Palisades, New York - Palisades, New York

Snedens Landing af Robert Knox Sneden, 1858

Palisades , tidligere kendt som Sneden's Landing (udtales SNEE-dens), er en landsby i byen Orangetown i Rockland County , New York, USA, beliggende nord for Rockleigh og Alpine, New Jersey ; øst for Tappan ; syd for Sparkill ; og vest for Hudson -floden .

Landsbyen har ingen borgmester eller officielle lovgivende organer. Det har dog sit eget bibliotek og posthus med postnummer 10964 og betjenes af 359 -centralen i områdenummer 845. Det er næsten udelukkende beboelsesområde med undtagelse af et lille industriområde på grænsen til Tappan. Det område, der almindeligvis omtales som Snedens Landing, ligger i den østlige del af Palisades mellem US Route 9W og Hudson River.

Landsbyen har et registreret historisk distrikt kendt som Closter Road - Oak Tree Road Historic District. Distriktet omfatter området fra nordsiden af ​​Closter Road og sydsiden af ​​Oak Tree Road cirka en halv kilometer vest for US Route 9W i Palisades. ( Liste over registrerede historiske steder i Rockland County, New York )

17. århundrede - 18. århundrede

I 1685 købte Dr. George Lockhart 3.410 acres langs vestbredden af ​​Hudson River, som ville blive Palisades, NY. I de efterfølgende 20 år ville landet skifte hænder to gange. I 1702 var der to huse med 14 mennesker, hvoraf otte var slaver. I denne periode blev landet hævdet af både New York og New Jersey. En kongekommission afgjorde striden i 1769 ved at trække en officiel grænse mellem de to stater. Det placerede Palisades lige inden for New York.

Under revolutionskrigen

Palisades -området så betydelig aktivitet under revolutionskrigen . Loyaliteter blev delt mere end normalt i en sådan konflikt, fordi området markerede skillelinjen mellem amerikanske og britiske kombattanter. Denne situation demonstreres i familien til Mollie Sneden , en legendarisk beboer, hvis efternavn blev givet til Snedens Landing, som Palisades på det tidspunkt. Hun og de fleste af hendes sønner var Tories , men hendes søn John var patriot . Han fik lov til at beholde familiefærgen over Hudson -floden til Dobbs Ferry under revolutionen. En handling af Mollie Sneden i denne periode illustrerer det tætte samspil mellem briter og patrioter i denne nærhed.

Historien går på, at en britisk soldat blev forfulgt ned ad kløften af ​​nogle patrioter; hun gemte ham i sit hus i et stort kiste, hvorpå hun lagde flødepander til at hæve, og da patrioterne ankom, informerede hun dem forkert; de var trætte og bad om forfriskning, og hun tilbød dem al den mælk, hun havde, men fortalte dem, at de ikke skulle forstyrre de flødepander, hun lige havde sat frem. Om aftenen siges det at have færdet soldaten over floden.

Den britiske general Cornwallis krydsede Hudson med 6.000 mand i november 1776 fra Dobbs Ferry og tvang evakueringen af Fort Lee . Hans naturlige afstigning ville have været Snedens Landing, lige over floden; men en styrke på 500 patrioter bevæbnet med fire kanoner og en haubits ved Snedens Landing fik briterne til at omdirigere deres passage til Closter , længere sydpå. I 1780 beordrede George Washington et blokhus til at bygge ved Snedens Landing for at tjene som vagt for færgetjenesten, et efterretningscenter og et kommunikationsmiddel. Generalen vides at have passeret området og besøgt blokhuset flere gange, og vejen ned til færgen hedder Washington Springs Road. Ifølge traditionen brugte Washington og hans tropper en lille kilde, der grænser op til denne hovedvej, som kilde til forfriskning. Denne nærhed er også forbundet med Benedict Arnold , som blev set af en amerikansk soldat, der lurede i skoven i den periode, han forsøgte at forråde West Point. Han er også kendt for at have brugt en dag på blokhuset for at undgå patruljebåde langs Hudson.

Over floden ved Dobbs Ferry planlagde general Washington en kampagne med marskal Rochambeau for at bringe krigen til ende ved Yorktown . Efter sin afslutning var den første officielle anerkendelse af spædbarnet USA en salut på 17 kanoner, der blev affyret fra det britiske krigsskib HMS  Perseverance, som havde sejlet til Snedens Landing for general Sir Guy Carleton for at møde general Washington ved nabolandet Tappan.

1800 -tallet

I 1800 var befolkningen i Palisades 114. På grund af den lokale topografi var byen velegnet til at blive et flodcenter. Palisades Cliff, der stiger fra vestbredden af ​​Hudson -floden, udgør en hindring for transport, der søger adgang til floden. Et brud i terrænet sker ved Palisades, stadig kendt som Snedens Landing i begyndelsen af ​​1800 -tallet, hvor landskabet er robust, men ikke brat. Det gav landmænd i New Jersey mulighed for at bringe deres produkter ned ad Washington Springs Road til floden, hvor de kunne sende det over til østsiden af ​​Hudson og fortsætte ned til New York City. På dette tidspunkt skabte byen også et behov for stenbrud til brug i brolægning af gader og bygning af huse. Ifølge traditionen brolagte stenene, der blev skåret fra Palisades Cliff, mange New York City -gader, herunder Broadway. Snedens Landing gav disse landmænd og stenbrudmænd den første adgang i en strækning på cirka 13 miles over Burdetts Landing, eller nogenlunde det sted, hvor George Washington Bridge forbinder New Jersey og New York i dag. Byen blev så travl, at der blev bygget en 500-fods mol. I første halvdel af 1800 -tallet begyndte dampbåde at sejle Hudson. Familien Sneden, der fortsatte med at færge passagerer og varer over til Dobbs Ferry, kommunikerede også med dampbådstrafik, som ikke kunne lægge til i det lave vand ved kysten, midt i floden.

I midten af ​​1800-tallet ankom Erie og Northern jernbaner og trak meget af den transport, som tidligere havde været afhængig af flodskibsfart. I 1855 blev byens navn officielt Palisades.

Med sin eksistensberettigelse faldt Palisades. Dens 500 fods mol blev forladt og gik i opløsning. Den engang blomstrende flodhavn blev til en landbrugsbaseret økonomi afhængig af frugtplantager, vinmarker og gårde. Ved 1870'erne gjorde jernbanerejser det muligt for velhavende New Yorkere at bygge sæsonhuse i Palisades. Ikke alene fremmede disse tilflyttere økonomien ved at ansætte lokale arbejdere på deres godser, de berigede samfundsanliggender, oprettede et bibliotek og den presbyterianske kirke.

Det 20. århundrede

Ved århundredeskiftet var befolkningen i Palisades næsten 400. Moderne bekvemmeligheder ankom, f.eks. Rørført vand i 1910 og elektricitet i 1920. Adgang med bil blev lettere i 1929 ved anlæg af Route 9W, George Washington Bridge, der forbinder øst og vestsider af Hudson i 1931 og Palisades Parkway i 1955.

Populær kultur

Sneden's Landing er nævnt i Alec Wilders sang "Did You Ever Cross Over to Sneden's?" (oprindeligt titlen, på tidspunktet for den første udgivelse, simpelthen "Sneden's Landing"), et af Mabel Mercer 's signaturstykker.

I filmen fra 1997 omtales Men in Black Sneden's Landing som placeringen af ​​et skjult fremmede rumskib. Det nævnes også i Woody Allen -filmen Manhattan .

Damon Runyon -novellen fra 1936 "Joe Terrace" involverede et mord, der fandt sted nær Our Town ved en klippe kendt som Lovers Leap. I radiodramaversionen fra 1949 blev stedet ændret til New York City, og mordstedet var The Palisades.

1988 -stykket Neil Simon, der spiller Rumours, finder sted i Sneden's Landing.

Turisme

Mollie Snedens hus

Historiske markører

Steder af interesse

Lokale organisationer og tjenester

Palisades væsentlige institutioner omfatter et HNA- konferencecenter, Lamont-Doherty Earth Observatory (ved Columbia University ) og et velrenommeret plejehjem . Der er også et bibliotek og et center.

Beredskabstjenester

Palisades betjenes af Orangetown Police Department, South Orangetown Ambulance Corps. Og Sparkill-Palisades Fire Department.

Uddannelse

Studerende i Hamlet of Palisades deltager i South Orangetown Central School District. Palisades er hjemsted for Fred S. Keller Learning Center, som tidligere var Palisades School Building. Bygningen ejes af South Orangetown Central School District. Elever i gymnasiet går på Tappan Zee High School i det nærliggende Orangeburg . Dominican College og St. Thomas Aquinas College ligger i henholdsvis Orangeburg og Sparkill i nærheden .

Store veje og motorveje

Transport

Palisades betjenes af Rockland Coaches (også kendt som Red & Tan Lines, der drives af Coach USA), med hyppig busforbindelse via rute 9A til George Washington Bridge Bus Terminal og via rute 9W/9T til Port Authority Bus Terminal . Bussen kører ned ad Oak Tree Road og har sit vigtigste Palisades busly i krydset mellem Oak Tree Road og Route 9W. At rejse nordpå på disse ruter giver lokal service til steder i hele det østlige Rockland County, herunder Nyack , Piermont og New City .

Bemærkelsesværdige mennesker

Referencer

Generelle referencer

  • Savell, Isabell K. (1977). Tonetti -årene ved Snedens Landing . New York, NY: The Historical Society of Rockland County. s. 206. ISBN 0-89062-052-0.

Noter

eksterne links

Koordinater : 41 ° 00′40 ″ N 73 ° 54′48 ″ W / 41.01111 ° N 73.91333 ° W / 41.01111; -73.91333