Paris i Belle Époque -Paris in the Belle Époque

Paris i 1897 - Boulevard Montmartre af Camille Pissarro

Paris i Belle Époque var en periode i byens historie mellem årene 1871 til 1914, fra begyndelsen af ​​Den Tredje Franske Republik til Første Verdenskrig . Det så konstruktionen af Eiffeltårnet , Paris-metroen , færdiggørelsen af Paris-operaen og begyndelsen på Basilikaen Sacré-CœurMontmartre . Tre overdådige "universelle udstillinger" i 1878, 1889 og 1900 bragte millioner af besøgende til Paris for at prøve de nyeste innovationer inden for handel, kunst og teknologi. Paris var scenen for den første offentlige projektion af et film og fødestedet for Ballets Russes , impressionisme og moderne kunst .

Udtrykket Belle Époque ("smuk æra") kom i brug efter Første Verdenskrig; det var en nostalgisk betegnelse for det, der virkede som en enklere tid med optimisme, elegance og fremskridt.

Genopbygning efter Kommunen

Efter Paris -kommunens voldelige afslutning i maj 1871 blev byen styret af krigsret under streng overvågning af den nationale regering. På det tidspunkt var Paris faktisk ikke Frankrigs hovedstad. Regeringen og parlamentet var flyttet til Versailles i marts 1871, da Paris -kommunen tog magten, og de vendte ikke tilbage til Paris før i 1879, selvom senatet tidligere vendte tilbage til sit hjem i Luxembourg -paladset .

Slutningen af ​​Kommunen efterlod byens befolkning dybt splittet. Gustave Flaubert beskrev atmosfæren i byen i begyndelsen af ​​juni 1871: "Den ene halvdel af Paris 'befolkning vil kvæle den anden halvdel, og den anden halvdel har den samme idé; du kan læse den i øjnene på mennesker, der går forbi." Denne følelse blev hurtigt sekundær til behovet for at rekonstruere de bygninger, der var blevet ødelagt i kommunens sidste dage. De kommunardernes havde brændt Hôtel de Ville (herunder alle byens arkiver), den Tuileries Palace , den Palais de Justice , den præfekturet for politiet , finansministeriet, den Cour des comptes , Statsrådet bygge på Palais-Royal , og mange andre. Flere gader, især Rue de Rivoli , var også blevet hårdt beskadiget af kampene. Udover genopbygningsomkostningerne var den nye regering forpligtet til at betale en godtgørelse på 210 millioner franc i guld til det sejrrige tyske kejserrige som erstatning for den katastrofale fransk-preussiske krig i 1870. Den 4. august 1871 på byens første møde råd efter Kommunen, den nye præfekt ved Seinen, Léon Say , fremsatte en plan om at låne 350 millioner franc til genopbygning og godtgørelse. Byens bankfolk og forretningsmænd rejste hurtigt pengene, og genopbygningen var hurtigt i gang.

Den Conseil d'État og Palais de la Æreslegionen (Hôtel de Salm) blev genopbygget i deres oprindelige stil. Det nye Hôtel de Ville blev bygget på linjer i en mere malerisk nyrenæssancestil end originalen, der var baseret på udseendet af Château de Chambord i Loire-dalen , med en facade dekoreret med statuer af fremragende personer, der bidrog til historie og berømmelse i Paris. Det ødelagte finansministerium på Rue de Rivoli blev erstattet af et storslået hotel, mens ministeriet flyttede ind i Richelieu -fløjenLouvre -paladset , hvor det forblev indtil 1989. Den ødelagte Cour des Comptes på venstre bred blev erstattet af Gare d'Orléans, også kendt under navnet Gare d'Orsay , nu Musée d'Orsay . Den ene vanskelige beslutning var Tuileries Palace, der oprindeligt blev bygget i det 16. århundrede af Marie de 'Medici som en kongelig bolig. Interiøret var blevet fuldstændig ødelagt af brand, men væggene var stadig stort set intakte. Væggene blev stående i ti år, mens ruinernes skæbne blev debatteret. Baron Haussmann appellerede ved pensionering om en restaurering af bygningen som et historisk monument, og der var et forslag om at gøre det til et nyt museum for moderne kunst. I 1881 besluttede imidlertid et nyt deputeretkammer mere sympatisk over for Kommunen end tidligere regeringer, at det var for meget et symbol på monarkiet og fik væggene trukket ned.

Den 23. juli 1873 godkendte nationalforsamlingen (lovgiver i den tidlige franske tredje republik, der blev erstattet af deputeretkammeret og et senat i 1875) projektet med at bygge en basilika på det sted, hvor oprøret i Paris -kommunen var begyndt . Gesten var tænkt som et symbolsk middel til at sone for Paris 'lidelser under den fransk-preussiske krig og kommunen. Den basilikaen Sacré-Coeur blev efterfølgende bygget i en neo-byzantinsk stil og betalt af offentlige abonnement. Det blev hurtigt et af de mest genkendelige vartegn i Paris under opførelsen, men blev først færdig i 1919.

Pariserne

Befolkningen i Paris var 1.851.792 i 1872, i begyndelsen Belle Époque . I 1911 nåede det 2.888.107, højere end befolkningen i dag. Ved slutningen af ​​det andet imperium og begyndelsen af Belle Époque , mellem 1866 og 1872, voksede befolkningen i Paris kun 1,5 procent. Derefter steg befolkningen med 14,09 procent mellem 1876 og 1881, for derefter at bremse igen til en 3,3 procent vækst mellem 1881 og 1886. Derefter voksede den meget langsomt indtil slutningen af Belle Époque . Det nåede et historisk højdepunkt på næsten tre millioner mennesker i 1921, før det begyndte et langt fald indtil begyndelsen af ​​det 21. århundrede.

I 1886 var omkring en tredjedel af befolkningen i Paris (35,7 procent) født i Paris. Mere end halvdelen 56,3 procent) var født i andre departementer i Frankrig og omkring otte procent uden for Frankrig. I 1891 var Paris den mest kosmopolitiske af de europæiske hovedstæder med 75 udenlandskfødte indbyggere for hver tusinde indbyggere. Til sammenligning var der kun fireogtyve promille i Sankt Petersborg , toogtyve i London og Wien og elleve i Berlin. De største indvandrersamfund var belgiere, tyskere, italienere og schweizere med mellem tyve og otteogtyve tusinde personer fra hvert land. Efterfulgt af disse var omkring ti tusinde fra Storbritannien og lige mange fra Rusland; otte tusinde fra Luxembourg; seks tusinde sydamerikanere; og fem tusinde østrigere. Der var også 445 afrikanere, 439 danskere, 328 portugisere og 298 nordmænd. Visse nationaliteter var koncentreret i bestemte erhverv: Italienerne var koncentreret i forretningerne med at lave keramik, sko, sukker og konserves, mens tyskerne var koncentreret om læderbearbejdning, brygning, bagning og charcuteri . Schweizere og tyskere var fremherskende i virksomheder, der lavede ure og tegnede sig også for en stor del af de indenlandske ansatte.

Resterne af det gamle Paris- aristokrati og det nye aristokrati for bankfolk, finansfolk og iværksættere havde for det meste deres bopæl i 8. arrondissement , fra Champs-Élysées til Madeleine- kirken; i "Quartier de l'Europe" og "Butte Chaillot" (nu området på Place Charles de Gaulle ; Faubourg Saint-Honoré ; "Quartier Saint-Georges" , fra Rue Vivienne og Palais-Royal til Roule ; og sletten af ​​Monceau . På højre bred , de boede i Le Marais . På venstre bred, de boede på den sydlige del af Latinerkvarteret , ved Notre-Dame-des-Champs og Odéon ; nær Les Invalides ; og ved de École Militaire . De mindre velhavende butiksejere boede fra Porte Saint-Denis til Les Halles vest for Boulevard de Sébastopol . Middelklassemedarbejdere i virksomheder, små virksomheder og regering boede tættere på centrum af byen langs " Grands Boulevards " ; i 10. arrondissement ; i 1. og 2. arrondissement nær Paris Bourse (Stock Exchange); i Sentier -kvarteret nær Les Halles; og i Le Marais.

Under Napoleon III nedrev baron Haussmann de fattigste, mest overfyldte og historiske kvarterer i byens centrum for at give plads til de nye boulevarder og pladser. Arbejderpariserne flyttede ud af centrum mod byens kanter, især til Belleville og Ménilmontant i øst; til Clignancourt og Quartier des Grandes-Carrières mod nord; og på venstre bred til området omkring Gare d'Austerlitz , Javel og Grenelle , normalt til kvarterer, der var tæt på deres arbejdspladser. Små fjerdedele af arbejderklassepariserne forblev stadig i centrum af byen, hovedsageligt på siderne af Montagne Sainte-Geneviève i Latinerkvarteret nær Sorbonne og Jardin des Plantes og langs den overdækkede Bièvre-flod , hvor garverierne havde været lokaliseret i århundreder.

Paris var både den rigeste og fattigste by i Frankrig. 24 procent af rigdom i Frankrig blev fundet i Seine-afdelingen , men 55 procent af parisianernes begravelser blev foretaget i afsnittet for dem, der ikke var i stand til at betale. I 1878 betalte to tredjedele af pariserne mindre end 300 franc om året for deres logi, et meget lille beløb dengang. En undersøgelse af pariser fra 1882 baseret på begravelsesomkostninger konkluderede, at syvogtyve procent af pariserne var over- eller middelklasse, mens treoghalvfjerds procent var fattige eller fattige. Indtægterne varierede meget efter kvarteret: i 8. arrondissement var der otte fattige til ti over- eller middelklassens beboere; i 13. , 19. og 20. arrondissement var der syv-otte fattige for hver velstående beboer.

The Apaches of Paris

Apaches var et begreb, der blev introduceret af Paris -aviser i 1902 for unge parisere, der beskæftigede sig med småkriminalitet og undertiden kæmpede mod hinanden eller politiet. De boede normalt i Belleville og Charonne . Deres aktiviteter blev beskrevet lurid af den populære presse, og de fik skylden for alle former for kriminalitet i byen. I september 1907beskrevavisen Le Gaulois en Apache som "manden, der lever på kanten af ​​samfundet, klar til at gøre hvad som helst, undtagen at tage et almindeligt job, den elendige, der bryder ind i en døråbning eller stikker en forbipasserende for ingenting, bare for fornøjelsens skyld. "

Regering og politik

Et møde i Paris kommunalbestyrelse (1889)

Efter at kommunen overtog kommunestyret i Paris i marts 1871, konkluderede den franske nationale regering, at Paris var for vigtigt til at blive drevet af pariserne alene. Den 14. april 1871, lige før kommunens afslutning, vedtog nationalforsamlingen, der mødtes i Versailles, en ny lov, der gav Paris en særlig status forskellig fra andre franske byer og underordnet den nationale regering. Alle mandlige parisere kunne stemme. Byen fik et kommunalbestyrelse på firs medlemmer, fire fra hvert arrondissement, for en periode på tre år. Rådet kunne mødes i fire sessioner om året, ikke længere end ti dage, undtagen når budgettet overvejes, når seks uger var tilladt. Der var ingen valgt borgmester. De virkelige magter i byen forblev præfekt for Seinen og præfekt for politi, begge udpeget af den nationale regering.

De første lovgivningsvalg efter kommunen, den 7. januar 1872, blev vundet af de konservative kandidater. Victor Hugo , der stillede op som uafhængig kandidat på de radikale republikaneres side, blev forsvarligt besejret. Ved kommunalvalget i Paris i 1878 vandt de radikale republikanere imidlertid overvældende og vandt 75 af de 80 kommunalbestyrelsespladser. I 1879 ændrede de navnet på mange af Paris gader og pladser. "Place du Château-d'Eau" blev Place de la République , og en statue af republikken blev placeret i centrum i 1883. Vejene "de la Reine-Hortense" (opkaldt efter moderen til Napoleon III, Hortense de Beauharnais ), "Joséphine" (navn på hustruen til Napoleon I, Joséphine de Beauharnais ) og "Roi-de-Rome" (opkaldt efter Napoleon II ), blev omdøbt til Avenue Hoche , Avenue Marceau og Avenue Kléber efter generaler der tjente i perioden med den franske revolution : Lazare Hoche , François Séverin Marceau-Desgraviers og Jean-Baptiste Kléber .

Kommunens afbrænding af Tuileries -paladset betød, at der ikke længere var bopæl for den franske statsoverhoved . Den Elysee-palæet blev valgt som den nye bolig i 1873. Det blev bygget mellem 1718 og 1722 af arkitekten Armand-Claude Mollet for Louis Henri de La Tour d'Auvergne , Grev af Évreux , derefter købt i 1753 af kong Lous XV for hans elskerinde, Marquise de Pompadour . I perioden med det franske konsulat var det ejet af Joachim Murat , en af ​​Napoleons marskaller. I 1805 gjorde Napoleon det til et af sine kejserlige boliger, og det blev den officielle præsidentbolig, da hans nevø, Louis-Napoléon , den kommende kejser Napoleon III, blev præsident for Den Anden Republik . Under Bourbon -restaureringen i 1815–30 var Élysée -haverne en populær forlystelsespark. Élysée -paladset havde ikke stort plads til ceremonielle begivenheder, så der blev tilføjet en stor balsal under Den Tredje Republik .

Den mest mindeværdige parisiske borgerlige begivenhed i perioden var Victor Hugos begravelse i 1885. Hundredtusindvis af parisere holdt ved Champs-Élysées for at se passagen af ​​hans kiste. Den Triumfbuen blev draperet i sort. Resterne af forfatteren blev anbragt i Panthéon , tidligere Saint-Geneviève-kirken, der var blevet omdannet til et mausoleum for store franskmænd under den franske revolution, derefter vendt tilbage til en kirke i april 1816 under Bourbon-restaureringen. Efter flere ændringer i løbet af 1800 -tallet blev det sekulariseret igen i 1885 i anledning af Victor Hugos begravelse.

Social uro, anarkister og Boulanger -krisen

1. maj -kampe mellem socialistiske arbejdere og politi på Place de la Concorde (1890)

Den art nouveau blev sparet de voldelige opstande, der bragte ned to franske regimer i det 19. århundrede, men det havde sin andel af politiske og sociale konflikter og lejlighedsvise vold. Fagforeninger og strejker var blevet legaliseret under Napoleon III's styre. Den første fagforenings kongres i Paris fandt sted i oktober 1876, og det socialistiske parti rekrutterede mange medlemmer blandt arbejderne i Paris. Den 1. maj 1890 organiserede socialisterne den første fejring af 1. maj , den internationale arbejdsdag. Da det var en uautoriseret fest, førte det til konfrontationer mellem politi og demonstranter.

Størstedelen af ​​politisk vold kom fra den anarkistiske bevægelse i 1890'erne. Det første angreb blev organiseret af en anarkist ved navn Ravachol , der skød bomber mod tre boliger af velhavende parisere. Den 25. april satte han en bombe i gang på Restaurant Véry i Palais-Royal og blev anholdt. Den 8. november plantede anarkister en bombe på kontoret for Compagnie Minière et Métallurgique, et mineselskab, på Avenue de l'Opéra . Politiet fandt bomben, men da den blev ført til politiets hovedkvarter, eksploderede den og dræbte seks personer. Den 6. december affyrede en anarkist ved navn Auguste Vaillant en bombe i bygningen ved nationalforsamlingen, der sårede 46 personer. Den 12. februar 1894 affyrede en anarkist ved navn Émile Henry en bombe på caféen på Hôtel Terminus ved siden af Gare Saint-Lazare, der dræbte en person og sårede syvoghalvfjerds.

En transitstrejke i 1891

En anden politisk krise rystede Paris fra den 2. december 1887, da republikkens præsident, Jules Grévy , blev tvunget til at træde tilbage, da det blev opdaget, at han havde solgt landets højeste pris, Legion of Honor . En populær general, Georges Ernest Boulanger , fik sit navn fremført som en potentiel ny leder. Han blev kendt som "manden til hest" på grund af billeder af ham på sin sorte hest. Han blev støttet af ivrige nationalister, der ønskede en krig med Tyskland for at tage Alsace og Lorraine tilbage , som gik tabt i den fransk-preussiske krig i 1870 . Monarkistiske politikere begyndte at promovere Boulanger som en potentiel ny leder, der kunne opløse parlamentet, blive præsident, inddrive de tabte provinser og genoprette det franske monarki. Boulanger blev valgt til parlamentet i 1888, og hans tilhængere opfordrede ham til at gå til Élysée -paladset og erklære sig selv som præsident; men han nægtede og sagde, at han kunne vinde kontoret lovligt om et par måneder. Bølgen af ​​entusiasme for Boulanger forsvandt imidlertid hurtigt, og han gik i frivillig eksil. Regeringen i Den Tredje Republik forblev solidt på plads.

Politiet

Politifolk hjælper en tabt lille pige i maleriet La petite fille perdue dans Paris af Charles-Gustave Housez (1877)

Paris politistyrke blev fuldstændig reorganiseret efter faldet af Napoleon III og kommunen; den Sergents de ville blev erstattet af den Gardiens de la Paix publique (Guardians of Public Peace), som i juni 1871 havde 7.756 mænd under ledelse af præfekten for politiet navngivet af den nationale regering. Efter en række anarkistiske bombninger i 1892 blev antallet øget til 7.000 værger, 80 brigadiere og 950 sous-brigadiere . I 1901 blev der under præfekten Louis Lépine dannet en enhed af politifolk på cykler (kaldet hirondeller efter cyklenes mærke) for at følge med tidens teknologi . De nummererede 18 pr. Arrondissement og nåede 600 i 1906 for hele byen. En enhed af flodpoliti, brigade fluviale , blev organiseret i 1900 for Universal Exposition , samt en enhed af trafikpoliti, der bar et symbol på en romersk vogn broderet på ærmet af deres uniform. De første seks motorcykel -politifolk dukkede op på gaderne i 1906.

Ud over gardiens de la paix publique blev Paris bevogtet af Garde républicaine under militær kommando af Gendarmerie Nationale. Gendarmes havde været et særligt mål for Kommunen; 33 var blevet taget som gidsler og blev henrettet af en (Communard) fyring på Rue Haxo den 23. maj 1871 i kommunens sidste dage. I juni 1871 stillede de sikkerhed i den ødelagte by. De talte 6.500 mand i to regimenter plus en enhed kavaleri og et dusin kanoner. Antallet blev reduceret i 1873 til 4.000 mand i et enkelt regiment, kaldet Légion de la Garde républicaine (Legion of the Republican Guard), med hovedsæde på Quai de Bourbon og tropper indkvarteret i flere kaserner rundt om i byen. Den republikanske garde fik pligt til at stille sikkerhed for republikkens præsident på Élysée Palace, Nationalforsamlingen og Senatet, i politiets præfektur og også i Opéra , teatre, offentlige bolde, racerbaner og andre offentlige steder. En enhed af cyklister blev dannet den 6. juni 1907. Da første verdenskrig begyndte, blev hele Paris -gendarmes enhed mobiliseret og kæmpet ved fronten under krigen; 222 af dem mistede livet.

Ved et dekret af 29. juni 1912, for at sikre Paris 'sikkerhed ved at bekæmpe organiserede kriminelle som Apaches og bande à Bonnot , blev der oprettet en kriminel afdeling kaldet Brigade criminelle .

Religion

Paris i Belle Époque var vidne til en lang og til tider bitter konflikt mellem den katolske kirke og regeringer i Den Tredje Republik. Under Kommunen var Kirken særligt målrettet mod angreb; 24 præster og ærkebiskoppen i Paris blev taget som gidsler og skudt af fyringshold i kommunens sidste dage. Den nye regering efter 1871 var konservativ og katolsk og gav betydelige midler til kirkens etablering gennem Ministère des Cultes, der godkendte opførelsen af ​​Basilikaen Sacré-Cœur på Montmartre uden statslige midler som en udførelse af begivenhederne i 1870 –1871. De anti-gejstlige republikanere tog magten i 1879, og en af ​​deres ledere, Jules Ferry , erklærede: "Mit mål er at organisere menneskeheden uden Gud og uden konger." I marts 1880 forbød forsamlingen religiøse menigheder, der ikke var autoriseret af staten, og den 30. juni lod politiet jesuitterne udvise deres bygning i Rue de Sèvres 33. 260 klostre og klostre blev lukket i Paris og resten af ​​Frankrig. En ny lov blev vedtaget, der erklærede, at al offentlig uddannelse skulle være ikke-religiøs ( laïk ) og obligatorisk. I 1883 blev der vedtaget nye love for at forbyde offentlige bønner og forbyde soldater at deltage i religiøse tjenester i uniform. I 1881 blev syvogtyve kadetter fra École spéciale militaire de Saint-Cyr (Militærakademiet i Saint-Cyr) udvist for at deltage i en messe i kirken Saint-Germain-des-Prés . Loven mod arbejde om søndagen blev ophævet i 1880 (den blev genindsat i 1906 for at sikre arbejdstagerne en hviledag), og i 1885 blev skilsmisse godkendt.

Det nye kommunalbestyrelse i Paris, også domineret af radikale republikanere, havde lidt formel magt, men det tog mange symbolske foranstaltninger mod Kirken. Nonner og andre religiøse personer blev forbudt at have officielle stillinger på hospitaler, statuer blev sat op for at ære Voltaire og Diderot , og Panthéon blev sekulariseret i 1885 for at modtage resterne af Victor Hugo. Flere af Paris gader blev omdøbt til republikanske og socialistiske helte, herunder Auguste Comte (1885), François-Vincent Raspail (1887), Armand Barbès (1882) og Louis Blanc (1885). Specielt forbudt af den katolske kirke blev kremering godkendt på Père Lachaise kirkegård . I 1899 delte Dreyfus -affæren parisere (og hele Frankrig) endnu mere; den katolske avis La Croix offentliggjorde virulente antisemitiske artikler mod hærofficeren.

Den nye nationalforsamling i 1901 havde et stærkt anti-gejstligt flertal. På opfordring fra de socialistiske medlemmer stemte forsamlingen officielt adskillelsen af ​​kirke og stat den 9. december 1905. Budgettet på 35 millioner francs om året givet til kirken blev afbrudt, og der opstod tvister om gejstlighedens officielle boliger. . Den 17. december smed politiet ærkebiskoppen af ​​Paris fra sin embedsbolig i Rue de Grenelle 127; Kirken reagerede ved at forbyde midnatsmesser i byen. En lov fra 1907 løste endelig spørgsmålet om ejendom; kirker bygget før denne dato, herunder katedralen Notre Dame, blev ejendom for den franske stat, mens den katolske kirke fik ret til at bruge dem til religiøse formål. På trods af afbrydelsen af ​​den offentlige bistand var den katolske kirke i stand til at bygge 24 nye kirker, heraf 15 i forstæderne i Paris, mellem 1906 og 1914. Officielle forbindelser mellem kirke og stat var næsten ikkeeksisterende til slutningen af Belle Époque .

Det jødiske samfund i Paris var vokset fra 500 i 1789 eller en procent af det jødiske samfund i Frankrig til 30.000 i 1869 eller 40 procent. Fra 1881 var der nye immigrationsbølger fra Østeuropa, der bragte 7 til 9.000 nyankomne hvert år, og franskfødte jøder i 3. og 4. arrondissement blev hurtigt i undertal af nyankomne, hvis antal steg fra 16 procent af befolkningen i disse arrondissementer til 61 procent. De pogromer i russiske imperium mellem 1905 og 1914 fremprovokerede en ny bølge af indvandrere, der ankommer i Paris. Samfundet stod over for en stærk strøm af antisemitisme , eksemplificeret ved Dreyfus -affæren. Med ankomsten af ​​det store antal Ashkenazi -jøder fra Østeuropa og Rusland blev Paris -samfundet mere og mere sekulært og mindre religiøst.

Der var ingen moske i Paris før efter første verdenskrig. I 1920 stemte nationalforsamlingen for at ære mindet om de anslået hundrede tusinde muslimer fra de franske kolonier i Maghreb og sorte Afrika, der døde for Frankrig under krigen, og gav en kredit på 500.000 franc til at bygge den store moske i Paris .

Økonomien

Moisant -værkstedet på Boulevard de Vaugirard (1889) lavede metalstrukturen til stormagasinet Bon Marché

Økonomien i Paris led en økonomisk krise i begyndelsen af ​​1870'erne, efterfulgt af en langsom, langsom genopretning, der førte til en periode med hurtig vækst, der begyndte i 1895 frem til Første Verdenskrig. Mellem 1872 og 1895 lukkede 139 store virksomheder dørene i Paris, især tekstil- og møbelfabrikker, metallurgi og trykkerier, fire industrier havde været de største arbejdsgivere i byen i tres år. De fleste af disse virksomheder havde ansat mellem 100 og 200 arbejdere hver. Halvdelen af ​​de store virksomheder i centrum af byens højre bred flyttede ud, dels på grund af de høje omkostninger ved fast ejendom, og også for at få bedre adgang til transport på floden og jernbaner. Flere flyttede til billigere områder i udkanterne af byen, omkring Montparnasse og La Salpêtriére, mens andre gik til 18. arrondissement , La Villette og Canal Saint-Denis for at være tættere på flodhavnene og de nye jernbanegodsværfter. Atter andre flyttede til Picpus og Charonne i sydøst eller nær Grenelle og Javel i sydvest. Det samlede antal virksomheder i Paris faldt fra 76.000 i 1872 til 60.000 i 1896, mens deres antal i forstæderne voksede fra 11.000 til 13.000. I hjertet af Paris var der stadig mange arbejdere ansat i traditionelle industrier som f.eks. Tekstiler (18.000 arbejdere), beklædningsgenstandsproduktion (45.000 arbejdere) og i nye industrier, som krævede højtuddannede arbejdstagere, f.eks. Maskinteknik og elektroteknik og bilproduktion.

Biler, fly og film

Louis Renault og hans første bil (1903)

Tre store franske industrier blev født i og omkring Paris omkring begyndelsen af ​​det 20. århundrede, idet de udnyttede overflod af dygtige ingeniører og teknikere og finansiering fra Paris banker. De producerede de første franske biler, fly og film. I 1898 byggede Louis Renault og hans bror Marcel deres første bil og grundlagde et nyt firma for at producere dem. De etablerede deres første fabrik i Boulogne-Billancourt , lige uden for byen, og lavede den første franske lastbil i 1906. I 1908 byggede de 3.595 biler, hvilket gjorde dem til den største bilproducent i Frankrig. De modtog også en vigtig kontrakt om at lave taxaer til det største taxiselskab i Paris. Da den første verdenskrig begyndte i 1914, blev Renault -taxierne i Paris mobiliseret til at føre franske soldater til fronten ved det første slag ved Marne .

Louis Blériot og hans fly (1909)

Den franske luftfartspioner Louis Blériot etablerede også et selskab, Blériot Aéronautique, på Boulevard Victor-Hugo i Neuilly , hvor han fremstillede de første franske fly. Den 25. juli 1909 blev han den første mand til at flyve over Den Engelske Kanal . Blériot flyttede sit firma til Buc , nær Versailles , hvor han etablerede en privat lufthavn og en flyveskole. I 1910 byggede han Aérobus, et af de første passagerfly, der kunne transportere syv personer, det mest tidlige fly.

De brødrene Lumière havde givet den første projicerede viser af en film, La Sortie de l'usine Lumière , på Salon Indien du Grand Café i Hôtel Scribe på Boulevard des Capucines , den 28. december 1895. En ung fransk iværksætter, Georges Méliés , deltog i den første fremvisning og bad Lumière -brødrene om licens til at lave film. Brødrene Lumière afviste høfligt og fortalte ham, at biografen var til videnskabelige formål og ikke havde nogen kommerciel værdi. Méliés fastholdt og etablerede sit eget lille studie i 1897 i Montreuil , lige øst for Paris. Han blev producent, instruktør, scenarist, scenograf og skuespiller og lavede hundredvis af kortfilm, herunder den første science-fiction-film, A Trip to the Moon ( Le Voyage dans la Lune ), i 1902. En anden fransk biografpioner og producent Charles Pathé , byggede også et studie i Montreuil og flyttede derefter til Rue des Vignerons i Vincennes , øst for Paris. Hans hovedrival i den tidlige franske filmindustri, Léon Gaumont , åbnede sit første studie på omtrent samme tid på Rue des Alouettes i det 19. arrondissement, nær Buttes-Chaumont.

Handel og stormagasiner

Den art nouveau i Paris var den gyldne alder af Grand magasin , eller stormagasin . Det første moderne stormagasin i byen, Le Bon Marché , var oprindeligt en lille sortbutik med tolv ansatte, da det blev overtaget af Aristide Boucicaut i 1852. Boucicaut udvidede det og med behændige rabatpriser, annoncering og innovativ markedsføring (et postordrekatalog, sæsonbetonet salg, modeshows, gaver til kunder, underholdning for børn) gjorde det til en enormt succesrig virksomhed med et personale på elleve hundrede ansatte og indkomst, der steg fra 5 millioner franc i 1860 til 20 millioner i 1870, nåede derefter 72 millioner på tidspunktet for hans død i 1877. Han byggede en enorm ny bygning nær stedet for den oprindelige butik på venstre bred, med en jernkonstruktion designet med hjælp fra ingeniørfirmaet Gustave Eiffel .

Bon Marchés succes inspirerede mange konkurrenter. Den Grands Magasins du Louvre åbnede i 1855 med en indtægt på 5 millioner franc, der steg til 41 mio af 1875 og 2400 medarbejdere i 1882. Bazar de l'Hôtel de Ville (BHV) åbnede i 1857 og flyttede ind i en større butik i 1866 . Printemps blev grundlagt i 1865 af en tidligere afdelingsleder af Bon Marché; La Samaritaine blev åbnet i 1870; og La Ville de Saint-Denis, den første bygning i Frankrig, der havde en elevator, i 1869. Alphonse Kahn åbnede sin Galeries Lafayette i 1895.

High Fashion og luksusvarer

Jeanne Paquins modehus (1906)

I begyndelsen af Belle Époque var industrien af haute couture (high fashion) domineret af House of Worth . Charles Worth havde designet kejserinden Eugénies tøj under det andet imperium og forvandlet high fashion til en industri. Hans butik på 7 Rue de la Paix var med til at gøre den gade til centrum for mode i Paris. I 1900 var der mere end tyve haute couture- huse i Paris, ledet af designere, herunder Jeanne Paquin , Paul Poiret , Georges Doeuillet , Margaine-Lacroix, Redfern , Raudnitz, Rouff, Callot Sœurs , Blanche Lebouvier og andre, herunder sønner af Charles Worth. De fleste af disse huse havde færre end halvtreds medarbejdere, men de seks eller syv bedste virksomheder havde hver mellem fire hundrede og ni hundrede medarbejdere. De var koncentreret på Rue de la Paix og omkring Place Vendôme, med et par stykker på de nærliggende Grands Boulevards. Ved universitetsudstillingen i 1900 blev en hel bygning afsat til modedesignere. Det første modeshow med modeller havde fundet sted i London i 1908; ideen blev hurtigt kopieret i Paris. Jeanne Lanvin blev medlem af Chambre syndicale de la haute couture (modedesigners syndikat) i 1909. Coco Chanel åbnede sin første butik i Paris i 1910, men hendes berømmelse som designer kom efter første verdenskrig.

Væksten i stormagasiner og turisme skabte et meget større marked for luksusvarer, såsom parfume, ure og smykker. Parfumøren François Coty begyndte at lave dufte i 1904 og opnåede sin første succes med at sælge gennem stormagasiner. Han opdagede vigtigheden af ​​elegante flasker i markedsføring af parfume og bestilte Baccarat og René Lalique til at designe flasker i art nouveau -stil. Han indså middelklassens forbrugers ønske om at have luksusvarer og solgte en række billigere parfumer. Han opfandt også duftsæt, en æske med parfume, pulversæbe, creme og kosmetik med den samme duft. Han havde så stor succes, at han i 1908 byggede et nyt laboratorium og en fabrik, La Cité des Parfums ("Parfymestaden"), på Suresnes i forstæderne i Paris. Det havde 9.000 ansatte og lavede hundrede tusinde flasker parfume om dagen.

Urmageren Louis-François Cartier åbnede en butik i Paris i 1847. I 1899 flyttede hans børnebørn butikken til Rue de la Paix og gjorde butikken international og åbnede filialer i London (1902), Moskva (1908) og New York ( 1909). Hans barnebarn Louis Cartier designede et af de første specialbyggede armbåndsure til den brasilianske luftfartspioner Alberto Santos-Dumont , der foretog den første flyflyvning i Paris i 1906. "Santos-uret" blev sat til salg i 1911 og var en kæmpe succes for virksomheden.

Turisme, hoteller og jernbanestationer

Claude Monet : Gare Saint-Lazare, l'arrivée d'un train , 1877, Fogg Art Museum, USA

Industrien med masseturisme og store luksushoteller var ankommet til Paris under Napoleon III, drevet af nye jernbaner og de enorme skarer, der var kommet til de første internationale udstillinger. Udstillingerne og folkemængderne blev endnu større under Belle Époque ; treogtyve millioner besøgende kom til Paris til 1889-udstillingen , og 1900-udstillingen bød otteogfyrre millioner besøgende velkommen. Den Grand Hôtel du Louvre , bygget til verdensudstillingen i 1855 , åbnede samme år. Grand Hôtel på Boulevard des Capucines åbnede i 1862. Flere luksushoteller dukkede op nær togstationerne og i byens centrum under Belle Époque ; Hôtel Continental åbnede i 1878 på Rue de Rivoli på stedet for det gamle finansministerium, som var blevet brændt af Paris -kommunen. Den Hôtel Ritz på Place Vendôme åbnede i 1898, og den Hôtel de CrillonPlace de la Concorde åbnede i 1909.

Det stigende antal besøgende i Paris krævede udvidelsen af ​​hovedbanegården til at håndtere alle passagererne. Den Gare Saint-Lazare var blevet dækket med en fyrre meter højt skur mellem 1851 og 1853; det blev yderligere udvidet til udstillingen i 1889, og et nyt hotel, Terminus, blev bygget ved siden af ​​det. Stationen og dens enorme skur blev et populært emne for malere, blandt dem Claude Monet , i perioden. En helt ny station, Gare d'Orsay, designet af Victor Laloux , åbnede den 4. juli 1900; det var den første station designet til elektrificerede tog. Linjen var ikke rentabel, og stationen blev næsten revet ned i 1971, men mellem 1980 og 1986 blev den omdannet til Musée d'Orsay. Den Gare Montparnasse , der betjener det vestlige Frankrig, var blevet bygget mellem 1848 og 1852. Det blev også udvidet mellem 1898 og 1900 for at tjene det stigende antal passagerer. Den Gare de l'Est og Gare du Nord blev begge udvidet, og den Gare de Lyon blev fuldstændig genopbygget mellem 1895 og 1902 og givet en ny restaurant i udsmykkede stil af perioden, Le Buffet de la Gare de Lyon, omdøbt til Train Bleu i 1963.

Fra fiacre til taxa

I den første del af Belle Époque var fiacre den mest almindelige form for offentlig transport for enkeltpersoner; det var en kasse-line lille hestetrukket træner med chauffør med to passagerer, der kunne lejes i timen eller på afstand af turen. I 1900 var der omkring ti tusinde fiacres i tjeneste i Paris; halvdelen tilhørte et enkelt selskab, Compagnie générale des voitures de Paris ; de øvrige fem tusinde tilhørte omkring fem hundrede små virksomheder. De to første biltaxier kom i drift i 1898, på et tidspunkt, hvor der kun var 1.309 biler i Paris. Antallet forblev meget lille i starten; der var blot atten i tjeneste under udstillingen 1900, kun otte i 1904 og 39 i 1905. Men i slutningen af ​​1905 begyndte autotaxien at tage fart; der var 417 på Paris gader i 1906 og 1.465 i slutningen af ​​1907. De fleste blev fremstillet af Renault-virksomheden på deres fabrik på Segle Seguin , en ø på Seinen mellem Boulogne-Billancourt og Sèvres . Der var fire store taxiselskaber; den største, Compagnie française des automobiles de place ejede mere end tusind taxier. Fra 1898 var bilens taxier udstyret med en måler til at måle afstanden og beregne billetprisen. Først kaldt et taxamètre , blev det omdøbt til taximètre den 17. oktober 1904, hvilket fødte navnet "taxa". I 1907 begyndte Renault at bygge tre tusinde specialbyggede taxaer; nogle blev eksporteret til London og andre til New York City. Dem, der blev taget i brug i New York, blev kaldt "taxa cabriolets", som blev forkortet i Amerika til "taxicab". I 1913 var der syv tusind taxier på Paris gader.

Omnibus, sporvogn og metro

En hestetegnet Paris- omnibus i 1910

I begyndelsen af Belle Époque var den hestetrukne omnibus det primære middel til offentlig transport. I 1855 konsoliderede Haussmann ti private omnibusvirksomheder til et enkelt selskab, CGO ( Compagnie générale des Omnibus ) og gav det monopol på offentlig transport. CGO's busser transporterede 24 til 26 passagerer og kørte på enogtredive forskellige linjer. Omnibussystemet blev overvældet af antallet af besøgende ved udstillingen i 1867 , og derfor begyndte byen at udvikle et nyt sporvognssystem i 1873. Omnibussen kørte fortsat med større biler, der kunne transportere fyrre passagerer i 1880, og derefter i 1888–89, et lettere køretøj, der kunne transportere tredive passagerer, kaldet en omnibus à impériale . Den hestevogne sporvogn erstattede gradvist den hestetrukne omnibus. I 1906 begyndte de første motoriserede omnibusser at køre på Paris gader. Det sidste hestetrukne omnibusløb fandt sted den 11. januar 1913 mellem Saint-Sulpice og La Villette.

Motoriserede omnibusser på Avenue de Clichy (1914)

Den hestevogne sporvogn , der kørte på et spor i flugt med gaden, var blevet introduceret i New York i 1832. En fransk ingeniør bosat i New York, Loubat, bragte ideen til Paris og åbnede den første sporvejslinje i Paris, mellem Place de la Concorde og Barrière de Passy i november 1853. Han forlængede linjen, kendt som Chemin de fer américain ("amerikansk jernbanelinje"), hele vejen over Paris fra Boulogne til Vincennes i 1856. Men så blev den købt af CGO, den vigtigste omnibuslinje, og forblev simpelthen en nysgerrighed. Først i 1873 begyndte sporvognen at få betydning, da CGO mistede sit monopol på bytransport, og to nye virksomheder, Tramways Nord og Tramways Sud, den ene finansieret af belgiske banker og den anden af ​​britiske banker, begyndte at operere fra Paris 'centrum til forstæderne. CGO reagerede ved at åbne to nye linjer, den ene fra Louvre til Vincennes, den anden efter befæstningslinjen rundt om byen. I 1878 kørte fyrre forskellige linjer, halvdelen af ​​CGO. Virksomhederne forsøgte et kort eksperiment med dampdrevne sporveje i 1876, men opgav dem i 1878. Den elektrisk drevne sporvogn, der havde været i drift i Berlin siden 1881, ankom først til Paris i 1898 med en linje fra Saint-Denis til Madeleine.

Da universitetsudstillingen i 1900 blev annonceret i 1898 i forventning om at millioner af besøgende skulle komme til Paris, var det meste af den offentlige transport i Paris stadig hestetrukne; otteogfyrre linjer med omnibusser og fireogtredive sporvejslinjer brugte stadig heste, mens der kun var seksogtredive linjer med elektriske sporveje. De sidste hestevogne blev udskiftet med elektriske sporvogne i 1914.

Hector Guimards originale art nouveau -indgang til Paris metrostation Abbesses
Den Paris Métro under konstruktion (mellem 1902 og 1910)

Andre byer var langt foran Paris med at indføre underjordiske eller forhøjede storbybaner: London (1863), New York (1868), Berlin (1878), Chicago (1892), Budapest (1896) og Wien (1898) havde dem alle før Paris . Årsagen til forsinkelsen var en hård kamp mellem de franske jernbaneselskaber og den nationale regering, som ønskede et storbysystem baseret på de eksisterende jernbanestationer, der ville bringe passagerer ind fra forstæderne (som den moderne RER ). Kommunalbestyrelsen i Paris ønskede derimod kun en uafhængig underjordisk metro i byens tyve bydele, der ville understøtte sporveje og omnibusser på gaderne. Kommunens plan vandt og blev godkendt den 30. marts 1898; det krævede seks linjer på i alt femogtres kilometer spor. De valgte den belgiske konstruktionsmetode, med linjerne lige under overfladen af ​​gaden, frem for Londons systemets dybe tunneler.

Den første linje, der forbandt Porte de Vincennes med Grand Palais og de andre udstillingssteder, blev bygget hurtigst (kun tyve måneder) og åbnet den 19. juli 1900, tre måneder efter åbningen af ​​udstillingen. Det transporterede mere end seksten millioner passagerer mellem juli og december. Linje 2, mellem Porte Dauphine og Nation , åbnede i april 1903, og den moderne linje 6 var færdig i slutningen af ​​1905. De tidligste linjer brugte viadukter til at krydse Seinen, ved Bercy , Passy og Austerlitz . Den første linje under Seinen, linje 4 mellem Châtelet og venstre bred, blev bygget mellem 1905 og 1909. I 1914 transporterede metroen fem hundrede millioner passagerer om året.

Bygger Paris

Monumenter

Republikken , en statue på Place de la République (1883)
Triumph for republikken af Jules DalouPlace de la Nation (1899)

De fleste af de bemærkelsesværdige monumenter i Belle Époque blev konstrueret til brug ved universelle udstillinger, for eksempel Eiffeltårnet , Grand Palais , Petit Palais og Pont Alexandre III . Den tredje arkitektoniske arv fra Den Tredje Republik var et stort antal nye skoler og lokale rådhuse, der alle var præget af republikkens slagord og statuer af republikkens allegoriske symboler; repræsentationer af forskere, forfattere og politiske personer blev placeret i parker og pladser. Det største monument var en allegorisk statue af republikken opført i midten af ​​Place du Château-d'Eau, omdøbt til Place de la République i 1879. Det var en enorm bronzefigur 9,5 meter høj af republikken med en olivengren og står på en piedestal 15 meter høj. Den 14. juli 1880 blev Place du Trône omdøbt til Place de la Nation , og en gruppe statuer af Jules Dalou , kaldet Republikkens triumf , blev placeret i centrum. I midten var Marianne i en vogn trukket af to løver omgivet af allegoriske figurer om frihed, arbejde, retfærdighed og overflod. En gipsversion blev sat på plads i 1889, bronzeversionen i 1899. Et 29 meter højt monument med en statue af en anden republikansk helt, Leon Gambetta , overvundet af en pylon kronet af en bevinget løve, blev placeret i Cour Napoléon of den Louvre i 1888. den blev taget ned i 1954 efter ødelæggelser under Anden Verdenskrig, men nogle resterende skulpturer herunder at Gambetta selv blev placeret i 1982 i Square Édouard-Vaillant ( 20. arrondissement ) ved den socialistiske præsident François Mitterrand .

Gader og boulevarder

Den Hotel Lutetia (1910), med sin jugendstil facade, afspejlede opgivelsen af den strenge facade ensartethed Haussmann s Paris

Byggeriet af de nye boulevarder og gader, der blev påbegyndt af Napoleon III og Haussmann, var blevet meget kritiseret af Napoleons modstandere nær slutningen af ​​det andet kejserrige, men regeringen i Den Tredje Republik fortsatte sine projekter. Den Avenue de l'Opéra , Boulevard Saint-Germain , Avenue de la République, Boulevard Henry-IV og Avenue Ledru-Rollin blev alle afsluttet inden 1889 i det væsentlige som Haussmann havde planlagt dem før sin død. Efter 1889 faldt konstruktionstakten. Den Boulevard Raspail var færdig, Rue Réaumur blev udvidet, og flere nye gader blev skabt på venstre bred: Rue de la konventionen, Rue de Vouillé, Rue d'Alésia , og Rue de Tolbiac. På højre bred var Rue Étienne-Marcel det sidste af Haussmann-projekterne, der blev afsluttet før første verdenskrig.

Mens gaderne planlagt af Haussmann blev afsluttet, blev den strenge ensartethed af facader og byggehøjder, han pålagde, gradvist ændret. Bygninger blev meget større og dybere, med to lejligheder på hver etage mod gaden og andre kun mod gården. De nye bygninger havde ofte dekorative rotundas eller pavilloner på hjørnerne og meget dekorative tagdesign og gavle. I 1902 blev de maksimale byggehøjder øget til 52 meter. Med fremkomsten af ​​elevatorer var de mest ønskelige lejligheder ikke længere på de laveste etager, men på de højeste etager, hvor der var mere lys, pænere udsigt og mindre støj. Med ankomsten af ​​biler og begyndelsen af ​​trafikstøj på gaderne flyttede soveværelserne til bagsiden af ​​lejligheden med udsigt over gården.

Facaderne ændrede sig også fra Haussmanns strenge symmetri: bølgende facader dukkede op, det samme gjorde kar- og buevinduer. Eklektiske facader blev populære; de blandede ofte stilarterne i Louis XIV , Louis XV og Louis XVI , og derefter, med fremkomsten af art nouveau -stil, kunne blomstermønstre indarbejdes. De mest markante eksempler på den nye arkitektur var Castel Béranger på Rue La Fontaine og Hôtel Lutetia . Mellem 1898 og 1905 arrangerede byen otte konkurrencer om de mest fantasifulde bygningsfacader; sort fik forrang frem for ensartethed. .

Arkitektur

Det indre af stormagasinet Bon Marché (1875)

Arkitektoniske stil i Belle Époque var eklektisk og undertiden kombinerede elementer i flere forskellige stilarter. Mens strukturerne i de nye bygninger var resolut moderne ved hjælp af jernstel og armeret beton, spænder facaderne fra den romano-byzantinske stil i Basilikaen Sacré-Cœur på Montmartre, til det mærkelige neo-mauriske Palais du Trocadéro , til neo -Renaissance -stil i det nye Hôtel de Ville, til den sprudlende genopfindelse af fransk klassicisme fra det 17. og 18. århundrede i Grand Palais , Petit Palais og Gare d'Orsay, dekoreret som de er med kupler , søjlegange , mosaikker og statuer. De mest innovative bygninger i perioden var Gallery of Machines ved udstillingen i 1889 og de nye jernbanestationer og stormagasiner: deres klassiske ydre skjulte meget moderne interiør med store åbne rum og store glasvinduer, der blev muliggjort af periodens nye tekniske teknikker . Eiffeltårnet chokerede mange traditionelle parisere, både på grund af dets udseende og fordi det var den første bygning i Paris højere end katedralen Notre-Dame.

Art Nouveau blev den mest markante stilistiske innovation i perioden inden for arkitektur. Det er især forbundet med metrostationens indgange designet af Hector Guimard og en håndfuld bygninger, herunder Guimards Castel Béranger (1889) på 14 Rue La Fontaine og Hôtel Mezzara (1910) i 16. arrondissement . Begejstringen for Art Nouveau metrostationens indgange varede ikke længe; i 1904 blev det på Opéra metrostation erstattet af en mindre sprudlende "moderne" stil. Fra 1912 blev alle Guimard metroindgange udskiftet med funktionelle indgange uden dekoration.

Et revolutionerende nyt byggemateriale, armeret beton , dukkede op i begyndelsen af ​​det 20. århundrede og begyndte stille og roligt at ændre ansigtet på Paris. Den første kirke bygget i det nye materiale var Saint-Jean de Montmartre , 19 Rue des Abbesses ved foden af ​​Montmartre. Arkitekten var Anatole de Baudot , en elev af Viollet-le-Duc . Revolutionens karakter var ikke tydelig, fordi Baudot stod over for betonen med mursten og keramiske fliser i en farverig jugendstil med glasmalerier i samme stil.

Den Théâtre des Champs-Élysées (1913) er en anden arkitektonisk vartegn af perioden, en af de få Paris bygninger i Art deco -stil. Designet af Auguste Perret , det blev også bygget af armeret beton og dekoreret af nogle af tidens førende kunstnere: basrelieffer på facaden af Antoine Bourdelle , en kuppel af Maurice Denis og malerier i interiøret af Édouard Vuillard . Det var indstillingen i 1913 til en af de store musikalske begivenheder i art nouveau : premieren på Igor Stravinsky 's Le sacre du printemps .

Broer

Otte nye broer blev sat over Seinen under Belle Époque . Den Pont Sully , bygget i 1876, erstattet to fod broer, der havde tilsluttet den Île Saint-Louis til højre og venstre bred. Den Pont de Tolbiac blev bygget i 1882 for at forbinde den venstre bred med Bercy . Den Pont Mirabeau , gjort berømt i et digt af Apollinaire , blev indviet i 1895. Tre broer blev bygget for 1900 Exposition: Den Pont Alexandre-III , dedikeret af zar Nikolaj II af Rusland i 1896, som er tilsluttet den venstre bred med den store udstillingshaller i Grand Palais og Petit Palais ; den Passerelle Debilly , en gangbro, der er knyttet to sektioner af Exposition; og en jernbanebro mellem Grenelle og Passy. Yderligere to broer blev indviet i 1905: Pont de Passy (nu Pont de Bir-Hakeim ) og Viaduc d'Austerlitz , krydset af metroen.

Parker, haver og pladser

Ved UniversExposition 1878 viste Gardens of the Trocadéro hovedet i Frihedsgudinden ( Liberty Enlightening the World ) i fuld størrelse , før statuen blev færdiggjort og sendt til New York City .

Arbejdet med at skabe parker, pladser og promenader under Belle Époque fortsatte i stil med det andet imperium. Projekterne blev først administreret af Jean-Charles Adolphe Alphand , der havde været afdelingsleder for parker og promenader under Haussmann og blev forhøjet til stillingen som direktør for offentlige arbejder i Paris, en stilling han havde indtil sin død i 1891. Han var også direktør for værkerne i 1889 Universal Exposition, ansvarlig for at bygge udstillingens haver og pavilloner. Alphand afsluttede flere af de projekter, der blev påbegyndt under Haussmann: Parc Montsouris (1869-1878), Square Boucicaut (1873) og Square Popincourt (senere omdøbt til Parmentier og endnu senere Maurice-Gardette), som erstattede et nedrevet slagteri og åbnede i 1872. Alphands første store projekt i Belle Époque var Jardins du Trocadéro , stedet for den universelle udstilling i 1878, der omgav det enorme Palais de Trocadéro, der fungerede som hovedbygningen for udstillingen. Han fyldte parken med en grotte, springvand, haver og statuer (statuerne kan nu ses på parvisen i Musée d'Orsay ). Parken viste også hovedet i Frihedsgudinden i fuld størrelse ( Liberty Enlightening the World ), før statuen blev færdiggjort og sendt til New York City . Grotten og store dele af parken er stadig bevaret, som de var. Det blev brugt igen til Universal Exposition i 1889 Exposition, og med nye springvand og et nyt palads tilføjet, blev det også brugt til Universal Exposition i 1937.

Under udstillingen af ​​1878 brugte Alphand Champ de Mars som stedet for en kæmpe jernrammet udstillingshal, 725 meter lang, omgivet af haver. Til udstillingen i 1889 blev det samme sted besat af Eiffeltårnet og det enorme galleri for maskiner plus to store udstillingshaller: Palace of Liberal Arts og Palace of Fine Arts. De to paladser blev designet af Jean-Camille Formigé , chefarkitekten i Paris. De to paladser og galleriet for maskiner blev revet ned efter udstillingen, men i 1909 fik Formigé til opgave at omdanne udstillingsstedet omkring Eiffeltårnet til en park med brede græsplæner, promenader og træer i den form, det er i dag .

Den Serres d'Auteuil (1898), ved siden af Boulogneskoven , forudsat træer, buske og blomster til alle parker i Paris

Mellem 1895 og 1898 skabte Formigé endnu et Belle Époque -vartegn , Serres d'Auteuil , et kompleks af store drivhuse designet til at dyrke træer og planter til alle haver og parker i Paris. Den største struktur, hundrede meter lang, var designet til at dyrke tropiske planter. Drivhusene eksisterer stadig i dag og er åbne for offentligheden.

Bortset fra udstillingernes parker blev der ikke skabt andre store Paris -parker i Belle Époque , men der blev oprettet flere firkanter på cirka en hektar hver. De havde alle det samme grunddesign: en båndstand i midten, et hegn, træer og blomsterbed og ofte også statuer. Disse omfattede Square Édouard-Vaillant i 20. arrondissement (1879), Square Samuel-de-Champlain i 20. arrondissement (1889), Square des Épinettes i 17. arrondissement (1893), Square Scipion i 5. arrondissement ( 1899), Square Paul-Painlevé i 5. arrondissement (1899) og Square Carpeaux i 18. arrondissement (1907).

Den mest kendte og mest maleriske park i perioden er den, der består af pladserne Willette og Nadar på skråningen direkte under basilikaen Sacré-Cœur på Montmartre. Det blev påbegyndt af Formigé i 1880, men blev først afsluttet i 1927 af en anden arkitekt, Léopold Béviére, efter Formigés død i 1926. Parken har terrasser og skråninger, der falder firs meter fra basilikaen til gaden nedenfor og har en af ​​de mest kendte udsigter i Paris.

Gadebelysning

De første elektriske gadelamper i Paris, på Avenue de l'Opéra (1878)

I begyndelsen af Belle Époque blev Paris oplyst af en konstellation af tusinder af gaslys , der ofte blev beundret af udenlandske besøgende og hjalp med at give byen sit kaldenavn La Ville-Lumière : "Lysets by". I 1870 var der 56.573 gaslys, der udelukkende blev brugt til at belyse byens gader. Gassen blev produceret af ti enorme fabrikker rundt om bykanten, der var placeret nær befæstningskredsen. Det blev distribueret i rør installeret under de nye boulevarder og gader. Gadebelysningen blev placeret hver tyve meter på Grands Boulevards. På et forudbestemt minut efter natten faldt en lille hær på 750 uniformerede allumeurs ("lightere") med lange pæle med små lamper for enden ud på gaderne for at tænde et gasrør inde i hver lygtepæl og tænde lampen. Hele byen blev belyst inden for fyrre minutter. Triumfbuen blev kronet med en ring med gaslamper, og Champs-Élysées var beklædt med bånd af hvidt lys.

En af de store byinnovationer i Paris var introduktionen af elektriske gadelamper, der faldt sammen med åbningen af ​​den universelle udstilling i 1878. De første gader, der blev tændt, var Avenue de l'Opéra og Place de l'Étoile omkring Triumfbuen . I 1881 blev elektriske gadelamper tilføjet langs Grands Boulevards. Elektrisk belysning kom meget langsommere for boliger og virksomheder i nogle Paris -kvarterer. Mens elektriske lys foret langs Champs-Élysées i 1905, var der ingen elektriske ledninger til nogen husstande i det 20. arrondissement.

Universelle udstillinger i Paris

De tre "universelle udstillinger", der fandt sted i Paris under Belle Époque tiltrak millioner af besøgende fra hele verden og viste de nyeste innovationer inden for videnskab og teknologi, fra telefon og fonograf til elektrisk gadebelysning.

Verdensudstillingen fra 1878

Den universelle udstilling fra 1878 , der varede fra 1. maj til 10. november 1878, var designet til at annoncere Frankrigs genopretning fra den fransk-tyske krig i 1870 og ødelæggelsen af Pariserkommunes periode . Det fandt sted på begge sider af Seinen, i Champ de Mars og højderne i Trocadéro , hvor den første Palais du Trocadéro blev bygget. Mange af bygningerne var lavet af nyt billigt materiale kaldet personale , som var sammensat af jutefibre, gips af Paris og cement. Hovedudstillingshallen var en enorm rektangulær struktur, Palace of Machines, hvor Eiffeltårnet ligger i dag. Indenfor viste Alexander Graham Bell sin nye telefon, og Thomas Edison præsenterede sin fonograf . Lederen af ​​den nyligt færdige Frihedsgudinden ( Liberty Enlightening the World ) blev vist, før den blev sendt til New York City for at blive vedhæftet kroppen. Vigtige kongresser og konferencer fandt sted i udkantens udkant, herunder den første kongres om intellektuel ejendomsret , ledet af Victor Hugo , hvis forslag til sidst førte til de første love om ophavsret og en konference om uddannelse for blinde, hvilket førte til vedtagelsen af punktskriftssystemet for læsning for blinde. Udstillingen tiltrak tretten millioner besøgende og var en økonomisk succes.

1889 Universal Exposition

Den verdensudstillingen 1889 fandt sted fra den 6. maj til den 31. oktober 1889 og fejrede hundredåret for begyndelsen af den franske revolution ; en af ​​bygningerne på grunden var en kopi af Bastillen . Det fandt sted på Champ de Mars, Chaillot -bakken og langs Seinen ved Quai d'Orsay . Den mest mindeværdige funktion var Eiffeltårnet , 300 meter højt, da det åbnede (nu 324 med tilføjelse af udsendelsesantenner), der tjente som porten til udstillingen. Eiffeltårnet forblev verdens højeste struktur indtil 1930. Det var ikke populært blandt alle; dens moderne stil blev fordømt i et offentligt brev af mange af Frankrigs mest fremtrædende kulturpersonligheder, herunder Guy de Maupassant , Charles Gounod og Charles Garnier . Den største bygning var det jernrammede Gallery of Machines , dengang det største overdækkede indvendige rum i verden. Andre populære udstillinger omfattede det første musikalske springvand, tændt med farvede elektriske lys, der med tiden ændrede sig til musik. Buffalo Bill og skarpskytter Annie Oakley trak store skarer til deres Wild West Show på udstillingen. Udstillingen bød 23 millioner besøgende velkommen.

Verdensudstillingen 1900

universelle udstilling af 1900 omfattede begivenheder i Grand Palais og Petit Palais samt Eiffeltårnet og Chaillot

Den universelle udstilling af 1900 fandt sted fra den 15. april til den 12. november 1900. Den fejrede århundredskiftet og var langt den største i omfang af udstillingerne; dens steder omfattede Champ de Mars , Chaillot , Grand Palais og Petit Palais . Ved siden af ​​Eiffeltårnet var det verdens største pariserhjul , "Grande Roue de Paris", hundrede meter højt, der kunne transportere seksten hundrede passagerer i fyrre biler. Inde i udstillingshallen demonstrerede Rudolph Diesel sin nye motor, og en af ​​de første rulletrapper var udstillet. Udstillingen faldt sammen med OL i Paris 1900 , de første olympiske lege, der blev afholdt uden for Grækenland. Udstillingen populariserede en ny kunstnerisk stil, Art nouveau , til verden. To arkitektoniske arv fra udstillingen, Grand Palais og Petit Palais, er stadig på plads i byen. Selvom det var en stor populær succes, der tiltrak anslået anslagsvis otteogfyrre millioner besøgende, mistede udstillingen 1900 penge og var den sidste sådan udstilling i Paris i så stor skala.

Restauranter, caféer og brasserier

Spise i Ritz- haven , et maleri af Pierre-Georges Jeanniot (1904)
En parisisk café af Ilya Repin (1875)

Paris var allerede berømt for sine restauranter i første halvdel af 1800 -tallet, især Café Riche, Maison Dorée og Café Anglais på Grands Boulevards, hvor de velhavende personligheder i Balzacs romaner ville spise. Det andet imperium havde tilføjet flere luksusrestauranter, især i centrum nær de nye store hoteller: Durand ved Madeleine; Voisin på Rue Cambon og Rue Saint-Honoré ; Magny på Rue Mazet; Foyot nær Luxembourg -haverne; og Maire på hjørnet af Boulevard de Strasbourg og Boulevard Saint-Denis, hvor hummertermidor blev opfundet. Under Belle Époque kunne der findes mange flere prestigefyldte restauranter, herunder Laurent, Fouquet's og Pavillon de l'Élysée på Champs-Élysées; Den Tour d'Argent på Quai de la Tournelle; Prunier på Rue Duphot; Drouant på Place Gaillon; Lapérouse på Quai des Grands-Augustins; Lucas Carton på Madeleine og Weber i Rue Royale . Den mest berømte restaurant i perioden, Maxim's , åbnede også dørene i Rue Royale. To luksusrestauranter blev fundet ved søerne i Bois de Boulogne: Pavillon d'Armenonville og Cascade.

For dem med mere beskedne budgetter var der Bouillon , en type restaurant , der blev startet af en slagter ved navn Duval i 1867. Denne virksomhed serverede enkel og billig mad og var populær blandt studerende og besøgende. En fra denne periode, Chartier, nær Grands Boulevards, eksisterer stadig.

En ny type restaurant, Brasserie , dukkede op i Paris under Universal Exposition 1867. Navnet betød oprindeligt et sted, der bryggede øl, men i 1867 var det en type café, hvor unge kvinder i nationaldragterne i forskellige lande serverede forskellige drikkevarer fra disse lande, herunder øl, ale, chianti og vodka. Ideen blev videreført efter udstillingen af ​​Brasserie de l'Espérance på Rue Champollion på venstre bred, og blev hurtigt efterlignet af andre. I 1890 var der toogfyrre brasserier på venstre bred, med navne herunder Brasserie des Amours, Brasserie de la Vestale, Brasserie des Belles Marocaines og Brasserie des Excentriques Polonais (brasserie af de excentriske polakker), og de blev ofte brugt som et sted at møde prostituerede.

Sport

Dametennis ved OL i Paris 1900

Paris spillede en central rolle i organisationen af ​​international sport og i professionaliseringen af ​​sport. De første bestræbelser på at genoplive de olympiske lege blev ledet af en fransk pædagog og historiker, Pierre de Coubertin . Det første møde for at organisere legene fandt sted på Sorbonne i 1894, hvilket resulterede i oprettelsen af ​​Den Internationale Olympiske Komité og afholdelsen af ​​de første moderne olympiske lege i Athen i 1896. De andre kampe, de første OL, der blev afholdt uden for Grækenland, var sommer -OL 1900 i Paris, fra 14. maj til 28. oktober 1900, arrangeret i forbindelse med Paris Universelle Udstilling i 1900. Der var 19 sportsgrene inkluderet i arrangementet, og kvinder konkurrerede i OL for første gang. Svømmehændelserne fandt sted i Seinen. Nogle af sportene var usædvanlige efter moderne standard; de omfattede bil- og motorcykelløb, cricket , kroket , undersøisk svømning, tovtrækkeri og skydning af levende duer.

Cykling blev også en vigtig professionel sport med åbningen i 1903 af det første cykelstadion, Vélodrome d'hiver , på stedet for det ødelagte maskinpalads fra 1900 -udstillingen på Champ de Mars. Det første stadion blev revet ned og flyttet i 1910 til boulevard de Grenelle . Den første Tour de France , den mest berømte af alle franske cykelbegivenheder, fandt sted i 1903 med målstregen ved Parc des Princes stadion.

I september 1901 var Paris vært for det første europæiske mesterskab i tennis i græsbane i 1901, og den 1. juni 1912 var det første verdensmesterskab i tennis på Faisanderie stadion i Domaine national de Saint-Cloud .

Det første mesterskab i Frankrig i fodbold fandt sted i 1894, hvor seks hold konkurrerede. Det blev vundet af holdet Standard Athletic Club i Paris ; holdet havde en fransk spiller og ti britiske spillere. Den første rugby -kamp mellem England og Frankrig fandt sted den 26. marts 1906 på Parc des Princes med Englands sejr.

Paris var også vært for flere af verdens tidligste bilracer. Den første, i 1894, var Paris-Rouen-løbet, arrangeret af avisen Le Petit Journal . Det første Paris-Bordeaux-løb fandt sted den 10.-12. Juni 1895 og det første løb fra Paris til Monte-Carlo i 1911.

Videnskab og teknologi

Marie Curie (1911)

Forskere i Paris spillede en ledende rolle i mange af periodens store videnskabelige udviklinger, især inden for bakteriologi og fysik . Louis Pasteur (1822-1895) var en pioner inden for vaccination , mikrobakteriel gæring og pasteurisering . Han udviklede de første vacciner mod miltbrand (1881) og rabies (1885), og processen til at stoppe bakterievækst i mælk og vin. Han grundlagde Pasteur -instituttet i 1888 for at fortsætte sit arbejde, og hans grav er placeret på instituttet.

Fysikeren Henri Becquerel (1852-1908) opdagede radioaktivitet i 1896 og modtog i 1903 Nobelprisen i fysik for sin opdagelse , mens han studerede fluorescensen af ​​uransalte . Pierre Curie (1859-1906) og Marie Curie (1867-1934) fortsatte i fællesskab Becquerels arbejde og opdagede radium og polonium (1898). De modtog i fællesskab Nobelprisen i fysik i 1903. Marie Curie blev den første kvindelige professor ved universitetet i Paris og vandt Nobelprisen for kemi i 1911. Hun var den første kvinde, der blev begravet i Panthéon.

Den neon lys blev brugt for første gang i Paris den 3. december 1910 Grand Palais. Det første udendørs neonreklame blev sat op på Boulevard Montmartre i 1912.

Kunsten

Litteratur

Victor Hugo (1876)

Under Belle Époque var Paris hjemmet og inspiration for nogle af Frankrigs mest berømte forfattere. Victor Hugo var otteogtres, da han vendte tilbage til Paris fra Bruxelles i 1871 og tog ophold på Avenue d'Eylau (nu Avenue Victor Hugo ) i 16. arrondissement . Han undlod at blive genvalgt til nationalforsamlingen, men i 1876 blev han valgt til det franske senat. Det var en vanskelig periode for Hugo; hans datter Adèle blev anbragt på et vanvittigt asyl , og hans mangeårige elskerinde, Juliette Drouet , døde i 1883. Da Hugo døde 28. maj 1885 i en alder af treogfirs, stod hundredtusinder af parisere på gaden for at hylde som hans kiste blev taget til Panthéon den 1. juni 1885.

Den 1. juni 1885 kører folkemængder langs Paris ' gader, mens Victor Hugos rester føres til Panthéon .

Émile Zola blev født i Paris i 1840, søn af en italiensk ingeniør. Han blev opdraget af sin mor i Aix-en-Provence og vendte derefter tilbage til Paris i 1858 med sin ven Paul Cézanne for at prøve en litterær karriere. Han arbejdede som ekspedient for forlaget Hachette og begyndte at tiltrække litterær opmærksomhed i 1865 med sine romaner i den nye naturstil . Han beskrev i intime detaljer arbejdet i Paris stormagasiner, markeder, lejlighedsbygninger og andre institutioner og parisernes liv. I 1877 var han blevet berømt og velhavende fra sit forfatterskab. Han indtog en central rolle i Dreyfus -affæren og hjalp med at vinde retfærdighed for Alfred Dreyfus , en fransk artilleriofficer med alsatisk jødisk baggrund , der fejlagtigt var blevet anklaget for forræderi.

Guy de Maupassant (1850-1893) flyttede til Paris i 1881 og arbejdede som fuldmægtig for den franske flåde , derefter for ministeriet for offentlig uddannelse , da han skrev noveller og romaner i et rasende tempo. Han blev berømt, men blev også syg og deprimeret, derefter paranoid og suicidal. Han døde på asylet i Saint-Esprit i Passy i 1893.

Andre forfattere, der markerede sig i Paris 'litterære verden i Den Tredje Republiks Belle Époque, omfattede Anatole France (1844-1924); Paul Claudel (1868-1955); Alphonse Allais (1854-1905); Guillaume Apollinaire (1880-1918); Maurice Barrès (1862-1923); René Bazin (1853-1932); Colette (1873-1954); François Coppée (1842-1908); Alphonse Daudet (1840-1897); Alain Fournier (1886-1914); André Gide (1869-1951); Pierre Louÿs (1870-1925); Maurice Maeterlinck (1862-1949); Stéphane Mallarmé (1840-1898); Octave Mirbeau (1848-1917); Anna de Noailles (1876-1933); Charles Péguy (1873-1914); Marcel Proust (1871-1922); Jules Renard (1864-1910); Arthur Rimbaud (1854-1891); Romain Rolland (1866-1944); Edmond Rostand (1868-1918); og Paul Verlaine (1844-1890). Paris var også hjemsted for en af ​​periodens største russiske forfattere, Ivan Turgenev .

musik

Paris -komponister havde i perioden en stor indflydelse på europæisk musik og flyttede den væk fra romantikken til impressionismen i musik og modernisme .

Camille Saint-Saëns (1835-1921) blev født i Paris og optaget på Paris Konservatorium, da han var tretten. Da han var færdig med konservatoriet, blev han organist ved kirken Saint-Merri og senere på La Madeleine . Hans mest berømte værker omfattede Danse Macabre , operaen Samson et Dalila (1877), Dyrenes karneval (1877) og hans symfoni nr. 3 (1886). Den 25. februar 1871 grundlagde han Société Nationale de Musique sammen med Romain Bussine for at fremme fransk samtids- og kammermusik. Hans elever omfattede Maurice Ravel og Gabriel Fauré , to af de fremmeste franske komponister i slutningen af ​​1800- og begyndelsen af ​​det 20. århundrede.

Georges Bizet (1838-1875), født i Paris, blev optaget på konservatoriet i Paris, da han kun var ti år gammel. Han afsluttede sit mest berømte værk, Carmen , skrevet til Opéra-Comique , i 1874. Selv før premieren blev Carmen kritiseret som umoralsk. Endvidere klagede musikerne over, at den ikke kunne spilles, og sangerne klagede over, at den ikke kunne synges. Anmeldelserne var blandede, og publikum koldt. Da Bizet døde i 1875, betragtede han det som en fiasko. Ikke desto mindre blev Carmen hurtigt en af ​​de mest kendte og elskede operaer på repertoiret verden over.

Den mest berømte franske komponist i den afdøde Belle Époque i Paris var Claude Debussy (1862-1918). Han blev født i Saint-Germain-en-Laye , nær Paris, og kom ind i konservatoriet i 1872. Han blev en del af den parisiske litterære kreds af den symbolistiske digter Mallarme. Først en beundrer af Richard Wagner fortsatte han med at eksperimentere med impressionisme inden for musik , atonal musik og kromatik . Hans mest berømte værker omfatter Clair de Lune for klaver (skrevet ca. 1890, udgivet 1905), La Mer for orkester (1905) og operaen Pelléas et Mélisande (1903-1905).

Den mest revolutionære komponist, der arbejdede i Paris under Belle Époque, var den russiskfødte Igor Stravinsky . Han opnåede først international berømmelse med tre balletter bestilt af impresario Sergei Diaghilev og først opført i Paris af Diaghilev's Ballets Russes : The Firebird (1910), Petrushka (1911) og The Rite of Spring (1913). Den sidste af disse transformerede den måde, hvorpå efterfølgende komponister tænkte på rytmisk struktur og dissonansbehandling .

Andre indflydelsesrige komponister i Paris i perioden omfattede Jules Massenet (1842-1912), forfatter til operaerne Manon og Werther , og Eric Satie (1866-1925), der levede som pianist på Le Chat Noir , en kabaret på Montmartre , efter at have forladt konservatoriet. Hans mest berømte værker er Gymnopédies (1888).

Maleri

Den Bal du Moulin de la Galette af Pierre-Auguste Renoir (1876) skildrer en søndag eftermiddag dans i Montmartre . Paris blev fødestedet for impressionisme og moderne kunst under Belle Époque .

Paris var hjemmet og det hyppige emne for impressionisterne , der forsøgte at fange byens lys, dets farver og dens bevægelse. De overlevede og blomstrede på grund af støtten fra Paris kunsthandlere, såsom Ambroise Vollard og Daniel-Henry Kahnweiler , og velhavende lånere, herunder Gertrude Stein ,

Den første udstilling af impressionisterne fandt sted fra 15. april til 15. maj 1874 i fotografiet Nadars studie . Det var åbent for enhver maler, der kunne betale et gebyr på tres franc. Der udstillede Claude Monet maleriet Impression: Sunrise ( Impression, soleil levant ), som gav bevægelsen sit navn. Andre kunstnere, der deltog, omfattede Pierre-Auguste Renoir , Berthe Morisot , Edgar Degas , Camille Pissarro og Paul Cézanne .

Les Demoiselles d'Avignon malet af Picasso i Montmartre (1907)

Henri de Toulouse-Lautrec (1864-1901) tilbragte meget af sit korte liv i Montmartre med at male og tegne danserne i kabareter. Han producerede 737 lærreder i sin levetid, tusinder af tegninger og en række plakater lavet til kabareten Moulin Rouge . Mange andre kunstnere boede og arbejdede i Montmartre , hvor huslejen var lav og stemningen behagelig. I 1876 lejede Auguste Renoir plads på 12 Rue Cartot for at male sin Bal du moulin de la Galette , der skildrer en populær bold i Montmartre en søndag eftermiddag. Maurice Utrillo boede på samme adresse fra 1906 til 1914, Suzanne Valadon boede og havde sit atelier der, og Raoul Dufy delte et atelier der fra 1901 til 1911. Bygningen er nu Musée de Montmartre .

Luxe, Calme, et Volupté af Henri Matisse (1904)

En ny generation af kunstnere ankom til Montmartre ved århundredeskiftet. Tegnet af Paris 'ry som kunstens hovedstad, kom Pablo Picasso fra Barcelona i 1900 for at dele lejlighed med digteren Max Ernst og begyndte med at male kvarterets kabareter og prostituerede. Amedeo Modigliani og andre kunstnere boede og arbejdede i en bygning kaldet Le Bateau-Lavoir i årene 1904–1909. I 1907 malede Picasso et af sine vigtigste mesterværker, Les Demoiselles d'Avignon , i Le Bateau-Lavoir . Anført af Picasso og Georges Braque blev den kunstneriske bevægelse kubisme født i Paris.

Henri Matisse kom til Paris i 1891 for at studere på Académie Julien i malerklassen Gustave Moreau , der rådede ham til at kopiere malerier i Louvre og studere islamisk kunst , hvilket Matisse gjorde. Han stiftede også bekendtskab med Raoul Dufy , Cézanne , Georges Rouault og Paul Gauguin og begyndte at male i stil med Cézanne. Matisse besøgte Saint-Tropez i 1905, og da han vendte tilbage til Paris, malede han et revolutionerende værk, Luxe, Calme et Volupté , ved hjælp af lyse farver og dristige klatter maling. Matisse og kunstnere som André Derain , Raoul Dufy , Jean Metzinger , Maurice de Vlaminck og Charles Camoin revolutionerede Paris kunstverden med "vilde", flerfarvede, udtryksfulde landskaber og figurmalerier, som kritikerne kaldte Fauvism . Henri Matisses to versioner af The Dance (1909) betød et centralt punkt i udviklingen af ​​moderne maleri.

Den Paris Salon , som havde etableret den anseelse og måles succes malere i hele andet kejserdømme, fortsatte med at finde sted under den tredje republik indtil 1881, hvor en mere radikal franske regering benægtede det officielle sponsorat. Det blev erstattet af en ny Salon sponsoreret af Société des Artistes Français . I december 1890 spredte lederen af ​​samfundet, William-Adolphe Bouguereau , ideen om, at den nye salon skulle være en udstilling af unge, men ikke tildelte, kunstnere. Ernest Meissonier , Puvis de Chavannes , Auguste Rodin og andre afviste dette forslag og foretog en løsrivelse. De skabte Société Nationale des Beaux-Arts og sin egen udstilling, der i pressen umiddelbart blev omtalt som Salon du Champ de Mars eller Salon de la Société Nationale des Beaux – Arts; den blev snart også almindeligt kendt som "Nationale". I 1903, som reaktion på, hvad mange kunstnere på det tidspunkt følte var en bureaukratisk og konservativ organisation, en gruppe af malere og billedhuggere ledet af Pierre-Auguste Renoir og Auguste Rodin organiserede Salon d'Automne .

Skulptur

Constantin Brâncuși, Portræt af Mademoiselle Pogany , Philadelphia Museum of Art fra 1912

Den art nouveau var en guldalder for billedhuggere; regeringen i Den Tredje Republik bestilte meget få monumentale bygninger, men bestilte et stort antal statuer til franske forfattere, forskere, kunstnere og politiske skikkelser, der snart fyldte byens parker og pladser. Den mest fremtrædende billedhugger i perioden var Auguste Rodin (1840-1917). Født i Paris i en arbejderfamilie, blev han afvist for adgang til École des Beaux-Arts og afvist af Paris Salon. Han måtte kæmpe i mange år for at vinde anerkendelse, støtte sig selv som dekoratør og senere som designer for Sèvres porcelænsfabrik . Han vandt gradvist opmærksomhed for sit design til helvedes porte , et museum for dekorativ kunst, der aldrig blev bygget; dens plan omfattede, hvad der blev hans mest berømte værk, Tænkeren . Han fik i opgave af byen Calais at lave et monument, The Burghers of Calais (1884), for at mindes en begivenhed, der fandt sted i denne by i 1347, under hundredeårskrigen . Han fik også til opgave at oprette et monument for Balzac (nu på Boulevard Raspail ), hvilket forårsagede en skandale og gjorde ham til en berømthed. Rodins arbejde blev udstillet nær 1900 -udstillingen, som vandt ham mange udenlandske kunder. I 1908 flyttede han fra Meudon til Paris og lejede stueetagen i et privat palæ i 7. arrondissement , Hôtel Biron, nu Musée Rodin . På tidspunktet for hans død var han den mest berømte billedhugger i Frankrig, måske i verden.

Andre mere traditionelle billedhuggere, hvis arbejde vandt anerkendelse i Paris under Belle Époque omfattede Jules Dalou , Antoine Bourdelle (også en tidligere assistent for Rodin) og Aristide Maillol . Deres værker dekorerede teatre, parker og blev vist på de internationale udstillinger. De mere avantgarde kunstnere organiserede sig i Société des Artistes Indépendants . De holdt årlige saloner, der hjalp med at sætte kursen for moderne kunst. Ved århundredeskiftet tiltrak Paris billedhuggere fra hele verden. Constantin Brâncuși (1876-1957) flyttede fra Bukarest til München til Paris, hvor han i 1905 blev optaget på École des Beaux-Arts. Han arbejdede i to måneder på Rodins værksted, men gik derfra og erklærede, at "Intet vokser under store træer", og gik i sin egen retning ind i modernismen. Brâncuși vandt berømmelse ved "Salon des indépendants" i 1913 og blev en af ​​pionererne inden for moderne skulptur.

Oversvømmelsen i 1910

En gangbro over Avenue Montaigne under oversvømmelsen i 1910

Paris -oversvømmelsen i 1910 nåede en højde på 8,5 meter på skalaen, der måler flodens niveau på Pont de la Tournelle . Seinen hævede sig over sine bredder og oversvømmede langs den kurs, den havde fulgt i forhistorisk tid; vandet nåede til Gare Saint-Lazare og Place du Havre. Det var den næsthøjeste oversvømmelse registreret i Paris historie (den højeste var i 1658) og var den tredje store oversvømmelse af Belle Époque (de andre var i 1872 og 1876). Ikke desto mindre fik den meget mere opmærksomhed end tidligere oversvømmelser, hovedsagelig på grund af fotograferingens og den internationale presses fremkomst. Postkort og andre billeder af oversvømmelsen spredte sig rundt om i verden. De kommunale myndigheder lavede en særlig undersøgelse af byen for at måle nøjagtigt dens omfang. Det demonstrerede også sårbarheden ved byens nye infrastruktur: oversvømmelsen stoppede Paris Metro og lukkede byens el- og telefonsystem ned. Bagefter blev der bygget nye dæmninger langs Seinen og dens store bifloder. Ingen lignende oversvømmelser har fundet sted siden.

Slutningen på Belle Époque

Pariserne samles uden for Gare de l'Est til mobilisering i hæren (2. august 1914)

Den 28. juni 1914 nåede nyheden til Paris om attentat på ærkehertug Franz Ferdinand i Østrig af serbiske nationalister i Sarajevo . Østrig-Ungarn erklærede krig mod Serbien den 28. juli, og efter vilkårene for deres alliancer sluttede Tyskland sig til Østrig-Ungarn, mens Rusland, Storbritannien og Frankrig gik i krig mod Østrig-Ungarn og Tyskland. Frankrig erklærede en generel mobilisering den 1. august 1914. Dagen før mobiliseringen blev lederen af ​​de franske socialister, Jean Jaurès , myrdet af en psykisk forstyrret mand i Café du Croissant nær hovedkvarteret for den socialistiske avis L'Humanité i Montmartre. Den nye krig blev støttet af både franske nationalister, der så en mulighed for at få Alsace og Lorraine tilbage fra Tyskland, og af de fleste til venstre, der så en mulighed for at vælte monarkierne i Tyskland og Østrig-Ungarn. Parisiske mænd i militær alder blev beordret til at melde sig til mobiliseringspunkter i byen; kun en procent dukkede ikke op.

Den tyske hær nærmede sig hurtigt Paris. Den 30. august smed et tysk fly tre bomber på Rue des Récollets, Quai de Valmy og Rue des Vinaigriers og dræbte en kvinde. Fly kastede bomber 31. august og 1. september. September meddelte en bulletin fra den militære guvernør i Paris, at den franske regering havde forladt byen "for at give en ny impuls til forsvaret af nationen." Den 6. september blev seks hundrede parisiske taxier opfordret til at føre soldater til frontlinjerne i det første slag ved Marne . Tyskernes offensiv blev stoppet, og deres hær trak sig tilbage. Pariserne blev opfordret til at forlade byen; den 8. september var byens befolkning faldet til 1.800.000, eller 63 procent af befolkningen i 1911. For pariserne var der endnu fire års krig og strabadser. Den art nouveau blev blot et minde.

Kronologi

1871-1899

Den Eiffeltårnet under konstruktion (August 1888)
  • 1889
    • Første Paris telefonbog udgivet.
    • 30. januar - Første kremering i Frankrig på Père Lachaise kirkegård .
    • 2. april - Åbning af Eiffeltårnet. Gæster skal klatre til toppen ved trappen, for elevatorer er først færdige den 19. maj.
    • 6. maj - Åbning af den universelle udstilling i 1889 . Inden den lukker den 6. november, ses udstillingen af ​​25 millioner besøgende.
    • 14. juli - Socialist Second International grundlagt i Paris.
    • 5. august - Åbning af det store amfiteater i det nye Sorbonne.
  • 1890
    • 1. maj - Første fejring af 1. maj Labor Day af socialister i Frankrig, hvilket førte til konfrontationer med politiet.
  • 1891 - Befolkning: 2.448.000
    • 15. marts - Én tidszone, Paris -tid, etableres for hele Frankrig.
    • 20. maj - Første professionelle kokkeskole grundlagt på Rue Bonaparte .
  • 1892
    • Avisen Le Journal begynder udgivelsen.
    • Første brug af armeret beton til at opføre en bygning i Paris, 1 Rue Danton.
    • 4. oktober - Lancering af den første vejrballon fra Parc Monceau .
  • 1893
    • 7. april - Café Maxims åbner.
    • 12. april - åbning af Olympia Music Hall på Boulevard des Capucines.
    • 3. juli - Forstyrrelser i Latinerkvarteret mellem studerende og tilhængere af senator René Bérenger over angiveligt usømmelige kostumer båret på Bal des Quatre z'arts . En person bliver dræbt.
    • December - Åbning af cykelstadion Vélodrome d'hiver på Rue Suffren i den tidligere Galerie des Machines fra udstillingen 1889.
    • 9. december-anarkisten Auguste Vaillant eksploderer en bombe i Nationalforsamlingen og sårede 46 personer.
      Plakat til den første offentlige visning af et film på Grand Café, Paris (1895)
  • 1894
    • 10. til 30. januar-The Photo-Club de Paris, grundlagt i 1888 af Constant Puyo , Robert Demachy og Maurice Boucquet, afholder den første internationale fotoutstilling i Galeries Georges Petit, 8 rue de Sèze (8. arrondissement), dedikeret til fotografering som kunst frem for videnskab. Udstillingen lancerer bevægelsen kaldet Pictorialism .
    • Første mesterskab i Frankrig fodboldturnering mellem seks parisiske hold.
    • 12. februar-Anarkisten Émile Henry eksploderer en bombe i caféen i Gare Saint-Lazare , dræber en person og sårede 23.
    • 15. marts - Anarkisten Amédée Pauwels eksploderer en bombe i kirken La Madeleine . En person, bombeflyet, bliver dræbt.
    • 22. juli - Det første billøb, arrangeret af Le Petit Journal , fra Paris til Rouen.
    • Asile George Sand (kvindehjem) åbner.
  • 1895
  • 1896
    • 6. oktober - Zar Nicholas II i Rusland lægger den første sten til Pont Alexandre III .
    • 7. december - Kommunalbestyrelsen godkender projektet med at bygge den første metrolinje i Paris Metropolitan.
  • 1897
  • 1898
  • 1899

1900–1913

1905 kort over Greater Paris, med bymidten stadig stort set begrænset inden for bymurene .

Se også

Referencer

Noter og citater

Bibliografi