TORRO skala - TORRO scale

Den TORRO tornado intensitet skala (eller T-Scale ) er en skala måling tornado intensitet mellem T0 og T11. Det blev foreslået af Terence Meaden fra Tornado and Storm Research Organization (TORRO) , en meteorologisk organisation i Storbritannien , som en udvidelse af Beaufort-skalaen .

Historie og afledning fra Beaufort-skalaen

Vægten blev testet fra 1972 til 1975 og blev offentliggjort på et møde i Royal Meteorological Society i 1975. Vægten indstiller T0 som ækvivalent med 8 på Beaufort-skalaen og er relateret til Beaufort-skalaen (B) ved formlen:

B = 2 ( T + 4)

og omvendt:

T = ( B / 2-4)
Beaufort-skala B 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
TORRO skala T 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Den Beaufort-skalaen blev først indført i 1805, og i 1921 kvantificeres. Det udtrykker vindhastigheden (v) med formlen:

v = 0,837 B 3/2 m / s

TORRO skala formel

De fleste britiske tornadoer er T6 eller derunder med den stærkeste kendte britiske tornado estimeret som en T8 ( London tornado fra 1091 ). Til sammenligning ville de stærkeste opdagede vinde i en amerikansk tornado (under Oklahoma tornadoudbruddet i 1999 ) være T11 ved hjælp af følgende formler:

v = 2.365 ( T +4) 3/2 m / s
v = 8.511 ( T +4) 3/2 km / t
v = 5,289 ( T +4) 3/2 mph
v = 4.596 ( T +4) 3/2 kn

hvor v er vindhastighed og T er TORRO intensitetsnummer. Vindhastighed defineres som et 3-sekunders vindstød ved 10 m AGL .

Alternativt kan T-skala formlen udtrykkes som:

v = 0,837 (2 T +8) 3/2 m / s

eller

v = 0,837 (2 3/2 ) ( T +4) 3/2 m / s
eller

Bedømmelsesproces og sammenligninger med Fujita-skalaen

TORRO hævder, at det adskiller sig fra Fujita-skalaen , idet det "rent" er en vindhastighedsskala, mens Fujita-skalaen er afhængig af skader til klassificering, men i praksis bruges skader næsten udelukkende i begge systemer for at udlede intensiteten. Det er fordi en sådan proxy for intensitet normalt er alt, hvad der er tilgængeligt, selvom brugere af begge skalaer foretrækker direkte, objektive, kvantitative målinger. Vægten bruges primært i Det Forenede Kongerige, mens Fujita-skalaen har været den primære skala brugt i Nordamerika, det kontinentale Europa og resten af ​​verden.

På den europæiske konference om svære storme i 2004 foreslog Dr. Meaden en forening af TORRO- og Fujita-skalaen som Tornado Force eller TF-skalaen. I USA i 2007 erstattede Enhanced Fujita Scale den originale Fujita Scale fra 1971. Den forbedrede betydelige standardisering af skadesbeskrivere gennem udvidelse og raffinering af skadesindikatorer og tilknyttede grader af skader samt kalibrerede tornadovindhastigheder for bedre at matche tilhørende skader. EF-skalaen er imidlertid forudindtaget af amerikanske byggemetoder. Fra 2014 er det kun USA og Canada, der har vedtaget EF-skalaen.

I modsætning til F-skalaen er der slet ikke foretaget nogen analyser for at fastslå sandheden og nøjagtigheden af ​​T-skalaens beskadigelsesbeskrivere. Skalaen blev skrevet i begyndelsen af ​​1970'erne og tager ikke højde for ændringer som køretøjernes vægtvægt eller den store reduktion i antal og ændring af jernbanelokomotivets type og blev skrevet i et miljø, hvor tornadoer af F2 eller stærkere er ekstremt sjældne, så lidt eller ingen førstehåndsundersøgelse af faktisk skade i den øverste ende af skalaen var mulig. TORRO-skalaen har flere grader end F-skalaen, hvilket gør den uden tvivl mere nyttig til tornadoer i den nederste ende af skalaen; en sådan nøjagtighed og præcision er imidlertid typisk ikke opnåelig i praksis. Brooks og Doswell sagde, at "de problemer, der er forbundet med skadesundersøgelser og usikkerheder forbundet med estimering af vindhastighed fra observerede skader, gør meget præcise opgaver tvivlsomme". I undersøgelsesrapporter tilføjes Fujita-ratings undertiden også ekstra kvalifikationer ("minimal F2" eller "øvre ende F3-skade"), foretaget af efterforskere, der har erfaring med mange lignende tornadoer og relaterer til det faktum, at F-skalaen er en skadesskala. , ikke en vindhastighedsskala.

Tornadoer vurderes, når de er passeret og er blevet undersøgt, ikke mens de er i gang. Ved vurdering af intensiteten af ​​en tornado anvendes både direkte målinger og konklusioner fra empiriske observationer af virkningerne af en tornado. Få vindmålere er ramt af en tornado, og endnu færre overlever, så der er meget få målinger in situ . Derfor opnås næsten alle vurderinger fra teknikker til fjernmåling eller som fuldmagter fra skadesundersøgelser. Vejrradar bruges, når den er tilgængelig, og undertiden estimerer fotogrammetri eller videogrammetri vindhastighed ved at måle sporstoffer i vortexen. I de fleste tilfælde anvendes luft- og jordskadesundersøgelser af strukturer og vegetation, undertiden med teknisk analyse. Også undertiden tilgængelige er jorden hvirvelmønstre ( cycloidale mærker) tilbage i kølvandet på en tornado. Hvis en analyse på stedet ikke er mulig, enten til retrospektive vurderinger eller når personale ikke kan nå et sted, kan fotografier, videoer eller beskrivelser af skader bruges.

TORRO skala parametre

De 12 kategorier for TORRO-skalaen er anført nedenfor i rækkefølge efter stigende intensitet. Selvom vindhastighederne og eksemplerne på fotografiske skader opdateres, er de mere eller mindre stadig nøjagtige. For den faktiske TORRO-skala i praksis bruges imidlertid skadesindikatorer (typen af ​​struktur, der er blevet beskadiget) overvejende til bestemmelse af tornadointensiteten.

vægt Vindhastighed
(estimeret)
Potentiel skade Eksempel på skader
mph km / t Frk
FC 0-38 0-60 0-16 Ingen skade. (Tragtsky højt, ikke en tornado)

Ingen skader på strukturer, medmindre de er på toppen af ​​de højeste tårne ​​eller på radiosondes, balloner og fly. Ingen skader i landet, undtagen muligvis agitation på højeste trætoppe og indvirkning på fugle og røg. Optag FC, når det ikke vides at have nået jordoverfladen. En fløjtende eller brusende lyd kan bemærkes.

T0 39 - 54 61 - 86 17 - 24 Let skader.

Løst let strøelse hævet fra jorden i spiraler. Telte, telt, alvorligt forstyrrede; mest udsatte fliser, skifer på tag løsrevet. Kviste knækkede; spor synligt gennem afgrøder.

T1 55 - 72 87 - 115 25 - 32 Mild skade.

Liggestole, små planter, tungt strøelse bliver luftbåren; mindre skader på skure. Mere alvorlig fjernelse af fliser, skifer, skorstenspotter. Hegn af træ fladt. Let beskadigelse af hække og træer.

T2 73 - 92 116 - 147 33 - 41 Moderat skade.

Tunge mobilhomes fordrevet, lette campingvogne sprængt over, haveskure ødelagt, garagetage revet væk, meget skade på flisetage og skorstensstak. Generelle skader på træer, nogle store grene er snoet eller snappet af, små træer er trukket op.

T3 93 - 114 148 - 184 42 - 51 Stærk skade.

Mobilhuse væltet / stærkt beskadiget; lette campingvogne ødelagt; garager og svage udhuse ødelagt; hus tag tømmer betydeligt udsat. Nogle af de større træer knækkede eller rodede på jorden.

T4 115 - 136 185 - 220 52 - 61 Alvorlig skade.

Motorbiler leviteret. Mobile hjem i luften / ødelagt; kaster luftbårne over store afstande; hele tag fjernet fra nogle huse; tag tømmer af stærkere mursten eller stenhuse fuldstændig udsat gavlender revet væk. Talrige træer, der er trukket op eller snappet.

T5 137 - 160 221 - 259 62 - 72 Kraftig skade.

Tunge motorkøretøjer leviteret; mere alvorlige byggeskader end for T4, men husvægge er normalt tilbage de ældste, svageste bygninger kan kollapse fuldstændigt.

Birmingham tornado 2005 skade.jpg
T6 161 - 186 260 - 299 73 - 83 Moderat - ødelæggende skade.

Stærkt byggede huse mister hele tagene og måske også en mur; vinduer brudt på skyskrabere, flere af de mindre stærke bygninger kollapser.

August 2008 tornado i Polen - Kalina p2.jpg
T7 187 - 212 300 - 342 84 - 95 Stærkt - ødelæggende skade.

Trærammehuse, der er helt revet ned; nogle vægge af sten- eller murstenshuse slået ned eller kollapser; snoede skyskrabere; stålkonstruktioner af lagertypekonstruktioner kan spænde lidt. Kastede lokomotiver. Mærkbar afbarkning af træer ved flyvende snavs.

T8 213 - 240 343 - 385 96 - 107 Alvorligt - ødelæggende skade.

Motorbiler kastede store afstande. Trærammede huse og deres indhold spredt over lange afstande; sten- eller murstenshuse, der er uopretteligt beskadigede skyskrabere dårligt snoede og kan vise en synlig lænet til den ene side; lavt forankrede højhøjder kan væltes; andre stålrammede bygninger spændte. ( Polen , f.eks. Tornadoudbrud i 2008 )

T9 241 - 269 386 - 432 108 - 120 Intens - ødelæggende skade.

Mange stålramte bygninger er stærkt beskadigede; væltet skyskrabere; lokomotiver eller tog kastede nogle afstande. Fuld afbarkning af stående træstammer.

T10 270 - 299 433 - 482 121 - 134 Super skade.

Hele rammehuse og lignende bygninger løftes kropsligt eller helt fra fundamentet og bar en lang eller stor afstand for at gå i opløsning. Bygninger af stålarmeret beton kan blive alvorligt beskadiget eller næsten udslettet.

T11 > 300 > 483 > 135 Fænomenal skade.

Stærke indrammede, velbyggede huse udjævner fundamentet og fejes væk. Stålarmerede betonkonstruktioner er kritisk beskadigede. Høje bygninger kollapser eller har alvorlige strukturelle deformationer. Nogle biler, lastbiler og togvogne kan kastes ca. 1,6 km.

T0 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9 T10 T11
Svag Stærk Voldsom

Se også

Referencer

  • Grazulis, Thomas P. (1993). Væsentlige tornadoer 1680-1991, En kronologi og analyse af begivenheder . St. Johnsbury, VT: Tornado Project of Environmental Films. ISBN 1-879362-03-1.
  • Meaden, GT (1976). "Tornadoer i Storbritannien: Deres intensitet og fordeling i rum og tid". Journal of Meteorology . UK. 1 (8): 242–51.
  • Meaden, GT (1985). "En undersøgelse af tornadoer i Storbritannien med vurderinger af det generelle tornadorisikopotentiale og det specifikke risikopotentiale på bestemte regionale steder". Journal of Meteorology . UK. 8 (79): 151–3.

eksterne links