SEMA - SEMA

SEMA logo

Specialty Equipment Market Association ( SEMA ) af bilens eftermarked blev dannet i 1963 af Roy Richter , Ed Iskenderian , Els Lohn, Willie Garner, Bob Hedman, Robert E. Wyman, John Bartlett, Phil Weiand Jr , Al Segal, Dean Moon og Vic Edelbrock Jr. og består nu af 6.383 virksomheder over hele verden, der samler eftermarkedsfabrikanter, producenter af originalt udstyr (OEM) , medier, bilforhandlere, specialudstyrsforhandlere, installatører, detailhandlere og restaurationsspecialister.

SEMA leverer tjenester til medarbejdere i sine medlemsvirksomheder, der omfatter uddannelse og faglig udvikling, markedsundersøgelser, lovgivningsmæssig og regulatorisk fortalervirksomhed, branchepublikationer, international forretningsudvikling og business-to-business events.

Den største af SEMA -begivenhederne, der afholdes årligt i løbet af den første uge i november, er SEMA -showet i Las Vegas Convention Center i Las Vegas , Nevada i forbindelse med Automotive Aftermarket Industry Week . Som en del af denne begivenhed udgør SEMA og andre handelsgrupper inden for bilindustrien en af ​​de største enkeltstående begivenheder i Las Vegas -kalenderen. Dette autoshow er ikke åbent for offentligheden. Registrering som medie, producent, køber eller udstiller er påkrævet.

Den 5. august 2020 meddelte SEMA, at showet i 2020 ville blive aflyst for første gang i showets historie på grund af COVID-19-pandemien .

Historie

2008 SEMA Show i Las Vegas Convention Center

SEMA -akronymet stod oprindeligt for Speed ​​Equipment Manufacturing Association. I 1970 blev statslige regler et problem, og navnet blev ændret til Specialty Equipment Market Association for at forbedre foreningens overordnede image. Det blev også advaret om, at bureaukrater i branchen kan blive slukket med ordet "hastighed", som Corporate Council Earl Kitner mente, at de måske forbinder med "den svingende generation." SEMA opstod som et resultat af, at virksomheden Revell Models forsøgte at udfylde et hul i industriens handelsregulering. Dens første præsident var Ed Iskenderian . Andre originale medlemmer af organisationen omfatter Roy Richter , Willie Garner, Bob Hedman, Robert E. Wyman, John Bartlett, Phil Weiand Jr., Al Segal, Dean Moon og Vic Edelbrock Jr.

Stiftende medlemmer af SEMA

Selskab Grundlægger
Ansen Automotive Engineering Louie Senter
B&M Automotive produkter Bob Spar
Cragar Industries Inc. Roy Richter
Eelco Manufacturing & Supply Els Lohn
Grant Industries John Bartlett
Ed Iskenderian Racing Cams Ed Iskenderian
Milodon Engineering Don Alderson
Moon Equipment Company Dean Moon
Schiefer Manufacturing Paul Schiefer
Trans Dapt Willie Garner
Weber hastighedsudstyr Harry Weber
Weiand Power & Racing Phil Weiand
Dempsey Wilson Racing Cams Dempsey Wilson

SEMA Show

Udstillingshallen i 2009 SEMA Show.

SEMA Show afholdes i Las Vegas Convention Center . Det er blandt de største stævner, der afholdes i Vegas. SEMA Show 2013 trak omkring 60.000 købere. Skærmene er opdelt i 12 sektioner, og et nyt produktudstillingsvindue indeholder næsten 2.000 nyligt introducerede dele, værktøjer og komponenter. Derudover giver SEMA Show deltagerne uddannelsesmæssige seminarer, produktdemonstrationer , særlige begivenheder, netværksmuligheder og mere.

Det første SEMA -show blev afholdt i 1967 i kælderen på Dodger Stadium i Los Angeles, inden det flyttede til det nye Anaheim Stadium i 1974. I 1967 havde de 98 producenter, der bemandede kabiner og deltog i 3.000 mennesker. I 1967 var der 5 biler udstillet, heriblandt en Ford GT40 fra 1967 i Shelby America-kabinen og en Dodge Dart, der var præget af drag-race. De tidlige shows, der blev afholdt i Los Angeles og Anaheim, Californien, var udelukkende kort-bord-og-maskeringstape-anliggender, men i begyndelsen af ​​1970'erne var sofistikerede display- og marketingteknikker synlige i hele showet. På det tidspunkt kostede en Show -bod 375 dollar. Showet flyttede til et andet sted - det nye og ekspansive Anaheim Convention Center (overfor Disneyland). Standsalget og fremmødet blev ved med at stige dramatisk. SEMA Show fortsatte med at imødekomme branchens repræsentants behov frem for forbrugerne og begyndte at udvikle et ry som et sted, hvor forretning var forventet og afsluttet. Som en del af 70'ernes SEMA Shows var en af ​​de begivenheder, der skulle deltage, Doris Herberts Drag News-fest, som kun blev toppet af SEMA Awards Banquet.

I 1975 var de fremtrædende entertainere til Awards Banquet April Stevens og Nino Tempo . I 1976 (det sidste SEMA -show, der blev afholdt i Anaheim), var showet et udsalg med 570 kabiner og måtte faktisk afvise en række producenter på grund af mangel på plads. I løbet af de næste par år voksede showet meget større og fyldte snart kongrescentret til kapacitet og blev flyttet til Las Vegas i 1977. Las Vegas blev valgt, fordi det gav plads til fortsat vækst, pålideligt vejr, underholdning med store navne og en verden -berømt beliggenhed.

I 1977 blev SEMA's Awards Banquet (drevet af Sheldon Konblett) afholdt på Sands Hotel og havde Norm Crosby. Sheldon Konblett udviklede også designet til SEMA -trofæerne, der er kommet til at symbolisere produktinnovation og ekspertise i branchen.

I 1979 begyndte Nile Cornelison planer for sit seminarprogram for Innovations Day, som siden er blevet et af de store årlige foreningsprogrammer. Året efter var Innovations Day en kæmpe succes og præsenterede Lee Iacocca som hovedtaler. Aldrig før havde nogen aktivitet afholdt dagen før showets åbning tiltrukket noget nær de mere end 460, der deltog. Samme år var Willie Nelson den fremhævede entertainer til SEMA Awards Banquet.

I 1983 blev importdelen af ​​SEMA Show tilføjet i regi af søsterorganisationen Automotive International Association og ændrede dermed navnet til SEMA/AI Show. I 1984 var der et kombineret SEMA/AI/APAA Show i Las Vegas. Industry Awards Banquet blev afholdt på MGM Grand, og underholdningen blev leveret af The Platters og Gallagher. Efter alt at dømme har flytningen til Las Vegas været en overvældende succes. I 1986 bemærkede magasinet Car and Driver , at Showet var en "... glimrende mulighed for at overvåge vestkystens bilkultur uden at trække vejret i smog eller bekæmpe motorvejene." Samme år fik Jay Leno sin første optræden på scenen ved SEMA Show Industry Awards Banquet.

I 1990 blev registreringsgebyret på stedet forhøjet til $ 20. Alle udstillere er berettiget til gratis at indsende en adgang til New Products Showcase. I 1992 blev SEMA/AI Show og Automotive Service Industry, Motor & Equipment Manufacturers Association og Automotive Parts & Accessories Association (ASIA/ MEMA /APAA Show - tidligere Big I/APAA Show) samlet for at danne Automotive Aftermarket Industry Week ( AAIW) i Las Vegas. De to shows pralede tilsammen mere end 1,6 millioner kvadratmeter udstillinger.

I 1997 blev National Tire Dealers & Retreaders (NTDRA) messe kombineret med SEMA Show. Tilknytning af den 77-årige NTDRA-messe til SEMA-delen af ​​AAIW gav fordele for begge sider. Samme år sponsorerede Goodyear den første SEMA-NTDRA "Racers 'Night Out" ved Las Vegas Motor Speedway.

I 1998 brød SEMA Show 500.000 fod-mærket med 502.912 netto kvadratmeter lejet plads. Hvert år siden har Showet sat nye rekorder af en eller anden art. Det fylder nu mere end en million netto kvadratfod, trækker mere end 3.000 medier og har et køberfremmøde på over 60.000. SEMA Show samler nu rutinemæssigt mere end 2.300 udstillere, der optager mere end 11.000 boder. Det samlede fremmøde på messen topper nu 150.000 producenter, købere og andre repræsentanter fra branchen, kontakter og handler.

1967

1984

1985

1987

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

Lingenfelter Performance Engineering | Lingenfelter]]

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

Koncept på 4x4 af SG Concepts

2014

2016

2017

2019

SEMA -priser

Siden 2003 er GT -priserne blevet uddelt på SEMA Auto Convention, og disse omfatter kategorier som Best in Show , Best Hot Rod og Best European Import . SEMA blev også overrakt Grassroots Motorsports Editors 'Choice Award i 2012.

SEMA Action Network

Siden 1997 har SEMA Action Network (SAN) været et græsrodsnetværk for bilhobbyen. SEMA Action Network er et partnerskab mellem entusiaster, køretøjsklubber og medlemmer af specialindustrien inden for autodele i USA og Canada, der har samarbejdet om at fremme lovgivning og love om bilhobbyvenlige biler.

Tidligere har SAN:

  • Promoveret street rod og brugerdefineret køretøj (inklusive kitbiler og kopier) registrering og titling love i over 20 stater
  • Hjælpet med at beskytte klassiske køretøjer, der venter på at blive restaureret mod konfiskation på privat ejendom
  • Forsvaret lovlig off-road brug af lattergas med SAN-modellovgivning
  • Forsvaret entusiastens ret til at bruge eftermarkedet udstødningssystemer
  • Modsat lov om " Cash for Clunkers "
  • Fremmede lovgivning for at sænke skatter og afgifter for hobbybiler
  • Foreslog at sikre, at offentlige arealer forbliver åbne for ansvarlig rekreation i terrænet

Se også

Referencer

eksterne links