Paul Ioannidis - Paul Ioannidis
Paul J. Ioannidis (22. februar 1924-1. maj 2021) var en tyskfødt græsk pilot og modstandskæmper.
Tidligt liv
Ioannidis blev født i Berlin og opvokset i Athen.
I de første dage af 1943, 18 år gammel, sluttede han sig til modstanden mod den tysk/italienske besættelse. Først sluttede han sig til teamet af Nikiforos i den græske folkebefrielseshær (ELAS) og efterfølgende "Force 133", en allieret militær enhed, der opererede i det besatte Grækenland, som var en part i den britiske "Special Operation Executive" ( SOE ).
I juni 1944 flygtede han efter ordre fra Mellemøstens allierede kommando fra Grækenland sammen med to britiske officerer - McIntyre, Bob Morton - og nåede Kairo. Han blev hædret for sin tapperhed under krigen af kong George VI med "King's Medal for Courage" (KMC) fra det britiske imperium og med et certifikat for ros af den britiske feltmarskal Lord Alexander. Han returnerede disse sondringer, i protest som værende uden værdi, til Charles Peake, britisk ambassadør i Athen, den 10. maj 1956, samme dag som cyprioterne, frihedskæmpere fra EOKA Karaolis og Dimitriou blev henrettet i Nicosia.
Han blev uddannet som jagerpilot af den britiske RAF. Efterfølgende sluttede han sig til Royal Hellenic Air Force og tjente indtil 1947. Han var ansat hos det græske luftfartsselskab TAE, som blev Olympic Airways (OA), da Aristoteles Onassis (ASO) erhvervede selskabet i 1957. Hos OA tjente han successivt, som chefinstruktør, chefpilot, flyveoperationsdirektør og endelig som generaldirektør indtil december 1974.
I sit testamente udnævnte ASO ham til livstid medlem af bestyrelsen (BOD) for " Onassis Foundation ", der blev oprettet i december 1975. Han fortsatte med at flyve med OA indtil februar 1984, da han gik på pension. Han loggede mere end 22.500 timer som kaptajn og instruktør. I en periode på 12 år fløj han også med kongefamilien som kaptajn på olympiske og VIP -fly fra det græske luftvåben.
Siden begyndelsen af sin karriere beskæftigede han sig med den mest afgørende del af luftfarten, "Flight Safety". Det var velkendt og verificeret siden midten af 50'erne, at "det menneskelige elements svaghed" fører til "menneskelige fejl", som er hovedårsagen til alle ulykker inden for transport (land-hav-luft) samt på alle andre områder, som et menneske er involveret.
Denne svaghed blev med succes håndteret inden for lufttransport ved at implementere: streng tilbagevendende træning, brug af simulatorer og tjeklister, standardprocedurer/ forskrifter i en ånd af teamwork, koordinering, korrekt mentalitet og selvdisciplin; det såkaldte “Airline Concept”.
Efter at have tilegnet sig et indgående kendskab til luftfartsfilosofi og omfattende erfaring som flyveinstruktør, og efter en 4-årig forberedelse implementerede han med succes i 1982 "Airline Concept" til Onassis-flåden.
Således blev Onassis -gruppen en verdenspioner i sine bestræbelser på yderligere effektivt at forbedre sikkerheden for: skib, besætning, last og havmiljø.
I perioden 1975–1984 var han også involveret i forretningsaktiviteterne i Onassis Foundation. Til sidst påtog han sig opgaverne som administrerende direktør for skibsfart og kommerciel drift (administrerende direktør), et kontor, der varetaget indtil 1995. Han fungerede også som vicepræsident for både fonde - kommercielle og offentlige fordele - indtil 2005.
Han fungerede som formand for BOD for alle selskaber, der ejes af Christina Onassis og var en af eksekutørerne af hendes testamente.
Han havde følgende embeder og tildelte følgende udmærkelser:
- Medlem af BOD for den græske rederiforening i 26 år (1979-2005), næstformand i 6 år, formand for dets uddannelsesudvalg i 14 år. Udnævnt til medlem emeritus i 2000.
- Medlem af BEL for HELMEPA (Hellenic Marine Environment Protection Association), formand for dets uddannelsesudvalg i 9 år og næstformand i 1 år. Tildelt sølvmedaljen i 2002.
- Medlem af American Bureau of Shipping (ABS) siden 1990, medlem af ABS Council siden 1992, medlem af dets BOD i 10 år og formand for ABS 'græske nationale komité i 10 år. Navngivet "Council Emeritus" i 2004
- Medlem af " UK P&I Club " i 8 år.
- Æret af Union of Masters and Mates of the Greek Merchant Marine. Udnævnt til medlem emeritus i 1995.
- Medalje fra byen Athen i 2002 for sit sociale bidrag.
- “Markuskorset”, præsenteret af hans saligdom Theodoros II Pave og patriark af Alexandria og hele Afrika i 2006.
- Seatrade International "Lifetime Achievement Award" "som anerkendelse for hans enestående arbejde med at indføre luftfartstilstandarder for Onassis -flåden i 1982 og også for hans støtte til Alexander S. Onassis Foundation." Ceremonien blev afholdt i Guildhall, London, i april 2011, og prisen blev overrakt af Hendes Kongelige Højhed Prinsesse Anne.
- "Den gyldne kors af æresordenen" for den græske republik for hans nationale og sociale bidrag i 2012.
- Æret af Grækenlands Air Academy for sit nationale og sociale bidrag samt for hans 37 års tjeneste som flykaptajn i 2013.
- “Lifetime Achievement Award” af Lloyds List/Propeller Club i november 2017. Et citat følger:
Han uddannede en hel generation af piloter og blev administrerende direktør for Onassis Foundation shippingvirksomhed. Hans vigtigste, varige bidrag til græsk skibsfart var at anvende "Airline Concept" til skibsfarten for første gang, ikke kun for den olympiske flåde, men at dele dette med Union of Greek Shipowners og Helmepa.
Han fortsatte med at tjene som et livmedlem i BOD for begge Onassis-fonde og havde også titlen som vicepræsident emeritus som anerkendelse af de tjenester, der blev ydet til Onassis-gruppen og til fonde i mere end 60 år.
Social aktivitet: Gennem projekterne fra "Alexander S. Onassis Public Benefit Foundation" i mere end 40 år.
Han skrev sin biografi på græsk under titlen “Selv hvis du ikke er… .. Du bliver”, udgivet i december 2007 af AA Livanis, som blev oversat til engelsk under titlen “Destiny Prevails”.
Han talte engelsk og elementær tysk.
Gift med Sylvia Apostolidou-Ioannidou siden 1950.