Swami Vivekanand Inter State Busterminal - Swami Vivekanand Inter State Bus Terminus
Swami Vivekanand Inter State Busterminal | |
|---|---|
| ISBT | |
 Swami Vivekanand ISBT
| |
| Beliggenhed |
Anand Vihar , New Delhi , Delhi , 110092 Indien |
| Koordinater | 28 ° 38′50 ″ N 77 ° 18′58 ″ E / 28.64722 ° N 77.31611 ° Ø Koordinater: 28 ° 38′50 ″ N 77 ° 18′58 ″ E / 28.64722 ° N 77.31611 ° Ø |
| Bus står | 140 |
| Forbindelser | |
| Konstruktion | |
| Strukturtype | i karakter |
| Parkering | Ja |
| Cykel faciliteter | ingen |
| Adgang for handicappede | Ja |
| Historie | |
| Åbnet | 1996 |
Swami Vivekanand Inter-State Bus Terminus (ISBT) populært kendt som Anand Vihar ISBT , der ligger i East Delhi er en af de tre Inter State Bus Terminaler i Delhi . Anand Vihar ISBT blev bygget i 1993, men det blev fuldt funktionsdygtigt med virkning fra marts 1996. Det er spredt over et område på cirka 25 hektar og driver busforbindelser mellem Delhi og to andre stater, Uttar Pradesh og Uttarakhand .
Baggrund
Delhi har et af Indiens største bustransportsystemer. Busser er det mest populære transportmiddel til omkring 60% af Delhis samlede efterspørgsel. Den Kashmere Gate ISBT , åbnede i 1976 var det eneste ISBT i Delhi indtil 1993, hvor den blev overført til Transport Institut for regeringen i Delhi . For at dekongestere den overfyldte Kashmere Gate ISBT blev der oprettet to nye ISBT'er i Sarai Kale Khan og Anand Vihar . Anand vihar ISBT, der ligger i trans-Yamuna-regionen, fokuserede hovedsageligt på persontrafik fra den østlige del af Delhi , fra staterne Uttar Pradesh og Uttarakhand .
Terminalen
ISBT ved Anand Vihar er byens nærmeste forbindelse til nabostaterne Uttar Pradesh og Uttarakhand, med 1.400-1, 500 mellemstatslige busser, der kører fra busterminalen til disse stater hver dag. De lokale DTC- og klyngebusser kører også fra Anand Vihar ISBT, hvor omkring 1.800 til 2.000 lokale busser kører hver dag. Bystationen blev bygget i 1993 og er en af de travleste transportcentre i området, der forbinder østlige Delhi med resten af byen og NCR via Metro . Den daglige drift af ISBT styres under kontrol af en general manager, der er underordnet af vicegeneraldirektør, regnskabschef, administrerende ingeniør og andet personale, herunder teknik, økonomi og administration. Desuden er en ejendomsforvalter udstationeret for at se efter ISBT's funktion.
Renovation
Efter renoveringen af Kashmere Gate ISBT i 2013 har der været planer om at renovere ISBT Anand Vihar. Den Delhi Development Authority fremsendt et forslag på vegne af DIMTS til Delhi Urban Arts Kommissionen i 2012 vedrørende renovering. ISBT skulle udvikles af DIMTS på et areal på 9,2 hektar til en anslået pris på Rs 200 crore. Når projektet først var startet, ville det sandsynligvis tage 20 måneder at færdiggøre det.
Forbindelser
Anand Vihar ISBT ligger ved siden af togstationen Anand Vihar Terminal og metrostationen Anand Vihar . I 2003 meddelte Union Railway minister Nitish Kumar , at Delhi ville få en ny jernbaneterminal ved Anand Vihar. Stationen blev bestilt i jernbanebudget for 2003. Anand Vihar Terminal jernbanestation blev officielt indviet den 19. december 2009 af den daværende Unionens jernbaneminister, Mamata Banerjee og chefministeren i Delhi , Sheila Dikshit . Terminalen, der er spredt over 42 hektar (100 acres), er en af de største jernbanestationer og henvender sig til østbundne tog fra Delhi. Anand Vihar metrostation blev indviet den 6. januar 2010 af Sheila Dikshit og fagminister for byudvikling, S. Jaipal Reddy .