Russisk -amerikansk virksomhed - Russian-American Company

Russisk-amerikansk virksomhed

Russisk-amerikansk virksomheds flag, 1806 design
Indfødt navn	Под высочайшим Его Императорского Величества покровительством Rusland
Type	Aktieselskab
Industri	Pelshandel
Grundlagt	8. juli 1799 Sankt Petersborg , det russiske imperium
Grundlægger	Nikolay Rezanov , Grigory Shelikhov
Nedlagt	1881
Skæbne	Alaska køb (1867)
Efterfølger	Alaska Commercial Company
Hovedkvarter	Sankt Petersborg, det russiske imperium
Nøglepersoner	Alexander Andreyevich Baranov

Den russisk-amerikanske selskab under den høje protektion af Hans Kejserlige Majestæt ( russisk : Под высочайшим Его Императорского Величества покровительством Российская-Американская Компания Pod vysochayshim Yego Imperatorskogo Velichestva pokrovitelstvom Rossiyskaya-Amerikanskaya Kompaniya ) var en statsstøttet chartrede selskab dannet i vid udstrækning på grundlag af det amerikanske selskab . Kejser Paul I fra Rusland chartrede virksomheden i Ukase 1799 . Det havde til opgave at etablere nye bosættelser i det russiske Amerika , drive handel med indfødte og gennemføre et udvidet koloniseringsprogram .

Ruslands første aktieselskab , det kom under direkte myndighed af handelsministeriet i det kejserlige Rusland . Grev Nikolai Petrovich Rumyantsev (handelsminister fra 1802 til 1811; udenrigsminister fra 1808 til 1814) havde en afgørende indflydelse på virksomhedens tidlige aktiviteter. I 1801 flyttede selskabets hovedkvarter fra Irkutsk til Sankt Petersborg , og de købmænd, der oprindeligt var de største aktionærer, blev hurtigt udskiftet med Ruslands adel og aristokrati.

Grev Rumyantsev finansierede Ruslands første søomsejling af kloden under fælles kommando af Adam Johann von Krusenstern og Nikolai Rezanov i 1803-1806. Senere han finansieret og instrueret Ryurik ' s jordomsejling af 1814-1816, som gav betydelige videnskabelige oplysninger om Alaskas og Californiens flora og fauna, og vigtige etnografiske oplysninger om Alaska og californiske (blandt andre) indfødte. I perioden mellem russisk-Californien (1812-1842), da de drev Fort Ross , kaldte russerne det nuværende Bodega Bay, Californien som "Rumyantsev Bay" ( Залив Румянцев ) til ære for ham.

Tidlig historie

I 1799 udpegede den russiske regering en embedsmand med titlen 'Correspondent' til at føre tilsyn med virksomhedens anliggender, den første var Nikolai Rezanov . Denne rolle blev hurtigt udvidet til en bestyrelse med tre sæder, hvor to blev valgt af aktionærerne og en udpeget af regeringen. Derudover skulle direktørerne sende rapporter om virksomhedens aktiviteter direkte til zaren. De udpegede også en chefchef for virksomheden, der var stationeret i Nordamerika til direkte at administrere forterne, handelsstationer og forposter.

Alexander Andreyevich Baranov blev udnævnt til den første chefchef. I løbet af sin embedsperiode grundlagde han både Pavlovskaya og senere New Archangel , bosættelser, der blev driftsbaser for virksomheden. Han blev erstattet i 1818 af en officer udnævnt fra den kejserlige russiske flåde . Stillingen som Chief Manager var derefter forbeholdt kejserlige flådeofficerer.

Den Ukase af 1799 (edikt eller proklamation) givet virksomheden et monopol på handel med russisk Amerika, defineret med en sydlige grænse på 55 ° N. Zar Alexander I i Ukase 1821 hævdede sit domæne til 45 ° 50 ′ N breddegrad, revideret af 1822 til 51 ° N breddegrad. Denne grænse blev udfordret af både Storbritannien og USA, hvilket i sidste ende resulterede i den russisk-amerikanske traktat fra 1824 og den russisk-britiske traktat fra 1825 . Disse etablerede 54 ° 40 ′ som den tilsyneladende grænse mod syd for russiske interesser.

Russernes eneste forsøg på at håndhæve ukase 1821 var beslaglæggelsen af ​​den amerikanske brig Pearl i 1822 af den russiske sløjfe Apollon . Den Pearl , et skib af den handel maritime pels , var at sejle fra Boston, Massachusetts til New Archangel / Sitka. Da den amerikanske regering protesterede, frigav russerne skibet og betalte erstatning. På grund af traktatbrud i 1833 med briterne af selskabets guvernør, baron Ferdinand von Wrangel , lejede russerne senere den sydøstlige sektor af det, der nu er Alaska Panhandle, til Hudson's Bay Company i 1838 som en del af et erstatningsforlig. Lejemålet gav HBC -myndigheden så langt nord som 56 ° 30 'N.

Under Baranov, der styrede regionen mellem 1790 og 1818, blev der i 1804 etableret en permanent bosættelse ved "Novo-Arkhangelsk" (Ny Ærkeengel, nutidens Sitka, Alaska ), og der blev organiseret en blomstrende maritim handel. Alutiiq- og aleutmænd fra Kodiak og Aleutian Islands blev tvunget til at arbejde for virksomheden i treårsperioder, fordi de var "blandt de mest sofistikerede og effektive havodderjægere i verden." I de første år havde rederiet problemer med at opretholde en pulje af dygtige besætningsmedlemmer til sine skibe. Det begrænsede antal russiske mænd, der er dygtige til flådefartøjer i imperiet, søgte normalt beskæftigelse i den kejserlige russiske flåde . RAC (russisk-amerikansk kompagni) havde svært ved at rekruttere mænd til søtræning, blandt andet på grund af den fortsatte praktisering af livegenskab i imperiet, som holdt de fleste bønder bundet til landet. I 1802 pålagde den kejserlige regering Kejserflåden at sende officerer til beskæftigelse i RAC, hvor halvdelen af ​​deres løn skulle komme fra virksomheden.

Russiske købmænd blev udelukket fra havnen i Guangzhou og dets værdifulde markeder, noget RAC forsøgte at ændre. Virksomheden finansierede en sejlads, der varede fra 1803 til 1806, med målene om at udvide russisk navigationskendskab, forsyne RAC -stationerne og åbne kommercielle forbindelser med Qing -imperiet . Mens ekspeditionen solgte sine varer i den kinesiske havn, blev der ikke gjort nogen mærkbare fremskridt mod sikring af russiske handelsrettigheder i løbet af det næste halve århundrede. På grund af de lukkede kinesiske havne måtte RAC sende sine pelse til den russiske havn i Okhotsk . Derfra tog campingvogne typisk mere end et år at nå til Ayan , Irkutsk og den sibiriske rute . Størstedelen af ​​pelsene blev handlet i Kyakhta , hvor kinesiske handelsvarer, hovedsageligt bomuld, porcelæn og te, blev handlet.

Fort Elizabeth blev bygget på Hawaii af Georg Anton Schäffer , en agent for RAC. Hans handlinger for at forsøge at vælte kongeriget Hawaii er kendt som Schäffer -affæren .

Amerikanske købmænd

I løbet af RAC's første årti med virksomhed blev dets embedsmænd i stigende grad bekymret over amerikanske skibe, der handler i tilstødende kystområder, især deres salg af skydevåben til indfødte. I hele 1808 til 1810 appellerede kejserlige embedsmænd til USA's regering om at forbyde denne handel. Den amerikanske regering tog ingen handling for at tilfredsstille russiske bekymringer. Der blev diskuteret med den amerikanske ambassadør John Quincy Adams i 1810 for at fastlægge de sydlige grænser for russeren, der blev gjort krav på. Regeringsagenter i det russiske imperium "gjorde krav på hele Amerikas kyst på Stillehavet og de tilstødende øer fra Berings stræde mod syd og ud over mundingen af Columbia -floden ". Udtalelsen stoppede forsøg på at bosætte en sydlig grænse i russisk Amerika i over et årti.

Den amerikanske pelshandler John Jacob Astor sendte et skib i 1810 til nutidens Alaska med den hensigt at levere New Archangel. Forsyningerne blev budt velkommen af ​​Baranov, og han hyrede skibet til at transportere pelse til Guangzhou. Efter at have lært om det presserende spørgsmål om amerikansk salg af skydevåben, udtænkte Astor en plan, der var til gavn for både hans American Fur Company og RAC. Til gengæld for monopol på at levere russiske stationer gennem sit datterselskab Pacific Fur Company og retten til at transportere RAC -pelse til Qing -imperiet lovede Astor at afstå fra at sælge skydevåben til indfødte i Alaska. Den russiske minister til USA, grev Fyodor Palen , blev informeret om forslaget. Han kontaktede den kejserlige regering og bemærkede, at aftalen sandsynligvis ville være mere effektiv til at afslutte skydevåbensalget end via diplomatiske kanaler med USA. Astors svigersøn, Adrian B. Benton, rejste til Sankt Petersborg i 1811 for at forhandle med firmaer og embedsmænd.

Den foreslåede aftale blev positivt modtaget af bestyrelsen uden for en omstridt klausul. Astor anmodede om at få lov til at transportere en mindre mængde pelse til Rusland importfrit, en fordel, som kun RAC havde nydt. Selskabets aktionærer, såsom ministeren for både udenrigs- og kommercielle kontorer, grev Nikolay Rumyantsev , udtrykte modstand mod denne bestemmelse. Han mente, at Astor havde arrangeret alle forhandlingerne for at sikre denne handelsret. Til sidst droppede amerikanerne bestemmelsen, og den 2. maj 1812 underskrev parterne en fireårig aftale. De to selskaber blev enige om at ophøre med at handle med andre købmænd og forhindre deres operationer på kysten af ​​deres konkurrenter. Men begyndelsen på krigen i 1812 mellem Storbritannien og USA og indtagelsen af Astoria af North West Company of Canada sluttede Astors operationer på Stillehavskysten.

Uden for det russiske Amerika

Det russisk-amerikanske selskab voksede interesser i andre dele af Nordamerika, hovedsageligt Alta California , med mindre fokus på Baja California og Oregon Country . Derudover blev der brugt en del indsats på at øge forbindelserne til kongeriget Hawaii , hvor Schäffer -affæren var et forsøg på at kolonisere øerne af en virksomhedsagent, der handlede alene.

Nedre Stillehavs nordvest

Juno

Mens de sejlede syd fra russisk Amerika til Alta California, forsøgte besætningen på Juno at komme ind i Columbia River . Grigory Langsdorff rapporterede, at "Grev Rezanov allerede havde dannet sine planer om fjernelse af den russiske bosættelse [Ny Ærkeengel] til floden Columbia, og nu planlagde at bygge et værft der." Selskabets direktører blev tidligere anbefalet af Rezanov at etablere en virksomhedsopgør ved floden i en plan, der sigter mod selskabets ekspansion mod syd "for at inkludere Californiens kyst i russisk besiddelse." Dårligt vejr gjorde at passere mundingen af ​​Columbia for svært at forfølge.

Saint Nikolai ekspedition

Et kompagniskib, Nikolai , blev sendt til Oregon -landet af chefchef Baranov i november 1808 med instruktioner om at "om muligt opdage et sted til en permanent russisk post i Oregon -landet." Den 1. november marooned et vejrsystem med stærk kuling og store bølger skibet på en strand nord for Quillayute -floden og James Island . Der opstod konflikt med den nærliggende Hoh -nation, og besætningen måtte flygte ind i det indre af den olympiske halvø . Sammenstød med den indfødte befolkning fortsatte i løbet af det næste år, og russerne måtte ty til raiding landsbyer for at få mad. Til sidst blev de fleste af besætningen villige slaver til Makah i forståelse for, at de ville blive frigivet, når det næste europæiske fartøj ville ankomme. Amerikanske kaptajn Brown fra Lydia købte Nikolai -besætningen, og de sejlede til New Archangel, ankom der den 9. juni. I løbet af deres tid marooned på den olympiske halvø , døde syv af besætningen, herunder ekspeditionschef Nikolai Bulygin og hans 18-årige kone, Anna Bulyagina.

Californien

Det første skib, der fangede pelse i enten Alta eller Baja California til RAC var i 1803. Et amerikansk fartøj ejet af James O'Cain, O'Cain , blev kontraheret for at fange havoddere på Baja California -halvøen , med halvdelen af pelse fanget RAC's ejendom. Ombord på skibet var udover dets amerikanske besætning 2 RAC -medarbejdere og 40 indfødte, hovedsageligt aleuter, sammen med nogle Alutiiq på Kodiak -øen . Det jagtudstyr, der blev brugt i ekspeditionen, var af indfødt oprindelse, herunder de bemærkelsesværdige iqyax -både. Baseret på San Quintín fangede indfødte i Alaska havodtere fra Misión de El Rosario de Abajo til Santo Domingo (beliggende i den moderne Comondú kommune ). Da Kodiak -øen vendte tilbage i juni 1804, indeholdt O'Cain i alt 1.800 havodderskind fanget af de indfødte eller købt fra spansk. Under lignende vilkår blev andre amerikanske kaptajner ansat i årenes løb, idet aleuter løbende blev brugt til at fange Californiens havodre, specifikke operationer, der beskæftigede op til 300. I perioden mellem 1805 og 1812 leverede Baranov aleutarbejdere til 10 amerikanske skibe, der blev sendt til Californien, med over 22.000 skind samlet.

I august 1805 ankom Nikolai Rezanov til den nye ærkeengel og besøgte derefter de spredte RAC -ejendele. Bestemmelser var på det tidspunkt hårdt påkrævet af RAC -posterne for at fodre arbejdsstyrken, et problem, der ville plage virksomheden i årtier. Efter at Rezanov købte Juno , et amerikansk skib, forlod han og dets besætning fra New Archangel i februar 1806 syd for at forsøge at købe forsyninger i Alta Californien. Da han kom ind i Californien, forhandlede Rezanov med spanske myndigheder i zarens navn og præsenterede sig selv som ministerfuldmægtig. På trods af hans påstande fik han aldrig en sådan kommission af den kejserlige regering. Der blev gjort en indsats for at dyrke forholdet til den fremtrædende embedsmand José Darío Argüello for at sikre en kontrakt om proviant, og Rezanov havde endda en romantik med sin datter, Concepción Argüello . Embedsmændene var imidlertid kun villige til at videresende russernes anmodning til Mexico City , ingen der ville adlyde et dekret fra det spanske imperium, der forbød handel med udlændinge. Efter flere måneder drog russerne til New Archangel uden aftale om proviant.

Værdifuld rekognoscering blev imidlertid opnået, idet Rezanov førstehånds så manglen på spanske præsidier eller bosættelser indtil den sydlige bred af San Francisco -bugten . Flere skibe ejet af amerikanere blev kontraheret til at begynde operationer i Alta Californien næsten umiddelbart efter Junos tilbagevenden til New Archangel. Et skib var baseret i Bodega Bay , med dets indfødte alaskanske arbejdsstyrke, der opererede fra kysten af ​​det moderne Mendocino County til Farallon Islands . Mens kommandanten fangede odder på den nordlige bred af San Francisco -bugten, Luis Antonio Argüello , beordrede en kanon at blive skudt mod fangernes baidarkas , der spredte Aleut- og Alutiiq -fangerne fra bugten. Rapporter fra de amerikanske kaptajner og Rezanov om forholdene i Californien tilskyndede chefchef Baranov til at planlægge en kystnær bosættelse på området. Der var talrige havodderbestande at jage, mangel på spanske militærposter over San Francisco -bugten og mulighed for at handle med de spanske missioner .

Fort Ross

Fort Ross blev bygget i 1812 og beliggende ved Californiens kyst i det moderne Sonoma County , og var virksomhedens sydligste forpost. Flere yderligere stillinger blev drevet af virksomheden, herunder Port Rumyantsev ved Bodega -bugten og flere ranches syd for den russiske floddal. Selvom det var på spansk og derefter efterfølgende mexicansk territorium, blev legitimiteten af ​​disse påstande bestridt af både virksomheden og den russiske regering indtil salget af forliget i 1841, og baserede legitimiteten af ​​deres krav på tidligere engelske ( New Albion ) krav om territorial opdagelse . Det er nu delvist rekonstrueret og et friluftsmuseum, hvor Rotchev-huset er den eneste tilbageværende originale bygning.

Foreslået kolonisering

Et ekspansivt koloniseringsprogram i Californien blev præsenteret for kejserretten af ​​den "skrækkelige og upålidelige" 20-årige juniorofficer og tidligere decembrist Dmitry I. Zavalishin i slutningen af ​​1824. Han havde været besætningsmedlem i en ekspedition, der i løbet af 1823 og 1824 for at undersøge de russiske besiddelser i Nordamerika. Hans memorandum foreslog, at Californios opfordres til at løsrive sig fra Mexico for at skabe en politisk alliance. Zavalishin ønskede, at det russisk-amerikanske selskab skulle modtage en bevilling af jord, der strækker sig nordpå til grænsen til Oregon-landet , syd til San Francisco-bugten og østpå til enten Sierra Nevada- bjergene eller Sacramento-floden . Til gengæld skulle russerne opretholde en flåde tilstedeværelse i San Francisco Bay, beskytte California -missionens ret til at opretholde neofytarbejde, give Californios mulighed for at bosætte sig inden for bevillingen og etablere spanske sprogskoler i hele Californien. Et råd i den indre russiske regering diskuterede fordelene ved Zavalishins plan. Udenrigsminister grev Karl Nesselrode frygtede, at ordningen ville gøre USA og Storbritannien vrede, og var derfor imod det. RAC's domstolsrepræsentant, grev Nikolay Mordvinov , forsvarede notatet og gav udtryk for Zavalishins holdning om, at "for meget mildhed og indsats for at undgå konflikter undertiden kun fremskynder en konflikt."

Med udgangspunkt i Zavalishins forslag planlagde Mordvinov at købe livegne fra russiske udlejere og sende dem til Californien. De frigivne livegne skulle støttes af virksomheden og måtte forblive som bosættere i syv år i dets tjeneste. Efter udløbet af deres kontrakter ville alle landbrugsredskaber, der blev leveret og jord, der blev dyrket på, blive ejendommen for de frie mænd. Der blev holdt en banket for Zavalishin for at trække støtte til hans plan, hvor mange fremtrædende embedsmænd fra imperiet deltog. Mikhail Speransky , en tidligere generalguvernør i Sibirien, så Californien som en fremtidig kornleverandør til russiske stillehavsbesiddelser i Alaska, Sakhalin og den sibiriske kyst. Den assisterende udenrigsminister, Poletica, mens den først var imod Zavalishins program for californisk ekspansionisme, blev ved modtagelsens afslutning fuldt ud støttende af den. Derudover modtog undervisningsminister Shishkov, mens han ikke var til stede ved banketten, varmt modtaget notatet.

Zavalishin blev bange for de traktater, der blev indgået i 1824 og 1825 om, at afgrænsede russiske Amerikas grænser ville begrænse imperiet fra en proaktiv politik i Nordamerika. Han bad tsar Alexander I om, at et publikum skulle forsvare sit memorandum, men der blev aldrig arrangeret et møde. Til sidst gentog tsar Alexander Nesselrodes holdning og nægtede at sende Zavalishin tilbage til Californien. Den politiske omvæltning af Alexander I's død og den efterfølgende Decembrist -opstand stoppede overvejelserne om en omfattende kommerciel kolonisering af Californien af ​​RAC. I 1853 fortalte generalguvernør NN Muravyov til tsar Alexander II, at: Californien i 1820'erne "var ubeboet og praktisk talt ubehandlet af nogen", selvom han fandt ud af, at et "fodfæste i Californien" før eller siden "skulle overgives til fremrykkende amerikanere.

Senere periode

I 1818 havde den russiske regering overtaget kontrollen over det russisk-amerikanske selskab fra de købmænd, der havde chartret. Fra 1820'erne faldt virksomhedens rentabilitet på grund af faldende bestande af pelsdyr. Det havde allerede haft dårlige årlige afkast, i 1808 blev lidt mindre end halvdelen af ​​de 2.300.000 rubler dækket. Begyndende i 1797 med sin forgænger De Forenede amerikanske selskab til 1821 RAC indsamlet følgende opgørelse af pelse, værd i alt 16 millioner rubler: 1,3 millioner ræve af flere arter, 72,894 hav oddere , 59,530 flod oddere , 34,546 bævere , 30,950 Sables , 17,298 jærv , 14,969 pels sæler sammen med et mindre antal losser , ulv , søløver , hvalrosser og bjørne.

I 1828 beordrede kejser Nicholas I, at RAC begyndte at forsyne de russiske bosættelser på Kamchatka -halvøen , såsom Petropavlovsk , med salt. Virksomheden forventedes at sende mellem 3.000 og 5.000 saltpudder årligt. Kontinuerlige vanskeligheder med at sikre store mængder billigt salt i kongeriget Hawaii og Alta Californien fik embedsmænd til i stedet at overveje Baja California . Arvid Etholén blev sendt i vinteren 1827 og fik hurtigt tilladelse fra mexicanske myndigheder til at samle salt omkring San Quintín . Transport blev arrangeret med Misión Santo Tomás .

Opdagelsesrejsende og flådeofficer, baron Ferdinand Petrovich von Wrangel , der havde været administrator for kejserlige regeringsinteresser i russisk Amerika et årti før, var den femte guvernør i regeringsperioden. Til sidst i løbet af 1840'erne blev selskabets bestyrelse udskiftet med en femmedlemmers administration af kejserlige flådeofficerer.

Under Krimkrigen begyndte RAC's embedsmænd at frygte en invasion af deres alaskanske bosættelser af britiske styrker. Diskussioner med Hudson's Bay Company blev påbegyndt i foråret 1854, hvor hvert selskab lovede at fortsætte fredelige forbindelser og presse deres respektive regeringer til at gøre det samme. Det Forenede Kongerige og det russiske imperium accepterede aftalen af ​​selskaberne, men begge regeringer præciserede, at flådeblokader og beslaglæggelse af fartøjer var acceptable handlinger. Den britiske HMS Pique og den franske Sibylle , angreb en RAC forpost på Urup Island af Kurilerne i 1855, fra troen på Kurilerne var ikke omfattet af aftalen.

Virksomheden byggede en hvalfangststation ved Mamga i Tugur Bay i Okhotskhavet i 1862. Den opererede fra 1863 til 1865, før den blev solgt til Otto Wilhelm Lindholm . To skonnerter brugte stationen som base og sendte hvalbåde ud for at fange hvalhvaler , der blev trukket i land og forarbejdet på et nærliggende tryworks.

Det russisk-amerikanske selskab er blevet vurderet til at blive drevet med "dårligt udvalgt og utilstrækkeligt dygtigt personale", der delvis dundrer fra "mangel på erfaring fra ledere, der håndterer en organisation, der overskred sig gennem sin ekspansion over Stillehavet og langs den amerikanske kyst ind i Californien ... "Virksomheden ophørte med sine kommercielle aktiviteter i 1881. I 1867 overførte Alaska-købet kontrollen over Alaska til USA, og det russisk-amerikanske selskabs kommercielle interesser blev solgt til Hutchinson, Kohl & Company i San Francisco , Californien, der derefter omdøbte deres virksomhed til Alaska Commercial Company .

Russisk-amerikansk virksomheds flag

Det russiske handelsflag (civilt fenrik) blev brugt mellem 1799 og 1806 af virksomheden på dets skibe og virksomheder. Zar Alexander I godkendte et design til et særskilt flag til RAC den 10. oktober 1806 OS, der skrev "So be it" på rapporten. Efter at være blevet sendt til statsrådet blev det videresendt til finans- og søministerierne sammen med RAC's kontor i Sankt Petersborg den 19. oktober 1806 OS Notatet beskrev flaget som "tre striber, den nederste røde, den midterblå , og den øvre og bredere stribe hvid, med facsimilen på den af ​​det russiske statsvåbenskjold nedenfor, som er et bånd, der hænger fra ørnens kløer med påskriften derpå 'Russo-American Company' ".

Firmaets flag havde til sidst flere variationer, dels fra karakteren af ​​individuel produktion og det skiftende design af det kejserlige flag. Som forsker John Middleton bemærkede, "Der er fortsat megen diskussion om design af virksomhedens flag, mest centreret omkring design og placering af ørnen." De forskellige flag fløj over selskabets beholdninger i Californien indtil 1. januar 1842 og over Alaska indtil 18. oktober 1867, hvor alle russisk-amerikanske selskabsbesiddelser i Alaska blev solgt til USA. Flaget fortsatte med at repræsentere virksomheden, indtil dets russiske beholdninger blev likvideret i 1881.

Chefchefer

Nedenfor er en liste over general managers (eller chefchefer, normalt kendt på engelsk som guvernører) i det russisk-amerikanske selskab. Mange af deres navne forekommer som stednavne i det sydøstlige Alaska . Bemærk, at den engelske stavning af navnene varierer mellem kilder. Stillingen administrerede virksomhedens kommercielle drift, centreret om russisk Amerika . Alexander Andreyevich Baranov var den første og længst fungerende chefchef, der tidligere ledede det amerikanske selskab . Efter Baranovs embedsperiode blev udpegede medlemmer valgt fra den kejserlige russiske flåde og tjente generelt fem år. Tretten søofficerer fungerede som chefchefer i løbet af selskabet.

Ingen.	Portræt	Navn (fødsel – død)	Embedstid
1		Alexander Andreyevich Baranov (1747-1819)	9. juli 1799 - 11. januar 1818
2		Kaptajn Ludwig von Hagemeister (1780-1833)	11. januar 1818 - 24. oktober 1818
3		Løjtnant Semyon Ivanovich Yanovsky (1788-1876)	24. oktober 1818 - 15. september 1820
4		Løjtnant Matvey Ivanovich Muravyev (1784-1826)	15. september 1820 - 14. oktober 1825
5		Pyotr Yegorovich Chistyakov (1790-1862)	14. oktober 1825 - 1. juni 1830
6		Baron Ferdinand Petrovich von Wrangel (1797-1870)	1. juni 1830 - 29. oktober 1835
7		Ivan Antonovich Kupreyanov (1800–1857)	29. oktober 1835 - 25. maj 1840
8		Arvid Adolf Etholén (1798-1876)	25. maj 1840 - 9. juli 1845
9		Viceadmiral Mikhail Dmitrievich Tebenkov (1802–1872)	9. juli 1845 - 14. oktober 1850
10		Kaptajn Nikolay Yakovlevich Rosenberg (1807–1857)	14. oktober 1850 - 31. marts 1853
11		Aleksandr Ilich Rudakov (1817-1875)	31. marts 1853 - 22. april 1854
12		Kaptajn Stepan Vasiliyevich Voyevodsky (1805–1884)	22. april 1854 - 22. juni 1859
13		Kaptajn Johan Hampus Furuhjelm (1821–1909)	22. juni 1859 - 2. december 1863
14		Prins Dmitri Petrovich Maksutov (1832–1889)	2. december 1863 - 18. oktober 1867

Bosættelser

I Alaska

• Unalaska - 1774
• Three Saints Bay - 1784
• Fort St. George i Kasilof - 1786
• Fort Nikolaevskaia i Kenai - 1787
• St. Paul - 1788
• Pavlovskaya - 1791
• Fort Saints Constantine and Helen på Nuchek Island - 1793
• Fort på Hinchinbrook Island - 1793
• Nyt Rusland nær nutidens Yakutat -1795
• Redoubt St. Archangel Michael nær Sitka - 1799
• Ny ærkeengel - 1804
• Fort (nyt) Alexandrovsk ved Bristol Bay - 1819
• Redoubt St. Michael - 1833
• Nulato - 1834
• Redoubt St. Dionysius i nutidens Wrangell -1834
• Pokrovskaya Mission - 1837
• Kolmakov Redoubt - 1844

Uden for Alaska

• Fort Ross nær Healdsburg, Californien - 1812
• Fort Elizabeth nær Waimea, Hawaii - 1817
• Fort Alexander nær Hanalei, Hawaii - 1817
• Fort Barclay-de-Tolly nær Hanalei, Hawaii-1817

Skibe

I begyndelsen af ​​dets eksistens var virksomhedens skibe alle russiskbyggede. Efterhånden som tiden gik på, begyndte udenlandske skibe at blive anskaffet. Der blev købt mere end 30 skibe, der var bygget i England, USA, Tyskland og Finland. Da Alaska blev solgt til USA i 1867, udgjorde udenlandske skibe 97% af virksomhedens samlede flåde.

Referencer:
Pierce, Richard, red. Dokumenter om det russisk-amerikanske selskabs historie . Kingston, Ont. : Kalkstenpresse, c1976. s. 23–26. OCLC: 2945773.
Tikhmenev, PA En historie om det russisk-amerikanske selskab. Seattle: University of Washington Press, 1978. s. 146–151. OCLC: 3089256.

Se også

• Awa'uq -massakren
• Alaska køb

Referencer

Yderligere læsning

• Grinyov, Andrei V., "A Failed Monopoly: Management of the Russian-American Company, 1799–1867", Alaska History, 27 (forår-efterår 2012), 19–47.
• AI Istomin, J. Gibson, VA Tishkov. Rusland i Californien . Nauk, Moskva 2005
• Middleton, John. Бытъ По Сему- Så må det være: 200 års historie og fortolkning af "Flaget givet af hans kejserlige højhed" Det russisk-amerikanske kompagnis flag. September 2006. Fort Ross Conservancy -websted

Primære kilder

• Pierce, Richard A .: The Russian-American Company: Correspondance of the Governors; Sendt kommunikation: 1818 The Limestone Press Kingston, Ontario, Canada 1984.
• IF Kruzenstern: Noter om havne og Ross og Franchesko, 4. oktober 1825.
• Vorobyoff, Igor V., trans. (1973) "Adventures of Doctor Schäffer in Hawaii, 1815–1819," Hawaiian Journal of History 7: 55–78 [1] (oversættelse af Bolkhovitinov, NN, "Avantyura Doktora Sheffera na Gavayyakh v 1815–1819 Godakh," Novaya i Noveyshaya Istoriya 1 [1972]: 121–137)

eksterne links

• Russisk-amerikanske selskab hvalrosskind sedler
• Det russisk-amerikanske selskab og den nordvestlige pelshandel: North American Scholarship, 1990–2000