Liste over Tyne and Wear metrostationer - List of Tyne and Wear Metro stations
Følgende er en liste over Tyne og Wear metrostationer .
Formålsbyggede stationer
Følgende stationer blev bygget specielt til Tyne and Wear Metro -systemet.
Station | Kode | Åbnet | Line |
---|---|---|---|
Lufthavn | APT | 17. november 1991 | Grøn streg |
Bankfod | BFT | 10. maj 1981 | Grøn streg |
Bed | BDE | 24. marts 1984 | Gul streg |
Byker | BYK | 14. november 1982 | Gul streg |
Callerton Parkway | CAL | 17. november 1991 | Grøn streg |
Hovedbanegården | CEN | 15. november 1981 | Gul linje, grøn linje |
Chichester | CHI | 24. marts 1984 | Gul streg |
Chillingham Road | CRD | 14. november 1982 | Gul streg |
Fawdon | FAW | 10. maj 1981 | Gul streg |
Fellgate | FEG | 31. marts 2002 | Grøn streg |
Fire Lane ender | FLE | 11. august 1980 | Gul streg |
Gateshead | GHD | 15. november 1981 | Gul linje, grøn linje |
Gateshead Stadion | GST | 15. november 1981 | Grøn linje, gul linje |
Hadrian Road | HDR | 14. november 1982 | Gul streg |
Haymarket | HØ | 11. august 1980 | Gul linje, grøn linje |
Heworth | HTH | 5. november 1979 | Grøn linje, gul linje, Durham Coast Line |
Ilford Road | ILF | 11. august 1980 | Gul linje, grøn linje |
Jesmond | JES | 11. august 1980 | Gul linje, grøn linje |
Kingston Park | KSP | 15. september 1985 | Grøn streg |
Herregårde | MAND | 14. november 1982 | Gul streg |
Eng Well | MWL | 14. november 1982 | Gul streg |
Millfield | MLF | 31. marts 2002 | Grøn streg |
Monument | MMT | 15. november 1981 | Gul linje, grøn linje |
Northumberland Park | NPK | 11. december 2005 | Gul streg |
Pallion | PAL | 31. marts 2002 | Grøn streg |
Palmersville | PMV | 19. marts 1986 | Gul streg |
Park Lane | PLI | 28. april 2002 | Grøn streg |
Pelaw | PLW | 16. september 1985 | Grøn linje, gul linje |
Regent Center | RGC | 10. maj 1981 | Grøn streg |
Simonside | SMD | 17. marts 2008 | Gul streg |
St. James | SJM | 14. november 1982 | Gul streg |
Sankt Peters | STZ | 16. april 2001 | Grøn streg |
Shiremoor | SMR | 11. august 1980 | Gul streg |
South Hylton | SHL | 31. marts 2002 | Grøn streg |
South Shields | SSS | 23. marts 1984 | Gul streg |
Stadium of Light | SFC | 31. marts 2002 | Grøn streg |
Tyne Dock | TDK | 24. marts 1984 | Gul streg |
Universitet | UNI | 31. marts 2002 | Grøn streg |
Wansbeck Road | WBR | 10. maj 1981 | Grøn streg |
Ombyggede stationer
Disse stationer blev bygget før Metro-systemet, men er siden blevet konverteret eller genopbygget til Metro-brug. Alle undtagen Sunderland betjener nu kun metrotog.
Denne liste omfatter ikke Fawdon, Bank Foot og Regent Center, der er placeret på de tidligere Coxlodge-, Kenton- og West Gosforth -stationer på det, der engang var Ponteland Railway , men som lukkede for persontrafik i 1929; Pelaw, som blev tilføjet til metroen i 1985, og som er placeret syd for den tidligere station med dette navn; Northumberland Park, åbnet 2005, bygget på det omtrentlige sted for den tidligere Backworth -station, lukket i 1979; og Palmersville, tilføjet i 1985, tæt på den kortvarige Benton Square-station (som var åben 1909-1915). Desuden er Jesmond, Herregårde og Hovedbanegården alle specialbyggede underjordiske stationer, der blev bygget tæt på og deler navne med tidligere forstadsstationer, og South Shields er bygget på en bro tættere på byens centrum end den tidligere hovedbanestation af det navn.
Station | Kode | Åbnet | Metro siden | Linje (r) |
---|---|---|---|---|
Benton | BTN | 1. mar 1871 | 11. august 1980 | Gul streg |
Brockley Whins | BNR | 19. juni 1839 | 31. marts 2002 | Grøn streg |
Cullercoats | CUL | 3. juli 1882 | 11. august 1980 | Gul streg |
East Boldon | EBL | 19. juni 1839 | 31. marts 2002 | Grøn streg |
Fældning | FEL | 18. november 1896 | 15. november 1981 | Gul linje, grøn linje |
Hebburn | HEB | 22 juni 1839 | 24. marts 1984 | Gul streg |
Howdon | HVORDAN | 18. juni 1839 | 14. november 1982 | Gul streg |
Jarrow | KRUKKE | 1. mar 1872 | 24. marts 1984 | Gul streg |
Longbenton | LBN | 14. juli 1947 | 11. august 1980 | Gul streg |
Monkseaton | MSN | 25. juli 1915 | 11. august 1980 | Gul streg |
North Shields | NSH | 18. juni 1839 | 14. november 1982 | Gul streg |
Percy Main | PCM | 20. juni 1839 | 14. november 1982 | Gul streg |
Havskoldning | SBN | 3. maj 1937 | 31. marts 2002 | Grøn streg |
Sydlige Gosforth | SGF | 27 juni 1864 | 11. august 1980 | Grøn linje, gul linje |
Sunderland | SOL | 4. august 1879 | 31. marts 2002 | Grøn linje, Durham Coast Line |
Tynemouth | TYN | 7. juli 1882 | 11. august 1980 | Gul streg |
Walkergate | WKG | 18. juni 1839 | 14. november 1982 | Gul streg |
Wallsend | WSD | 18. juni 1839 | 14. november 1982 | Gul streg |
West Jesmond | WJS | 1. december 1900 | 11. august 1980 | Gul linje, grøn linje |
West Monkseaton | WMN | 20. marts 1933 | 11. august 1980 | Gul streg |
Whitley Bay | WTL | 3. juli 1882 | 11. august 1980 | Gul streg |
Foreslåede stationer
Der har været adskillige forslag til udfyldningsstationer på metroen siden den åbnede, og fem af disse, Pelaw , Kingston Park , Palmersville , Northumberland Park og Simonside er blevet bygget og tiltrækker høj protektion. Andre planer, der er opgivet eller endnu ikke skal bygges, omfatter:
- Beaconsfield (mellem Tynemouth og Cullercoats): Foreslået i 1980'erne, men planlagt områdeudvikling blev opgivet.
- Dorrington Road (vest for Fawdon): den foreslåede station var placeret, hvor Newcastle bypass -vejen i sidste ende blev bygget.
- High Lane Row (mellem Hebburn og Jarrow): Byggeri skal gå i gang, hvis det nuværende enkeltspor bliver dobbelt. Både baneduallering og denne station er inkluderet i de seneste forslag til centralregeringen.
- Pallion Bridge (mellem South Hylton og Pallion): Foreslog at blive bygget, når Ford Estate og det tidligere Grove Cranes -sted ombygges til erhverv og bolig, og New Wear Bridge er færdig, og åbner nye beskyttelsesområder i Castletown , Ford Estate , Hylton Riverside og Alexandra Park områder.
- Stotts Road (mellem Walkergate og Wallsend): Foreslået i midten af 1980'erne.
- Victoria Road West (mellem Pelaw og Hebburn): Støttet af embedsmænd i South Tyneside i 2008 for at servicere South Tyneside college, som siden er blevet lukket og revet ned. I øjeblikket er dette den længste sporstrækning mellem to stationer.