Operation Lommepenge - Operation Pocket Money

Operation Lommepenge
En del af Vietnamkrigen
A-7E af VA-22
Dato 9. maj 1972 Beliggenhed Hai Phong Resultat USA sejr Vellykket blokade af Nordvietnam
Krigsførere
Forenede Stater	Nordvietnam

Operation Pocket Money var titlen på en US Navy Task Force 77 -minedriftskampagne gennemført mod Den Demokratiske Republik Vietnam (Nordvietnam) fra 9. maj 1972 (vietnamesisk tid) under Vietnamkrigen . Dens formål var at standse eller bremse transporten af ​​forsyninger og materialer til Nguyen Hue -offensiven (kendt i Vesten som påskeoffensiven ), en invasion af Republikken Vietnam (Sydvietnam), af styrker fra Folkets Hær i Vietnam ( PAVN), der var blevet lanceret den 30. marts. Lommepenge var den første brug af søminer mod Nordvietnam.

Baggrund

Næsten 85 procent af Nordvietnams importtonnage kom gennem havnen i Haiphong . Søminedrift var ofte blevet overvejet, men altid afvist på grund af risikoen for at fremkalde intervention fra Sovjetunionen eller Folkerepublikken Kina . USA's tilbagetrækning af militære styrker begyndte i juni 1969. USA var ikke villige til at lide ydmygelsen af ​​fremskyndende tilbagetrækning, da Quảng Trị -provinsen begyndte at kollapse før den nordvietnamesiske påskeoffensiv. Den 4. maj beordrede de fælles stabschefer, formand Thomas Hinman Moorer , chefen for flådeoperationer Elmo Zumwalt til at planlægge en søminedrift under kodenavnet Pocket Money .

Forberedelser

Operationen var tidsbestemt til at falde sammen med en fjernsynstale af præsident Richard Nixon kl. 21:00 8. maj (østlig amerikansk tid). Åbningsfasen af ​​minemissionen blev tildelt USS  Coral Sea . Carrier air wing Commander Roger Sheets planlagde missionen med luftfløjmines krigsføringsofficer Løjtnant Commander Harvey Eikel, der var VA-22 operations officer, og United States Marine Corps Captain Charlie Carr, der ville være bombardier-navigator i hovedflyet, der etablerede den kritiske angribe azimut og timing af minens frigivelser. Tre A-6-ubudne gæster ville bære 1.000 pund (450 kg) Mk-52 magnetiske miner for at blive droppet i Haiphongs indre kanal, og seks Navy A-7 Corsair II'er ville bære 500 pund (230 kg) Mk-36 akustiske miner til blive tabt i den ydre del af kanalen. Hvert fly ville bære fire miner.

Mk-52 miner var 2,0 m lange og 48 cm i diameter. De var faldskærmshæmmede og beregnet til at blive udstyret med en aerodynamisk næsehætte under transporten; men Coral Sea havde kun seks næsehætter, så hver A-6 ville lide trækstraffen for to ubegrænsede miner.

Der var 37 udenlandske flagskibe i Haiphong: 16 sovjetiske , 5 kinesere , 5 somaliere , 4 britiske , 3 polske , 2 cubanske og 1 østtyske . Minerne blev indstillet med en forsinkelse på 72 timers brændstofforsinkelse for at give disse neutrale skibe tid til at forlade havnen, og en anden serietidbrændstof ville deaktivere minen efter 180 dage.

Guidede missilcruisere USS  Long Beach og USS  Chicago flyttede nordpå fra PIRAZ -stationen ud for Hon Mat til inden for 64 miles fra Haiphong for at beskytte flyminedrift Haiphong -havnen i lav højde. For at undgå at udsætte F-4 Phantom- krigere for nordvietnamesiske jordbaserede luftværnsforsvar , fik disse krydsere, der patruljerede offshore, en fri-brandzone for RIM-8 Talos- missiler til at engagere forsvarende MiG- krigere, der nærmer sig kysten fra Phúc Yên og Kép flyvepladser i nærheden af Hanoi .

En fri-brandzone over 300 fod blev foreslået for krydserne på et planlægningsmøde ombord på Coral Sea . Commander Sheets sænkede fribrandszonegulvet til 150 fod, fordi minelægningsflyet ville blive under dette loft, og han havde aldrig set MiG'er over et par tusinde fod. Da kontreadmiral Rembrandt C. Robinson , kommandør for de syvende flådcruisere og ødelæggere og hans stab vendte tilbage fra mødet til sit flagskib USS  Providence den 22. maj kl. 22:45, mistede Sikorsky SH-3 Sea King dem magt, mens de nærmede sig flagskibet. Helikopteren landede på kanten af ​​flagskibets flygedæk og rullede over bord. Admiralen druknede sammen med sin stabschef og operationsofficer. Kun flyveofficer og helikopterbesætning overlevede ved i mørket at indse, at helikopteren var omvendt, og de jagtede efter døren på den forkerte side af kabinen.

Udførelse

Den 9. maj 1972 foretog en Lockheed EC-121 Warning Star en tidlig lancering fra Da Nang Air Base for at støtte operationen. USS  Kitty Hawk lancerede sytten fly til en afledende luftangreb mod Nam Dinh jernbanesiden. Den Kitty Hawk luftangrebet fundet dårligt vejr i løbet af det primære mål og slog de sekundære mål for Thanh ved 08:40 og Phu Qui på 08:45.

Ved dagslys den 9. ramte en destroyerstyrke Haiphong Harbour luftforsvarsbatterier med et 30-minutters bombardement fra deres 5-tommer (127 mm) kanoner, der gik forud for minedriften fra luften. Streikstyrken blev kommanderet af kaptajn Robert Pace, der efterfulgte admiral Robinson, og bestod af USS  Richard S. Edwards , Berkeley , Buchanan og Myles C. Fox .

Den VMA-224 A-6A Ubudne gæster forlod Coral Sea på 08:40 med A-7E Corsairs fra VA-22 og VA-94 og en enkelt EKA-3B Skywarrior for elektronisk modforanstaltninger støtte. Chicago indstillede generelle kvarterer til 08:40, og inden for få minutter lancerede to Talos -missiler mod to MiG'er i et holdemønster, der afventer luftkontrollvektorer på de nærliggende bombefly. Én MiG blev ødelagt.

Coral Sea bombefly begyndte at frigive miner kl. 08:59. Ark sendte transportøren kl. 09:01 for at kontrollere, at miner var i vandet. Coral Sea videresendte meddelelsen til Det Hvide Hus, hvor præsident Nixon talte. Nixon havde talt langsomt for at undgå at bringe missionen i fare; men da han modtog beskeden sagde han:

Jeg har bestilt følgende foranstaltninger, som bliver gennemført, mens jeg taler til dig. Alle indgange til nordvietnamesiske havne vil blive udvundet for at forhindre adgang til disse havne og nordvietnamesiske flådeoperationer fra disse havne. Amerikanske styrker er blevet instrueret i at træffe passende foranstaltninger inden for det internationale og påståede territorialfarvand i Nordvietnam for at afbøde levering af forsyninger. Jernbane og al kommunikation bliver afbrudt i det størst mulige omfang. Luft- og flådeangreb mod Nordvietnam vil fortsætte. "

Yderligere minedrift fulgte i løbet af de næste tre dage mod havnene ved Thanh Hoa, Phuc Loi, Quang Khe og Dong Khoi. Ved udgangen af ​​året havde Navy og Marine Corps bombefly tabt mere end otte tusinde miner i det nordvietnamesiske kystvand og tre tusinde på de indre vandveje.

Resultater

Den 4. august 1972 detonerede snesevis af miner spontant. Den amerikanske flåde fastslog, at dette var forårsaget af magnetisk stråling fra en geomagnetisk storm udløst af en koronal masseudstødning på Solen; dette blev bekræftet af videnskabelig forskning i 2018.

Én britisk og fire sovjetiske skibe forlod Haiphong, før minernes tid vældede. De resterende skibe blev immobiliseret i 300 dage, mens havnen i Haiphong var lukket. Havnedybden faldt med 2 fod (61 cm), fordi minerne forhindrede rutinemæssig mudring. Amerikanske forhandlere i Paris brugte et tilbud om at fjerne miner som en forhandlingschip for at tilskynde Hanoi til at løslade krigsfanger. Operation End Sweep fjernede miner mellem den 6. februar og den 27. juli 1973. USS  Warrington blev uopretteligt beskadiget, da den detonerede det, der menes at være forlagt miner 32 miles nord for ớng Hới den 17. juli 1973.

Noter

Referencer

• Elleman, Bruce A .; Paine, Sarah CM (2006). Søblokader og sømagt: Strategier og modstrategier, 1805-2005 . Taylor & Francis. ISBN 0415354668.
• Sherwood, John (2001). Fast Movers: Jet Pilots og Vietnam Experience . Simon & Schuster. ISBN 0743206363.