Shanghai Race Club - Shanghai Race Club

Den historiske klubbygning i Shanghai Race Club.

Den Shanghai Race Club var en hestevæddeløb klub beliggende i Shanghai , Kina. Klubben var baseret på Shanghai Racecourse (跑马 厅;跑馬 廳), og de to navne bruges ofte i flæng. Oprindeligt Race Committee for International Recreation Club, Race Club blev først oprettet i 1850, med bygningen af ​​Shanghais første væddeløbsbane. I 1862 løsrev det sig fra Shanghai Recreation Club for at blive et uafhængigt organ. Klubbens aktiviteter blev påvirket af den anden kinesisk-japanske krig og den kinesiske borgerkrig . Efter den kommunistiske overtagelse af Shanghai i 1949 blev klubben sat under militær administration i 1951, og dens ejendomme blev overtaget af regeringen i 1954.

Shanghai Race Club
Forenklet kinesisk 跑马 总会
Traditionelt kinesisk 跑馬 總會

Faciliteter

På dette kort over Shanghai fra 1935 kan racerbanens fremtrædende placering let ses som det store runde grønne område i byens centrum, nederst til venstre i midten af ​​kortet.

Fra 1862 var Shanghai Race Club baseret på racerbanen, den ejede i centrum af Shanghai. Grunden blev senere People's Park og den tilstødende People's Square i det centrale Shanghai - som (samlet) stadig er i dag i form af det originale spor. Denne væddeløbsbane, der blev åbnet i 1862, var den tredje væddeløbsbane, der ejes af Shanghai Race Club. Den græstørv blev beskrevet som "glat som et billardbord".

Race Club -bygningen, der overlever den dag i dag, blev bygget i 1934 på den vestlige side af racerbanen. Det imponerende, 10 etagers høje tårn var længe et vartegn i det centrale Shanghai. Det inkluderede en 100 meter lang stande med tre til fem niveauer. Bygningen fra 1934 er blevet beskrevet således:

Tribunen blev dengang menet at være den største i verden, og var sandsynligvis, mens Race Club med sine marmortrapper, teaktræsbeklædte værelser, egetræsparketgulve og sit kafferum, der var 100ft ved 47ft med en enorm pejs, helt sikkert rangeret som den mest overdådige klub af slagsen, der endnu er bygget i noget land.

Klubhusets ydre har en nyklassisk struktur med eklektiske detaljer. En loggia, der løb langs bygningens anden sal, blev brugt som medlemmernes stand. I stueetagen var billetkontoret og væddemålshallen. Et mezzanin mellem jorden og første sal indeholdt bowlingbaner. Første sal indeholdt klubfaciliteter, herunder en cafe, spillerum, billardrum og læsesal. Anden sal indeholdt lokaler til medlemmer og restauranten.

Historie

Tribune på Shanghai Racecourse, ca. 1908.
Væddeløbsbanen, som afbildet på et postkort, ca. 1903-1912.
Bagsiden af ​​den offentlige stand og administrationsbygningen i Shanghai Race Club
Shanghai Racecourse i sin storhedstid, som afbildet på et postkort før 1945, set fra Nanjing Road. Den karakteristiske klubhusbygning er i midten til venstre.

Race Committee for International Recreation Club (også kaldet Shanghai Recreation Fund) organiserede sit første løbsmøde i 1848. I 1850 opnåede fem stiftelsesdirektører (W. Hogg, TD Gibb, Langley, WW Pakin og E. Webb) en permanent forpagtning af jord på hjørnet af Honan Road og Nanking Road og byggede den første væddeløbsbane (kendt som "Old Park"). Race Club blev dannet samme år, og det første race stævne blev afholdt det næste år.

I 1861 havde Race Club 25 medlemmer. I 1854 blev den gamle park solgt med overskud, og væddeløbsbanen blev udvidet og flyttet vestpå til krydset mellem Chekiang Road og Nanking Road (kendt som "New Park"). Tilstrømningen af ​​flygtninge, der flygtede fra Taiping Revolution -oprørerne, forårsagede en kraftig stigning i ejendomspriserne i bymidten i Shanghai. I 1862, med midler realiseret fra salg af den gamle væddeløbsbane og sportsplads, kunne Race Club købe endnu større grunde længere mod vest og konstruere den tredje (og sidste) Shanghai Racecourse. Grunden, der er omsluttet af racerbanen, blev solgt til Recreation Club til brug som sportsplads. I 1910 købte Recreation Club en kontrollerende andel af væddeløbsbanen i Kiang-wan (nu Jiangwan ) (som blev omdøbt til International Recreation Ground), og blev derefter hovedrivalen til Race Club.

Raceklubben blomstrede fra tilstrømningen af ​​migranter til Shanghai i begyndelsen af ​​det 20. århundrede og salget af enormt populære tombola -billetter fra 1908. I 1938 havde den købt alle sine aktiver fra sin tidligere forælder, Shanghai Recreation Club (som havde tabt dens største indtægtskilde, da Kiang-wan Racecourse blev ransaget af invaderende japanske tropper), herunder sportsbanen omgivet af væddeløbsbanen.

Klubbens aktiviteter blev påvirket af den anden kinesisk-japanske krig og den kinesiske borgerkrig . Ved udbruddet af Stillehavskrigen i 1941 besatte japanske styrker Race Club, men racing genoptog i december 1941 og fortsatte regelmæssigt indtil august 1945. Faciliteterne blev kortvarigt brugt af amerikanske styrker i slutningen af ​​krigen i 1945. Imidlertid, på grund af offentligt oprør om denne rest af kolonialisme i det centrale Shanghai og racerbanens ry som en spillehule, tillod regeringen ikke, at racemøder blev genoptaget. Fra 1946 begyndte Republikken Kinas regering forhandlinger med Race Club for at genoptage væddeløbsbanen. I 1947, midt i forhandlingerne med regeringen om erhvervelse af væddeløbsbanen, inkorporerede klubben som tre selskaber, registreret i Hong Kong , der henholdsvis havde forskellige dele af klubbens bygninger og faciliteter; rekreationsklubben blev også nominelt vedligeholdt og holdt sportspladsen omgivet af racerbanen. Forhandlinger om at bytte væddeløbsbanen til et større plot af forstæder for at bygge en ny væddeløbsbane blev aldrig afsluttet på grund af borgerkrigens indgriben.

Efter den kommunistiske overtagelse af Shanghai i 1949 skrev forvalterne af Shanghai Recreation Fund til den nye kommunistiske administration for frivilligt at overdrage ejendommene til Recreation Club, herunder sportspladsen i centrum af væddeløbsbanen. Fordi Race Club og Recreation Club nu faktisk var blevet en, ventede regeringen til næste år med officielt at "modtage" ejendommene til både Race Club og Recreation Club på Racecourse. Væddeløbsbanen blev sat under militær administration den 31. maj 1951. Landet besat af væddeløbsbanen blev genoptaget af regeringen, klubbens bygninger forblev i dens hænder, men den skulle betale grundskyld. I september begyndte regeringen genopbygningen af ​​racerbanen som Folkets Park og Folkets Plads. Da klubben stadig ikke kunne arrangere løb, havde den ingen væsentlig indkomst, og i 1954 skyldte han store mængder jordskat og personaleløn. Klubben havde intet andet valg end at overdrage alle sine ejendomme til regeringen for at betale denne gæld.

Den 31. maj 1954 overtog regeringen alle klubbens bygninger. Klubhuset blev først Shanghai -museet og senere Shanghai -biblioteket . En række andre bygninger blev efterfølgende bygget og genopbygget på stedet for racerbanen og klubbygninger. I 1997 flyttede Shanghai Library ud til Huaihai Road , og Shanghai Art Museum flyttede ind i det tidligere klubhus. Shanghai Art Museum flyttede ud i 2012 for at blive China Art Museum i 2012, og den tidligere klubhusbygning blev hjemsted for Shanghai History Museum i 2018, som var blevet efterladt uden base på grund af ombygning af det tidligere sted siden 1999.

Medlemskab

Medlemmer af Shanghai Race Club i 1927

I første omgang var medlemskab af Race Club begrænset til udenlandske (ikke-kinesiske) indbyggere over en alder af 21. Et medlemsudvalg på 9 til 11 personer ville stemme om hver ansøgning. Der kræves enstemmig godkendelse for at ansøgningen kan lykkes. Hvis der er én afvisning, bevares ansøgningen indtil næste møde. Hvis der er to afvisningsstemmer, skal kandidaten ansøge igen efter et bestemt tidsrum. Hvis der er tre afvisende stemmer, mislykkes ansøgningen, og kandidaten må ikke genansøge igen. Det var først i 1908, at udvalgte kinesiske statsborgere fik lov til at deltage som æresmedlemmer, associerede medlemmer eller sociale medlemmer. I 1908 havde Race Club 320 fulde medlemmer og 500 andre medlemmer. Månedlige gebyrer var 10 kejserlige yuan for alle medlemstyper, men medlemsrettighederne var betydeligt forskellige. Ikke-fulde medlemmer kunne kun deltage i racemøder på festivaldage. Kinesiske racergængere fik tilladelse til at komme ind på grunden fra 1909.

Racedays og spil

Shanghai Racecourse på en racerdag, ca. 1908.

Mellem 1863 og 1919 var der to møder hvert år: Spring race -dage fandt sted i slutningen af ​​april og begyndelsen af ​​maj, og efterårets race dage var i slutningen af ​​oktober og begyndelsen af ​​november. Hvert møde varede i fire dage. De to racemøder blev beskrevet som "The Grand Festivals of Shanghai". Fra 1920 og fremefter blev yderligere foreløbige løbsdage tilføjet, og der var lejlighedsvis yderligere løb i weekender og helligdage.

Betting var altid et træk ved Shanghai Racecourse. Før 1909 skete dette primært via bookmakere, der opsatte boder på banen. Efter 1909 blev salget af tombola -billetter indført og overgik hurtigt væddemål på heste som den primære indtægtskilde for Shanghai Race Club. Tombola-billetter med hestevæddeløb-tema udstedt af Race Club blev solgt i hele Kina. Rent et tilfældigt spil og ikke krævede kendskab til racerløb, var tombolaerne meget tilgængelige og viste sig at være ekstremt populære blandt kinesiske indbyggere, og tiltrak også kritik af Race Club fra sociale kommentatorer for at køre i det væsentlige en ren spilordning.

Trofæer og kopper

En hestejer i Shanghai med sine trofæer, ca. 1908

I 1860'erne var det mest bemærkelsesværdige trofæ Champions Stakes, et tvangsindtrædelsesløb for alle vindere i løbet af efterårs- og forårsløbsmødet. I 1884 blev det omdøbt til Mafoo og Champions 'race. I 1927 blev det omdøbt til Shaforce Challenge Cup og Champions 'Stakes.

Champions Day - dagen for Champions Stakes - var en ferie i Shanghais internationale bosættelse og tiltrak folkemængder på over 20.000 tilskuere. 12. november 1941 Champions Day var den sidste under ledelse af de britiske direktører for Shanghai Race Club, kun tre uger før den japanske hær besatte det internationale forlig. De japanske besættere gennemførte en ekstra Champions 'indsats i maj 1942.

Bemærkelsesværdige medlemmer

Bemærkelsesværdige heste

  • Mors aux dents (Eugene de Meriten), vinder af den første Champions Stake (1869)
  • Picadilly (Paul Chater), vinder af Champions Cup 1884 vandt
  • Hero (David Sassoon), 3 gange successiv vinder af Champions Cup fra 1890
  • Silky Light (Eric Moller), den hurtigste Shanghai -hest til at vinde Hong Kong Champion's Cup og Hong Kong Triple Crown
  • Wheatcroft (Jack Liddel), tre gange vinder af Champions 'Cup i 1920'erne
  • Radiant Morn (David Sassoon), fem gange vinder af Champions 'Cup i 1930'erne
  • Cluniehouse (Robert Aitkenhead), vinder af den sidste Champions Cup før den japanske besættelse, 1941.

Genoplivning

Den oprindelige Shanghai Race Club Limited, registreret i Hong Kong, blev opløst i 2009.

En britisk it -iværksætter, Byron Constable, købte mærkerettigheder til "Shanghai Race Club" og startede en virksomhed kaldet " Shanghai Race Club " i 2008. Virksomheden opererer på det kinesiske fastland og koncentrerer sig om at fremvise europæisk hestevæddeløb som en prestigefyldt livsstil. Constables Shanghai Race Club er også vært for en årlig Royal Ascot -middag i Shanghai, som efterfølges af en medlemstur for at deltage i Royal Ascot Ladies Day. Virksomheden administrerer ikke væddeløbsbaner, og det arrangerer heller ikke racemøder.

Noter

Referencer

eksterne links

Koordinater : 31.230 ° N 121.473 ° Ø 31 ° 13′48 ″ N 121 ° 28′23 ″ E /  / 31.230; 121.473