Liste over eskortebærere fra Royal Navy - List of escort carriers of the Royal Navy

Den escort hangarskib , også kaldet en "jeep bærer" eller "baby flattop" i USN eller "Woolworth Carrier" af RN, var en lille og langsom type hangarskib bruges af Royal Navy i Anden Verdenskrig . De var typisk halvdelen af ​​længden og en tredjedel af de større flådeselskabs forskydning. Mens de var langsommere, mindre bevæbnede, ubevæbnede og bar færre fly, var de billigere og kunne bygges hurtigere. Dette var deres største fordel, da ledsagebærere kunne udfyldes i større antal som et stop-gap, når flådeselskaber var knappe. Manglen på beskyttelse gjorde eskortebærere imidlertid særligt sårbare, og flere blev sunket med stort menneskeliv. Den lette luftfartsselskab ( skrog klassificering symbol CVL) var et lignende koncept til escort luftfartsselskaber i de fleste henseender, men de var designet til højere hastigheder for udsendelse med flåden luftfartsselskaber.

Eskortebærere var for langsomme til at holde trit med hovedstyrkerne, der bestod af flådeselskaber, slagskibe og krydsere. I stedet blev de brugt til at forsvare konvojer mod fjendtlige trusler som ubåde og fly. I invasionerne af det europæiske fastland og øerne i Stillehavet leverede ledsagebærere luftstøtte til landstyrker under amfibiske operationer . Eskortebærere tjente også som backupflytransport for flådeselskaber og færgefly af alle militærtjenester til leveringssteder.

Derudover spillede ledsagebærere som HMS Vindex og HMS Nairana en vigtig rolle i jæger-morder-anti-ubådsfejninger i selskab med RN- og RCN-destroyere, fregatter og korvetter (f.eks. 6. canadiske escortgruppe og 2. britiske escortgruppe). HMS Vindex krediteres for at have synket eller deltaget i at synke fire U-både (U344, U653, U765, U394).

Eskortselskaber bør ikke forveksles med Merchant Aircraft Carrier eller CAM-skibet .

Nøgle

Hovedkanoner Antallet og typen af de vigtigste batteri kanoner
Forskydning Skibets forskydning ved fuld kampbelastning
Fremdrift Antal aksler , fremdrivningssystem og genereret tophastighed
Service Datoerne begyndte og sluttede på skibet og dets ultimative skæbne
Lagt ned Datoen kølen begyndte at blive samlet
Bestilt Datoen for skibets idriftsættelse

Audacity

HMS Audacity
Skib Fly Forskydning Fremdrift Service
Konverterede Bestilt Skæbne
HMS  Audacity 8 11.000 lange tons (11.000 t) 2 diesler, 1 skaft Marts 1939 17. juni 1941 Sænket af torpedoer fra U-751 21. december 1941

Long Island klasse

HMS Archer
Skib Fly Forskydning Fremdrift Service
Konverterede Bestilt Skæbne
HMS  Archer 16 12.860 lange tons (13.070 t) 4 x diesler, der driver 1 skaft 1941 18. november 1941 Blev Empire Lagan 1946

Avenger klasse

HMS Avenger
Skib Fly Forskydning Fremdrift Service
Konverterede Bestilt Skæbne
HMS  Avenger 15 14.500 lange tons (14.700 t) 2 diesler, 1 skaft 27. november 1940 2. marts 1942 Torpedoed og sænket vest for Gibraltar ved U-155 den 15. november 1942
HMS  Biter 15 14.500 lange tons (14.700 t) 2 diesler, 1 skaft 8. december 1940 1. maj 1942. Solgt til Frankrig og omdøbt til Dixmude 1945
HMS  Dasher 15 14.500 lange tons (14.700 t) 2 diesler, 1 skaft 12. april 1941 1. juli 1942 Ødelagt af en eksplosion af flybrændstof den 27. marts. 1943

Angriber klasse

HMS angriber 1942
Skib Fly Forskydning Fremdrift Service
Lagt ned Bestilt Skæbne
HMS  Battler 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler
2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft
15. april 1941 15. november 1942 Vend tilbage til USN den 12. februar 1946
HMS  angriber 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 17. april 1941 10. oktober 1942 Vend tilbage til USN den 5. januar 1946
HMS  Hunter 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 22. maj 1942 11. januar 1943 Returnerede til USN den 29. december 1945
HMS  Chaser 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 28. juni 1941 9. april 1943 Returnerede til USN den 12. maj 1946
HMS  Fencer 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 5. september 1941 20. februar 1943 Returnerede til USN den 11. december 1946
HMS  Stalker 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 6. oktober 1941 30. december 1942 Returnerede til USN den 29. december 1945
HMS  forfølger 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 31. juli 1941 14. juni 1943 Vend tilbage til USN den 12. februar 1946
HMS  Striker 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 15. december 1941 29. april 1943 Vend tilbage til USN den 12. februar 1946
HMS-  søger 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 20. februar 1942 7. april 1943 Vend tilbage til USN den 29. november 1945
HMS  Ravager 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 11. april 1942 26. april 1943 Vend tilbage til USN den 26. februar 1946
HMS  Tracker 24 9.800 lange tons (10.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler, 2 Westinghouse gearmøller med 1 skaft 3. november 1941 31. januar 1943 Vend tilbage til USN den 29. november 1945

Lineal klasse

HMS dronning
Skib Fly Forskydning Fremdrift Service
Lagt ned Bestilt Skæbne
HMS  Slinger 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 25. maj 1942 11. august 1943 Vend tilbage til USN den 27. februar 1946
HMS  Atheling 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 9. juni 1942 31. juli 1943 Returnerede til USN den 13. december 1946
HMS  kejser 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 23. juni 1942 6. august 1943 Vend tilbage til USN den 4. februar 1946
HMS  Ameer 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 18. juli 1942 20. juli 1943 Returnerede til USN den 17. januar 1946
HMS  Begum 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 3. august 1942 2. august 1943 Vend tilbage til USN den 4. januar 1946
HMS  trompetist 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 25. august 1942 4. august 1943 Returnerede til USN den 6. april 1946
HMS  kejserinde 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 9. september 1942 9. august 1943 Vend tilbage til USN den 4. februar 1946
HMS  Khedive 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 30. december 1942 25. august 1943 Vend tilbage til USN den 26. januar 1946
HMS-  højttaler 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 9. oktober 1942 20. november 1943 Vend tilbage til USN den 17. juli 1946
HMS  Nabob 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 20. oktober 1942 7. september 1943
ind i Royal Canadian Navy under Royal Navy kontrol
Returneret til USN 16. marts 1945
HMS  Premier 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 31. oktober 1942 3. november 1943 Returnerede til USN den 2. april 1946
HMS  Shah 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 13. november 1942 27. september 1943 Returnerede til USN den 6. december 1945
HMS  Patroller 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 27. november 1942 25. oktober 1943 Returnerede til USN den 13. december 1946
HMS  Rajah 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 17. december 1942 17. januar 1944 Returnerede til USN den 13. december 1946
HMS  Ranee 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 5. januar 1943 8. november 1943 Returnerede til USN den 21. november 1946
HMS  Trouncer 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 1. januar 1943 31. januar 1944 Returneret til USN 3. marts 1946
HMS  Thane 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 22. februar 1943 19. november 1943 Vend tilbage til USN den 5. december 1945
HMS  dronning 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 12. marts 1943 7. december 1943 Returnerede til USN den 31. oktober 1946
HMS  lineal 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 21. marts 1943 22. december 1943 Returnerede til USN den 29. januar 1946
HMS  Arbiter 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 26. april 1943 31. december 1943 Returnerede til USN den 3. marts 1946
HMS  Smiter 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 10. maj 1943 20. januar 1944 Returnerede til USN den 6. april 1946
HMS  Puncher 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 21. maj 1943 5. februar 1944 Returnerede til USN den 16. januar 1946
HMS  Reaper 24 14.000 lange tons (14.000 t) 2 Foster-Wheeler kedler; 2 Westinghouse gearmøller, 1 skaft 5. juni 1943 21. februar 1944 Returnerede til USN den 20. maj 1946

Aktivitet

HMS- aktivitet
Skib Fly Forskydning Fremdrift Service
Lagt ned Bestilt Skæbne
HMS-  aktivitet 10 14.250 lange tons (14.480 t) 2 × dieselmotorer 1. februar 1940 1944 Solgt i marts 1946

Nairana klasse

HMS Nairana
Skib Fly Forskydning Fremdrift Service
Lagt ned Bestilt Skæbne
HMS  Nairana 15–20 14.050 lange tons (14.280 t) 2 sæt 5-cylindret Doxford Diesels. 2 skakter 20. maj 1943 12. december 1943 Overført til Holland 20. marts 1946
HMS  Vindex 15–20 16.830 lange tons (17.100 t) 1. juli 1942 3. december 1943 Solgt 1947 og blev MS Port Vindex
HMS  Campania 15–20 16.830 lange tons (17.100 t) 1. juli 1942 3. december 1943 Solgt 1947 og blev MS Port Victor

Pretoria Slot

HMS Pretoria Slot
Skib Fly Forskydning Fremdrift Service
Lagt ned Bestilt Skæbne
HMS  Pretoria Slot 15 23.450 lange tons (23.830 t) 2-akslet dieselmotor : 16.000 hk 12. oktober 1938 9. april 1943 Solgt 26. januar 1946

Bemærkninger