Super Rapid Train - Super Rapid Train
 | |||||
 SRT -tog i Suseo station
| |||||
| Oversigt | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Servicetype | |||||
| Status | Betjening | ||||
| Landestandard | Sydkorea | ||||
| Første service | 6. december 2016 | ||||
| Nuværende operatør (er) | SR Corporation | ||||
| Internet side | etk |
||||
| Rute | |||||
| Start | Suseo | ||||
| Ende | Busan eller Mokpo | ||||
| Servicefrekvens | |||||
| Tognummer | |||||
| Linje (r) brugt | |||||
| Ombord tjenester | |||||
| Klasser |
|
||||
| Adgang for handicappede | Fuldt tilgængelig | ||||
| Catering faciliteter | Vognbetjening | ||||
| Underholdningsfaciliteter | Ja | ||||
| Bagage faciliteter | Ja | ||||
| Teknisk | |||||
| Rullende materiel | |||||
| Sporvidde | 1.435 mm ( 4 fod 8+1 / 2 i)standard gauge | ||||
| Elektrificering | 25 kV/60 Hz luftledninger | ||||
| Driftshastighed | Op til 305 km/t (190 mph) | ||||
| |||||
Den super hurtig Train , ofte kendt som SRT , er en højhastighedstog , der drives af SR Corporation . Tjenesten starter ved Suseo station i det sydøstlige Seoul og ender ved enten Busan station eller Mokpo station .
Omkring 86% af togtjenesten kører 50 meter under jorden mellem stationerne Suseo og Cheonan-Asan. Dongtan station , den første station efter afgang fra Suseo, er den første underjordiske højhastighedstogstation i Korea. SRT kører Seoul - Busan -ruten 8 minutter hurtigere end KTX, da den udelukkende kører på dedikerede Suseo - Pyeongtaek , Gyeongbu og Honam HSR -linjer. Suseo-Pyeongtaek HSR-linjen blev udelukkende bygget til denne service.
Branding
Inden den officielle meddelelse fra SR brugte Ministeriet for Land, Infrastruktur og Transport et foreløbigt udtryk kaldet Suseo High-speed Railway (수서 고속철도) .
Den 12. oktober 2015 foreslog SR tre kandidatnavne til nyt højhastighedstog-SRT (Super Rapid Train), HSR (High-speed train of SR), SRH (SR High-speed train), hvor SRT (Super Rapid) Tog) blev valgt.
Rute
Legende
| ● | Alle tog stopper |
|---|---|
| ○ | Nogle tog stopper |
| △ | Få tog stopper |
Suseo – Busan
| Station | Afstand (fra Suseo) | Stopper | |
|---|---|---|---|
| km | mi | ||
| Suseo | 0,0 | 0,0 | ● |
| Dongtan | 32.6 | 20.3 | ○ |
| PyeongtaekJije | 53,6 | 33.3 | △ |
| Cheonan – Asan | 96,0 | 59,7 | ○ |
| Osong | 124,6 | 77,4 | ○ |
| Daejeon | 159,8 | 99,3 | ● |
| Gimcheon – Gumi | 238,9 | 148,4 | △ |
| Dongdaegu | 293.1 | 182.1 | ● |
| Singyeongju | 342,1 | 212,6 | ○ |
| Ulsan | 372,1 | 231.2 | ○ |
| Busan | 423,8 | 263,3 | ● |
Suseo – Mokpo
| Station | Afstand (fra Suseo) | Stopper | |
|---|---|---|---|
| km | mi | ||
| Suseo | 0,0 | 0,0 | ● |
| Dongtan | 32.6 | 20.3 | ○ |
| PyeongtaekJije | 53,6 | 33.3 | △ |
| Cheonan – Asan | 96,0 | 59,7 | ○ |
| Osong | 124,6 | 77,4 | ○ |
| Gongju | △ | ||
| Iksan | ● | ||
| Jeongeup | △ | ||
| Gwangju-Songjeong | ● | ||
| Naju | △ | ||
| Mokpo | △ | ||
Rullende materiel
KTX-Sancheon
Togtjenesten drives med 22 KTX-Sancheon klasse 120000 togsæt og 10 KTX-Sancheon klasse 130000 togsæt. Klasse 120000 togsæt blev oprindeligt drevet af Korails KTX -service, før det blev overført til SR i slutningen af 2016, mens togsæt i klasse 130000 er nybygninger.
Krav om forlængelse
Da Super Rapid Train kun har to ruter, er der mange lokale byer, som kun KTX betjener. I november 2016 opfordrede Jeonju og Yeosu til drift af SRT på Jeolla Line . I december 2016 foreslog borgmester i Pohang SRT -service til Pohang -stationen ved hjælp af Donghae Line I januar 2021 opfordrede borgmester i Changwon SRT -service til Changwon ved hjælp af Gyeongjeon Line