Seoul Station - Seoul Station
Seoul
서울
| |
---|---|
Koreansk navn | |
Hangul | |
Hanja | 서울驛 |
Revideret romanisering | Seoul-yeok |
McCune – Reischauer | Sŏul-yŏk |
Generelle oplysninger | |
Beliggenhed |
Bongnae-dong og Dongja-dong , Seoul Sydkorea |
Koordinater | 37 ° 33′11 ″ N 126 ° 58′21 ″ E / 37,55319 ° N 126,97260 ° E Koordinater: 37 ° 33′11 ″ N 126 ° 58′21 ″ E / 37,55319 ° N 126,97260 ° E |
Styret af | |
Konstruktion | |
Strukturtype | At-grade og underground (Subway og AREX) |
Historie | |
Åbnet | 8. juli 1900 (original stationsbygning) |
Seoul Station er en større jernbanestation i Seoul , hovedstaden i Sydkorea . Stationen betjenes af Korail Intercity Lines og pendeltogene i Seoul Metropolitan Subway .
Services
KTX
Seoul Station er endestation for de fleste KTX -tog, herunder:
- Alle tog langs Gyeongbu High Speed Line til Busan, Daejeon, Daegu, Pohang, Masan og Jinju
- Alle tog udelukkende Honam High Speed Line og Jeolla linjer til Gwangju, Mokpo, Suncheon og Yeosu-Expo.
- Alle tog langs Gyeonggang -linjen til Pyeongchang, Jinbu , Gangneung og Donghae ; og
- Alle KTX -tog kører langs sektioner af den konventionelle Gyeongbu -linje.
Nogle KTX -tjenester, der kører langs dele af den konventionelle Honam -linje, der er på vej til Gwangju, Mokpo og Yeosu, ankommer og afgår fra Yongsan Station.
ITX-Saemaeul
Seoul Station er endestation for alle ITX-Saemaeul-tog langs Gyeongbu- og Gyeongjeon-linjerne til Busan, Daejeon, Daegu, Pohang, Masan og Jinju. ITX-Saemaeul-tog på Honam- og Jeolla-linjerne ankommer og afgår fra Yongsan Station. ITX-Saemaeul-tog øst for Korea betjener Cheongnyangni Station.
Mugunghwa-ho
Seoul Station er endestation for alle Mugunghwa-ho-tog langs Gyeongbu- og Gyeongjeon-linjerne til Busan , Daejeon , Daegu , Pohang , Masan og Jinju ; langs og langs Chungbuk -linjen til Jecheon. Mugunghwa-ho-tog på Honam- og Jeolla-linjerne ankommer og afgår fra Yongsan Station. Mugunghwa-ho-tog øst for Korea betjener Cheongnyangni Station.
Turisttog i Korail
Seoul Station er endestation for en række af Korails turisttog, herunder:
- DMZ -toget til Dorasan og Baekmago
- O-toget, der sløjfer midt på halvøen via Jecheon, Buncheon og Cheoram
- S-toget til Yeosu
AREX lufthavn jernbane
AREX driver to tog fra Seoul Station. AREX Express-tog kører non-stop til Incheon Lufthavn, der kun stopper ved Incheon Terminal 1 og Incheon Terminal 2. AREX All-Stop-tog er tog i pendlerstil, der stopper 11 gange, herunder i Gimpo-lufthavnen i Seoul.
AREX Express -passagerer har eksklusiv adgang til Seoul Station's City Air Terminal, som giver passagerer, der rejser med de fleste koreanske flyselskaber fra Incheon Lufthavn, mulighed for at tjekke poser og modtage boardingkort, før de går ombord på toget. Adgang til den underjordiske lufthavn jernbanestation og City Air Terminal er enten fra hovedbanegården eller via et dedikeret afleveringsområde og parkeringsplads på vestsiden af stationen.
Metro i Seoul
Seoul Subway betjener stationen med linje 1 og linje 4 og et timetog på linjen Gyeongui - Jungang .
Omkring 2015 blev der bygget et stort busoverførselscenter foran stationens hovedindgang. Det har omkring ni platforme, der servicerer forskellige busruter i Seoul. Det er adskilt fra hovedvejene med en barriere omkring perronerne. Med en temmelig kompliceret struktur med mange busplatforme er overførselscentret bygget på en enkel måde, da det ikke er en separat terminalbygning.
Station layout
Korail
Beliggenhed | 43–205, Dongja-dong, Yongsan-gu , Seoul (1 Namdaemunno) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ejet af | Korea Rail Network Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Styret af | Korail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linje (r) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforme | 14 + 1 Gyeongui – Jungang Line -platform | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strukturtype | Jord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stationskode | P313 (Gyeongui - Jungang Line) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Åbnet | 12. september 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passagerer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
↑ Sinchon |
| | | | | | 1 | |
Terminus |
|
↑ Sinchon |
Seobu | | 14 · 13 | | 12 · 11 | | 10 · 9 | | 8 · 7 | | 6 · 5 | | 4 · 3 | | 2 · 1 | |
Namyeong ↓ |
Platform nr. | Line | Tog | Bestemmelsessted |
---|---|---|---|
1 | Seoul Subway Gyeongui-Jungang Line | B Express · A Express · Lokal | |
1 · 2 | Seoul metrolinje 1 | Tidligere Cheonan · Sinchang Express A | usædvanlige |
3 · 12 | Hovedlinjetog
Gyeongbu Line |
KTX · ITX-Saemaeul · Mugunghwa-ho | |
13 · 14 | Hovedlinjetog
Gangneung Line |
KTX |
AREX
Ejet af | Korea Rail Network Authority | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Styret af | Korail lufthavn Co. | ||||||||||||||||
Platforme | 2 | ||||||||||||||||
Spor | 3 | ||||||||||||||||
Konstruktion | |||||||||||||||||
Strukturtype | Underjordisk | ||||||||||||||||
Andre oplysninger | |||||||||||||||||
Stationskode | A01 | ||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||
Åbnet | 29. december 2010 | ||||||||||||||||
Elektrificeret | Ja | ||||||||||||||||
Passagerer | |||||||||||||||||
29.796 | |||||||||||||||||
|
↑ Terminus ↑
Lokal | Express |
Gongdeok ↓ / Incheon Int'l Airport Terminal 1 ↓
Line | Tog | Bestemmelsessted |
---|---|---|
● AREX | Lokal Express |
Kun exit |
● AREX | Lokal | |
● AREX | Express |
- Platformnumre tildeles ikke; i stedet klassificeres platforme som "ekspres" eller "lokal"
Platformlayout (AREX)
AREX platform niveau | Østlig lokal | ← Kun lokale passagerer til lokal afgang |
Island platform , dørene åbnes til højre | ||
Vestgående lokal | → AREX Local mod Incheon Int'l Airport Terminal 2 ( Gongdeok ) → | |
Express | → AREX Express mod Incheon Int'l Airport Terminal 2 ( Incheon Int'l Airport Terminal 1 ) → | |
← Kun AREX Express Alignende passagerer | ||
Sideplatform , døre åbnes til højre |
Seoul Metro
Beliggenhed | Bongnaedong 2-ga, Jung-gu (linje 1) Dongja-dong, Yongsan-gu (linje 4) Seoul |
|||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Styret af | Seoul Metro | |||||||||||||||||||||||||||
Platforme | ||||||||||||||||||||||||||||
Spor | ||||||||||||||||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||
Strukturtype | Underjordisk | |||||||||||||||||||||||||||
Historie | ||||||||||||||||||||||||||||
Åbnet | 15. august 1974 (linje 1) 18. oktober 1985 (linje 4) |
|||||||||||||||||||||||||||
Elektrificeret | Ja | |||||||||||||||||||||||||||
Passagerer | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Platform | Line | Bestemmelsessted |
---|---|---|
Linje 1 Platform | ||
Til Sinchang/Incheon | ● Linje 1 | |
Til Soyosan | ● Linje 1 | |
Line 4 Platform | ||
Til Danggogae | ● Linje 4 | |
Til Oido | ● Linje 4 |
Platformlayout (Seoul Metro)
Linie 1 -platforme | Sydgående | → Linje 1 mod Incheon eller Sinchang ( Namyeong ) → |
Island platform , dørene åbnes til højre | ||
Nordgående | ← Linje 1 mod Soyosan ( rådhuset ) | |
Line 4 platforme | Nordgående | ← Linje 4 mod Danggogae ( Hoehyeon ) |
Island platform , dørene åbnes til venstre | ||
Sydgående | → Linje 4 mod Oido ( Sookmyung Women's Univ. ) → |
Historie
Den tidligere Seoul -station, Namdaemun Station, begyndte at operere i en 33 m 2 (10 pyeong) træbygning i juli 1900 med forlængelse af Gyeongin -linjen nord for Han -floden . Den Gyeongbu Linje åbnede i 1905, og den Gyeongui Linje åbnede i 1921 - begge linjer, der forbinder til stationen. Byggeriet af den nuværende "Old Seoul Station" begyndte den 1. juni 1922 og stod færdig den 30. september 1925. I 1923 vendte stationen tilbage til navnet "Gyeongseong Station", da navnet på byen Seoul ændrede sig fra Hanseong til Gyeongseong ("Keijo" på japansk).
Stationen blev omdøbt til "Seoul Station" den 1. november 1947. Stationen blev udvidet i hele tiden efter Korea-krigen ; det sydlige bilag til Seoul Station blev afsluttet den 30. december 1957, og det vestlige bilag blev afsluttet den 14. februar 1969. I 1975 flyttede Korea National Railroad's kontor fra Seoul Station til det nye West Annex -kontor. En forhøjet gangbro, der forbinder Seoul Station og West Annex, blev afsluttet i 1977, og Koreas første privat finansierede station blev rejst i 1988 i tide til OL i Seoul . I 2004 blev en ny terminal støder op til den eksisterende færdiggjort for at falde sammen med introduktionen af KTX højhastighedstog.