Pelorus (instrument) - Pelorus (instrument)

Pelorus ombord på HMS  Belfast

I havnavigation er et pelorus et referenceværktøj til at opretholde bæringen af et fartøj til søs. Det er et "dumt kompas" uden et retningselement, passende monteret og forsynet med vinger for at muliggøre observation af relative lejer.

Instrumentet blev opkaldt efter en Pelorus, siges at have været pilot for Hannibal , omkring 203 f.Kr.

Gammel brug

Harold Gatty beskrev brugen af ​​et pelorus af polynesere før brugen af ​​et kompas. I ækvatoriale farvande er natteløbet af stjerner overhead næsten ensartet i løbet af året. Denne regelmæssighed forenklede navigationen for polynesierne ved hjælp af et pelorus eller dummy kompas:

[Araberne] delte horisonten i 32 point. Disse punkter blev afledt af femten stjerner, der steg på omtrent lige store afstand i den østlige horisont. Indstillingspunkterne for disse stjerner i den vestlige horisont gav dem yderligere femten point, og nord og syd bragte det samlede to til tredive.

Disse dygtige navigatører [polynesiere] havde navne på hundrede og halvtreds stjerner. De vidste det punkt i horisonten, hvor hver af disse rejste sig, og hvornår den gjorde det. De kendte øerne, som hver passerede.

Mange af befolkningen i Stillehavet brugte det tredive-punkts dummykompas ... Jeg betragter dette som et bevis på polynesernes indo-malaysiske oprindelse.

-  Harold Gatty, Naturen er din guide

Disse stjerner læser fra nord til syd i deres stigende og indstillede positioner:

Stjerner
Punkt Stjerne
N Polaris
NbE "vagterne" ( Ursa Minor )
NNE Alpha Ursa Major
NEbN Alpha Cassiopeiae
NE Capella
NEbE Vega
ENE Arcturus
EbN den Plejaderne
E Altair
EbS Orions bælte
ESE Sirius
SEBE Beta Scorpionis
SE Antares
SEbS Alpha Centauri
SSE Canopus
SbE Achernar
S Sydkors

Disse stjernes sande position er kun tilnærmelsesvis deres teoretiske lige store rum på sidekompasset. Over tid førte udarbejdelsen af ​​pelorospunkterne til det moderne kompasrosa .

Moderne brug

I udseende og anvendelse, en Pelorus ligner en kompas eller kompas repeater , med observation skovle eller en observation teleskop vedhæftet, men det har ikke noget direktiv egenskaber. Det vil sige, det forbliver i enhver relativ retning, som det er indstillet til. Det bruges normalt ved at indstille 000 ° ved smørelinjen . Relative lejer observeres derefter. De kan konverteres til lejer ægte, magnetiske, gitter osv. Ved at tilføje den passende overskrift. Den direkte anvendelse af relative lejer er undertiden af ​​værdi. Et pelorus er f.eks. Nyttigt til at bestemme det øjeblik, hvor en hjælp til navigation er bred på strålen. Det er også nyttigt til måling af par af relative lejer, som kan bruges til at bestemme afstand og afstand fra en navigationshjælpemiddel.

Hvis den sande kurs er indstillet på smøremidlets linje, observeres ægte lejer direkte. På samme måde kan kompasslejer observeres, hvis kompasskursen er indstillet på smørelinjen osv. Skibet skal dog være på den kurs, som pelorus er indstillet, hvis der skal opnås nøjagtige resultater, ellers skal der anvendes en korrektion til de observerede resultater. Den nemmeste måde at undgå fejl på er måske at lade styrmanden angive, hvornår skibet er på kurs. Dette gøres normalt ved at kalde "mark, mark, mark", så længe fartøjet er inden for en specificeret brøkdel af en grad af den ønskede kurs. Observatøren, der ser på et fjernt objekt over peloruset, vælger et øjeblik, når fartøjet er stabilt og er på kurs. En alternativ metode er at lade observatøren kalde "mark" ud, når den relative pejling er stabil, og styrmanden noterer sig overskriften. Hvis kompasset svinger på observationstidspunktet, skal observationen afvises. Antallet af grader mellem den ønskede og faktiske overskrift tilføjes, hvis fartøjet er til højre for banen og trækkes fra til venstre . Således, hvis kurset er 060 ° og kursen er 062 ° på observationstidspunktet, tilføjes en korrektion på 2 ° til lejet.

Se også

Referencer

Yderligere læsning

  • J. Lagan (2005). Barfodsnavigatoren: Navigering med de gamle menneskers færdigheder . Dobbs Ferry, NY: Sheridan House.
  • Tibbets, GR (1971). Arabisk navigation i Det Indiske Ocean inden portugisernes ankomst . London: Royal Asiatic Society.
  • Tolmacheva, M. (1980). "Om det arabiske system for nautisk orientering", Arabica , bind. 27 (2), s. 180–92.

eksterne links