Havkontrolskib - Sea Control Ship

Havkontrolskib 1972.JPG
Kunstneropfattelse (1972)
Klasseoversigt
Navn Sea Control Ship (SCS)
Bygherrer Aldrig bygget
Operatører USA's flåde
Koste $ 100 millioner USD 1973 dollars (estim.) $ 552 millioner USD 2017 dollars (estim.)
Planlagt 8
Generelle egenskaber
Type ASW transportør
Forskydning
  • 9.773 tons (let)
  • 13.736 tons (fuld belastning)
Længde 620 fod (190 m)
Bjælke 80 fod (24 m)
Udkast 21,62 fod (6,59 m)
Fremdrift
Fart
  • 26 knob (48 km/t)
  • 24 knob (44 km/t) (vedvarende)
Komplement
  • 76 betjente
  • 624 meldte sig
Bevæbning 2 x 20 mm Phalanx CIWS-beslag
Fly transporteret
Luftfartsfaciliteter
  • Flydæk: 166,1 x 32 m
  • Lukket hangar: 5,8 m høj
  • Fly elevatorer: 60.000 lb. (27,2 mt) løftekapacitet
  • Midterlinje: 18,3 x 9,1 m
  • Stern: 10,7 x 15,4 m (35 x 50 fod)
  • JP-5 brændstofkapacitet: 950 tons (861,8 mt)
  • Luftfartsbestemmelse: 180 tons (163 mt)

Den Sea Kontrol Ship ( SCS ) var en lille hangarskib udviklet og begrebsliggøres af amerikanske flåde under Chief of Naval Operations Elmo Zumwalt i 1970'erne. I øjeblikket refererer udtrykket til søfartøjer, der kan udføre lignende opgaver. SCS var beregnet som et eskortefartøj, der leverede luftstøtte til konvojer. Det blev aflyst efter budgetnedskæringer til den amerikanske flåde.

Den SCS skulle udstyres med en blanding af Rockwell XFV-12 jagerfly og antiubådskrigsførelse helikoptere . Den fik til opgave at udføre krigsførelse mod ubåde.

Koncept

I slutningen af ​​1960'erne identificerede undersøgelser fra US Navy et potentielt krav til konvojoperationer i stor skala i tilfælde af en krig med Sovjetunionen. For at kompensere for mangel på ledsagerskibe blev det foreslået, at helikoptere, der opererede fra små helikoptere, kunne udfylde hullet. Da Elmo Zumwalt blev chef for flådeoperationer i 1970, greb han ideen om små helikopterskibe som en del af hans "High-Low" -plan, hvor der ville blive bygget et stort antal billigere lavere kapacitetsskibe som supplement til eksisterende dyre højkapacitetsskibe. Det foreslåede lille luftfartsselskab, der blev navngivet Sea Control Ship (SCS), var forpligtet til at levere kontinuerlig luftbåret dækning af to ubåde mod en ubåd og en luftbåren varslingshelikopter samt at bære VSTOL- krigere for at stoppe sovjetiske langdistancefly (f.eks. den Tupolev Tu-95 "Bjørn" ) fra shadowing konvojer og lede ubåde og overfladeskibe imod dem. Dette resulterede i et krav om at bære 14 helikoptere og tre VSTOL-krigere som AV-8 Harrier . Det var håbet, at produktion SCS'er kunne bygges for $ 100 millioner hver, en ottendedel af prisen på et hangarskib i fuld størrelse.

Det resulterende design havde en fuld belastningsforskydning på 13.736 lange tons (13.956 t) og en samlet længde på 610 fod (190 m). Det skulle drives af to General Electric LM2500 gasturbiner, der genererede 45.000 aksel hestekræfter (34.000 kW) og kørte en enkelt aksel, hvilket ville drive skibet til en hastighed på 26 knob (48 km/t; 30 mph). Våben skulle begrænses, bestående af to Phalanx Close-in våbensystemer til forsvar mod anti-skib missiler .

Eksperimentelt søkontrolskib

I 1971 blev USS  Guam valgt som testfartøj. Testen begyndte den 18. januar 1972. I 1974 blev hun udsendt til Atlanterhavet. Fartøjet var udstyret med AV-8A Harrier STOVL- krigere og SH-3 Sea King ASW-helikoptere. Testene blev afsluttet i juli 1974; USS Guam genoptog sin rolle som et amfibisk overfaldsskib .

Relaterede skibe

Det spanske hangarskib Principe de Asturias var baseret på det originale Sea Control Ship -design

SCS'erne var mindre end de fleste flåde hangarskibe, og konceptet blev grebet af nationer, der ønskede billige hangarskibe. Spaniens Príncipe de Asturias og hendes mindre fæterskib , Thailands HTMS  Chakri Naruebet , var baseret på de sidste US Navy-tegninger til et dedikeret havkontrolskib , men med tilføjelse af en skihoprampe og følge en lignende missionsprofil.

Se også

Referencer

Noter

  • Friedman, Norman (1985). Amerikanske hangarskibe: en illustreret designhistorie . Naval Institute Press . ISBN 0-87021-739-9.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen (1995). Conways alle verdens kampskibe 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.

Yderligere læsning

  • Mullane, USN, Lt. Cmdr. Paul N. (marts 1973). "Havkontrol" (PDF) . Naval Aviation News : 42–43 . Hentet 30. august 2008 .

eksterne links