra betjente, der blev modarbejdet af Potts 'behandling. Potts instruerede Murdoch om at afvise alle fratrædelser.
Hændelsen "løb kaniner"
Den 22. oktober, efter lettelsen af den 21. brigade af den 25. brigade, besøgte Blamey Koitaki nær Port Moresby, hvor den 21. brigade lå i lejr. Kort efter at han havde lettet Potts, talte Blamey til mændene i den 21. Brigade på en paradeplads . Mændene i Maroubra Force forventede tillykke med deres indsats for at holde japanerne tilbage. I stedet for at rose dem, fortalte Blamey brigaden, at de var blevet "slået" af ringere kræfter, og at "ingen soldat skulle være bange for at dø". "Husk," blev det rapporteret om Blamey, "det er kaninen, der løber, der bliver skudt, ikke manden, der holder pistolen." Der var en bølge af murren og uro blandt soldaterne. Betjente og højtstående underofficerer (NCO'er) formåede at stille soldaterne til ro, og mange sagde senere, at Blamey var heldig at slippe med sit liv. I løbet af marts-fortiden adlød mange den "øjne rigtige" orden. I et senere brev til sin kone svor en rasende Brigadier Potts at "stege sin [Blameys] sjæl i livet efter døden" over denne hændelse. Ifølge vidner, da Blamey efterfølgende besøgte australske sårede på lejrhospitalet, nappede fanger salat, mens de rynkede på næsen og hviskede " løb, kanin, løb " (omkvæd af en populær sang under krigen).
Analyse
Historikeren Peter Dean anerkender den generelle fortolkning af, at MacArthurs og Blameys handlinger var "for at redde deres egne positioner på bekostning af tropperne", men rapporterer, at MacArthur selv var under pres og citerede et kabel fra de amerikanske ledere til MacArthur af Oktober, "mindede ham om, at de betragtede situationen i Papua som 'kritisk ' ". Dean bemærker også, at dette faldt sammen med lettelsen fra viceadmiral Robert Ghormley , øverstkommanderende for amerikanske styrker i det sydlige Stillehav, der havde operationel kontrol over de styrker, der var engageret i Guadalcanal. Det pres, MacArthur påførte, var i lyset af "komplicerede operationelle og strategiske sammenhænge", hvori det stod, at "en forståelse af disse sammenhænge er blevet dårligt udført i de fleste beretninger om kampene [i Papua]." Dette er indkapslet i korrespondance fra brigadegeneral Stephen J. Chamberlin (MacArthurs operationschef) til MacArthurs stabschef, Richard K. Sutherland , af 30. oktober 1942: "nøglen til vores handlingsplan ligger i succes eller fiasko af det sydlige Stillehav i at holde Guadalcanal ... "(det vil sige, at stillingen ved Guadalcanal var svag).
Med specifik henvisning til Allen finder Horner imidlertid, "MacArthur viste en afgrundsfattig mangel på tillid til sin underordnede [Blamey og hans opfattelse af, at Allen gjorde alt, hvad han kunne], og en uberettiget indblanding i den taktiske håndtering af tropper omkring 1.500 miles fra hans hovedkvarter. " Mens Curtin -regeringen stort set var fast ved at tilbagekalde den 2. AIF fra Mellemøsten til Australien mod betydelig modstand fra Churchill, observerer Horner regeringens fuldstændige afhængighed af MacArthur, hvilket kompromitterede Blameys forhold til den. Hans analyse bemærker også, at disse begivenheder blev understøttet af de logistiske problemer, NGF står over for på banen og andre steder.
Horners kritik af Blamey ved afskedigelse af Allen er, at han ikke var i stand til nøjagtigt at vurdere Allens præstationer, idet han observerede, at hvis Vasey kunne flyves ind i Myola for at aflaste Allen, så kunne der have været foretaget en vurdering ved hjælp af de samme midler. Blamey handlede for at berolige MacArthur, fordi han (Blamey) ikke var villig til at risikere sit eget job. Blamey havde demonstreret "en bemærkelsesværdig mangel på loyalitet" over for sin underordnede. Til en vis grad deler sild denne kritik. Williams bemærker imidlertid, at Allens fremskridt alligevel var langsommere end med rimelighed kunne have været forventet, og at den kritik, der blev rettet mod ham og førte til hans fyring, var rimelig begrundet.
Horner bemærker Rowell, at hans eneste fiasko var manglende evne til at arbejde med Blamey, og at Blamey var mere skyldig i det, at han var uvillig til at risikere sin egen position. Han burde have vist mere tillid og loyalitet over for sin underordnede; negerede MacArthurs manøvrering og undgik situationen.
Uanset de berettigede begrundelser skabte fyringerne et klima af mistanke, fjendskab, personlige rivaliseringer og en "giftig atmosfære", der gennemsyrede de øverste rækker og var skadelig for krigsindsatsen. Horner bemærker, at Blamey trådte en usikker grænse mellem "at bevare sin egen position og beskytte de australske befalingsmænd, mellem at risikere sin egen udskiftning og risikere mistilliden til sine underordnede". Horner bemærker: "Argumenterne mellem generaler og politikere kan synes at have en lille konsekvens. Men det modsatte er tilfældet. Det var fejl fra mænd som MacArthur og Blamey, der førte til den nærmeste katastrofe i New Guinea. Som sædvanlig var det mændene i frontlinjen, der betalte den tungeste pris. "
Første fase - japansk fremrykning
Japanske landinger og indledende fremrykning
De japanske landinger i Gona påbegyndte cirka 17:30 den 21. juli 1942. De blev modsat af allierede luftangreb, indtil mørket faldt på og igen om morgenen for tabet af et transportskib. De japanske landinger blev observeret af patruljer fra PIB og officerer i ANGAU. Templeton bragte to af sine delinger frem. Hans resterende deling skulle beskytte Kokoda. Første kontakt blev oprettet kl. 16.00 den 23. juli. En PIB -patrulje ledet af løjtnant Kridt bagholdsangreb på fremrykning af japanere nær Awala. Broen over Kumusi -floden ved Wairopi blev ødelagt af de tilbagetrukne australiere, og japanerne blev chikaneret, da de foretog en passage.
Owen var fløjet til Kokoda den 24. juli og gik videre med Templeton for at vurdere situationen. Owen vendte derefter tilbage til Kokoda og bad om, at forstærkninger skulle landes. En bagholdsstilling var placeret omkring 700 meter øst for Gorari og opstod omkring middagstid den 25. juli. Styrken på to delinger og den resterende PIB trak sig derefter tilbage til Oivi og indtog en stilling den aften. D Company's 16 Platoon ankom med fly til Kokoda i to flyvninger den 26. juli. Det første fly ankom klokken 10.00. De blev straks sendt frem og havde sluttet sig til styrken ved Oivi før det japanske angreb kl. 15:00. Styrken var i stand til at holde japanerne i et stykke tid, før de blev tvunget til at trække sig tilbage på en sekundær stilling. Da japanerne forsøgte at omringe denne position, var Templeton bekymret for den anden flyvning, der endnu skulle ankomme, og satte sig for at advare den. Der var et brandstød kort efter, at han gik. Templeton blev aldrig set igen.
Watson overtog kommandoen. Da styrken i stigende grad blev truet af omringning, brød den mod Deniki. På Kokoda havde Owen mistet kontakten med sine fremadrettede pelotoner og trak sig også tilbage til Deniki, med afgang kl. 11:00 den 27. juli. Den følgende morgen ankom et lille parti af slyngler. Efter at have tilbragt den foregående nat på Kokoda, rapporterede de, at landsbyen var ubeboet. Efter at have forladt to sektioner ved Deniki gik Owen hurtigt tilbage til landsbyen.
Slaget ved Kokoda
Kl. 11:30 havde Owen genoptaget Kokoda med en styrke bestående af B Company, den resterende PIB og medlemmer af ANGAU, der havde sluttet sig til Maroubra Force, forskellige nummereret mellem 80 og 148. Owen efterlyste forstærkninger og kort efter to fly dukkede op over hovedet, men landede ikke, da forsvarerne var langsomme med at fjerne de barrikader, der var placeret på tværs af landingsbanen, og piloterne mente, at situationen var for risikabel til at lande. Der er uoverensstemmelser i de forskellige beretninger om denne begivenhed - mest markant, uanset om dette skete den 28. juli eller dagen tidligere, da Owen var ved at opgive Kokoda.
Kokoda-plateauet er tungeformet, med stejle skrå sider. Regeringsstationen er placeret på dens nordspids. Sporet fra Oivi nærmer sig spidsen fra øst. Sporet til Deniki løber ned af midten mod syd. Owen placerede sin kraft omkring stationen ved dens spids. Kl. 13:30 blev forskudselementer af den japanske styrke, der skulle udgøre cirka 200, observeret. Da den japanske kommandør, kaptajn Ogawa, samlede sin styrke, blev de australske forsvarere chikaneret gennem natten, herunder ild fra lette mørtel og en type 92 bataljonskanon , hvilket var særligt sigende, da australierne ikke havde midler til at reagere på det. Hovedangrebet begyndte klokken 2.30 tidligt om morgenen den 29. juli. Owen var i de forreste stillinger for at inspirere sine tropper og modtog et dødeligt skudsår over hans højre øje. Watson overtog kommandoen, og da styrken blev overrendt, trak han sig tilbage til Deniki.
Efter det første slag ved Kokoda var der en kort pause i kampene, hvor både japanerne og australierne koncentrerede deres styrker til den næste fase. For japanerne var dette den 1. bataljon i det 144. infanteriregiment, hvoraf den første kompagni havde stået over for B kompagni ved Kokoda. Bataljonen blev kommanderet af oberstløjtnant Tsukamoto Hatsuo. C Company og A Company of the 39th Battalion ankom til Deniki henholdsvis 30. og 31. juli. Major Allan Cameron, Brigade Major fra 30. Brigade, var blevet sendt frem for at tage kommandoen over Maroubra Force, ankom den 4. august. Cameron dannede en lav mening om B Company efter at have stødt på tropper, der bevæger sig sydpå langs banen, da han bevægede sig fremad. Camerons ankomst faldt sammen med, at der blev etableret en telefonlinje fra banens hoved til Deniki. Dette forbedrede kommunikationen med Port Moresby stærkt. D Firmaet ankom den 6. august. Med denne kraft besluttede Cameron at modangreb og generobre Kokoda. Hans plan var at gå videre ad tre ruter, der blev tildelt hver af hans friske virksomheder med B Company, der sikrede Deniki. C Company skulle rykke frem ad hovedbanen til Kokoda. Et kompagni, under kaptajn Noel Symington, skulle rykke frem ad et parallelspor mod øst, der var ukendt for japanerne. D Company skulle rykke frem på et spor fra Deniki til Pirivi. Pirivi lå lige syd for Oivi - Kokoda -banen og cirka 5 kilometer øst for Kokoda. Der skulle det indtage en blokerende stilling.
Endelige ordrer blev udstedt af Cameron om eftermiddagen den 7. august for et forskud den følgende morgen til oprettelsespunkterne og et angreb ved middagstid. Camerons styrke udgjorde i alt 550 med de tre angribende kompagnier på 430. Dette modsatte sig 522 mand på 1/144 bataljon og en samlet styrke på 660, inklusive en artilleri -deling og kampingeniører. Tsukamoto valgte også at angribe mod Deniki samme dag langs hovedbanen, og C Company stødte på modstand, idet han kun havde avanceret 200 meter.
Angrebet på Kokoda blev efterfulgt af bombning og strapping af seksten P – 39’ere. Symington var i stand til at gå videre til Kokoda og mødte minimal modstand og var i stand til at besætte den. Der blev sendt en besked med korporal Sanopa til Cameron, der krævede forsyning med fly og forstærkninger for at holde landsbyen. C Company avancerede på hovedbanen, mødte stigende modstand, da den kom over Tsukamotos hovedstyrke. Det var ikke i stand til at gå videre, men trak sig tilbage til Deniki, hvor japanerne fulgte tæt efter. Det ankom der kl. 17:50. Da D Company under kaptajn Max Bidstrup indtog en position ved krydset på Oivi - Kokoda -banen, kom det under stærkt angreb af ingeniører fra begge retninger. At dømme angrebet på Kokoda havde været uden held, han trak sig tilbage kl. 16:30 tilbage til Deniki med sin hovedstyrke og ankom cirka kl. 13:30 den 9. august (med 17 peloton, der var blevet isoleret i kampene, ankom den næste dag ).
Sanopa ankom med Symingtons besked om morgenen den 9. august. Cameron anmodede om både et luftfald af forsyninger og luftrekognoscering for at fastslå situationen ved Kokoda. Han blev informeret om, at genforsyning først kunne ske den følgende dag. Tsukamoto havde sendt et firma tilbage til Kokoda og ankom kl. 11:30 den 9. august. Uden genforsyning og står over for bestemte angreb holdt Symingtons styrke indtil kl. 19.00 den 10. august. Det trak sig derefter vestpå ad en kredsløbsrute tilbage til Isurava og ankom den 13. august. Rekognosceringsflyvningen fandt sted om morgenen den 10. august, men den lovede genforsyning blev forsinket af vejret til den 12. august, da den blev faldet i hænderne på japanerne.
Maskinpistolkompagniet i den 39. bataljon havde indsat sig langs banen (mindre dens mellemstore maskingeværer) og havde haft en stilling ved Isurava i cirka en uge. Cameron kaldte det frem, ankom til Deniki kl. 17.00 den 12. august og udvekslede roller med B Company. Patruljer fra Deniki havde rapporteret, at japanerne gik i massevis frem fra Kokoda. Deres angreb begyndte kl. 5:30 den 13. august og fortsatte hele dagen. Sporadisk skud fortsatte det meste af natten, og angrebet blev fornyet næste morgen. Da japanerne truede hans flanker og bageste, beordrede Cameron tilbagetrækning til Isurava klokken 9.50.
Slaget ved Isurava
Tsukamoto fortsatte ikke med at presse på forhånd, men ventede på at Horii skulle koncentrere sin hovedstyrke og anslog, at den australske styrke, der havde Kokoda, havde nummereret omkring 1.000 til 1.200. Den styrke, Horii havde til rådighed, var baseret på fem infanteribataljoner med understøttende våben og tjenester, der på forskellige måder blev rapporteret til 3.000 og 5.000 stærke. Horii planlagde at angribe med fire infanteribataljoner og holde en af disse i umiddelbar reserve for at udnytte resultatet. Styrken, der engagerede australierne ved Isurava, udgjorde i alt 2.130, inklusive artilleri.
Den 16. august ankom oberstløjtnant Ralph Honner til Isurava for at tage kommandoen over den 39. bataljon. Han overtog også kommandoen over Maroubra Force, som på det tidspunkt omfattede den første kompagni i den 53. bataljon, der ankom til Alola, cirka 2 kilometer syd for Isurava. Kommandoen overgik til Porter, da han ankom med hovedkvarteret for 30. Brigade den 19. august. Potts, med to bataljoner fra den 21. Brigade, gik også fremad, men deres fremrykning blev forsinket på et "kritisk tidspunkt" på grund af utilstrækkelige forsyninger til Myola. Potts overtog kommandoen over den kombinerede styrke den 23. august med ordrer om at angribe mod Kokoda og hensigten om at lindre den 39. bataljon for at afhjælpe hans forsyningsvanskeligheder. Den australske styrke, han befalede, udgjorde 2.290.
.jpg)
Stillingen ved Isurava besat af den 39. bataljon blev afgrænset foran og bag af små åer, der løb ind i den slugtlignende Eora Creek mod vest; med en stejl spur-line stigende mod vest. Hovedkamme, der grænser op til Eora Creek, løber nord -syd. Isurava -positionen og hovedsporet var på "Isurava -højderyggen" eller den vestlige side af Eora Creek. Et parallelspor kørte langs siden af "Abuari -højderyggen" eller den vestlige side af Eora Creek. Honner fortalte senere, at det var: "så god en forsinkelsesposition, som man kunne finde på hovedbanen." Stillingen blev imidlertid overset af en ansporingslinje mod nord (kaldet i kilderne som en højderyg), hvilket gav japanerne en position, hvorfra de kunne skyde ned på den australske position. Hovedstyrken i den 53. bataljon var placeret ved Alola, men havde til opgave at sikre Abuari -banen på den vestlige flanke.
Fremadrettede positioner og patruljer på begge spor var blevet kontaktet den 26. august. De 39. bataljonpositioner kom under artilleriild, da den 2/14. bataljon bevægede sig for at besætte dem. Den 39. bataljon indtog derefter en stilling til deres umiddelbare bageste. Den 53. bataljon var ansvarlig for at beskytte den østlige flanke og nærme sig langs Abuari -højderyggen. Gennem den 26. og 27. august blev stillingen der stadig mere usikker. Fremadgående kompagnier i den 53. bataljon undlod at handle afgørende, kommandopartiet i bataljonen, der gik fremad for at tage direkte kommando, blev overfaldet og efterlod oberstløjtnant Kenneth Ward død. Den 2/16 bataljon blev kaldt op fra nær Myola for at øge stillingen på den østlige flanke.
Fra den 27. august steg de japanske angreb i intensitet langs begge tilgange. På Abuari -banen var forstærkning af to kompagnier i den 2/16 bataljon i stand til at holde fremskridtet for den 2/144. bataljon på denne akse. Japanske kilder bemærkede senere, at forsvaret ved 53. og 2/16 til højre tilbød dem "ringe mulighed for at udnytte hurtigt", selvom den japanske kommandør er blevet kritiseret for ikke at presse på sin fordel der, tilsyneladende under troen på, at det blev stærkere holdt.
Ved tilgangen til Isurava kom 2/14th og 39th Battalions under stigende pres fra japanske angreb, der kulminerede i hånd-til-hånd-kampe, hvor private Bruce Kingsbury posthumt blev tildelt Victoria Cross. Øjenvidner sagde, at Kingsburys handlinger havde en dybtgående effekt på japanerne og midlertidigt stoppede deres momentum. Hans citat lød til dels:
Private Kingsbury, som var en af de få overlevende fra en deling, der var blevet overskredet ... meldte sig straks frivilligt til at slutte sig til en anden deling, der var blevet beordret til modangreb. Han skyndte sig frem og affyrede Bren-pistolen fra hoften gennem en fantastisk maskingeværild, og det lykkedes at rydde en sti gennem fjenden. Fortsat med at feje fjendens positioner med sin ild og påføre dem et ekstremt stort antal ofre, så blev Private Kingsbury derefter set til at falde til jorden, skudt af kuglen fra en snigskytte, der gemte sig i skoven.
Gennem denne tid var japanerne i stand til at bringe sigende ild over Isurava -stillingen. De fleste beretninger rapporterer, at dette kom fra maskingeværer, [mellemstore eller tunge] morterer og artilleristykker. Beretningen i Williams antyder, at mørtlerne er blevet fejlagtigt identificeret - tilskriver dette i stedet artilleri alene. Williams rapporterer om otte artilleri kanoner: med seks artilleri kanoner og maskingeværild, der falder på resten hus (senere). De to andre blev spredt til støtte for 2/144th øst for slugten og 1/144th i nær støtte. Australierne var kun i stand til at svare med en enkelt 3-tommer medium mørtel af den 39. bataljon, der ankom den 27. august, efter at være blevet bragt op af den 2/14th efter at være blevet droppet i luften ved Myola.
Med den vestlige flanke truet, trak den australske styrke ved Isurava sig tilbage til en position på Isurava -resthuset (mellem Isurava og Alola) i de sene timer den 29. august. Den 30. august angreb den 3/144. fra den vestlige flanke og skar ruten bagud til Alola. Angrebet blev indledt af intens ild fra det japanske bjergartilleri. 15.00 beordrer Potts en tilbagetrækning til landsbyen Eora. Mange medlemmer af Maroubra Force blev adskilt, herunder oberstløjtnant Arthur Key, som efterfølgende blev taget til fange og dræbt. I sin rapport efter operationen bemærkede Potts: "På ingen tid var 2/14th og 2/16th australske infanteribataljoner nogensinde intakte og tilgængelige for en samordnet operation, helt og alene på grund af forsinkelser forårsaget af forsyning."
Eora Creek - Templeton's Crossing
.jpg)
Da Potts blev frigjort fra slaget ved Isurava, blev Potts tvunget af de forfølgende japanere til at foretage en bekæmpelse af tilbagetrækning. Da situationen ved Milne Bay stabiliserede sig, frigjorde Allen den 2/27th Bataljon for at slutte sig til resten af den 21. Brigade. Afgang langs sporet den 30. august, ville det tage flere dage at nå fronten og har ingen indflydelse på denne fase af kampagnen. Under slaget besluttede Horii at begå den 2/41st, under major Mitsuo Koiwai, med det formål at gennemføre en bred bue mod vest og komme frem på banen syd for Alola. De gik tabt, og genvandt faktisk ikke kontakten med den største japanske styrke før efter slaget uden at affyre et eneste skud. Horii tildelte nu bataljonen til fortroppen for at forfølge Maroubra Force, der trak sig tilbage.
I den indledende tilbagetrækning havde 2/16 bataljonen en screeningsrolle, der trak sig tilbage fra etaper fra bagsiden af Alola mod landsbyen Eora, mens landsbyen selv blev holdt af det, der var tilbage af den 39. bataljon. Da det meste af Maroubra Force havde trukket sig tilbage gennem deres positioner, trak 2/16 bataljonen sig derefter tilbage på landsbyen Eora og ankom omkring middag den 1. september. Det indtog derefter en defensiv position på en skaldet anspore på den sydlige side af åen, der overså krydset og landsbyen. Den 2/14. bataljon var omkring 1 kilometer sydpå langs banen. Den 39. bataljon, der da havde mindre end 150, blev beordret til at fortsætte til Kagi og holde der. Det forblev fremad, indtil det blev trukket tilbage den 5. september. Om morgenen den 31. august blev den 53. bataljon sendt ud af slaget og beordret til at vende tilbage til Myola, hvor en del af bataljonen blev tilbage, og sørgede for arbejdsgrupper.
Fra og med Eora Village indtog den 2/16. bataljon forsinkende positioner langs banen: trak sig tilbage fra Eora Village kl. 6.00 den 2. september; til en position frem for Templeton's Crossing indtil skumringen den 2. september; og, en position med udsigt over Dump 1 (på Eora Creek cirka 2,5 kilometer syd for Templetons krydsning), indtil natten til den 4. september. På hvert trin screenede den 2/14. bataljon tilbagetrækningen af den 2/16. bataljon.
Potts var med dette sidste engagement i stand til at foretage en ren pause fra det japanske fremrykning, men kun med tabet af Myola - terrænet gav japanerne en for stor fordel, og det kunne omgås ved hjælp af det originale spor mod vest. Potts opgav Myola og ødelagde de forsyninger, der ikke kunne udføres. Det er blevet krediteret som en vellykket bagvægtsaktion for australierne.
Slaget ved Brigade Hill
Under stigende pres fra Allen og Rowell for at stille stand, besluttede Potts at gøre det ved Mission Ridge, der løb nordpå fra Brigade Hill mod landsbyen Efogi. Oberstløjtnant Geoffrey Cooper, der havde kommandoen over den 2./27. bataljon, var nået til Kagi med de førende kompagnier den 4. september. Cooper koncentrerede derefter sin bataljon i position lige syd for Efogi, hvor han kunne screene brigaden, inden han blev kaldt tilbage til positionen som hovedstyrken i løbet af eftermiddagen den 6. september. Den 2/27th indtog en fremadrettet position langs banen. Den 2/14th bataljon var på dens umiddelbare bagside og lidt mod øst. Brigadehovedkvarteret var cirka 1.800 meter bagud. Hovedstyrken i 2/16 bataljonen var mellem brigadens hovedkvarter og de fremadgående bataljoner, mens dens D -kompagni lå med brigadehovedkvarteret som bagbeskyttelse.
Horii var blevet utilfreds med den hastighed på forhånd, der blev foretaget med 41. Regiment i fortroppen og erstattede det med 144. Regiment fra 5. september. Oberst Kusonose Masao ansatte sine 2. og 3. bataljoner i angrebet. Da japanerne bevægede sig på plads natten over den 6. september, observerede australierne lys, som Anderson beskriver som en "lanterneparade". Den følgende morgen blev der indkaldt til et luftangreb med otte B – 26 Marauders og fire P – 40’er som ledsagere, bombning og strafing. Anderson rapporterer, at det havde en større effekt på moralen; positivt og negativt for henholdsvis australierne og japanerne, end det gjorde ved at forårsage tab.
I løbet af 7. september sondrede den 3/144. bataljon mod positionen for den 2./27. bataljon, hvor japansk artilleri og maskingeværer affyrede de fremadrettede australske bataljoner. Den 21. Brigade var kun i stand til at dirigere ild fra en sektion på tre morterer under kommando af brigaden. Klokken 17.00 rapporterer brigadekrigsdagbogen, at den 2./27. bataljon er "hamret af morterer, QF -pistol og HMG".
I løbet af natten foretog den 2/144. bataljon et uopdaget indhyllende træk mod vest og angreb op ad højderyggen lige før daggry for at slutte sig til banen mellem brigadens hovedkvarter og de fremadgående bataljoner. På nogenlunde samme tidspunkt iværksatte den 3/144. bataljon et intens angreb mod den 2/27th bataljon. I kampene, der udviklede sig, trak den 2./27. bataljon sig tilbage på den 2./14. bataljons position, mens den 2/16 og 2/14 bataljonerne modangreb sydpå. Brigadehovedkvarteret (og D kompagni i 2/16 bataljonen) angreb også nord for at forsøge at fjerne indtrængen af den japanske 2/144. bataljon uden held.
Umiddelbart før kommunikationen fremad brød, overførte Potts kommandoen over brigadegruppen til Caro. Efterhånden som situationen forværredes, trak hovedkvarterets gruppe sig tilbage til Nauro. 2/14th og 2/16 bataljonerne brød spor mod øst og var i stand til at slutte sig til brigaden igen. Den 2/27th Bataljon var imidlertid ude af stand til at følge og blev betragtet som effektivt tabt, indtil de kom ud af junglen tre uger senere. Slaget ved Brigade Hill - Mission Ridge er blevet beskrevet som en "fantastisk sejr" for japanerne og en "katastrofe" for australierne.
Ioribaiwa og Imita Ridge
.jpg)
Allerede inden slaget ved Mission Ridge var afsluttet, havde Rowell udsendt ordrer om tilbagekaldelse af Potts til Port Moresby. Det, der var tilbage af 2/14 og 2/16 bataljonerne, sluttede sig igen til 21. Brigade og trak sig sydpå mod Ioribaiwa og chikanerede den japanske fremrykning. Porter, der havde ordre om at stabilisere stillingen, overtog kommandoen over Maroubra Force den 10. september. På dette tidspunkt var den 2/14th og 2/16th Bataljon så reduceret i styrke, at de blev dannet til en kombineret kraft, der opstiller en kompagnistyrke fra hver. Det blev forstærket af den 3. bataljon og af den 2/1. pionerbataljon , selvom sidstnævnte ikke gik fremad. Den 25. Brigade under Eather blev sendt frem for at lindre situationen. Da han forberedte sig på at angribe, overtog Eather kommandoen over Maroubra Force.
Porter havde placeret den sammensatte bataljon ved siden af sporet på Ioribaiwa ridgeline, der løb fra hovedområdet til nordvest. Sporet fulgte en spur-line, der faldt nordpå mod Ofi Creek. Den 3. bataljon var placeret på højderyggen til dens umiddelbare højre side på den østlige side af sporet. Det var den store ridgeline før Imita Ridge og sporets leder. Tværtimod planlagde at angribe og gik forbi Porters flanker med to af hans bataljoner - den 2/31. bataljon på den vestlige flanke og den 2/33. bataljon på den østlige flanke. Den 2/25 bataljon var hans reserve. Det indtog en position på banen bag Porters styrke. Natten den 13. -14. September bivouakkede den 25. Brigade bag på Porters styrke klar til at rykke frem. Da Eather's bataljoner blev indsat, angreb japanerne. Eather afbrød straks angrebet og indtog en defensiv holdning. Dette havde den virkning, at han placerede sine fremrykkende bataljoner på hver flanke og øgede hans facade betydeligt.
Fra Brigade Hill havde Kusonose fortsat med at forfølge australierne med 2./144. og 3./144. bataljon. Horii havde standset sin hovedstyrke i afventning af tilladelse til at fortsætte fremrykningen. Kusonoses indledende angreb blev foretaget med halvdelen af den 3./144. bataljon, der gik frem langs sporets akse, mens den 2./144. bataljon skulle foretage et flankerende angreb fra vest. Kusonose var i stand til at bringe ild mod de australske positioner fra otte kanoner. Kampene fortsatte hele dagen, men begge angreb var blevet afholdt. Et angreb den 15. september blev foretaget af hans reserve, anden halvdel af 3./144. bataljon mod det, han troede var den østlige flanke af den australske styrke. Uvidende om at Maroubra Force var blevet forstærket, lagde dette sig i et hul mellem den australske 3. bataljon og den 2/33. bataljon. Modangreb fra to kompagnier i den 2./25. og to kompagnier i den 2./33. bataljon den dag var ikke i stand til at fjerne japanerne fra dette fodfæste.
Kampene den 16. september fortsatte meget, som den havde foregående dag, selvom japanerne indlogerede sig mellem den 3. bataljon og den 2/33. bataljon tog til højlandet - Sankaku Yama (Triangle Mountain). Derfra kompromitterede de Eather's kommunikation med den 2/33. bataljon. Da han følte, at hans position var sårbar, anmodede han om og modtog tilladelse fra Allen til at trække sig tilbage til Imita Ridge, hvor Allen understregede, at der ikke kunne være yderligere tilbagetrækning. Eather begyndte tilbagetrækningen fra kl. 11.00, som Anderson beskriver som "velorganiseret og velordnet".
Eather er blevet kritiseret, især af forfatteren, Williams, for at forlade kampen for tidligt og afståede sejren til Kusonose, da sidstnævnte var i en blindgyde og frustreret. Efter at have begået sin reserve var Kusonose stadig ikke i stand til at bryde det australske forsvar.
Mellemspil - Imita Ridge
Den 17. september var Eather i stand til at konsolidere sin position på Imita Ridge. Den 2/33. bataljon havde fået til opgave at forsinke yderligere japansk fremrykning. En række baghold blev sat med blandede resultater. Den australske position, nær spidsens hoved, løste i det væsentlige forsyningsvanskeligheden, og styrken skulle snart forstærkes ved ankomsten af den 16. Brigade. To 25-punders kanoner fra det 14. feltregiment ville omsider kunne yde artilleristøtte til Maroubra Force.
Da japanerne havde avanceret fra Brigade Hill, blev der iværksat et program med patrulje for at sikre flankens tilgange til Port Moresby. Dette udnyttede det 2/6 uafhængige selskab i vid udstrækning til at patruljere fra Laloki langs Goldie -floden mod Ioribaiwa og til andre opgaver. Jawforce blev rejst fra bageste detaljer i den 21. Brigade for at patruljere den østlige flanke og nærme sig fra Nauro til Jawarere. Honner Force blev rejst med ordrer til at angribe japanske forsyningslinjer mellem Nauro og Menari. Selvom den tænkte plan kom til intet på grund af forsyningsvanskeligheder, patruljerede den den vestlige flanke til grænsen for dens forsyning uden at støde på.
Da de nåede Ioribaiwa, begyndte de japanske hovedelementer at fejre - fra deres udsigtspunkt på bakkerne omkring Ioribaiwa kunne de japanske soldater se lysene i Port Moresby og Koralhavet derude . De gjorde ikke noget fælles forsøg på at gå videre med Eather's position på Imita Ridge.
I dette mellemspil patruljerede Eather mod Ioribaiwa, både for at chikanere japanerne og for at indsamle efterretninger om deres disposition. Den 27. september udstedte han ordrer til sine bataljonschefer om et "all-out" -angreb den følgende dag. Angrebet fandt ud af, at Ioribaiwa var blevet forladt, og artilleriet affyret af australierne havde været uden effekt. Patruljer fulgte straks op, med en af den 2/25 bataljon, der fandt ud af, at Nauro den 30. september var ledig. Befalet at trække sig tilbage, var stillingen i Ioribaiwa blevet opgivet af de sidste japanske tropper i løbet af natten den 26. september.
Anden fase-australsk modoffensiv
Den 25. Brigade, hvortil den 3. Bataljon var knyttet, begyndte sin fremrykning mod japanerne, og den 16. Brigade fulgte for at indtage positionerne på Imita Ridge. Allen var bevidst om de leveringsvanskeligheder, han ville støde på, og modererede sit fremskridt i overensstemmelse hermed, men blev presset af Blamey og MacArthur til at forfølge det, de opfattede som en flygtende fjende. Faktisk havde Horiis styrke imidlertid gjort en ren pause og trukket sig tilbage til en række på fire defensive positioner, der var forberedt på forhånd. Disse var Stanley Detachments ansvar, der var baseret på den 2/144. bataljon. De to første positioner var fremad nær de nordlige ender af de to spor nord for Kagi - hovedsporet Myola og det originale spor, også kendt som Mount Bellamy Track. Den tredje position overså Templeton's Crossing, hvor de to spor kom igen. Den fjerde position var i Eora Village.
Andet slag ved Eora Creek - Templeton's Crossing
Den 10. oktober blev Myola genbesat af australierne. Den 12. oktober gik den 2/33 bataljon frem mod Templeton's Crossing på Myola Track og den 2/25 Bataljon på Mount Bellamy Track. Den 16. brigade gik fremad på Menari for at tiltræde en stilling i Myola med den hensigt at indtage fortroppen, da brigaden bevægede sig gennem Templeton's Crossing.
Australsk forhånd til at kontakte
På Myola-banen havde Stanley Detachment indsat sin hovedstyrke in-line langs banen i betydelig dybde og i veludviklede positioner. En frem patrulje af den 2/33. bataljon kontaktede den lettest stillede fremstilling den 10. oktober. Positionerne modstod en række frontale og flankerende manøvrer. Gennem 14. oktober bevægede den 3. bataljon sig rundt om den vestlige flanke for at koordinere med den 2/33. bataljon i et angreb den 15. oktober. Angrebet fandt imidlertid ud af, at japanerne allerede havde trukket sig tilbage.
På Mount Bellamy -banen mødtes den 2./25. bataljon med den mindre japanske styrke den 13. oktober, og efter at have rapporteret de japanske positioner klar den 15. oktober, patruljerede han til Templeton's Crossing den følgende dag. Disse to engagementer er efterfølgende blevet identificeret som åbningsfasen af det andet slag ved Templeton's Crossing - Eora Creek.
Templetons krydsning
Bataljonerne i den 25. brigade (minus 2/31st bataljon længere tilbage) nåede den nordlige sammenløb af sporene ved Templeton's Crossing den 16. oktober. Da den 3. bataljon avancerede, blev den japanske position identificeret sidst på eftermiddagen. Den lå på banen på den høje grund øst for Eora Creek og 450 meter nord for overfarten. Stanley -løsrivelsen havde optaget to parallelle sporer, der løb mod åen fra hovedryggen. Cameron, der nu leder den 3. bataljon, koncentrerede sin styrke til et angreb i morgen. Angreb den 17. og 18. oktober blev dirigeret fra højgrunden på den japanske østflanke af 3. bataljon og A og D kompagnier fra den 2/25th bataljon, men det lykkedes ikke at opnå et afgørende resultat.
I løbet af formiddagen den 19. oktober skubbede den 2./2. bataljon under oberstløjtnant Cedric Edgar frem for at hjælpe den 3. bataljon, mens de resterende to bataljoner i den 16. brigade, under kommando af brigader John Lloyd, lettede den 2./25. og 2/ 33. bataljoner. Den 20. oktober udførte den 2./2. bataljon et angreb, der beskæftigede fire kompagnier fra højlandet mod øst. Dette angreb skulle fornyes den følgende dag, 21. oktober, men Stanley Detachment havde trukket sig tilbage om natten. Horii hovedstyrke var blevet trukket tilbage til Kokoda – Oivi. Da Stanley Detachment blev tvunget til at trække sig tilbage fra Templeton's Crossing, sendte han al tilgængelig forstærkning til at bemande den endelige stilling i Eora Village.
Eora landsby
Den australske fremrykning begyndte derefter mod Eora Village. Da en patrulje kom ind i Eora Village omkring klokken 10.30, blev det affyret. Fra landsbyen krydsede sporet bjælkebroer over Eora Creek og en biflod, før den fulgte langs den vestlige side af Eora Creek, da den kørte nordpå. Med udsigt over landsbyen fra nord var en spore-line stigende mod vest. Det var her, at japanerne havde forberedt to defensive positioner - en på de nedre skråninger af spurven og en anden meget højere oppe. Anderson rapporterer, at japanerne havde brugt næsten to måneder på at befæste stillingen. Fra disse kunne de bringe ild fra mellemstore maskingeværer og fem artilleristykker.
Om eftermiddagen den 22. oktober beordrede Lloyd mod repræsentationer fra sine bataljonschefer et frontalangreb på den japanske [lavere] position. Dette begyndte kort tid efter. Anderson beskriver det efterfølgende som meget forvirret, men ved daggry den 24. oktober fandt angrebskraften af bataljonstyrke stort set fast foran den japanske position efter at have lidt 34 dræbte og mange flere sårede uden udsigt til succes. Lloyd beordrede derefter 2/3 bataljon under oberstløjtnant John Stevenson til at angribe de japanske positioner fra toppen af Eora Ridge (mod vest), men det tog to dage at implementere til dannelsespunktet.
Angrebet fra den 2/3 Bataljon begyndte om morgenen den 27. oktober. Horii havde beordret tilbagetrækning fra stillingen natten til 28. oktober. Den 2/3 bataljon genoptog sit angreb den 28. oktober, koordineret med resten af brigaden. Stillingen blev nu kun let besat af den 3./144. om at trække sig tilbage, og situationen blev til en rute.
Besættelse af Kokoda
.jpg)
Den 28. oktober ankom Vasey til Myola for at aflaste Allen. Det australske forskud genoptog den 29. oktober. Med et tab af stillinger, der beordrede hullet og tilgangen til Port Moresby, vendte Horii sin opmærksomhed mod at forsvare strandhovederne ved Buna – Gona. Han koncentrerede sin styrke omkring Oivi og Gorari. Mens en bagvagtsstyrke screenede hans forberedelser, blev dette successivt trukket tilbage uden at komme i kontakt.
Aola blev indtastet den 30. oktober, og airdrops den følgende dag lindrede forsyningsproblemer, da den australske kommunikationslinje strakte sig fra Myola. Den 2. november kom en patrulje fra den 2/31 bataljon ind i Kokoda og fandt ud af, at den var blevet forladt. Kl. 15:30 den følgende dag ledede Vasey en flaghævningsceremoni med hundredvis til stede. 7. division kunne nu lande forsyninger ved Kokoda. Den 6. november afholdt Vasey en yderligere ceremoni, hvor han uddelte medaljer og gav gaver af handelsvarer til de papuanere, der havde støttet australierne.
Slaget ved Oivi - Gorari
Fra Kokoda var ruten til Wairopi og derefter til Buna – Gona hovedsagelig østlig, mens fremrykningen fra landsbyen Eora hovedsageligt var mod nord. På hovedbanen fra Kokoda til Waropi (ved krydset af Kumusi -floden) havde Horii konstrueret stærke defensive positioner, forberedt flere uger før. Disse var centreret om højderne med udsigt over Oivi, med en position i dybden ved Gorari, som også dækkede en tilgang fra det sydlige parallelspor. Det 41. Regiment med en bataljon af det 144. Regiment og syv artilleristykker stod over for et fremskridt fra vest. To bataljoner fra det 144. regiment havde stillingen ved Gorari og et spor, der nærmede sig fra syd. Styrkenes hovedkvarter lå umiddelbart bagud.
Den 16. brigade (inklusive den 3. bataljon) patruljerede mod Oivi og tog kontakt den 4. november. I kampe, der fortsatte indtil 6. november, forsøgte det uden held at bryde stillingen. Vasey begik derefter den 25. brigade, med 2/1 bataljon tilknyttet, til et angreb fra syd mod Gorari. Brigaden skulle rykke frem langs det sydlige parallelspor så langt som til Waju. Den 2/1. bataljon, der førte, oversteg i første omgang dette og måtte spore sine trin, men var klar til at rykke nordpå den 7. november. Horii var blevet opmærksom på den australske bevægelse og sendte sine to bataljoner ved Gorari syd langs forbindelsesbanen. De etablerede et allround forsvar på en position nær Baribe, cirka halvvejs mellem de to parallelle spor. Horii kaldte også den 1./144. tilbage fra Oivi for at indtage stillingen, der blev ledig på Goari.
Den 8. november kontaktede Eather stillingen i Baribe og omsluttede den med 2/25th og 2/31st Bataljoner. Den 9. november skubbede de 2/33. og 2/1. Bataljoner rundt om den japanske position på forbindelsesbanen og avancerede på Gorari, hvor de angreb 1/144. bataljon og Horii hovedkvarter. Bombardementer og angreb blev også udført mod de japanske stillinger nær Oivi. Den 10. november beordrede Horii et tilbagetrækning, men situationen for japanerne var degenereret til en rute. Kampene var stort set ophørt ved middagstid den 11. november. Japanerne mistede omkring 430 dræbte, omkring 400 sårede og opgav femten artilleristykker blandt andet materiale.
Forskud på Buna – Gona
Det meste af den japanske styrke trak sig tilbage til Kumusi -floden, og 1.200 skønnes at have foretaget krydsning af den oversvømmede flod. Horii blev fejet nedstrøms og druknede senere. Andre fulgte floden nedstrøms til kysten. Milner rapporterer styrken samlet der som 900, under kommando af oberst Yazawa. Den 25. brigade kontaktede den japanske bagvagt nær Wairopi den 12. november, men disse trak sig tilbage om natten. Mens det meste af Vaseys styrke var hvilet, fortsatte patruljerne med at lede efter japanske overlevende, og ingeniører beskæftigede sig med problemet med at etablere et brohoved. Krydsningen af de to brigader blev afsluttet om morgenen den 16. november, og de begyndte deres fremrykning på de japanske strandhoveder. Den 25. Brigade tog sporet mod Gona, mens den 16. Brigade avancerede langs sporet mod Sanananda. Elementer fra den amerikanske 32. division avancerede på Buna ad en kystrute fra sydøst.
Flankerende træk af US 32nd Division
Den amerikanske 32. division var ankommet til Australien i maj. Med få amerikanske styrker at vælge imellem, beordrede general Douglas MacArthur divisionens hovedkvarter og to regimentskamphold fra de 126. og 128. infanteriregimenter til at indsende til Port Moresby. De ankom mellem 15. og 28. september 1942. Den 11. september tilføjede MacArthur en plan for det 126. infanteriregiment om at foretage et bredt flankerende træk mod øst med det formål at engagere den japanske bagpart i nærheden af Wairopi. 2. bataljon 126. regiment, med tilhørende støtteelementer, havde til opgave at krydse banen fra Kapa Kapa til Jaure. Fra Jaure, ved udløbet af Kumusi -floden, skulle styrken rykke frem mod Wairopi. Den lidt brugte bane fra Kapa Kapa til Jaure var 137 kilometer lang.
Den 32. etableret en position på Kalikodobu, tilnavnet "Kalamazoo" af GIS , en kort afstand langs sporet. Herfra forlod hovedkroppen i den 2. bataljon den 14. oktober 1942. Bataljonen var samlet i Jaure den 28. oktober. Amerikanerne var fuldstændig uforberedte på de ekstremt barske forhold, de stod over for, og som betydeligt forsinkede deres fremrykning.
Den planlagte indhylling af de japanske styrker fandt aldrig sted på grund af både den langsomme hastighed i det amerikanske fremskridt og den uventede, hurtige tilbagetrækning af de japanske styrker. Mens den 2/126. kravlede over Kapa Kapa Track, blev balancen i 32. Division fløjet til nyudviklede forhåndsflyvepladser på nordsiden af øen. Det 128. regiment blev fløjet til den mest fremadrettede af disse, der ligger ved Wanigella. Derfra flyttede tropper over land mod Buna eller blev færget en del af vejen i kystfartøjer for at mødes med australske styrker, der avancerede på de japanske strandhoveder. De første enheder i 2/126th ankom til Soputa den 20. november 1942.
Et lignende forslag til angreb på den japanske bagkant nær Wairopi blev fremsat af brigader Potts, efter tilbagetrækning af den 21. brigade efter Ioribaiwa. Chaforce , der blev rejst fra bataljoner i 21. Brigade (hver bidrager med et kompagni) skulle have til opgave at trænge ind fra Myola i Kumusi -floddalen. Med første godkendelse til at rykke videre til Myola blev operationen efterfølgende aflyst engang kort tid efter den 18. oktober 1942.
Efterspil
Efterfølgende begivenheder
Japanerne ved Buna – Gona blev forstærket af friske enheder fra Rabaul. Den fælles australsk -amerikanske hærs operation stod over for et formidabelt forsvar, der var blevet forberedt i god tid før deres ankomst, og slaget varede indtil den 22. januar 1943. Den 39. bataljon deltog i kampene ved strandhovederne, og efter dens tilbagetrækning kunne den kun at parade omkring 30 medlemmer - dets rækker er blevet stærkt udtømt af skade og sygdom. I marts 1943 blev det trukket tilbage til Australien, hvor det blev opløst i juli 1943.
Mens denne kampagne, Milne Bay og havslagene ved Coral Sea og Midway sluttede truslen mod Australien, fortsatte den australske regering med at advare borgerne indtil midten af 1943, at en invasion var mulig. Allierede operationer mod japanske styrker i New Guinea, herunder Operation Cartwheel og Salamaua -Lae -kampagnen , fortsatte ind i 1945.
Styrker og tab
I alt 13.500 japanere blev i sidste ende landet i Papua for kampene under kampagnen. Heraf var omkring 6.000 eller to regimenter direkte involveret i de "fremadrettede områder" langs banen. Mod dette samlede de allierede cirka 30.000 tropper i New Guinea, selvom der på et tidspunkt ikke var mere end én infanteribrigade eller cirka 3.500 tropper, var involveret i kampene det meste af kampagnen. Med hensyn til de samlede tropper begået i løbet af kampagnen vurderer forfatteren Peter Williams, at "mere end dobbelt så mange australiere end japanere kæmpede på Kokoda -banen".
Tilskadekomne blandt australierne mellem 22. juli og 16. november 1942 var 39 officerer og 586 mænd dræbt og yderligere 64 betjente og 991 mænd såret, i alt 625 dræbte og 1.055 sårede. Især blev tre bataljonschefer dræbt eller taget til fange i den første kampmåned. Ikke-slag eller sygdom, ofre registreres ikke nøjagtigt, men oplyses at have været omkring to til tre gange slagtilfælde. Det nøjagtige antal japanske ofre kendes ikke, selvom Williams vurderer slagtilfælde til 2.050 mellem de første kampe omkring Awala og det sidste slag ved Oivi - Gorari. Ikke-slagtilfælde øger imidlertid dette tal, og det anslås, at af de 6.000 tropper eller fem infanteribataljoner, der var engageret i kampene, blev op til 75% tilskadekomne, enten blev de dræbt, såret eller blev syg.
Krigsforbrydelser
Under retssagen mod krigsforbrydelser i Tokyo efter krigen var der ikke nok beviser til at anklage japanske soldater for kannibalisme. Nogle japanske soldater blev prøvet og dømt ved australske militære domstole i New Guinea. Japanerne var også ansvarlige for tortur og henrettelse af både stridende og ikke-stridende personale, herunder to kvindelige missionærer, May Hayman og Mavis Parkinson , under kampagnen. Selvom det ikke er begrænset til kampagnens tidlige stadier, fortæller McCarthy begivenheder i den indledende fase af Kokoda -kampagnen. Alle de australske soldater, der blev fanget i løbet af kampagnen, blev henrettet.
Australske soldater behandlede også deres modstandere hårdt. De fleste tog en " no quarter " holdning og dræbte japansk personale frem for at forsøge at tage dem til fange i de sjældne tilfælde, hvor japanske tropper forsøgte at overgive sig. På trods af officielle instruktioner imod at gøre det, tog australske soldater ofte personlige ejendele til døde japanere, og der var flere tilfælde, hvor guldtænder blev taget fra lig. Disse holdninger var påvirket af en opfattelse af, at japanerne var bedrageriske, et ønske om at hævne sig for grusomheder begået mod allieret personale (herunder drab på krigsfanger) og latent racisme.
Nomenklatur
Der er en vis debat om, hvorvidt det korrekte navn for ruten over området er "Kokoda Track" eller "Kokoda Trail". Kampen ære tildelt for kampagnen, som bestemt af Battlefields Nomenclature Committee, er "Kokoda Trail". Den Australian War Memorial har vedtaget "Trail", i vid udstrækning af denne grund.
På trods af den historiske brug af "Trail" fik "Track" dominans i 1990'erne, idet den australske Macquarie Dictionary fastslog, at mens begge versioner var i brug, ser Kokoda Track "ud til at være den mere populære af de to".
Kampens hæder
For berettigede australske enheder blev kampens ære "Kokoda Trail" skænket. Syv datterselskaber blev også uddelt. Æren, "Kokoda – Deniki" blev tildelt den 39. bataljon og Stillehavsøernes Regiment , som efterfulgte PIB. Æren, "Efogi - Menari" blev tildelt for engagementer mellem den 6. og 9. september og omfattede slaget ved Brigade Hill - Mission Ridge. Andre hædersbevisninger var: "Isurava", "Eora Creek – Templeton's Crossing I", "Ioribaiwa", "Eora Creek – Templeton's Crossing II" og "Oivi - Gorari". Den 53. bataljon modtog ikke nogen kamp ære for kampene under Kokoda Track -kampagnen.
Kampagnens betydning
Mens Gallipoli -kampagnen under første verdenskrig var Australiens første militære test som en ny nation, repræsenterer kampene under Kokoda -kampagnen første gang i nationens historie, at dens sikkerhed var direkte truet. Nyhedsromanen fra 1942 , Kokoda Front Line! dokumenterede australiernes kampe under kampagnen og bragte krigen hjem for mange australiere. Filmet af Damien Parer vandt den en Oscar for kategorien dokumentar - første gang en australsk film/dokumentar blev tildelt en Oscar. Kurator, Poppy De Souza, bemærker: "Denne ikoniske nyhedsrække indeholder nogle af de mest anerkendte billeder af australske tropper i Anden Verdenskrig, billeder, der har bidraget til den kollektive visuelle hukommelse om begivenhederne i Kokoda. ... [citerer Parer] en krig, der syntes indtil dette tidspunkt 'en million miles væk' ". Selvom det siden er blevet accepteret, at en invasion af Australien ikke var mulig, eller endda planlagt af japanerne, var der på det tidspunkt en meget reel tro inden for Australien om, at dette var muligt, og som sådan er Kokoda -kampagnen kommet til at blive set af nogle som slaget, der "reddede Australien". Som et resultat heraf er kampagnen og især rollen som den 39. bataljon inden for den kollektive australske psyke blevet en vigtig del af moderne forestillinger om Anzac -legenden. Slaget ved Isurava er faktisk blevet beskrevet som "Australiens Thermopylae", selvom den vigtigste præmis for denne sammenligning - tanken om at australierne var i undertal - siden har vist sig at være unøjagtig.
Ikke desto mindre blev den allierede kampagne hæmmet af den dårlige efterretning, der var tilgængelig, som omfattede forældede kort, uvidenhed om terrænet og begrænset luftfotografering. Høje militærchefer, herunder MacArthur og Blamey, var uvidende om det ekstraordinært vanskelige terræn og de ekstreme forhold, hvor kampene skulle udkæmpes, og ordrer givet til kommandørerne var undertiden urealistiske i forhold til forholdene på jorden. Til sidst førte den strategi, der blev brugt mod japanerne i Papua - meget kritiseret dengang - til en eventuel, men dyr, sejr. Den amerikanske officielle historiker Samuel Milner vurderede, at "det eneste resultat, strategisk set" af Kokoda -banekampagnen og efterfølgende kampe i Papua "var, at det sydvestlige Stillehavsområde efter seks måneders bitre kampe og omkring 8.500 tab, herunder 3.000 døde. præcis hvor det ville have været den foregående juli, hvis det havde været i stand til at sikre strandhovedet, før japanerne kom dertil ". For nylig har den australske historiker Nicholas Anderson konkluderet, at selvom Kokoda -banen var en betydelig allieret sejr, var den mindre vigtig for resultatet af Stillehavskrigen end nederlaget for den største japanske indsats på dette tidspunkt under Guadalcanal -kampagnen.
Kampagnen tjente også til at understrege de enkelte soldaters styrker og svagheder og kommandanter på lavere niveau. Efter dette og de kampe, der fulgte ved Buna - Gona, ville de amerikanske og australske hære tage skridt til at forbedre individuel og enhedstræning og medicinsk og logistisk infrastruktur ville også blive stærkt forbedret med et øget fokus på lufttransport for at løse forsyningsproblemet. Inden for den australske hær var der en større omstrukturering med dannelsen af jungeldivisioner, der behandlede arbejdskraftspørgsmål og var mere velegnede til operationer i jungelmiljøer. Der var en betydelig reduktion i omfanget af motortransport, og jeeps med større mobilitet på tværs af lande blev ansat i stedet for lastbiler. På bataljonsniveau, omfattede ændringer øge antallet af mørtel til otte, at tilsætningen af et maskingevær deling med fire Vickers kanoner forbedre organisk brand støtte, og en fjernelse af bæreren deling. Det Land Warfare Centre , som det nu er kendt, blev etableret i Canungra, Queensland , med vægt på uddannelse af jungle krigsførelse. Adrian Threlfall udforsker i sit speciale og den efterfølgende bog de udfordringer, der står over for, og hvordan disse formede den australske hær som en junglekrigsstyrke.
Se også
Referencer
- Noter
- Citater
- Bibliografi
- Allan, Jack; Cutts, Chris (1994). Som det så ud til os: Det første australske bjergbatteri, RAA, AIF . Brisbane, Queensland: AEbis. ISBN 978-0-646-17515-7.
- Anderson, Nicholas (2014). Til Kokoda . Australian Army Campaigns Series - 14. Sydney, New South Wales: Big Sky Publishing. ISBN 978-1-922132-95-6.
- Blakeley, Herbert (1957). 32. infanteridivision i anden verdenskrig . Maison, Wisconsin: Andenogtredive infanteridivisionskommission. OCLC 3465460 .
- Brune, Peter (2003). A Bastard of a Place: Australierne i Papua . Crows Nest, New South Wales: Allen & Unwin . ISBN 1-74114-403-5.
- Bullard, Steven (oversætter) (2007). Japanske hæroperationer i det sydlige Stillehavsområde: New Britain og Papua -kampagner, 1942–43 . Canberra: Australian War Memorial. ISBN 978-0-9751904-8-7.
- Coates, John (2006). Et Atlas over Australiens krige . Melbourne: Oxford University Press. ISBN 0-19-555914-2.
- Collie, Craig; Marutani, Hajime (2009). Uendelig sorgens vej: Japanerne på Kokoda -banen . Crows Nest, New South Wales: Allen & Unwin. ISBN 978-1-74175-839-9.
- Coulthard-Clark, Chris (1998). Encyclopaedia of Australia's Battles . Sydney: Allen & Unwin. ISBN 1-86448-611-2.
- Craven, Wesley; Cate, James (1948). Army Air Forces i Anden Verdenskrig, bind 1: Planer og tidlige operationer - januar 1938 til august 1942 . Chicago: University of Chicago Press . OCLC 704158 .
- Day, David (1999). John Curtin. Et liv . Sydney: HarperCollins Publishers. ISBN 0-7322-6413-8.
- Dean, Peter (2013). "Anzacs og Yanks: Amerikanske og australske operationer ved Beachhead Battles". I Dean, Peter (red.). Australien 1942: In the Shadow of War . Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-1-107-03227-9. LCCN 2012464720 .
- Dennis, Peter; Gray, Jeffrey; Morris, Ewan; Tidligere, Robin; Bou, Jean (2008). The Oxford Companion to Australian Military History (anden udgave). Melbourne: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-551784-2.
- Department of the Army (1994) [1966]. Japanske operationer i det sydvestlige Stillehavsområde, bind II - del II . Rapporter fra general MacArthur. United States Army Center for Militærhistorie .
- Dod, Karl (1966). Ingeniørkorpset: Krigen mod Japan . Washington, DC : United States Department of the Army . OCLC 17765223 .
- Dufty, David (2017). Central Bureau's hemmelige kodebrydere . Melbourne, London: Skribent. ISBN 9781925322187.
- Fitzsimons, Peter (2004). Kokoda . Sydney: Hachette. ISBN 9780733619625. LCCN 2005440684 .
- Gailey, Harry (2000). Macarthur slår tilbage . Novato: Presidio Press. ISBN 0-89141-702-8.
- Gailey, Harry A. (2004). MacArthurs sejr Krigen i New Guinea, 1943–1944 (1. udgave). New York: Presidio Press. ISBN 978-0-307-41593-6.
- Gillison, Douglas (1962). Royal Australian Air Force 1939–1942 . Australien i krigen 1939–1945. Serie 3 - Luft. Jeg . Canberra: Australian War Memorial. OCLC 2000369 .
- Gray, Jeffrey (1999). En militærhistorie i Australien . Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 0-521-64483-6.
- Gray, Jeffrey (2001). Den australske hær . The Australian Centenary History of Defense (første red.). Melbourne: Oxford University Press. ISBN 0-19-554114-6.
- Ham, Paul (2004). Kokoda . Sydney, New South Wales: HarperCollins. ISBN 978-0-7322-9836-4.
- Happell, Charles (2008). Knoglemanden i Kokoda . Sydney: Macmillan. ISBN 978-1-4050-3836-2.
- Harries, Meirion; Harries, Susie (1991). Soldiers of the Sun: Den kejserlige japanske hærs stigning og fald . New York: Random House . ISBN 0-679-75303-6.
- Haruki Yoshida (2017). "Japanske kommandanter i Kokoda" . I James, Karl (red.). Kokoda: Beyond the Legend . Cambridge: Cambridge University Press. s. 206–221. ISBN 978-1-107-18971-3.
- Hawthorne, Stuart (2003). Kokoda -stien . Queensland: Central Queensland University Press. ISBN 1-876780-30-4.
- Hocking, Philip (1997). The Long Carry: A History of the 2/1st Australian Machine Gun Battalion, 1939–1946 . Melbourne, Victoria: 2/1 Machine Gun Battalion Association. ISBN 0-646-30817-3.
- Horner, David (1978). Kommandokrise. Australian Generalship and the Japanese Threat, 1941–1943 . Canberra: Australian National University Press. ISBN 0-7081-1345-1.
- Horner, David, red. (1984). Kommandørerne: Australsk militær ledelse i det tyvende århundrede . Sydney: Allen & Unwin. ISBN 9780868614960.
- Horner, David (maj 1993). "Forsvarer Australien i 1942". Stillehavskrigen 1942 . Krig og samfund. Canberra: Institut for Historie, Australian Defense Force Academy. ISSN 0729-2473 .
- Horner, David (1995). The Gunners: A History of Australian Artillery . St Leonards, New South Wales: Allen og Unwin. ISBN 978-1-86373-917-7.
- Horner, David (1998). Blamey: Den øverstbefalende . St Leonards, New South Wales: Allen & Unwin. ISBN 978-1-86448-734-3.
- Hopkins, William B. (2008). Stillehavskrigen: Strategien, politikken og spillerne, der vandt krigen . Minneapolis: MBI Publishing. ISBN 978-1-61673-240-0.
- Hough, Frank O .; Ludwig, Verle E .; Shaw, Henry I. Jr. (1958). Pearl Harbor til Guadalcanal . Historien om US Marine Corps Operations i Anden Verdenskrig. Jeg . Historical Branch, G-3 Division, hovedkvarter, US Marine Corps. OCLC 11613327 .
- Imparato, Edward (1998). 374. Troop Carrier Group . Paducah, Kentucky: Turner Publishing Company. ISBN 1-63026-949-2.
- James, Karl (2009). " " Sporet ": En historisk skrivebordsundersøgelse af Kokoda -sporet" (PDF) . Commonwealth Department of the Environment . Hentet 29. november 2014 .
- James, Karl (2013). "På Australiens dørtrin: Kokoda og Milne Bay". I Dean, Peter (red.). Australien 1942: In the Shadow of War . Port Melbourne, Victoria: Cambridge University Press. s. 199–215. ISBN 978-1-10703-227-9.
- Johnston, Mark (2007). Den australske hær i anden verdenskrig . Botley, Oxford: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-123-6.
- Jones, Laurence (1989). Filippinernes forsvar til slaget ved Buna: En kritisk analyse af general Douglas MacArthur (PDF) . Maxwell Air Force Base, Alabama: Air War College, Air University. OCLC 834250873 .
- Jowett, Phillip; Andrew, Stephen (2002). Den japanske hær 1931–45 (2): 1942–45 . Botley, Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-354-5.
- Kelly, Robert (2003). Udvikling af lufttransport 1903–1943 . Allierede lufttransportoperationer i det sydvestlige Stillehavsområde i anden verdenskrig. 1 . Buderim, Qld: Robert H Kelly. ISBN 0-64642-637-0.
- Kenney, George C. (1949). General Kenney Reports: A Personal History of the Pacific War . New York City: Duell, Sloan og Pearce. ISBN 0160613728.
- Keogh, EG (1965). Sydvestlige Stillehav 1941-45 . Melbourne: Grayflower Publications. OCLC 7185705 .
- Kienzle, Robyn (2011). Arkitekten i Kokoda . Sydney: Hachette. ISBN 9780733627637. OCLC 710810025 .
- Larrabee, Eric (2004). Overkommanderende: Franklin Delano Roosevelt, hans løjtnanter og deres krig . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-455-8.
- Maitland, Gordon (1999). Anden verdenskrig og dens australske hærs kamp hæder . East Roseville, New South Wales: Kangaroo Press. ISBN 0-86417-975-8.
- Macquarie Dictionary (4. udgave). Lane Cove, New South Wales: Doubleday Australia. 2005. ISBN 0-86824-056-7.
- McAulay, Lex (1992a). Blood and Iron: Slaget om Kokoda 1942 . Milsons Point, New South Wales: Arrow Books. ISBN 0-09-182628-4.
- McAulay, Lex (1992b). Til den bitre ende: Det japanske nederlag ved Buna og Gona, 1942–43 . Sydney: Random House. ISBN 0091825571.
- McCarthy, Dudley (1959). Sydvestlige Stillehavsområde-Første år: Kokoda til Wau . Australien i krigen 1939–45, serie 1 - hær. V . Canberra: Australian War Memorial. OCLC 3134247 .
- Mallett, Ross (2014). "Logistik og Cartwheel Operations". I Dean, Peter (red.). Australien 1943: Liberationen af Ny Guinea . Port Melbourne, Victoria: Cambridge University Press. s. 167–185. ISBN 978-1-107-03799-1.
- Maughan, Barton (1966). Tobruk og El Alamein . Australien i krigen 1939–1945. Serie 1 - Hær. III . Canberra: Australian War Memorial. OCLC 954993 .
- Milner, Samuel (1957). Sejr i Papua . Washington, DC: United States Department of the Army . ISBN 1-4102-0386-7.
- Moremon, John (2000). En triumf af improvisation: Australian Army Operational Logistics and the Campaign in Papua, juli 1942 til januar 1943 . Canberra: Australian Defense Force Academy. OCLC 648818801 .
- Morton, Louis (1962). Strategi og kommando: De første to år . United States Army i Anden Verdenskrig: Krigen i Stillehavet. Washington: Center for Militærhistorie, United States Army. OCLC 1355622 .
- Papuansk kampagne: Buna-Sanananda Operation 16. november 1942-23. januar 1943 . Washington, DC: United States Army Center of Military History. 1990. LCCN 91601186 . OCLC 21992748 . Arkiveret fra originalen (PDF) den 10. juli 2001.
- Palazzo, Albert (2004). "Organisering til Jungle Warfare". I Dennis, Peter; Gray, Jeffrey (red.). The Foundations of Victory: Stillehavskrigen 1943–1944 . Canberra: Army History Unit. s. 86–101. ISBN 978-0-646-43590-9. Arkiveret fra originalen den 9. marts 2016.CS1 -vedligeholdelse: bot: original URL -status ukendt ( link )
- Paull, Raymond (1958). Retreat from Kokoda: The Australian Campaign in New Guinea, 1942 (1983 red.). Richmond, Victoria: William Heinermann Australien. ISBN 0-85561-049-2.
- Pérusse, Yvon (1993). Bushwalking i Papua Ny Guinea (2. udgave). Hawthorne, Victoria: Lonely Planet. ISBN 0-86442-052-8.
- Pilger, Alison (1993). "Mod, udholdenhed og initiativ: medicinsk evakuering fra Kokoda -banen, august - oktober 1942". Krig og samfund . 11 (1): 53–72. doi : 10.1179/072924793791198868 . ISSN 0729-2473 .
- Rogerson, Emma (2012). "" Fuzzy Wuzzy Angels ": ser ud over myten" (PDF) . Australian War Memorial .
- Rowell, Sydney (1974). Fuld cirkel . Melbourne: Melbourne University Press. ISBN 0-522-84058-2.
- Smith, Michael (2000). Bloody Ridge: Slaget der reddede Guadalcanal . New York: Lomme. ISBN 0-7434-6321-8.
- Stanley, Peter (2007). "Hvad er kampen om Australien?" (PDF) . Australian Army Journal . 4 (2, vinter 2007).
- Stanley, Peter (2008). Invaderer Australien. Japan og kampen om Australien, 1942 . Melbourne: Penguin Australia. ISBN 978-0-670-02925-9.
- Tanaka, Toshiyuki (1996). Hidden Horrors: Japanese War Crimes in World War II (Illustreret red.). Boulder: Westview Press. ISBN 0-8133-2718-0.
- Thompson, Peter (2008). Pacific Fury: Hvordan Australien og hendes allierede besejrede den japanske svøbe . Nord -Sydney: William Heinemann. ISBN 978-1-74166-708-0.
- Threlfall, Adrian (2008). Udviklingen af Australian Army Jungle Warfare (PDF) (PhD). Victoria University. OCLC 428961444 .
- Threlfall, Adrian (2014). Jungle Warriors: Fra Tobruk til Kokoda og videre, hvordan den australske hær blev verdens mest dødelige junglekæmpere . Sydney: Allen & Unwin. ISBN 978-1-74237-220-4.
- Walker, Allan (1956). Ø -kampagnerne . Australien i krigen 1939–45, serie 5 - medicinsk. III . Canberra: Australian War Memorial. OCLC 249848614 .
- Watson, Richard L. Jr (1944). USAAF Historical Study No. 17: Air Action in the Papuan Campaign, 21. juli 1942 til 23. januar 1943 (PDF) . Washington, DC : USAAF Historical Office. OCLC 22357584 .
- Watson, Richard L .; Rohfleisch, Kramer J. (1950). "Krisen i det sydlige og sydvestlige Stillehav". I Craven, Wesley Frank; Cate, James Lea (red.). Stillehavet: Guadalcanal til Saipan, august 1942 til juli 1944 . Hærens luftstyrker i anden verdenskrig. IV . Chicago: University of Chicago Press. OCLC 5732980 .
- Wigmore, Lionel (1957). Den japanske Thrust . Australien i krigen 1939–1945. Serie 1 - Hær. IV . Canberra: Australian War Memorial. OCLC 3134219 .
- Williams, Peter (2012). Kokoda -kampagnen 1942: Myte og virkelighed . Melbourne, Victoria: Cambridge University Press. ISBN 978-1-10701-594-4.
Yderligere læsning
- Campbell, James (2007). Ghost Mountain Boys: deres episke marts og den frygtindgydende kamp om New Guinea - Den glemte krig i det sydlige Stillehav . New York: Crown. ISBN 978-0-307-33596-8.
- Frei, Henry P. (1991). Japans Southward Advance og Australien. Fra det sekstende århundrede til anden verdenskrig . Melbourne: Melbourne University Press. ISBN 0-522-84392-1.
- Johnston, Mark (2005). The Silent 7th: An Illustrated History of the 7. Australian Division 1940–46 . Crows Nest: Allen & Unwin . ISBN 1-74114-191-5.
- McKenney, Janice E. (2007). Feltartilleriets organisationshistorie, 1775–2003 (PDF) . Center for Militærhistorie, United States Army. OCLC 217152972 .
- Rottman, Gordon (2005). Japansk hær i anden verdenskrig: erobring af Stillehavet 1941–42 . Oxford: Fiskeørn. ISBN 1-84176-789-1.
- White, Osmar (1992) [1945]. Grøn rustning . Australske krigsklassikere. Ringwood: Pingvin. ISBN 0-14-014706-3.
- "På den slagne vej" . Sydney Morning Herald . 1. juli 2004.
- Willmott, HP (1983). Barrier and the Javelin: Japanese and Allied Pacific Strategies, februar til juni 1942 . United States Naval Institute Press. ISBN 0-87021-092-0.
eksterne links
- Kokoda Front Line! , Oscar -vindende nyhedsroman om kampagnen
- Kokoda Track (Department of Veterans 'Affairs -websted)
- Kokoda Track Foundation
- Kokoda Memorial Foundation
Koordinater : 8 ° 52′39,95 ″ S 147 ° 44′14,99 ″ E / 8,8777639 ° S 147,7374972 ° Ø