Michigan Avenue (Chicago) - Michigan Avenue (Chicago)
| 100 Øst | |
.jpg) Michigan Avenue i Streeterville
| |
| Beliggenhed | Chicago |
|---|---|
| Sydenden | 127th Street |
| Nordenden |
 US 41 ( Lake Shore Drive ) |
Michigan Avenue er en nord-syd gade i Chicago, der løber 100 øst på Chicago-nettet . Den nordlige ende af gaden er ved Lake Shore Drive ved bredden af Lake Michigan i Gold Coast Historic District . Gadens sydlige terminal ligger ved Sibley Boulevard i den sydlige forstad til Harvey , selvom den ligesom mange gader i Chicago findes i flere adskilte segmenter.
Som hjemsted for Chicago Water Tower , Art Institute of Chicago , Millennium Park og shopping på Magnificent Mile er det en gade, der er velkendt for indfødte i Chicago såvel som turister til byen. Michigan Avenue er også den største kommercielle gade i Streeterville . Det inkluderer hele Historic Michigan Boulevard District og det meste af Michigan – Wacker Historic District , inklusive det naturskønne byrum, der er forankret ved DuSable (Michigan Avenue) Bridge .
Historie
Den ældste del af Michigan Avenue er den del, der i øjeblikket grænser op til Grant Park i Chicago Loop- delen af byen. Navnet kom fra Lake Michigan , som indtil 1871 var umiddelbart øst for Michigan Avenue. Gaden på det tidspunkt løb nord til Chicago-floden og syd til bygrænsen. Oprindeligt var Michigan Avenue primært beboet, og i 1860'erne dominerede store hjem og dyre rækkehuse Michigan Avenue.
På intet tidspunkt hedder Michigan Avenue i øjeblikket Michigan Boulevard, men før Great Chicago Fire i 1871 blev gaden officielt kendt som Michigan Boulevard og ofte omtalt som "Boul Mich". Men i annoncer fra 1900-1907 for Chicago Musical College blev adressen benævnt "202 Michigan Boul." Så sent som i 1920'erne blev North Michigan Avenue (især Magnificent Mile ) benævnt "Upper Boul Mich". Paris ' Boulevard Saint-Michel er den oprindelige Boul Mich.
Nord for Chicago-floden var dagens Michigan Avenue kendt som Pine Street. I 1866 blev en lille del af Pine Street "forladt" og flyttet 24 m længere vest for den oprindelige Pine street-placering for at rumme installationen af den nye pumpestations standpipe. Denne standrør, der er konstrueret til at regulere vandtrykket, ville være anbragt i arkitekten William W. Boyington's slotstruktur (Water Tower), der stadig står på dette sted i dag. I 1869 bestyrelsen for offentlige arbejder begyndte at brolægge Pine Street fra Chicago Avenue til Whitney street (i dag, Walton street) den nordlige terminal, med belgiske træblokke også kendt som Nicolson fortov.
Pine Street blev omdøbt til Lincoln Park Boulevard så langt syd som Ohio Street, da gaden forbandt med Lake Shore Drive i begyndelsen af 1890'erne, og derefter blev en del af Michigan Avenue, som allerede havde navnet Michigan Avenue (Michigan Boulevard før Great Chicago Fire i 1871) syd for Chicago-floden. Både nord- og sydmichigan-avenuen blev fysisk forbundet med åbningen af Michigan Avenue-broen i 1920. I 1926, efter år med tilstoppet biltrafik, blev vandtårnet og pumpestationen adskilt ved at omlægge Michigan Avenue for at løbe imellem dem.
I den store brand i 1871 blev alle bygninger på Michigan Avenue fra Congress Street nord til floden ødelagt. Umiddelbart efter branden forblev Michigan-karakteren beboelig, men gaden var ikke længere direkte ved søbredden, da vrag fra det brændte distrikt efter branden blev brugt til at udfylde Chicagos indre havn og begyndte lossepladserne, som ved 1920'erne havde flyttet søbredden mere end en kvart mil øst for sin oprindelige kystlinje og skabt plads til en udvidet Grant Park. Begyndende i 1880'erne erstattede udvidelsen af det centrale forretningsområde huse på Michigan Avenue, så Michigans karakter i dag primært er kommerciel nord for 35th Street.
Det første byudstillingsvindue på Michigan Avenue var Exposition Building, som blev bygget på det nuværende sted for Art Institute, østsiden af Michigan i Adams, i 1874. I 1890'erne blev der bygget en imponerende mur af bygninger på vestsiden. af Michigan Avenue downtown, inklusive Auditorium Building og hovedafdelingen af Chicago Public Library (nu Chicago Cultural Center ). Da østsiden af Michigan Avenue downtown blev udviklet som en park, blev muren af bygninger langs den vestlige side af Michigan Avenue overfor parken kernen i byens skyline.
I 1924 blev de første trafiklys i Chicago installeret på Michigan Avenue, efter at John D. Hertz stod foran byen $ 34.000 for køb, installation og vedligeholdelse.
Historisk blev Illinois Route 1 og US Route 41 dirigeret på Michigan Avenue. Illinois Route 1 er trunkeret til Chicagos sydside, og US Route 41 er nu dirigeret på Lake Shore Drive.
Rute
North Michigan Avenue og Magnificent Mile
Michigan Avenue sluttede oprindeligt ved Chicago-floden, og hvad der nu er Michigan Avenue nord for floden blev oprindeligt opkaldt Pine Street efter spredte fyrretræer, der oprindeligt blev fundet i dens nærhed. Allerede i 1891 blev der foreslået planer om at udvide Michigan Avenue nord over floden. En tidlig plan opfordrede til en tunnel, der forbinder Michigan Avenue syd for floden med Pine Street, og i 1903 foreslog en redaktionel i avisen Chicago Tribune en ny Bascule-bro over floden ved Michigan Avenue.
Denne plan blev yderligere uddybet i Daniel Burnham 's 1909-planen for Chicago , og i 1911 en plan, blev valgt som omfattede udvidelse af Michigan Avenue fra Randolph Street til floden, der erstatter Rush Street bro med en ny bro ved Michigan Avenue og opførelsen af en dobbeltdækket boulevard langs Pine Street så langt som Ohio Street. Da Michigan Avenue Bridge blev afsluttet, blev Pine Street omdøbt til Michigan Avenue. I den nordlige ende smelter den sammen med Lake Shore Drive nær Drake Hotel .
I dag kaldes området nord for Chicago-floden " Magnificent Mile " eller undertiden blot Mag Mile. Den indeholder en blanding af eksklusive stormagasiner , restauranter, avancerede detailhandlere, kontorbygninger og hoteller og henvender sig primært til turister og velhavende. Området har også en høj koncentration af byens reklamebureauer og store mediefirmaer , herunder Chicago Tribune .
Det er hjemmet til Chicagos berømte Water Tower- vartegn, Water Tower Park med sit historiske ur samt det otte-niveau Water Tower Place- indkøbscenter, der voksede op ved siden af og overskyggede det relativt lille vartegn. Nord for indkøbscentret kan man finde det berømte John Hancock Center , art deco Palmolive Building (også kendt som Playboy Building) og det overdådige Drake Hotel . Hele mile er kendt for sine spektakulære jule skærme. I den nordlige kant af dette distrikt kan man finde One Magnificent Mile- bygningen; Chicago Landmark East Lake Shore Drive District , et ekstremt dyrt og eksklusivt område med en blok af fast ejendom, der løber øst fra North Michigan Avenue og vender direkte ud mod Lake Michigan ; og påkørslen mod nordgående Lake Shore Drive .
Fra floden sydpå
For et par blokke på begge sider af Chicago-floden er vejen dobbeltdækket, inklusive broen over floden. Det lavere niveau nord for floden er, hvor den berømte Billy Goat Tavern ligger, og syd for floden krydser den sig med Lower Wacker Drive. På den øverste løftestang står høje kontorbygninger og hoteller på begge sider af Avenue indtil Millennium Park .
Den del af Michigan Avenue overfor Grant Park er Chicago Landmark Historic Michigan Boulevard District . Store kulturinstitutioner, såsom Chicago Cultural Center , Symphony Center og Auditorium Theatre , ligger her, ligesom mange skyskrabere i slutningen af det 19. og det tidlige 20. århundrede. I 2009 blev Chicago Cultural Mile Association oprettet for at bringe "bevidsthed om de unikke styrker og forskellige tilbud til rådighed for besøgende" i denne del af Michigan Avenue.
_INDUSTRIAL_00515_(49316655251).jpg)
Den Art Institute of Chicago er på tværs af boulevarden, i Grant Park langs Avenue. Flere store historiske hoteller ligger lige syd for Ida B. Wells Drive , herunder Hilton Towers Chicago (tidligere Stevens Hotel), Congress Plaza Hotel og Blackstone Hotel . Mellem dem er Spertus Institute of Jewish Studies.
Avenue strækker sig sydpå til Near South Side, Chicago og videre - forbi det, der engang var det berygtede Levee District , de yndefulde hjem i Prairie Avenue District , den historiske Second Presbyterian Church , det tidligere hjem for de legendariske Chess Records i 2120 South Michigan og stedet, hvor Lexington Hotel , et skjulested for Al Capone , engang stod.
Syd for Cermak Road ligger Motor Row District , en historisk stribe langs Michigan Avenue, der var hjemsted for mange tidlige 20. århundredes bilpaladser. Et interessepunkt på dette område er den tidligere Illinois Automobile Club, som senere blev brugt som hjemsted for Chicago Defender , en fremtrædende afroamerikansk avis i Chicago i 2400 South Michigan. Lidt længere sydpå er Bronzeville , et historisk sort samfund i Chicago. Interessepunkter inkluderer det historiske Mercy Hospital and Medical Center , Illinois College of Optometry og South Side Community Art Center .
Krydset mellem Michigan Avenue og 35th Street er hjemsted for to vigtige lokale institutioner. På det nordvestlige hjørne er De La Salle Institute , en katolsk gymnasium, hvor de kommende borgmestre i Chicago, Richard J. Daley , Richard M. Daley og Michael Bilandic deltog . På det sydvestlige hjørne er Chicago Police Department hovedkvarter. Michigan Avenue fortsætter gennem South Side og blindgyde ved 63rd Street, lige nord for en jernbanegård og parkeringspladser.
Avenue fortsætter mod syd ved 66th Street til Marquette Road, hvor den bevæger sig en halv blok mod øst tilbage på linje med løbet nord for 63rd Street. Derefter fortsætter den sydpå til 89th Street, hvor den igen ender for en boliginddeling og en jernbanelinje. Den genoptages på 91st Street mod syd gennem arbejderklassen Roseland- samfundet med en stor kommerciel strip langs Michigan mellem 111. og 115. gader. Gaden gik ender igen på 127th Street lige før Cal-Sag Channel . Det begynder igen i den sydlige forstad til Riverdale, før den endelig afsluttes ved Sibley Boulevard eller IL RT-83.
Transport
De Chicago "L" Red Line 's Chicago og Grand stationer er nyttige for at nå Magnificent Mile. Både Monroe- og Jackson- stationerne er tæt på Art Institute, ligesom loopstationer på de brune , lyserøde , orange og grønne linjer. Millennium og Van Buren Street Stations ligger langs Michigan Avenue, der betjener Metra Electric og South Shore Lines. Alléen krydses også af en lang række busruter og taxaer, primært i Downtown og Magnificent Mile .
Se også
Referencer
eksterne links
Koordinater : 41,89669 ° N 87,62416 ° V 41 ° 53′48 ″ N 87 ° 37′27 ″ V /