Operation Raviv - Operation Raviv
| Operation Raviv | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| En del af krigens krig | |||||||
 Israelsk Tiran-5 ( T-55 ) ved Latrun | |||||||
| |||||||
| Krigsførere | |||||||
 Israel
|
 Egypten
|
||||||
| Kommandører og ledere | |||||||
|
Haim Bar Lev Avraham Adan Avraham Botzer |
Ahmad Ismail Ali | ||||||
| Tab og tab | |||||||
|
3 dræbte 1 savnede |
100-200 dræbt | ||||||
Operation Raviv ( hebraisk : רביב , Støvregn), også kendt som den ti timers krig , var en monteret razzia foretaget af israelske forsvarsstyrker (IDF) om Egypten 's Røde Hav kyst under Udmattelseskrigen . Raviv fandt sted den 9. september 1969 og var den eneste store offensiv, der blev foretaget af IDF mod Egypten under hele krigen. Operationen så israelske styrker, der maskerede sig som egyptiske tropper og brugte erobret arabisk rustning.
Baggrund
Da udmattelseskrigen stormede langs Suez-kanalen sommeren 1969, var Israel hårdt presset for at finde en løsning på Egypts overlegenhed inden for både arbejdskraft og artilleri. Med Operation Boxer var det begyndt at anvende det israelske luftvåben som "flyvende artilleri", men alligevel var disse operationer under konstant trussel om at udvide egyptiske luftforsvar. Desuden betød krigens statiske karakter, at ikke alle Israels aktiver, herunder dets jordstyrker og deres overlegne mobilitet, blev brugt. Vedtagelse af en politik, der er blevet beskrevet som "midlertidig eskalering af hensyn til eventuel de-eskalering", besluttede den israelske regering at tage kampen mod egypterne og trække egyptiske styrker fra Suezkanalzonen, mens de slog et slag mod luftforsvar langs udsat egyptisk flanke.
Forspil
Planlægningen af Operation Raviv blev udført i fællesskab af den pansrede styrkers kommando under generalmajor Avraham Adan og den israelske flåde under kontradiral Avraham Botzer . En dedikeret taskforce blev oprettet til razziaen bestående af tropper fra forskellige enheder. Det blev ledet af oberstløjtnant Baruch "Pinko" Harel, med major Shlomo Baum som hans næstkommanderende. Raidet skulle udføres af israelsk rustning og infanteri, der skjulte sig som egyptiske tropper. Arabisk hardware fanget under den seks-dages krig var blevet indført i tjeneste hos IDF, og styrken var at bruge Tiran 5 kampvogne (IDF betegnelse for T-55 ) og BTR-50 pansrede personelbærere, camoufleret med det egyptiske sand- farvet skema.
Tankene blev bemandet af besætninger fra IDF Armor School og hver ledet af en officer. Infanteri blev leveret af rekognosceringsfirmaet for 7. pansrede brigade , forstærket af arabisk talende medlemmer af Sayeret Matkal . Krydsningen af Suezbugten skulle udføres ved hjælp af landingsfartøjet fra flådens 11. flotilla og skulle sikres af Shayetet 13 flådekommandoer. At hjælpe ombordstigning og afstigning af den pansrede styrke faldt til enhed 707 , flådens undervandsværksenhed. Efter træning i seks uger kom styrken sammen ved sit iscenesættelsessted i Ras Sudar i begyndelsen af september 1969. Pansrede køretøjer ankom om natten for at undgå afsløring.
Den 7. september 1969 udførte Shayetet 13- kommandoer Operation Escort og raidede den egyptiske flådes forankring ved Ras Sadat . Da de ankom på et par menneskelige torpedier fra Maiale (Pig) , knyttede de otte operatører limpet miner til to P-183 torpedobåde, før de trak deres laster tilbage og detonerede på afstand. Sænkningen af de to både tjente et dobbelt formål og forhindrede aflytning af det israelske landingsfartøj og deres last, mens den trak egyptisk opmærksomhed nordpå fra det planlagte land. På trods af operationens vellykkede henrettelse led Shayetet 13 tre dræbte, da en af Maiales'ens selvdestruktionsmekanisme ved et uheld gik ud, da kommandoerne kom tilbage over Suezbugten.
Kamp
"Pinko" Harels lille styrke på omkring hundrede mand, seks Tiran 5'er og tre BTR-50'ere, landede på den egyptiske kyst kl. 03:37 om morgenen den 9. september. Leveret af tre landingsfartøjer til et strandhoved sikret af Shayetet 13, Harels styrke landede ved El Hafair, 40 kilometer syd for Suez og 20 kilometer syd for forankringen ved Ras Sadat. Laden med ekstra brændstof og ammunition ledte styrken mod syd og udbrød kaos bag egyptiske linjer og angreb installationer undervejs. Den første af disse var den egyptiske hærs lejr og radarsted ved Abu Darag, som ved 07:17 var blevet sikret.
Raiders mødtes som en egyptisk styrke og mødte ingen signifikant modstand og havde små problemer med at overvinde de overraskede og let bevæbnede tropper, der bevogtede egyptiske installationer, dårligt rustede til at afvise fjendtlige kampvogne. En egyptisk pansrede styrke blev slået lejr 40 kilometer nord for landingsstedet, men ikke kun kørte raiderne væk fra den, men skabte også forhindringer for at dække deres bageste. Ved at blæse klippeformationer ud over vejen var styrken i stand til at forhindre enhver forfølgende styrke.
Støtten til jordstyrkerne var luftvåbenets A-4 Skyhawks , der giver kontinuerlig luftdækning. To formationer med fire skibe fra 109 skvadron forlod Ramat David om morgenen, den første opgave at undertrykke et SA-2 batteri, og det andet yde tæt luftstøtte til tropperne. Da israelske styrker rykkede frem efter planen og mødte lidt modstand, blev sidstnævnte instrueret til at angribe et egyptisk radarsted. Den førende Skyhawk gik dog tabt i angrebet. Flyveleder Major Hagai Ronen blev sidst set hængende under sin faldskærm over Suezbugten og mangler stadig i aktion. 102 eskadrille leverede yderligere tæt luftstøtte.
Efter ødelæggelsen af et radarsted ved Ras Zafarana kom styrken inden for synet af en anden egyptisk pansrede styrke, men blev beordret til at frigøre sig. Efter at have tilbagelagt 45 km og opereret uhindret i over 9 timer på egyptisk territorium, mødte styrken igen med det 11. Flotilla landingsfartøj. Fra Ras Zafarana blev det færget tilbage til israelsk holdet område i Sinai efter at have lidt en enkelt let skade i hele. Den egyptiske hær led et anslået 100-200 tab, inklusive en sovjetisk general, der tjente som konsulent, og fik ødelagt 12 forposter.
Efterspørgsel
Den 10. september, chokeret og vred over nyheden om razziaen, led den egyptiske præsident Gamel Abdel Nasser et hjerteanfald. Efter bedring ti dage senere afskedigede han den egyptiske hærs stabschef, general Ahmad Ismail Ali , øverstbefalende for den egyptiske flåde, viceadmiral Fouad Abu Zikry , befalingen for Egyptens Rødehavsdistrikt samt en række andre officerer.
Efter at være blevet fanget uret, måtte Egypten reagere og den 11. september iværksatte et stort razzia med 102 fly på israelske positioner i Sinai. Under denne handling blev en enkelt MiG-17 skudt ned af israelsk luftforsvar, mens det israelske luftvåben hævdede ødelæggelsen af fem MiG-21'er og to Sukhoi Su-7'er for tabet af en enkelt Dassault Mirage . Dens pilot, Giora Romm , blev taget til fange. Egypten hævdede ødelæggelsen af tre israelske fly.
Bemærkninger
Referencer
- Aloni, Shlomo (2001). Arabisk-israelsk luftkrig . Kampfly. UK: Osprey. ISBN 978-1-84176-294-4.
- Aloni, Shlomo (2009). Israelske A-4 Skyhawk-enheder i kamp . Kampfly. UK: Osprey. ISBN 978-1-84603-430-5.
- Gawrych, George Walter (2000). Albatrossen for afgørende sejr: Krig og politik mellem Egypten og Israel i arabisk-israelsk krigen i 1967 og 1973 . Greenwood Publishing Group. ISBN 978-0-313-31302-8.
- Herzog, Haim (2005). De arabisk-israelske krige: Krig og fred i Mellemøsten . Årgang. ISBN 978-1-4000-7963-6.
- Nicolle, David; Cooper, Tom (2004). Arabiske MiG-19 og MiG-21 enheder i kamp . Kampfly. UK: Osprey. ISBN 978-1-84176-655-3.
- Shalom, Danny (2007). Spøgelser over Kairo - israelsk luftvåben i krig om slid (1967–1970) (på hebraisk). Bavir Aviation & Space Publications. s. 1015–1073. ISBN 978-965-90455-2-5.
Koordinater : 29 ° 5′58 ″ N 32 ° 39′8 ″ Ø / 29,09944 ° N 32,65222 ° E