Liste over eskortebærere fra Royal Navy - List of escort carriers of the Royal Navy
Den escort hangarskib , også kaldet en "jeep bærer" eller "baby flattop" i USN eller "Woolworth Carrier" af RN, var en lille og langsom type hangarskib bruges af Royal Navy i Anden Verdenskrig . De var typisk halvdelen af længden og en tredjedel af de større flådeselskabs forskydning. Mens de var langsommere, mindre bevæbnede, ubevæbnede og bar færre fly, var de billigere og kunne bygges hurtigere. Dette var deres største fordel, da ledsagebærere kunne udfyldes i større antal som et stop-gap, når flådeselskaber var knappe. Manglen på beskyttelse gjorde eskortebærere imidlertid særligt sårbare, og flere blev sunket med stort menneskeliv. Den lette luftfartsselskab ( skrog klassificering symbol CVL) var et lignende koncept til escort luftfartsselskaber i de fleste henseender, men de var designet til højere hastigheder for udsendelse med flåden luftfartsselskaber.
Eskortebærere var for langsomme til at holde trit med hovedstyrkerne, der bestod af flådeselskaber, slagskibe og krydsere. I stedet blev de brugt til at forsvare konvojer mod fjendtlige trusler som ubåde og fly. I invasionerne af det europæiske fastland og øerne i Stillehavet leverede ledsagebærere luftstøtte til landstyrker under amfibiske operationer . Eskortebærere tjente også som backupflytransport for flådeselskaber og færgefly af alle militærtjenester til leveringssteder.
Derudover spillede ledsagebærere som HMS Vindex og HMS Nairana en vigtig rolle i jæger-morder-anti-ubådsfejninger i selskab med RN- og RCN-destroyere, fregatter og korvetter (f.eks. 6. canadiske escortgruppe og 2. britiske escortgruppe). HMS Vindex krediteres for at have synket eller deltaget i at synke fire U-både (U344, U653, U765, U394).
Eskortselskaber bør ikke forveksles med Merchant Aircraft Carrier eller CAM-skibet .
Nøgle
Hovedkanoner | Antallet og typen af de vigtigste batteri kanoner |
Forskydning | Skibets forskydning ved fuld kampbelastning |
Fremdrift | Antal aksler , fremdrivningssystem og genereret tophastighed |
Service | Datoerne begyndte og sluttede på skibet og dets ultimative skæbne |
Lagt ned | Datoen kølen begyndte at blive samlet |
Bestilt | Datoen for skibets idriftsættelse |
Audacity
Skib | Fly | Forskydning | Fremdrift | Service | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Konverterede | Bestilt | Skæbne | ||||
HMS Audacity | 8 | 11.000 lange tons (11.000 t) | 2 diesler, 1 skaft | Marts 1939 | 17. juni 1941 | Sænket af torpedoer fra U-751 21. december 1941 |
Long Island klasse
Skib | Fly | Forskydning | Fremdrift | Service | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Konverterede | Bestilt | Skæbne | ||||
HMS Archer | 16 | 12.860 lange tons (13.070 t) | 4 x diesler, der driver 1 skaft | 1941 | 18. november 1941 | Blev Empire Lagan 1946 |
Avenger klasse
Skib | Fly | Forskydning | Fremdrift | Service | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Konverterede | Bestilt | Skæbne | ||||
HMS Avenger | 15 | 14.500 lange tons (14.700 t) | 2 diesler, 1 skaft | 27. november 1940 | 2. marts 1942 | Torpedoed og sænket vest for Gibraltar ved U-155 den 15. november 1942 |
HMS Biter | 15 | 14.500 lange tons (14.700 t) | 2 diesler, 1 skaft | 8. december 1940 | 1. maj 1942. | Solgt til Frankrig og omdøbt til Dixmude 1945 |
HMS Dasher | 15 | 14.500 lange tons (14.700 t) | 2 diesler, 1 skaft | 12. april 1941 | 1. juli 1942 | Ødelagt af en eksplosion af flybrændstof den 27. marts. 1943 |
Angriber klasse
Skib | Fly | Forskydning | Fremdrift | Service | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lagt ned | Bestilt | Skæbne | ||||
HMS Battler | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft |
15. april 1941 | 15. november 1942 | Vend tilbage til USN den 12. februar 1946 |
HMS angriber | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 17. april 1941 | 10. oktober 1942 | Vend tilbage til USN den 5. januar 1946 |
HMS Hunter | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 22. maj 1942 | 11. januar 1943 | Returnerede til USN den 29. december 1945 |
HMS Chaser | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 28. juni 1941 | 9. april 1943 | Returnerede til USN den 12. maj 1946 |
HMS Fencer | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 5. september 1941 | 20. februar 1943 | Returnerede til USN den 11. december 1946 |
HMS Stalker | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 6. oktober 1941 | 30. december 1942 | Returnerede til USN den 29. december 1945 |
HMS forfølger | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 31. juli 1941 | 14. juni 1943 | Vend tilbage til USN den 12. februar 1946 |
HMS Striker | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 15. december 1941 | 29. april 1943 | Vend tilbage til USN den 12. februar 1946 |
HMS- søger | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 20. februar 1942 | 7. april 1943 | Vend tilbage til USN den 29. november 1945 |
HMS Ravager | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 11. april 1942 | 26. april 1943 | Vend tilbage til USN den 26. februar 1946 |
HMS Tracker | 24 | 9.800 lange tons (10.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft | 3. november 1941 | 31. januar 1943 | Vend tilbage til USN den 29. november 1945 |
Lineal klasse
Skib | Fly | Forskydning | Fremdrift | Service | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lagt ned | Bestilt | Skæbne | ||||
HMS Slinger | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 25. maj 1942 | 11. august 1943 | Vend tilbage til USN den 27. februar 1946 |
HMS Atheling | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 9. juni 1942 | 31. juli 1943 | Returnerede til USN den 13. december 1946 |
HMS kejser | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 23. juni 1942 | 6. august 1943 | Vend tilbage til USN den 4. februar 1946 |
HMS Ameer | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 18. juli 1942 | 20. juli 1943 | Returnerede til USN den 17. januar 1946 |
HMS Begum | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 3. august 1942 | 2. august 1943 | Vend tilbage til USN den 4. januar 1946 |
HMS trompetist | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 25. august 1942 | 4. august 1943 | Returnerede til USN den 6. april 1946 |
HMS kejserinde | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 9. september 1942 | 9. august 1943 | Vend tilbage til USN den 4. februar 1946 |
HMS Khedive | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 30. december 1942 | 25. august 1943 | Vend tilbage til USN den 26. januar 1946 |
HMS- højttaler | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 9. oktober 1942 | 20. november 1943 | Vend tilbage til USN den 17. juli 1946 |
HMS Nabob | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 20. oktober 1942 | 7. september 1943 ind i Royal Canadian Navy under Royal Navy kontrol |
Returneret til USN 16. marts 1945 |
HMS Premier | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 31. oktober 1942 | 3. november 1943 | Returnerede til USN den 2. april 1946 |
HMS Shah | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 13. november 1942 | 27. september 1943 | Returnerede til USN den 6. december 1945 |
HMS Patroller | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 27. november 1942 | 25. oktober 1943 | Returnerede til USN den 13. december 1946 |
HMS Rajah | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 17. december 1942 | 17. januar 1944 | Returnerede til USN den 13. december 1946 |
HMS Ranee | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 5. januar 1943 | 8. november 1943 | Returnerede til USN den 21. november 1946 |
HMS Trouncer | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 1. januar 1943 | 31. januar 1944 | Returneret til USN 3. marts 1946 |
HMS Thane | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 22. februar 1943 | 19. november 1943 | Vend tilbage til USN den 5. december 1945 |
HMS dronning | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 12. marts 1943 | 7. december 1943 | Returnerede til USN den 31. oktober 1946 |
HMS lineal | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 21. marts 1943 | 22. december 1943 | Returnerede til USN den 29. januar 1946 |
HMS Arbiter | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 26. april 1943 | 31. december 1943 | Returnerede til USN den 3. marts 1946 |
HMS Smiter | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 10. maj 1943 | 20. januar 1944 | Returnerede til USN den 6. april 1946 |
HMS Puncher | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 21. maj 1943 | 5. februar 1944 | Returnerede til USN den 16. januar 1946 |
HMS Reaper | 24 | 14.000 lange tons (14.000 t) | 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft | 5. juni 1943 | 21. februar 1944 | Returnerede til USN den 20. maj 1946 |
Aktivitet
Skib | Fly | Forskydning | Fremdrift | Service | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lagt ned | Bestilt | Skæbne | ||||
HMS- aktivitet | 10 | 14.250 lange tons (14.480 t) | 2 × dieselmotorer | 1. februar 1940 | 1944 | Solgt i marts 1946 |
Nairana klasse
Skib | Fly | Forskydning | Fremdrift | Service | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lagt ned | Bestilt | Skæbne | ||||
HMS Nairana | 15–20 | 14.050 lange tons (14.280 t) | 2 sæt 5-cylindret Doxford Diesels. 2 skakter | 20. maj 1943 | 12. december 1943 | Overført til Holland 20. marts 1946 |
HMS Vindex | 15–20 | 16.830 lange tons (17.100 t) | 1. juli 1942 | 3. december 1943 | Solgt 1947 og blev MS Port Vindex | |
HMS Campania | 15–20 | 16.830 lange tons (17.100 t) | 1. juli 1942 | 3. december 1943 | Solgt 1947 og blev MS Port Victor |
Pretoria Slot
Skib | Fly | Forskydning | Fremdrift | Service | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lagt ned | Bestilt | Skæbne | ||||
HMS Pretoria Slot | 15 | 23.450 lange tons (23.830 t) | 2-akslet dieselmotor : 16.000 hk | 12. oktober 1938 | 9. april 1943 | Solgt 26. januar 1946 |