Orpington Station - Orpington railway station
Orpington | |
---|---|
Beliggenhed | Orpington |
Lokal myndighed | London Borough of Bromley |
Administreret af | SE -tog |
Stationskode | ORP |
DfT kategori | C2 |
Antal platforme | 8 |
Tilgængelig | Ja |
Priszone | 6 |
National Rail årlig ind- og udstigning | |
2015–16 | 5,044 millioner |
2016–17 | 5.155 mio |
- udveksling | 1,154 mio |
2017–18 | 5,044 millioner |
- udveksling | 1,153 mio |
2018–19 | 5.348 mio |
- udveksling | 1,387 mio |
2019–20 | 5.236 mio |
- udveksling | 1.414 mio |
Vigtige datoer | |
2. marts 1868 | Åbnet |
1904 | Ombygget |
1925 | Elektrificering |
Andre oplysninger | |
eksterne links | |
WGS84 | 51 ° 22′27 ″ N 0 ° 05′19 ″ E / 51,3741 ° N 0,0885 ° E koordinater : 51,3741 ° N 0,0885 ° E51 ° 22′27 ″ N 0 ° 05′19 ″ E / |
London transportportal |
Orpington jernbanestation ligger på den sydøstlige hovedlinje og betjener byen Orpington i London Borough of Bromley , det sydøstlige London. Det er 22 kilometer 65 kæder (22,2 km) ned ad linjen fra London Charing Cross og ligger mellem Petts Wood og Chelsfield stationer. Det er i Travelcard Zone 6 .
Historie
Stationen blev åbnet den 2. marts 1868 af South Eastern Railway (SER), da SER åbnede sin afskæringslinje mellem Chislehurst og Sevenoaks. Tidligere havde tog mellem London og Tunbridge Wells taget en rundvej via Redhill . Linjen blev udvidet og stationen genopbygget i 1904 og udvidede til seks perroner. Tredje jernbanelektrificering nåede Orpington i 1925 og udvidede til Sevenoaks i 1935.
Omkring dette tidspunkt blev Southern Heights Light Railway foreslået, som ville have afviget fra hovedbanen syd for Orpington og færdiggjort ved Sanderstead . Crofton Roman Villa blev delvist ødelagt af en jernbaneskæring i slutningen af 1800'erne, men blev genopdaget i 1926, da der blev udført arbejde til området vest for stationsindgangen som indgang til en ny rådsbygning.
Platformene 7 og 8 blev bygget i begyndelsen af 1990'erne på stedet for tidligere vognspor. I 2008 blev stationen fuldt tilgængelig efter åbningen af en ny gangbro, der giver elevatoradgang til alle platforme. Fra 2013 står det tidligere damplokomotivskur (lukket for damp i 1926; i brug som sidespor indtil 1960) stadig, konverteret til kontorer (placeret ved siden af platform 8). I 2014 blev parkeringspladsen genopbygget med 2 etager for at øge kapaciteten.
Layout
Stationen har otte platforme. Platform 1 er en bay -platform, der kun lejlighedsvis bruges til Thameslink -tjenester.
Platforme 2-5 er gennem platforme. Platform 2 bruges til hurtige tjenester til Charing Cross eller Cannon Street . Platforme 3 og 4 er en ø , 3 bruges af tog mod Ashford International eller Tunbridge Wells og 4 ved at standse forbindelser fra Sevenoaks til Charing Cross eller Cannon Street. Platform 5 er vært for Sevenoaks -bremserne.
Bugtplatforme 6-8 er til at standse tjenester mod Charing Cross, London Victoria , Cannon Street og Luton/Bedford. Ved landenden bliver de fire spor til to. I London-enden er der en fire-vejs sidespor, hvor togene er stabile og rengøres.
Der er to indgange, der begge indeholder billetkontorer og billetbarrierer. Hovedindgangen er på perron 1/2 side (Crofton Road), mens den anden indgang er på perron 5-8 side (Station Approach og busudvekslingen). Adgang til platforme 3 og 4 er tilgængelig via en underjordisk metro (utilgængelig for kørestolsbrugere) eller via en bro, der blev åbnet i 2008, og som omfatter elevatoradgang til alle platforme.
Services
Services hos Orpington drives af SE Trains og Thameslink ved hjælp af klasse 375 , 376 , 465 , 466 og 700 EMU'er .
Den typiske off-peak service i tog i timen er:
- 2 tph til London Victoria via Herne Hill
- 2 tph til Kentish Town via Catford (i myldretiden fortsætter disse tog til Luton )
- 6 tph til London Charing Cross (4 af disse kører non-stop til London Bridge og 2 stopper tjenester via Grove Park )
- 2 tph til London Cannon Street via Grove Park og Lewisham (alle stationer)
- 2 tph til Sevenoaks (alle stationer)
- 2 tph til Tunbridge Wells
- 2 tph til Hastings (1 semi-hurtig, 1 stop)
I myldretiden og om søndagen betjenes stationen også med tog til Ashford International , Dover Priory og Ramsgate .
Forudgående station | National Rail | Følgende station | ||
---|---|---|---|---|
SE -tog | ||||
Petts Wood |
SE -tog |
Chelsfield eller Terminus | ||
SE -tog | Terminus | |||
Thameslink |
Forbindelser
London Busser ruter 51 , 61 , 208 , 353 , 358 , B14 , R1 , R2 , R3 , R4 , R5 , R6 , R7 , R8 , R9 , R10 , skoleruter 654 , 684 , natrute N199 og Arriva Kent Thameside rute 477 betjene stationen.
Referencer
eksterne links
- Togtider og stationsinformation for Orpington jernbanestation fra National Rail