NMS Rândunica -NMS Rândunica
Rândunica efter hendes ombygning i 1900 (model)
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Rumænien
| |
| Navn | Rândunica |
| Bygger | Yarrow and Company , Poplar , Storbritannien |
| Lagt ned | 1875 |
| Lanceret | 1875 |
| I brug | 1875 |
| Nedlagt | 1925 |
| Refit | 1900, Galați skibsværft |
| Skæbne | Skrotet i 1984 på Tulcea |
| Service rekord | |
| Kommandører: |
|
| Sejre: | 1 skærm og 1 pram sænket |
| Generelle egenskaber | |
| Type | Spar torpedobåd |
| Forskydning | 10 tons |
| Længde | 14 m (45 fod 11 tommer) |
| Bjælke | 2,40 m (7 fod 10 in) |
| Udkast | 1 m (3 fod 3 in) |
| Fremdrift | 1 dampmaskine, 1 aksel |
| Hastighed | 8 knob (15 km/t; 9,2 mph) |
| Komplement | 5 |
| Bevæbning |
|
NMS Rândunica var den første torpedobåd fra den rumænske flåde . En lille britisk bygget spar torpedobåd , hun blev bestilt i 1875 og kæmpede under den rumænske uafhængighedskrig og under første verdenskrig .
Konstruktion og specifikationer
Rândunica blev bygget af Yarrow and Company i Det Forenede Kongerige og blev bestilt to år før starten på den rumænske uafhængighedskrig. Under krigen var hun bevæbnet med en enkelt spar -torpedo. I 1900 blev hun genopbygget på Galați -værftet i Rumænien med følgende specifikationer: forskydning på 10 tons, længde på 14 meter, bjælke på 2,40 meter, dybgang på 1 meter, topfart på 8 knob og besætning på 5.
Service
Rumænsk uafhængighedskrig
I 1877, under den rumænske uafhængighedskrig , ifølge en russisk-rumænsk traktat underskrevet i april samme år, tjente Rândunica under fælles rumænsk-russisk kommando. Hun blev også kendt som Tsarevich af russerne. Hendes besætning bestod af en russisk løjtnant, Dubasov, tre rumænere: Major Murgescu (den officielle forbindelsesofficer med det russiske hovedkvarter), motormekaniker Vasile Belea, navigatør Gheorghe Constantinescu og yderligere 10 sejlere. Angrebet på Rândunica fandt sted i løbet af natten den 25. til 26. maj 1877 nær Măcin . Da hun nærmede sig den osmanniske skærm Seyfi , skød sidstnævnte tre runder mod hende uden nogen effekt. Inden hun kunne affyre den fjerde runde, ramte Rândunicas sparre hende mellem mellemskibene og akterenden . En kraftig eksplosion fulgte med affald fra det osmanniske krigsskib, der rejste sig op til 40 meter i luften. Den halvt nedsænkede skærm åbnede derefter ilden igen, men blev endnu en gang ramt af en anden torpedobåd med de samme ødelæggende virkninger. Besætningen på Seyfi affyrede efterfølgende deres rifler mod Rândunica , da sidstnævnte trak sig tilbage og deres skærm sank. Efter denne handling ville osmanniske krigsskibe under resten af krigen altid trække sig tilbage ved observation af spar torpedobåde. De russiske løjtnanter Dubasov og Shestakov blev dekoreret med St. George -ordenen, mens major Murgescu var dekoreret med Saint Vladimir -ordenen samt Order of the Star of Romania . Rândunica blev returneret til fuld rumænsk kontrol i 1878, efter at de russiske landstyrker var færdige med at krydse Donau .
Den osmanniske skærm Seyfi var et 400 tons jernklædt krigsskib med en maksimal rustningstykkelse på 76 mm og bevæbnet med to 120 mm kanoner.
1. verdenskrig
Rândunica blev moderniseret i 1900 på Galați -værftet , især udstyret med en overbygning til bedre besætningsbetingelser.
Den 27. august 1916, lige efter at Rumænien havde erklæret krig mod Østrig-Ungarn , angreb Rândunica den østrig-ungarske Donauflotilla, der var stationeret i den bulgarske havn i Ruse . Under kommando af kaptajn Aurel Negulescu blev hun udstyret med to torpedoer i trærør. Om aftenen den 27. august lancerede hun sine to torpedoer mod en af de østrig-ungarske skærme, men kun en pram fyldt med brændstof blev ramt, som eksploderede og sank. De østrig-ungarske krigsskibe trak sig derefter 130 km vest ad Donau tilbage, stoppede ved Belene og tog omfattende defensive foranstaltninger.
Hun blev taget ud af drift i 1925 og fik senere fordel af yderligere tre rekonstruktioner, en i 1928, en i 1951 og en i 1972. Hun blev skåret i Tulcea efter et forsøg på at blive bragt til det rumænske flådemuseum i 1984.