Disney flodbåde - Disney riverboats
De Disney flodbåde er hjuldamper vandscootere attraktion tur køretøjer, der kører på et spor på en række attraktioner placeret på Disneys temaparker rundt omkring i verden.
| Mark Twain Riverboat | |
|---|---|
Mark Twain Riverboat på Disneyland
| |
| Disneyland | |
| Areal | Frontierland |
| Koordinater | 33 ° 48′44 ″ N 117 ° 55′14 ″ V / 33,81226 ° N 117,92062 ° W |
| Status | Betjening |
| Åbningsdato | 17. juli 1955 (original) 29. juli 2017 (genåbning) |
| Lukkedato | 11. januar 2016 (original) |
| Magic Kingdom | |
| Navn | Liberty Belle |
| Areal | Frihedspladsen |
| Koordinater | 28 ° 25′11 ″ N 81 ° 34′58 ″ V / 28,4196 ° N 81,5829 ° W |
| Status | Betjening |
| Åbningsdato | 2. oktober 1971 |
| Tokyo Disneyland | |
| Areal | Westernland |
| Koordinater | 35 ° 37′54 ″ N 139 ° 52′59 ″ E / 35,63156 ° N 139,88303 ° Ø |
| Status | Betjening |
| Åbningsdato | 15. april 1983 |
| Disneyland Park (Paris) | |
| Areal | Frontierland |
| Koordinater | 48 ° 52′16 ″ N 2 ° 46′35 ″ E / 48,8711 ° N 2,7763 ° E |
| Status | Betjening |
| Åbningsdato | 12. april 1992 |
| Generel statistik | |
| Type seværdighed | Dampbåd |
| Designer | Walt Disney Imagineering |
| musik | " Down in New Orleans " Country-stil baggrundsmusik |
| Vært | Din kaptajn ( Stephen Stanton ) |
 Kørestolsvenligt | |
Den første var Mark Twain Riverboat, der ligger i forlystelsesparken Disneyland i Anaheim, Californien , hvor passagerer begiver sig ud på en naturskøn 12-minutters rejse rundt i Rivers of America . Oprindeligt navngivet Mark Twain Steamboat, da parken åbnede i 1955, var den storslåede 5/8-skala akterhjul den første funktionelle flodbåd, der blev bygget i USA i 50 år. Andre Disney -flodbådsattraktioner vises nu på Walt Disney World , Tokyo Disneyland og Disneyland Paris .
Disneyland resort
Passagerer venter på den 150 tons, 28 fod høje (8,5 m), 105 fod lange (32 m) flodbåd, der afgår hvert 25. minut, inde i et beskyttet område i Frontierland- delen af parken. Venteområdet ligner et rigtigt læsserum med flodbåde, hvor fragtleverancer deler plads på kajen. Historiske USA -flag vises ved attraktionens indgang.
Ved ombordstigning på Mark Twain kan passagererne bevæge sig rundt på hendes tre niveauer. Det nederste dæks sløjfe har stole. Det øverste dæk giver et udsigtspunkt for visning af vartegn under rejsen. Styrehuset, hvor Mark Twain ' s pilot er stationeret, er placeret på øverste dæk. Det lavere niveau af styrehuset har soveværelser og en håndvask for at opretholde illusionen om, at dette er kaptajnens opholdsrum.
Piloten signalerer Mark Twains afgang og ankomst ved hjælp af et horn- og klokkesystem, sammen med forskellige signaler til andre attraktioner i flodfartøjer. Fordi flodbåden kører langs en skjult I-beam styreskinne under hele turen, manøvrerer piloten ikke skibet. I stedet fungerer piloten som udkig efter anden flodtrafik, såsom Davy Crocketts Explorer Canoes and the Rafts to Pirate's Lair på Tom Sawyer Island , og kommunikerer sine observationer med kedelingeniøren. Kedelingeniøren er stationeret på bunddækket mod akterenden. Det er her gashåndtaget og reverseren er placeret. Herfra styrer kedelingeniøren flodbådens hastighed og retning frem eller tilbage. Damp fra kedlen bruges til at drive skovlhjulene, der skubber farkosten langs dens vej.
Rejsen på Rivers of America omkring Tom Sawyer Island indeholder forudindspillede navigationskommandoer af Jim Etchison og Peter Renaday . Kaptajnen spilles af Disney -stemmeskuespilleren Stephen Stanton , der taler om sine dage, hvor han piloterede en flodbåd.
På de fleste dage starter Mark Twain driften, når parken åbner. På dage hvor Fantasmic! bliver udført, vil flodbåden, der spiller en rolle i showet, lukke et par timer før showtime. På andre nætter opererer Mark Twain gennem aftenen ved hjælp af en tagterrasse til belysning af seværdigheder, og den sidste tur begynder cirka 30 minutter før parkens lukning.
Historie
En Mississippi -dampbåd var inkluderet i planerne for den første Disney -forlystelsespark, der skulle bygges på tværs af gaden fra hans Walt Disney Studios i Burbank, Californien . Selvom denne park blev opgivet til fordel for det meget større Disneyland , blev planen for at have en flodbådsattraktion bevaret.
Fordi Mark Twain var den første funktionelle padlehjul bygget i USA i 50 år, udførte WED -designerne omfattende forskning for at bygge den som flodbåde blev bygget i storhedstiden for dampdrevne skibe. Designet var af DMCallis, Naval Architect, tidligere flådearkitekt for Todd Pacific Shipyards. Dækkene blev samlet i Disney Studios ved Burbank, mens 105-fods skroget blev konstrueret på Todd Shipyards, Los Angeles Division , San Pedro , Californien (hvor dele af Columbia blev bygget år senere).
Joe Fowler , Disneylands konstruktionstilsynsførende og tidligere marineadmiral, insisterede på at skabe en tørdok til skibet langs det, der blev til Rivers of America. Walt Disney , forfærdet over hvor meget jord der blev optaget ved den massive udgravning, omtalte tørdokken først som "Joe's Ditch" og derefter senere "Fowler's Harbour", det navn som den går efter i dag. Disney forblev tilhænger af flodbåden og finansierede konstruktionen af sine personlige midler, da virksomhedens finansiering manglede.
På den første "fyld-floden" -dag pumpede vandet ind i Amerikas floder gennemblødt gennem flodlejet. Fowler fandt en forsyning af ler til erstatning af jordstabilisatoren, der blev brugt til at føre floden, og den anden "fyld-floden" -dag var vellykket.
Mark Twain havde sin jomfrurejse den 13. juli 1955, fire dage før parkens åbning, til en privat fest, der fejrede Walt og Lillian Disneys 30 års bryllupsdag. Før festen, da Fowler tjekkede for at sikre, at alt var klar til de 300 inviterede gæster, fandt Lillian feje dækkene og hjalp hende.
Disneylands åbningsdag bragte yderligere problemer for Mark Twain . Skuespillerinden Irene Dunne , stjernen i filmen Show Boat , havde problemer med at bryde en flaske vand (fra mange store amerikanske floder) hen over fartøjets stævn til hendes dåb på Dateline Disney . I løbet af flodbåd første officielle rejse, når tilskuerne flyttet til den ene side af båden for at se en forbipasserende scene af en indisk lejr eller andet syn, båden på listen, og vand hældes over dækket, som ingen havde bestemt Mark Twain ' s maksimal sikker passagerkapacitet. Denne overvågning fik Mark Twain til næsten at kæntre på en rejse et par dage senere, da turoperatører fortsatte med at vinke mere end 500 gæster om bord, indtil dækket nærmede sig vandlinjen. Da skibet krydser den tyndt bevoksede floderute, løsnede det fra sit spor og sad fast i de mudrede bredder. Umiddelbart etablerede parken en maksimal kapacitet på 300 passagerer, der er gældende i dag.
Efter en hård start har Mark Twain haft en succes66-årig karriere som forlystelsespark. I løbet af de første par års drift kunne passagerer købe en alkoholfri myntejule ombord eller lytte til kort- og tern-spillere, der genopfører dialogen fra den æra. Lejlighedsvis spillede Disneyland -bandet musik på den nederste dækbue for at underholde både passagererne og forlystelsesparkens besøgende på flodbredderne.
Mark Twain gennemgik en større renovering i foråret 1995, hvor dæk og kedel blev udskiftet.
24. september 1995 blev det første og eneste Disney Fantasyland -bryllup, der den dag i dag afholdes på en attraktion, i tematøj. Et par i Orange County, Kevin og Patricia Sullivan udvekslede løfter om bådens baj, da hun kredsede rundt om Amerikas floder. Brudgommens far Ed Sullivan, en 50-årig Disney-veteran, tog det klassiske Mark Twain-kostume på til ceremonien engang i livet. Parret lukkede deres løfter ved at trække skibenes dampfløjte sammen. Fra toppen af det øverste dæk slap parret løse reb og rullede et skib i størrelse JUST MARRIED banner hen over akterenden.
Da floderne i Amerika blev drænet i 2002, blev båden noteret for at have betydelig skrogskade. Det gennemgik en renovering i 2004 for at reparere skroget, som omfattede udskiftning af kølen. Til parkens 50 -års jubilæum i 2005 blev et nyt, mere farverigt malearbejde påført flodbåden.
Den 11. januar 2016 blev Mark Twain Riverboat sammen med de andre attraktioner langs Amerikas floder midlertidigt lukket for opførelsen af Star Wars : Galaxy's Edge . Disse attraktioner genåbnede den 29. juli 2017.
Walt Disney World
Det Magic Kingdom forlystelsespark i Bay Lake, Florida har en Liberty Square Riverboat attraktion, hvor båden er navngivet Liberty Belle . Denne tur ligner den i Disneyland, hvor båden rejser rundt på Tom Sawyer Island og har naturskøn udsigt over parken.
Admiral Joe Fowler
På et tidspunkt bød Magic Kingdom på to flodbåde: Admiral Joe Fowler , en sternwheeler opkaldt efter Disneylands konstruktionsleder, og Richard F. Irvine , en sternwheeler opkaldt efter en WED -leder. Admiral Joe Fowler tjente fra 2. oktober 1971, en dag efter parkåbningen, indtil efteråret 1980, da den blev pensioneret efter mindre end ti års drift, da den blev ødelagt, da den faldt ned fra en kran på dens tørdok.
Liberty Belle
Richard F. Irvine kom i drift den 20. maj 1973, men blev omdøbt til The Liberty Belle i 1996 efter at alt undtagen skrog, kedel og motorer blev fjernet, og en helt ny overbygning blev konstrueret af aluminium og vinyl. I 2018 blev Liberty Belle fuldstændig eftersynet med en helt ny kedel.
Disneyland Paris
.JPG)
Det Frontierland område Disneyland Park har den unikke ære at featuring to flodbåde, Mark Twain og Molly Brown . Hver flodbåd har en optaget samtale mellem kaptajnen og Mark Twain eller Molly Brown . Da historien foregår i den fiktive by Thunder Mesa, handler det meste af spillet om seværdighederne i Big Thunder Mountain , Phantom Manor , Wilderness Island, Smuggler's Cove, en gammel snorkenfisker, Yellowstone National Park gejsere, dinosaurrester og mere . De to flodbåde er:
- Mark Twain , baseret på Anaheim Parks originale flodbåd, en sternwheeler.
- Molly Brown , opkaldt efter Titanic -survivor Molly Brown . Denne båd er den eneste sidehjul i en Disney Park.
Den 16. maj 2005 Molly Brown ' s motor overophedet som båden afrundet hjørnet på bagsiden af floderne i Far West. Selvom der ikke var nogen synlig brand, beskadigede røg skibet og hendes motorer, hvilket gjorde hende ubevægelig. Gæster blev færget i land ved River Rogue Keelboats. Motorsystemet blev svært beskadiget og Molly Brown var ude af drift i mange måneder, mens Mark Twain ' s igangværende renovering på tørdok var færdig.
I september 2005 blev Molly Brown flyttet til tørdokken, og i marts 2006 genoptog Mark Twain driften fra Thunder Mesa Riverboat Landing. Det var ikke til september, at Molly Brown ' s lange renovering endelig begyndte, og blev afsluttet i slutningen af april 2007.
På trods af renoveringen måtte Molly Brown genopbygges igen i 2010 fra bunden. Den 25. marts 2011 var hun tilbage i forretningen med en ny optagelse af Molly Browns tale på engelsk, som tidligere var på fransk. Mark Twain har ikke fungeret siden 2011, og har brugt det meste af tiden i tørdok.
Tokyo Disneyland
Tokyo Disneyland 's Mark Twain flodbåd er så stort, at det er påkrævet ved lov at blive registreret. Hjemhavnen er angivet som Urayasu . Dampmaskinerne, der bruges på denne flodbåd, er fra den nu ødelagte admiral Joe Fowler Riverboat i Magic Kingdom. Fra åbningstidspunktet til september 2006 var dets sponsor Nippon Suisan Kaisha .
Teknisk
Mark Twain -flodbåd forbrænder biodieselbrændstof i sin kedel og opvarmer vand til damp, som ledes til to stempler, der vender skovlhjulet. Brugt udstødning ledes derefter tilbage til kedlen. Flodbåden ledes gennem Amerikas floder via en I-beam-bane, der er skjult under det grønne og brune farvede vand. Båden trækker kun 460 mm vand, da floden er temmelig lav. På sit dybeste punkt er det mindre end 8 fod nær kontakten ved Fowler's Harbour, hvor den ligger, når den ikke er i drift. Båden anvender ferskvand fra en tank om bord for at forhindre, at forurenende stoffer fra vandet i Amerikas floder forurener kedlen.
Se også
Referencer
- Bright, Randy (1987). Disneyland: Inside Story . New York: Harry N. Abrams, Inc. s. 43, 76–80, 104–105. ISBN 0-8109-0811-5.