Metro Balderas (sang) - Metro Balderas (song)

" Metro Balderas ", som det er almindeligt kendt, eller for sit oprindelige navn, " Estación del metro Balderas " ("Balderas metrostation"), er en sang af den mexicanske rockmusiker Rodrigo "Rockdrigo" González , der henviser til en mand, der ser ud for en kvinde, der blev tabt i mængden på Mexico City Metro Station Metro Balderas .

Denne sang, sammen med andre González sange som Distante instante og Balada del asalariado, findes i albummet Hurbanistorias , indspillet i 1984. Disse sange er tilgængelige online på González officielle hjemmeside.

González havde enorm indflydelse på mexicanske rockbands som El Tri og Botellita de Jerez ; hans sange er blevet optaget mange gange, især efter hans død.

I 2003 blev et hyldestalbum optaget med navnet "Ofrenda a Rockdrigo" ("Et tilbud til Rockdrigo"). En plakat på metrostationen Balderas blev anbragt den 19. september 2004 for at huske Rockdrigo på nittenårsdagen for hans død, 34, da hans lejlighedsbygning kollapsede under det store jordskælv i 1985 i Mexico City .

Sangens indhold

Den originale sang er bygget som monolog for et fremmedgjort emne, der kaprer et metrotog med linjer som:

Gå vild herfra, mister ingeniør,

dette er en kapring, jeg kører toget. [...]

Du skal hellere være opmærksom, ellers skyder jeg dig,

har du ikke lagt mærke til, hvor ked jeg er? [...]

Når flykaprernes karakter er blevet defineret, afsløres hans motiv til sidst og gentages som kor hele vejen igennem sangen:

For fire år siden mistede jeg min kæreste

i disse skarer, der dannes her. [...]

Jeg ledte efter hende på platforme og venteværelser,

men hun gik lige vild i Balderas station. [...]

Det var i Balderas metrostation, [...]

... der tog en bølge af mennesker hende væk [...]

... der mistede jeg min kærlighed [...]

... Skat, jeg søgte efter dig i hvert tog. [...]

Balderas metrostation, som centrumkrydsningen af ​​den ældste metrolinje (linje 1) med den længste (linje 3), har været kendt i årevis for sine overdrevne skarer, hvor folk let går tabt, så historien gør faktisk masser af poetisk mening for lokale lyttere.

Selv om det er usandsynlige situationer at søge fire år efter en mistet kæreste på en metrostation, endsige kapre et metrotog på grund af det, er der det meste af den poetiske og ironiske kraft i denne sang; ved at overdrive ensomhed og fortvivlelse hos et individ, hvis følelsesliv bliver overkørt og ignoreret af metropolen, får dem til at sætte dem mere i syne.

Dette emne er langt fra nyt; Rockdrigo elskede universel litteratur og må have været påvirket af nogle af de mange forfattere, der har udforsket individets ensomhed i storbyen. Hans intime og tragikomiske tone kan forstås i mange kulturer; men hans sprog er almindeligt og bestemt lokalt, chilango (det vil sige rodfæstet i Mexico City ), til det punkt, at Rockdrigo blev sammenlignet med den populære sangskriver, sanger og urbane kronikør Chava Flores , der altid brugte mexicanske folkelige sprogformer og aldrig kom tæt på at have været rockmusiker.

På trods af forskellene i alder, generation og stil mellem Chava Flores og Rockdrigo skal vi sige, at et sådant sprog og emner på det tidspunkt var meget innovative i mexicansk rock, som indtil da havde været begrænset mellem oversatte amerikanske og britiske covers, dansende rytmer, kærlighedsballader, noget misforstået virtuosisme og en masse semi-hemmelig ung protest.

Indtil midten af ​​1980'erne var de fleste konservative grupper i det mexicanske samfund forsigtige med Rock på grund af dets belastning med oprør og protest, så kun kunstnere, der for det meste skrev om kærlighed og brugte "acceptable" musikformer, plejede normalt at trives. På den anden side var liberale grupper, venstre og intellektuelle også forsigtige med Rock, fordi det blev betragtet som en aggression mod mexicanskhed og et biprodukt af imperialismen. Måske var det vigtigste bidrag fra Rockdrigo i hans levetid at vise en slags kompatibilitet mellem Chava Flores og Bob Dylan .

Omslag og versioner

Originalversionen af ​​albummet, Hurbanistorias (1984), blev først distribueret kommercielt, længe efter at Rockdrigo González var død; i midten af ​​1980'erne kunne den kun findes i et par musikbutikker på Tianguis Cultural del Chopo , på sådanne marginale steder eller på en næsten skjult måde.

Mørket, langsom rytme og næsten asketisk instrumentering af hans "rupestre" -stil (Rockdrigo blev døbt som "den mexicanske Bob Dylan") bidrog sammen med vanskelighederne med at finde kopier til den originale version, der næppe var kendt på det tidspunkt.

I mellemtiden dukkede veteranbandet Three Souls in my Mind igen op i 1985, omdøbt til El Tri , med et nyt pladeselskab og en meget bredere kommerciel rækkevidde. Deres album "Simplemente", bedre arrangeret, produceret og solgt end alle dets fortilfælde, var i stand til at røre et bredere publikum, i begyndelsen af ​​det, der kom til at være et ønske-vanvid for rock på spansk.

Da El Tri indspillede Metro Balderas og fremhævede det i deres album Simplemente , blev det den mest kendte version af denne sang. Musik forblev uden væsentlige ændringer, selvom Rockdrigo i den originale version kun blev ledsaget af hans guitar og mundharmonika; El Tri arrangerede det for et helt rockband plus en saxofon, hvilket gav det en hurtigere, mere rocker, mere attraktiv og mindre intim rytme.

Det er i sangteksterne, hvor der kan findes væsentlige ændringer, som i stedet for kun et cover gør det til en anden version. Ændringerne er sådan, at ophavsretten til sangen i Simplemente krediteres González og Alejandro Lora , leder, vokalist og guitarist af El Tri.

Så mange mennesker tror ofte, at "Metro Balderas" er en original sang af El Tri; det samme sker med andre sange af Rockdrigo, såsom Asalto chido , indspillet af Botellita de Jerez .

De mest betydningsfulde ændringer i El Tri- versionen er:

1. Den oprindelige version fik navnet "Estación del metro Balderas", men El Tri- versionen er bare "Metro Balderas":

2. Alle linjer om kapringen, herunder trusler mod ingeniøren, og det vage og humoristiske freudianske citat blev undertrykt. Der er ikke flere "platforme" eller "venteværelser". Alle henvisninger til et tog eller en togstation forsvinder.

3. Interlocution er ikke længere til en "Mister Engineer" ( "señor operador", som en lokomotivfører med respekt ville blive kaldt), men til en chauffør ; dette ord (" chofer ") bruges kun til taxa-, bus- eller lastbilchauffører. Derefter erstattes "Balderas station" med "Metro Balderas". Så det ser ud til, at historien ikke længere ligger inde i tunnellerne, men på gadeniveau; personen rejser ikke i metroen, men i en taxa, en bus eller en lastbil.

4. "Metro Hidalgo" er, som i den oprindelige version, en centreret metrostation på linje 3, meget tæt på Balderas. El Tri erstatter "kør mig til Hidalgo eller hvor som helst du ønsker" for nye fjernere steder som "La Villa", "la San Simón", "Copilco", "Contreras", "La Curva" eller "la Escandón".

El Tri's tilføjelse af nye steder tilføjer historien et nyt hyperbolsk twist: La Villa og Copilco er i begge yderpunkter på den meget lange linje 3 (22 kilometer). La Villa kan nås en station inden den nordlige ende af linjen ( Metro Indios Verdes ), og Copilco ligger en station før den sydlige ende ( Metro Universidad ).

Der ser ud til at være en hensigt med at nævne stationerne lige før begge ender, men det er muligt at overveje, at "Indios Verdes" og "Universidad" har for lange navne til at passe ind i sangens metrics.

Desuden passer ingen af ​​de andre nævnte steder med en eksisterende metrostation. San Simón og Escandón kvarterer er temmelig langt væk fra Balderas; Contreras, et udkantsområde ved siden af ​​skovklædte bjerge, er næsten det modsatte af centrum.

"La Curva" var en populær ølsalon i kvarteret Del Valle, meget rost af El Tri i en anden sang af det samme album, der er specielt skrevet til det.

5. Nogle linjer, der siger "der mistede jeg min kærlighed" blev erstattet af "der forblev spor af vores kærlighed".

6. Hvad der blev "udtværet" på Balderas var "mit omdømme" i stedet for "mit hjerte". At blive "udtværet" (" embarrado ") i Mexico City- slang kan bruges som "at blive kørt over", men også i samme betydning af kalumnier som den kan have på engelsk ("at være genstand for en kalumni"), eller som "at blive beskyldt for at være involveret i et beskidt spørgsmål", så denne nye sans kan være mulig ifølge slutningen af ​​sangen.

7. Hvad der gør alt dette sammenhængende, afsløres for lytteren i det sidste vers, hvor El Tri siger:

Fue en la estación del metro Balderas,

ahí fue donde ella se metió al talón.

Det vil sige i Mexico City- slang:

Det var der, ved Balderas metro,

hvor hun indgik prostitution.

Det argentinske band Los Enanitos Verdes lavede et cover til El Tri-versionen i 1998 for deres Tracción Acústica- album. I 1980'erne indspillede et mexicansk rockband "Grupo Dama" et cover af denne sang.

Referencer