Rulleski - Roller skiing
Rulleski er en off- snow svarende til langrend . Rulleski har hjul i enderne og bruges på en hård overflade til at efterligne langrend . De anvendte skiløbsteknikker ligner meget teknikker, der bruges i langrend på sne.
Først oprettet som en sommer træningsøvelse voksede rulleski til en konkurrencedygtig sport i sig selv. Årlige mesterskaber afholdes forskellige steder rundt om i verden. De fleste, hvis ikke alle, nationale langrendsteams rundt om i verden rulleski i lavsæsonen til specifik fysisk træning, der simulerer vinterskiløb. I Norge er der konstrueret separate rulleskiløb, der tillader træning fra offentlige veje.
Historie
De første rulleski blev bygget i midten af 1930'erne i Italien og Nordeuropa. I begyndelsen af 1950'erne, da langrend begyndte at udvikle sig til en seriøs konkurrencesport, voksede nødvendigheden af god sommertræning. Fra 1950'erne eksperimenterede folk med ski på hjul. I 1970'erne opstod der noget af en standard, og de første løb fandt sted. På dette tidspunkt havde alle rulleski et hjul foran og to hjul bagpå. Metalrammen var mellem 70 og 100 centimeter (2'4 "og 3'4") lang.
Atleter følte, at de kunne begynde at engagere sig i konkurrencer. I 1976 oprettede Giustino Del Vecchio, en luftpilot, en rekord i Monza ved at udføre 240,5 kilometer inden for 24 timer på de rulleski, han havde designet, ved hjælp af materiale og teknologier fra flyindustrien; smalle, solide hjul med hårdt slidbane, kuglelejer i omvendt retning, der muliggør et fremadskub fra den inaktive ski.
I begyndelsen blev ski udviklet med et hjul foran og to hjul bagved. Indførelsen af skøjteløb (fri teknik) i langrend ændrede atleternes træningsbehov, hvilket følgelig påvirkede design af rulleski. Nye rulleski med to hjul i stedet for tre og meget lettere materialer kunne bruges både til den klassiske stil og skøjteløb.
Konkurrence
Den Europæiske Rollerskifederation blev oprettet omkring 1985, og de første europæiske mesterskaber blev arrangeret i Holland i 1988.
Væksten i rulleskisport tiltrak opmærksomheden fra International Ski Federation eller FIS (Federation Internationale de Ski). I 1992 anerkendte FIS rulleskiløb som en sport, der adskiller sig fra langrend.
De første verdensmesterskaber blev afholdt i Haag i 1993 og de første verdensmesterskabsrulleskiløb senere på samme år. I 1998 tildelte FIS rulleskiløb i Prag en officiel FIS-verdensmesterskab. Den 30. august - 3. september 2000 fandt disse konkurrencer sted i Holland .
Løb har en række formater med forskellige terræn. Formater inkluderer stafetter, sprints, holdløb, individuelle løb og forfølgelsesløb. Terrænet varierer fra relativt fladt til bakket. På flade baner kan hastigheden være så hurtig som 50 kilometer i timen (30 miles i timen). Den gennemsnitlige hastighed på flade baner i verdensmesterskabsløb kan let være 30 kilometer i timen (20 miles i timen). Som ved almindelig langrend konkurrerer skiløbere i klassisk og freestyle. Hjelme og beskyttelsesbriller i konkurrencer er obligatoriske.
Verdensmesterskab og verdensmesterskaber
Ligesom deres kolleger på tværs af land har de italienske, russiske, norske, svenske, tyske og franske ruller været meget stærke i konkurrencer sammenlignet med andre nationer siden starten på konkurrencedygtige rulleskiløb. Bemærk, at verdensmesterskab på rulleski ikke er officielt sanktionerede løb af FIS eller anerkendte sportsstyrende organer.
Mænd
Indtil videre har verdensmesterskabet og verdensmesterskabet været domineret af et par skiløbere. Vellykkede rulleskiløbere inkluderer italienske Alfio di Gregorio, der har vundet verdensmesterskabet tre gange og verdensmesterskabet fire gange; Russiske Igor Glushkov, der har vundet verdensmesterskabet tre gange; og franskmanden Vincent Vittoz , der vandt verdensmesterskabet i 2002.
Kvinder
Mateja Bogatec fra Italien har været en af de mest succesrige kvindelige rullere siden starten af FIS verdensmesterskabet i 2000.
Udstyr
Rulleski til klassisk og skøjteløb skiløb bruges såvel som "combi" ski, som kan bruges til begge teknikker. Off-road rulleski er en variant designet til hårdere overfladeforhold.
Rulleski i klassisk stil har normalt brede hjul for at forbedre balance og bedre simulere klassisk skiteknik. Hjuldiameteren er ofte mindre end 75 mm for at reducere rulleskis samlede vægt. En skraldmekanisme er installeret i enten forhjulet eller baghjulet på hvert klassiske rulleski for at muliggøre envejs kørsel og simulere fremdrift fra klassiske skiløb på sne. Det ikke-skraldehjul på hvert klassiske rulleski er frit rullende.
Skate-rulleski-hjul er normalt 24 millimeter brede (svarende til dem, der bruges på rulleskøjter) med en hjuldiameter på 100 mm. 105 mm skate rulleski hjul er en mindre almindelig standard. Pneumatiske rulleskihjul er også tilgængelige, men er særligt sjældne og kræver pneumatiske specifikke rulleski. Pneumatiske rulleskihjul har signifikant større diameter end ikke-pneumatiske rulleskihjul. Begge hjul på skate rulleski er frit rullende.
Rulleskiaksler kan være sammensat af mange forskellige materialer afhængigt af producent og model. Træ blev oprindeligt brugt, selvom dette for det meste er blevet erstattet af aluminium , glasfiber , kevlar , kulfiber eller en kombination af disse materialer. Den akselafstand af skate rollerskis er typisk omkring 610 mm, medens klassiske rollerskis har generelt en akselafstand på mindst 700 mm. De længere skakter på klassiske rulleski hjælper med at give en bedre simulering af skiløb. Mange producenter sælger junior rulleski med kortere aksler for at reducere den samlede vægt for yngre skiløbere. Længere aksler giver generelt mere direkte sporing og mere stabilitet. Rulleski føles også mere afbalanceret, når bindingerne er korrekt monteret så tæt på balancepunktet som muligt. Bindingerne skal aldrig monteres et sted, der gør det muligt at fastgøre langrendstøvlen bag rulleskiets balancepunkt.
Hjul er forbundet med rulleskiaksler ved hjælp af arme, der enten er integreret i akseldesignet eller monteret på akslen ved hjælp af bolte. De fleste sammensatte rulleskirammer lavet af glasfiber eller kulfiber har aluminiumsarme monteret med bolte.
Der er også typer rulleski, der har 3 hjul, med et på forsiden og to på bagsiden. Disse er mindre almindelige for nylig på grund af ekstra vægt på bagskabt halefald.
Rulleski med pneumatiske dæk (såsom skikes ) er tilgængelige for ru fortov og off-road.
Normale cross-country ski bindinger og skistøvler kan bruges med de fleste rulleski, selvom nogle fabrikanter fremstiller specielle rulle ski versioner til det varmere vejr brug, herunder Alpina, Botas, og Fischer. Cross-country ski poler bruges også, med kurven erstattet af en ferrule, hovedsagelig en forstærket hårdmetal stål spike støbt ind kraftig plast.
Ekstra beskyttelsesbeklædning anbefales: fuldfingerhandsker , hjelm , briller og knæ- og albueunderlag. Mange ski-træningsprogrammer kræver brug af hjelme under rulleskiløb.
Rulleski er mest populært i Europa, især Frankrig, Italien, Norge, Finland, Estland, Sverige og Rusland, hvor der er mange seriøse løb og endda et verdensmesterskabskredsløb . I Nordamerika er rulleskiløb populært i områder med mange nordiske skiløbere som Ontario , Alberta , Alaska , New York , Vermont , New Hampshire , Maine , Minnesota , Michigan og Wisconsin .
Nordisk blading
Nordic blading er en sport, der bruger skistave med specielle tip og rulleskøjter eller rulleski. Sporten har været praktiseret i over 80 år og gennemgår en genoplivning. Fordelene ved nordisk skovblade svarer til fordelene ved langrend, hvis de udføres korrekt. Nordisk skovladning kan være mere risikabelt end inline-skøjteløb, da stængerne komplicerer balance og koordination.
Typer af anvendte teknikker
- One-skate (V1)
- To-skøjter (V2)
- Offset
- Gratis skøjte
- Dobbelt poling
- Diagonal skridt
- Double Pole-Kick (Step-Double pole)
- Downhill (Tuck, Free Skate, Slalom osv.)
Nødvendigt udstyr
- Rulleski
- Polakker
- Støvler
- Hjelm
- Beskyttelsesbriller (valgfri; obligatorisk i nogle konkurrencer)
- Handsker (anbefales)
- Knæ- og albueunderlag (anbefales)
Se også
Referencer
eksterne links
Medier relateret til rulleskiløb på Wikimedia Commons