Montgolfier brødre - Montgolfier brothers

Brødrene Montgolfier
Joseph-Michel og Jacques-Étienne Montgolfier, ca. slutningen af ​​1700 -tallet
Født Joseph-Michel : 26. august 1740, Annonay , Ardèche , Frankrig Jacques-Étienne : 6. januar 1745, Annonay , Ardèche , Frankrig( 1740-08-26 )
( 1745-01-06 )
Døde Joseph-Michel : 26. juni 1810 (1810-06-26)(69 år), Balaruc-les-Bains, Frankrig
Jacques-Étienne : 2. august 1799 (1799-08-02)(54 år), Serrières, Frankrig
Beskæftigelse Opfindere, ballonister, papirproducenter
Kendt for Gør den første bekræftede menneskelige flyvning i en luftballon i Montgolfière -stil

De Brødrene Montgolfier , Joseph-Michel Montgolfier (26 august 1740-1726 juni 1810) og Jacques-Étienne Montgolfier (6 januar 1745-2 august 1799), var pionerer luftfart, balloonists og papirproducenter fra kommune Annonay i Ardèche , Frankrig. De er historisk bedst kendt som opfindere af luftballonen i Montgolfière -stil , globus aérostatique, der lancerede den første bekræftede piloterede opstigning af mennesket i 1783, bærende Jacques -Étienne. Joseph-Michel opfandt også den selvvirkende hydrauliske vædder (1796) og Jacques-Étienne grundlagde den første papirfremstillingsskole. Sammen opfandt brødrene en proces til fremstilling af gennemsigtigt papir .

Tidlige år

Joseph-Michel og Jacques-Étienne Montgolfier blev født i en familie af papirfabrikanter grundlagt i 1534 i Annonay . Deres forældre var Pierre Montgolfier (1700–1793) og hans kone, Anne Duret (1701–1760), der havde 16 børn. Pierre Montgolfier etablerede sin ældste søn, Raymond (1730–1772), som hans efterfølger.

Joseph-Michel var det 12. barn og blev beskrevet som en maverick og drømmer ("en typisk opfinders temperament") og var upraktisk med hensyn til forretningsmæssige og personlige anliggender. Étienne var det 15. barn, havde et meget mere jævnt og forretningsmæssigt temperament og blev sendt til Paris for at uddanne sig til arkitekt. Efter Raymonds pludselige og uventede død i 1772 blev han tilbagekaldt til Annonay for at drive familievirksomheden. I de efterfølgende 10 år anvendte Étienne sit talent for teknisk innovation til familievirksomheden inden for papirfremstilling, som dengang som nu var en højteknologisk industri. Det lykkedes ham at indarbejde datidens seneste hollandske innovationer i familiemøllerne.

Varmluftsballonforsøg, 1782-84

Varmluftsballonforsøg, 1782

Af de to brødre var det Joseph, der først var interesseret i luftfart; allerede i 1775 byggede han faldskærme, og hoppede engang fra familiehuset. Han overvejede først at bygge maskiner, da han observerede vasketøj tørre over en brand i øvrigt danne lommer, der bøjede opad. Joseph foretog sine første endelige forsøg i november 1782, mens han boede i Avignon . Nogle år senere rapporterede han, at han en aften så en brand, mens han overvejede et af datidens store militære spørgsmål - et angreb på fæstningen Gibraltar , som havde vist sig uigennemtrængelig fra både hav og land. Joseph tænkte på muligheden for et luftangreb ved hjælp af tropper løftet af den samme kraft, der løftede gløderne fra ilden. Han mente, at selve røgen var den flydende del og indeholdt i den en særlig gas, som han kaldte "Montgolfier Gas", med en særlig ejendom, han kaldte levity, og derfor foretrak han ulmende brændstof.

Joseph byggede derefter et kasselignende kammer 1 × 1 × 1,3 m (3 fod ved 3 fod (0,91 m) ved 4 fod) af meget tyndt træ og dækkede siderne og toppen med let taffeta klud. Han krøllede og tændte noget papir under bunden af ​​æsken. Kontrasten løftede hurtigt af stativet og kolliderede med loftet.

Joseph rekrutterede sin bror til ballonbygning ved at skrive: "Kom hurtigt i en taft og med snor, og du vil se en af ​​de mest forbløffende seværdigheder i verden." De to brødre byggede en lignende enhed, skaleret op med tre (altså 27 gange større i volumen). Den 14. december 1782 lavede de deres allerførste testflyvning, belysning med uld og hø, og løftekraften var så stor, at de mistede kontrollen over deres håndværk. Enheden flød næsten to kilometer (ca. 1,2 mi) og blev ødelagt efter landing af "uoverensstemmelse" af forbipasserende.

Offentlige demonstrationer, sommeren 1783

Første offentlige demonstration i Annonay , 4. juni 1783
Første Montgolfier brødre ballon, 1783

For at gøre en offentlig demonstration og for at gøre krav på dens opfindelse konstruerede brødrene en globeformet ballon med sækdug strammet med tre tynde lag papir indeni. Kuverten kunne indeholde næsten 790 m³ (28.000 kubikfod) luft og vejede 225 kg (500 lb). Den var konstrueret af fire stykker (kuplen og tre sidebånd) og holdt sammen med 1.800 knapper. Et forstærkende fiskenet af snor dækkede konvolutens yderside.

Den 4. juni 1783 fløj de ballonen ved Annonay foran en gruppe højtstående fra États ″ particuliers ″ ″ . Flyvningen dækkede 2 km, varede 10 minutter og havde en anslået højde på 1.600-2.000 m (5.200-6.600 fod). Ordet om deres succes nåede hurtigt til Paris. Étienne tog til hovedstaden for at foretage yderligere demonstrationer og for at størkne brødrenes krav på opfindelsen af ​​flyvning. I betragtning af sit uforskammede udseende og generthed forblev Joseph hos familien. Étienne var indbegrebet af ædru dyder ... beskedne i tøj og måde ...

I samarbejde med tapetproducenten Jean-Baptiste Réveillon konstruerede Étienne en 37.500 kubikfod (1.060 m 3 ) konvolut af taft belagt med en lak af alun til brandsikring. Ballonen var himmelblå og dekoreret med gyldne blomster, stjernetegn og soler. Designet viste intervention fra Réveillon. Den næste test var den 11. september fra grunden til la Folie Titon , tæt på Réveillons hus. Der var en vis bekymring over virkningerne af flyvning til den øvre atmosfære på levende væsener. Kongen foreslog at lancere to dømte kriminelle, men det er højst sandsynligt, at opfinderne besluttede at sende et får, en and og en hane højt op først.

Den 19. september 1783 blev Aérostat Réveillon fløjet med de første levende væsener i en kurv fastgjort til ballonen: et får kaldet Montauciel ("Climb-to-the-sky"), en and og en hane. Fåret menes at have en rimelig tilnærmelse til menneskelig fysiologi. Anden forventedes at være uskadt ved at blive løftet og blev inkluderet som en kontrol for effekter skabt af flyet frem for højden. Hanen blev inkluderet som en yderligere kontrol, da det var en fugl, der ikke fløj i store højder. Demonstrationen blev udført på det kongelige palads i Versailles , før kong Louis XVI af Frankrig og dronning Marie Antoinette og en skare. Flyvningen varede cirka otte minutter, tilbagelagde 3 miles og opnåede en højde på cirka 1.500 fod (460 m). Fartøjet landede sikkert efter flyvning.

Pilotflyvning, efterår 1783

En skildring fra 1786 af Montgolfier -brødrenes historiske ballon med tekniske data. Oversatte detaljer er tilgængelige på billedhostingsiden.

Siden dyrene overlevede, tillod kongen flyvninger med mennesker. Igen i samarbejde med Réveillon, Étienne bygget en 60.000-kubik-fod (1.700 m 3 ) ballon med det formål at gøre flyvninger med mennesker. Det var omkring 23 m (75 fod) højt og cirka 15 m (50 fod) i diameter. Réveillon leverede rige dekorative strejf af guldfigurer på en dybblå baggrund, herunder fleur-de-lis, stjernetegn og soler med Louis XVIs ansigt i midten sammenflettet med det kongelige monogram i det centrale afsnit. Rød og blå gardin og kongeørne var i bunden af ​​ballonen. Étienne Montgolfier var det første menneske, der løftede Jorden, og foretog en sammenbunden testflyvning fra værftet ved Réveillon-værkstedet i Faubourg Saint-Antoine , sandsynligvis den 15. oktober 1783. Lidt senere på samme dag, fysiker Pilâtre de Rozier blev den anden til at stige op i luften, til en højde på 80 fod (24 m), hvilket var længden af ​​bindingen.

Foreslået monument til minde om opfindelsen af ​​ballonen af Claude Michel , ca 1784.

Den 21. november 1783 blev den første frie flyvning af mennesker foretaget af Pilâtre de Rozier sammen med en hærofficer, marquis d'Arlandes . Flyvningen begyndte fra grunden til Château de la Muette tæt på Bois de Boulogne -parken i den vestlige udkant af Paris. De fløj omkring 910 m over Paris i en afstand på ni kilometer. Efter 25 minutter landede ballonen mellem vindmøllerne, uden for byens vold, på Butte-aux-Cailles . Tilstrækkeligt brændstof forblev om bord ved slutningen af ​​flyvningen til at have tilladt ballonen at flyve fire til fem gange så langt. Brændende gløder fra ilden var imidlertid ved at gloe i ballonstoffet og skulle renses med svampe. Da det så ud til at det kunne ødelægge ballonen, tog Pilâtre sin frakke af for at stoppe ilden.

De tidlige flyvninger gjorde en sensation. Talrige indgraveringer mindedes begivenhederne. Stole blev designet med ballonryg, og mantelure blev produceret i emalje og forgyldt bronze replikaer sat med en urskive i ballonen. Man kunne købe service bestående af naive billeder af balloner.

I december 1783 blev far Pierre Montgolfier hævet til adelen og den arvelige betegnelse af de Montgolfier af kong Louis XVI af Frankrig .

En model af Montgolfier -brødrenes ballon på London Science Museum

Andre balloner, konkurrerende krav

Nogle hævder, at luftballonen blev opfundet omkring 74 år tidligere af den brasiliansk/portugisiske præst Bartolomeu de Gusmão . En beskrivelse af hans opfindelse blev offentliggjort i 1709 (?) I Wien, og en anden blev fundet i Vatikanet omkring 1917. Denne påstand anerkendes imidlertid ikke generelt af luftfartshistorikere uden for det portugisisk-talende samfund, især Fédération Aéronautique Internationale .

Den 1. december 1783, få måneder efter Montgolfiers første flyvning, rejste Jacques Alexandre César Charles sig til en højde på omkring 3 km nær Paris i en brintfyldt ballon, han havde udviklet.

I begyndelsen af ​​1784 gav Flesselles -ballonen, opkaldt efter den uheldige Jacques de Flesselles , senere for at være et tidligt tab ved Bastillen, en grov landing til sine passagerer.

I juni 1784 så Gustave (en luftballon døbt La Gustave til ære for kong Gustav III af Sveriges besøg i Lyon) den første kvindelige luftfart, Élisabeth Thible .

Andre Montgolfier -opfindelser

Begge brødre opfandt en proces til fremstilling af gennemsigtigt papir, der lignede velvel , og gengav englændernes teknik efterfulgt af papirproducenterne Johannot og Réveillon . I 1796 opfandt Joseph Michel Montgolfier den første selvvirkende hydrauliske vædder , en vandpumpe til at hæve vand til sin papirfabrik i Voiron . I 1772 havde den britiske urmager John Whitehurst opfundet sin forløber, "pulsationsmotoren". I 1797 tog Montgolfiers ven Matthew Boulton et britisk patent på hans vegne.

I 1816 opnåede Joseph Michels sønner et britisk patent på en forbedret version af pumpen.

Døden, Montgolfier -virksomheden

Begge brødre var frimurere i Les Neuf Soeurs lodge i Paris.

I 1799 døde Etienne de Montgolfier på vej fra Lyon til Annonay. Hans svigersøn, Barthélémy Barou de la Lombardière de Canson (1774–1859), efterfulgte ham som chef for virksomheden takket være hans ægteskab med Alexandrine de Montgolfier. Firmaet blev " Montgolfier et Canson " i 1801, derefter "Canson-Montgolfier" i 1807. I 1810 døde Joseph-Michel i Balaruc-les-Bains.

Den Montgolfier Company i Annonay eksisterer stadig under navnet Canson. Det producerer kunstpapirer, skoletegningspapirer og digitale kunst- og fotopapirer, der sælges i 150 lande.

I 1983 blev brødrene Montgolfier optaget i International Air & Space Hall of FameSan Diego Air & Space Museum .

Se også

Referencer

eksterne links