The Right Stuff (film) - The Right Stuff (film)

De rigtige ting
Plakat til teaterudgivelse
Instrueret af	Philip Kaufman
Skrevet af	Philip Kaufman
Baseret på	The Right Stuff af Tom Wolfe
Produceret af
Medvirkende
Cinematografi	Caleb Deschanel
Redigeret af
Musik af	Bill Conti
Produktion selskab	The Ladd Company
Distribueret af	Warner Bros. -billeder
Udgivelses dato
Løbe tid	192 minutter
Land	Forenede Stater
Sprog	engelsk
Budget	$ 27 millioner
Billetkontor	21,1 millioner dollars

The Right Stuff er en amerikansk episk historisk dramafilm fra 1983skrevet til skærmen og instrueret af Philip Kaufman . Den er baseret på bogen med samme navn fra1979af Tom Wolfe . Det følger Navy , Marine og Air Force testpiloter, der var involveret i luftfartsforskning på Edwards Air Force Base , Californien , samt Mercury Seven , de syv militære piloter, der blev udvalgt til at være astronauter for Project Mercury , den første menneskelig rumfart fra USA. Filmen spiller Sam Shepard , Ed Harris , Scott Glenn , Fred Ward , Dennis Quaid og Barbara Hershey . Levon Helm fortæller og spiller Air Force -testpilot Jack Ridley .

Filmen var en billetkontorbombe og indbragte omkring 21 millioner dollars mod et budget på 27 millioner dollars. På trods af dette modtog den udbredt kritisk anerkendelse og blev nomineret til otte Oscars ved 56. Academy Awards , hvoraf de fire vandt- og senere var filmen en kæmpe succes på hjemmevideomarkedet. I 2013 blev filmen valgt til bevarelse i National Film Registry af Library of Congress som værende "kulturelt, historisk eller æstetisk betydningsfuld".

Grund

I 1947 havde Muroc Army Air Field i Californien testpiloter med at flyve højhastighedsfly såsom den raketdrevne Bell X-1 , men de dør som følge heraf. Efter at en anden pilot, Slick Goodlin , kræver $ 150.000 (svarende til $ 1.739.000 i 2020) for at forsøge at bryde lydmuren , får krigshelten kaptajn Chuck Yeager chancen for at flyve X-1. På en ridetur med sin kone Glennis kolliderer Yeager med en trægren og bryder ribbenene, hvilket forhindrer ham i at læne sig over og låse døren til X-1. Yeager er bekymret for, at han ikke flyver missionen, og betro sig til en ven og medpilot Jack Ridley . Ridley afskærer en del af en kosteskaft og fortæller Yeager at bruge den som en håndtag til at forsegle lugen til X-1, og Yeager bliver den første person til at flyve i supersonisk hastighed og besejre "dæmonen på himlen".

Seks år senere tiltrækker Muroc, nu Edwards Air Force Base , stadig de bedste testpiloter. Yeager (nu major) og den venlige rival Scott Crossfield slår gentagne gange den andens hastighedsrekorder. De besøger ofte Happy Bottom Riding Club drevet af Pancho Barnes , der klassificerer piloterne på Edwards som enten "prime" (f.eks. Yeager og Crossfield), der flyver det bedste udstyr eller nyere "pudknockers", der kun drømmer om det. Gordon "Gordo" Cooper , Virgil "Gus" Grissom og Donald "Deke" Slayton , kaptajner i United States Air Force , er blandt "pudknockerne", der håber også at bevise, at de har "the Right Stuff". Testene er ikke længere hemmelige, da militæret hurtigt erkender, at det har brug for god omtale for finansiering, og med "ingen penge, ingen Buck Rogers ". Coopers kone, Trudy og andre koner er bange for at blive enker, men kan ikke ændre deres ægtemands ambitioner og ønske om succes og berømmelse.

I 1957 alarmerede lanceringen af ​​den russiske Sputnik -satellit den amerikanske regering . Politikere som senator Lyndon B. Johnson og militære ledere kræver, at NASA hjælper Amerika med at besejre russerne i det nye rumløb . Søgningen efter de første amerikanere i rummet udelukker Yeager, fordi han mangler en universitetsgrad. Grusomme fysiske og mentale test vælger Mercury Seven -astronauterne, herunder John Glenn fra United States Marine Corps , Alan Shepard , Walter Schirra og Scott Carpenter fra United States Navy , samt Cooper, Grissom og Slayton; de bliver straks nationale helte. Selvom mange tidlige NASA -raketter eksploderer under opsendelsen, håber de ambitiøse astronauter alle at være de første i rummet som en del af Project Mercury . Selvom ingeniører ser mændene som passagerer, insisterer piloterne på, at Mercury-rumfartøjet har et vindue, en lem med eksplosive bolte og pitch-yaw-roll- kontroller. Rusland slog dem imidlertid ud i rummet den 12. april 1961 med opsendelsen af Vostok 1, der bar Yuri Gagarin ud i rummet. De syv astronauter er fast besluttede på at matche og overgå russerne.

Shepard er den første amerikaner, der nåede rummet på den 15-minutters sub-orbitale flyvning med Mercury-Redstone 3 den 5. maj. Efter Grissoms lignende flyvning med Mercury-Redstone 4 den 21. juli blæser kapselens lue op og fyldes hurtigt med vand. Grissom undslipper, men rumfartøjet, overvægtigt med havvand, synker. Mange kritiserer Grissom for muligvis at gå i panik og åbne lugen for tidligt. Glenn bliver den første amerikaner, der kredser om jorden på Mercury-Atlas 6 den 20. februar 1962, overlever et muligvis løst varmeskjold og modtager en ticker-tape parade . Han, hans kolleger og deres familier bliver berømtheder, herunder en gigantisk fest i Sam Houston Coliseum for at annoncere åbningen af ​​Manned Space Center i Houston , på trods af Glenns kone Annies frygt for at tale i offentligheden på grund af en stamme .

Selvom testpiloter på Edwards håne Mercury -programmet for at sende "spam i en dåse" ud i rummet, erkender de, at de ikke længere er de hurtigste mænd på Jorden, og Yeager udtaler, at "det kræver en særlig slags mand at være frivillig til et selvmord mission, især når det er på nationalt tv. " Mens han testede den nye Lockheed NF-104A , forsøger Yeager at sætte en ny højderekord i udkanten af ​​rummet, men bliver næsten dræbt ved en højhastighedsudkastning, når hans motor svigter. Selvom han var alvorligt forbrændt, samler Yeager efter at have nået jorden sin faldskærm og går til ambulancen og beviser, at han stadig har de rigtige ting.

Den 15. maj 1963 lancerede Cooper en vellykket lancering af Mercury-Atlas 9 , der sluttede Mercury-programmet. Som den sidste amerikaner, der fløj ud i rummet alene, gik han "højere, længere og hurtigere end nogen anden amerikaner ... for et kort øjeblik blev Gordo Cooper den største pilot, nogen nogensinde havde set."

Cast

Følgende optrådte som sig selv i arkivoptagelser: Ed Sullivan med Bill Dana (i karakteren José Jiménez ); Yuri Gagarin og Nikita Khrushchev omfavner ved en anmeldelse, sammen med Georgi Malenkov , Nikolai Bulganin , Kliment Voroshilov og Anastas Mikoyan ; Lyndon B. Johnson ; John F. Kennedy ; Alan Shepard (i Kennedy -optagelser); og James E. Webb , direktør for NASA under Kennedy- og Johnson -administrationerne.

Produktion

Udvikling

I 1979, uafhængige producenter Robert Chartoff og Irwin Winkler overbudt Universal Pictures for filmrettigheder til Tom Wolfe 's bog, betale $ 350.000. De hyrede William Goldman til at skrive manuskriptet. Goldman skrev i sine erindringer, at hans tilpasning skulle fokusere på astronauterne og helt ignorere Chuck Yeager. Goldman blev inspireret til at acceptere jobbet, fordi han ønskede at sige noget patriotisk om Amerika i kølvandet på Iran -gidselkrisen . Winkler skriver i sine erindringer, at han var skuffet Goldmans tilpasning ignorerede Yeager.

I juni 1980 blev United Artists enige om at finansiere filmen op til $ 20 millioner, og producenterne begyndte at lede efter en instruktør. Michael Ritchie var oprindeligt tilknyttet, men faldt igennem; det samme gjorde John Avildsen, der fire år forinden havde vundet en Oscar for sit arbejde under Winkler og Chartoff på den originale Rocky . ( De rigtige ting ville have genforenet Avildsen med begge producenter og også med en fjerde Rocky -veteran, komponisten Bill Conti .)

I sidste ende henvendte Chartoff og Winkler sig til instruktør Philip Kaufman , der gik med til at lave filmen, men ikke kunne lide Goldmans manuskript; Kaufman kunne ikke lide vægten på patriotisme og ville have Yeager sat tilbage i filmen. Til sidst forlod Goldman projektet i august 1980, og United Artists trak sig ud.

Da Wolfe ikke viste interesse for at tilpasse sin egen bog, skrev Kaufman et udkast på otte uger. Hans udkast genoprettede Yeager til historien, fordi "hvis du er seriøs med at spore, hvor fremtiden-læs: rumrejser-begyndte, lå dens rødder hos Yeager og hele testpilot-subkulturen. I sidste ende faldt astronautikken fra det tidspunkt."

Efter den økonomiske fiasko i Heaven's Gate satte studiet The Right Stuff i vending . Derefter trådte The Ladd Company til med anslået 17 millioner dollars.

Støbning

Skuespilleren Ed Harris auditionerede to gange i 1981 for rollen som John Glenn. Oprindeligt ønskede Kaufman at bruge en gruppe af contortionists til at skildre pressekorpset, men besluttede sig for improvisationskomedie -truppen Fratelli Bologna , kendt for sit sponsorat af "St. Stupid's Day" i San Francisco . Direktøren skabte en græshoppelignende snak til at ledsage pressekorpset, når de dukker op, hvilket blev opnået gennem en lydkombination af (blandt andet) motoriserede Nikon-kameraer og klikbiller.

Optagelse

Det meste af filmen blev optaget i og omkring San Francisco mellem marts og oktober 1982, hvor yderligere optagelser fortsatte ind i januar 1983. Et lager ved havnefronten blev der omdannet til et studie. Stedsskydning fandt primært sted på den forladte Hamilton Air Force Base nord for San Francisco, som blev omdannet til en lydscene for de mange indvendige sæt. Ingen placering kunne erstatte det karakteristiske landskab i Edwards Air Force Base , så hele produktionsbesætningen flyttede til Mojave -ørkenen for at skyde åbningssekvenserne, der indrammede historien om testpiloterne på Muroc Army Air Field, senere Edwards AFB. Yderligere skydning fandt sted i Californien i begyndelsen af ​​1983. Under optagelserne til en sekvens, der skildrer Chuck Yeagers udstødning fra en NF-104, blev stuntmanden Joseph Svec, en tidligere Green Beret , dræbt, da han ikke kunne åbne sin faldskærm, fordi han muligvis var blevet bevidstløs efter røg.

Yeager blev ansat som teknisk konsulent på filmen. Han tog skuespillerne flyvende, studerede storyboards og specialeffekter og påpegede fejlene. For at forberede deres roller gav Kaufman skuespillerne, der spillede de syv astronauter, en omfattende videobåndsamling at studere.

Bestræbelserne på at lave en autentisk funktion førte til brugen af ​​mange fly i fuld størrelse, skalamodeller og specialeffekter til at kopiere scenerne på Edwards Air Force Base og Cape Canaveral Air Force Station . Gary Gutierrez, supervisor for visuelle effekter, sagde, at de første specialeffekter var for rene til det ønskede "beskidte, funky, tidlige NASA -look." Så Gutierrez og hans team startede forfra og brugte utraditionelle teknikker, som at gå op ad en bakke med modelfly på ledninger og tågemaskiner for at skabe skyer, eller skyde model F-104'er fra en armbrøst og fange deres flyvning med op til fire kameraer. Avantgarde-filmskaberen Jordan Belson skabte Jordens baggrund set fra højtflyvende fly og fra kredsende rumfartøjer.

Kaufman gav sine fem redaktører en liste over dokumentariske billeder, han havde brug for, og sendte dem ud for at søge efter film fra NASA, Air Force og Bell Aircraft hvælvinger. De opdagede også russiske optagelser, der ikke var set i 30 år. Under produktionen mødte Kaufman modstand fra Ladd Company og truede med at stoppe flere gange. I december 1982 forsvandt en rulle med afskåret arbejdsaftryk af filmen, der omfattede dele af John Glens flyvning, fra Kaufmans redigeringsfacilitet i San Franciscos Dogpatch -kvarter. Den manglende spole med afskåret arbejdsaftryk blev aldrig fundet, men blev rekonstrueret ved hjælp af en sort -hvid kopi af spolen som en vejledning og genoptryk af nyt arbejdsaftryk fra det originale negative, som altid var sikkert opbevaret på filmlaboratoriet.

Historisk nøjagtighed

Selvom The Right Stuff var baseret på historiske begivenheder og virkelige mennesker, blev der taget betydelige dramatiske friheder. Hverken Yeagers flyvning i X-1 for at bryde lydbarrieren tidligt i filmen eller hans senere, næsten fatale flyvning i NF-104A var øjeblikkelige, lunefuldt afgjort begivenheder, som filmen ser ud til at betyde--de rent faktisk var en del af rutineprøvningsprogrammet for begge fly. Yeager havde allerede testflyvet begge fly flere gange tidligere og var meget fortrolig med dem. Jack Ridley var faktisk død i 1957, selvom hans karakter optræder i flere vigtige scener, der finder sted efter det, især inklusive Yeagers flyvning med NF-104A fra 1963.

The Right Stuff skildrer Cooper, der ankom til Edwards i 1953, mindede med Grissom der om, at de to angiveligt havde fløjet sammen på Langley Air Force Base og derefter hængt ud med Grissom og Slayton, herunder alle tre angiveligt at være til stede i Edwards, da Scott Crossfield fløj på Mach 2 i november 1953. Filmen viser, at de tre blev rekrutteret sammen der til astronautprogrammet i slutningen af ​​1957, hvor Grissom angiveligt udtrykte stor interesse for at blive en "star-voyager". Ifølge deres respektive NASA -biografier blev ingen af ​​de tre sendt til Edwards før 1955 (Slayton i 1955 og Grissom og Cooper i 1956), og ingen af ​​de to sidstnævnte havde tidligere trænet på Langley. Da astronautrekrutteringen begyndte i slutningen af ​​1957, efter at Sovjet havde kredset om Sputnik , havde Grissom allerede forladt Edwards og vendte tilbage til Wright-Patterson Air Force Base , hvor han tidligere havde tjent og var glad for sin nye opgave der. Grissom vidste ikke engang, at han var under overvejelse for astronautprogrammet, før han modtog mystiske ordrer "ud af det blå" om at rapportere til Washington i civil beklædning om, hvad der viste sig at være en rekrutteringssession til NASA.

Mens filmen tog sig friheder med visse historiske fakta som en del af "dramatisk licens", fokuserede kritikken på én: skildringen af Gus Grissom gik i panik, da hans Liberty Bell 7 -rumfartøj sank efter splashdown. De fleste historikere såvel som ingeniører, der arbejder for eller med NASA og mange af de beslægtede entreprenørbureauer inden for rumfartsindustrien, er nu overbevist om, at den for tidlige detonation af rumfartøjets luks eksplosionsbolte var forårsaget af mekaniske fejl, der ikke var forbundet med direkte menneskelige fejl eller bevidst detonation af Grissom. Denne bestemmelse var foretaget længe før filmen var færdig. Mange astronauter, herunder Schirra, Cooper og Shepard, var kritiske over for The Right Stuff for behandlingen af ​​Grissom, der blev dræbt i Apollo 1 affyringsrampen i januar 1967 og dermed ikke var i stand til at forsvare sig, da filmen blev lavet. Genoprettelsen af ​​Liberty Bell -rumfartøjet i 1999 viste, at Grissom ikke forsætligt sprængte lugen.

Andre bemærkelsesværdige unøjagtigheder omfatter: tidlig afslutning af Glenns flyvning efter tre kredsløb i stedet for syv (i virkeligheden var flyvningen planlagt til højst tre baner); ingeniørerne, der byggede kviksølvfartøjet, fremstilles som tyskere (i virkeligheden var de mest amerikanere); etc.

Filmmodeller

En kopi af Glamorous Glennis, som blev brugt til at filme The Right Stuff . Nu udstillet på Cosmosphere i Hutchinson, Kansas. Det samme museum har det fløjede Liberty Bell 7 -rumfartøj udstillet.

Et stort antal filmmodeller blev samlet til produktionen; for de mere end 80 fly, der optræder i filmen, blev der brugt statiske mock-ups og modeller samt autentiske fly fra perioden. Oberstløjtnant Duncan Wilmore, USAF (Ret) fungerede som USA's luftvåbens forbindelsesled til produktionen og begyndte sin rolle som teknisk konsulent i 1980, da forproduktionsplanlægningen var begyndt. Det første udkast til manuskriptet i 1980 havde kun koncentreret sig om Merkur 7, men efterhånden som revisionerne udviklede behandlingen til mere af den originale historie, som Wolfe havde forestillet sig, var det nødvendigt med de fly fra slutningen af ​​1940'erne, der ville have været set på Edwards AFB, . Wilmore samlede "prop" -fly fra anden verdenskrig, herunder:

• Douglas A-26 Invader
• Nordamerikansk P-51 Mustang
• Nordamerikansk T-6 Texan og
• Boeing B-29 Superfortress

Den første gruppe var hovedsageligt "set dressing" på rampen, mens det konfødererede luftvåben (nu omdøbt til Commemorative Air Force) B-29 "Fifi" blev ændret til at fungere som B-29 "moderskibet" til at bære Bell X-1 og X-1A raketdrevne rekordbrydere.

Andre "rigtige" fly omfattede de tidlige jetjagere og trænere samt nuværende eksempler fra USAF og United States Navy . Disse flyvende fly og helikoptere omfattede:

• Douglas A-4 Skyhawk
• LTV A-7 Corsair II
• Nordamerikansk F-86 Sabre
• Convair F-106 Delta Dart
• McDonnell Douglas F-4 Phantom II
• Sikorsky H-34 Choctaw
• Sikorsky SH-3 Sea King
• Lockheed T-33 Shooting Star
• Northrop T-38 Talon

En række fly, der var betydningsfulde for historien, skulle genskabes. Den første var en i det væsentlige statisk X-1, der i det mindste skulle rulle langs jorden og realistisk "bøje flamme" af en simuleret raketblæst fra udstødningsrørene. En række træ-mock-up X-1'er blev brugt til at skildre indvendige skud af cockpittet, parringen af ​​X-1 til en modificeret B-29-skrog og bombebugt og i sidste ende til at genskabe flyvning i en kombination af modelarbejde og live-action fotografering. "Opfølgningen" X-1A var også en træmodel.

Den amerikanske flådes Douglas D-558-2 Skyrocket, som Crossfield duellerede med Yeagers X-1 og X-1A, blev genskabt fra en modificeret Hawker Hunter jetjager. Yeagers klimatiske flyvning i en Lockheed NF-104A skulle oprindeligt foretages med en modificeret Lockheed F-104 Starfighter, men i sidste ende besluttede Wilmore, at produktionen måtte nøjes med en nymalet Luftwaffe F-104G, der mangler raketmotoren fra NF-104.

Træmock-ups af Mercury-rumkapslerne skildrede også realistisk NASA-rumfartøjet og blev bygget af den originale form.

For mange af de flyvende sekvenser blev skalamodeller produceret af USFX Studios og filmet udendørs i naturligt sollys mod himlen. Selv hyldeplastmodeller af plast blev brugt til luftscener. X-1, F-104 og B-29 modellerne blev bygget i stort antal, da et antal af de mere end 40 skalamodeller blev ødelagt under optagelserne. Blandingen af ​​miniaturer, mock-ups i fuld skala og egentlige fly blev problemfrit integreret i live-action-optagelserne. Tilføjelsen af ​​originale nyhedsfilm blev brugt sparsomt, men for at give et andet lag af ægthed.

Reception

Billetkontor

The Right Stuff havde verdenspremiere den 16. oktober 1983 i Kennedy Center i Washington, DC , til gavn for American Film Institute . Det blev givet en begrænset udgivelse den 21. oktober 1983 i 229 teatre og indbragte 1,6 millioner dollar i åbningsweekenden. Den blev lanceret den 17. februar 1984 i 627 teatre, hvor den indbragte yderligere $ 1,6 millioner i weekenden. På trods af dette bombede filmen i billetkontoret med $ 21,1 millioner. Manglen på dette og to gange på et tidspunkt fik The Ladd Company til at lukke ned.

Som en del af reklamen for filmen optrådte Veronica Cartwright, Chuck Yeager, Gordon Cooper, Scott Glenn og Dennis Quaid i 1983 på ConStellation, den 41. World Science Fiction Convention i Baltimore.

Anmeldelser

The Right Stuff modtog overvældende anerkendelse fra kritikere. Filmen har en 96% godkendelsesvurdering på Rotten Tomatoes baseret på 50 anmeldelser, med en gennemsnitlig score på 8,80/10. Webstedets kritiske konsensus lyder: "The Right Stuff pakker en masse film ind i sin heftige spilletid og spinder en farverig, faktabaseret historie ud af konsekvent engagerende karakterer midt i epokale begivenheder." Filmkritiker Roger Ebert udnævnte The Right Stuff til den bedste film fra 1983 og skrev: "den slutter sig til en kort liste over nylige amerikanske film, der kan kaldes eksperimentelle epos: film, der har en ambitiøs rækkevidde gennem tid og emne, som frit bruger til lokationer eller specialeffekter, men som betragter hver scene lige så intensivt som en kunstfilm ”. Senere udnævnte han den til en af ​​de bedste årtiers film og skrev: " The Right Stuff er en større film, fordi den ikke er en ligetil historisk beretning, men trækker tilbage for at krønike overgangen fra Yeager og andre testpiloter til en mægtig PR -virksomhed ". Senere satte han det på #2 på sine 10 bedste i 1980'erne, bag Martin Scorseses Raging Bull . Gene Siskel , Eberts medvært for At the Movies , udnævnte også The Right Stuff til den bedste film fra 1983 og sagde "Det er en fantastisk film, og jeg håber, at alle ser den." Siskel inkluderede også The Right Stuff på #3 på sin liste over de bedste film i 1980'erne, bag Shoah og Raging Bull .

I sin anmeldelse af Newsweek , David Ansen skrev: "Når de rigtige ting tager til skyerne, kan det ikke sammenlignes med nogen anden film, gammelt eller nyt: det er simpelthen den mest spændende flyvning optagelser nogensinde sat på filmen". Gary Arnold skrev i sin anmeldelse til Washington Post , "Filmen er naturligvis så solid og tiltalende, at den kommer til at gå kommercielt igennem taget og blive ved med at stige i det næste år eller deromkring". I sin anmeldelse af The New York Times roste Vincent Canby Shepards præstation: "Både som den karakter, han spiller og som en ikonisk skærmtilstedeværelse, giver Shepard filmen meget tiltrængt heft. Han er tyngdepunktet". Pauline Kael skrev, "Filmen har en fanfares glade, ophidsede ånd, og den er forbavsende underholdende i betragtning af, hvad den er til noget".

Colin Greenland gennemgik The Right Stuff for Imagine magazine og udtalte, at "Det er filmens villighed til at stille spørgsmålstegn ved [...] idealisme, mens han lægger nogle meget fine optagelser af ting, der bevæger sig meget hurtigt, hvilket gør The Right Stuff grundigt absorberende i næsten tre og en kvart time. "

Tom Wolfe lagde ikke skjul på, at han ikke kunne lide filmen, især på grund af ændringer fra hans originale bog. William Goldman kunne også ikke lide de valg, Kaufman havde truffet, og skrev i sin bog fra 1983 Adventures in the Screen Trade : "Phil [Kaufman] s hjerte var hos Yeager. Og ikke nok med det, følte han, at astronauterne snarere end at være heroiske var virkelig mindre leaguers, mekaniske mænd uden særlig kvalitet, slet ikke store piloter, simpelthen et produkt af hype. "

Mercury Seven -astronauterne var for det meste negative over filmen. I et tidligt interview sagde Deke Slayton, at ingen af ​​filmen "var så præcise, men det var godt gået. Men i sine erindringer beskrev Slayton filmen som værende" lige så dårlig som bogen var god, bare en joke " . Wally Schirra kunne lide bogen meget, men udtrykte skuffelse og afsky for filmen, og han tilgav aldrig producenterne for at fremstille Gus Grissom som en "bungling slags kujon", hvilket var totalt usandt. I et interview sagde Schirra: " Det var den bedste bog om rummet, men filmen blev forvrænget og forvrænget ... Alle astronauterne hadede [filmen]. Vi kaldte det Animal House in Space . "I et andet interview sagde Schirra:" De fornærmede de dejlige mennesker, der talte os igennem programmet - NASA -ingeniørerne. De gjorde dem som humlende tyskere ". Scott Carpenter sagde, at det var en" fantastisk film i alle henseender ". Alan Shepard kritiserede hårdt både filmen og bogen:" Hverken Tom Wolfe eller [Philip Kaufman] havde talt med nogen af ​​originalerne syv fyre, når som helst ... De rigtige ting [både filmen og bogen] er fiktion ... Filmen antog, at Grissom var gået i panik, hvilket slet ikke var sandt. Filmen fik ham til at ligne en dårlig fyr for hele filmen. De var meget hårde mod John Glenns kone, der havde et mildt taleproblem. De fik Lyndon Johnson til at ligne en klovn. Det var bare fuldstændig fiktion. "

Chuck Yeager sagde om sin karakterisering: "Sam [Shepard] er ikke en rigtig flamboyant skuespiller, og jeg er ikke en rigtig flamboyant person ... han spillede sin rolle, som jeg flyver med fly".

Robert Osborne , der introducerede visninger af filmen på Turner Classic Movies , var ret begejstret for filmen. Cameo -optræden af ​​den ægte Chuck Yeager i filmen var en særlig "godbid", som Osborne citerede. Fortællingen om mange af de legendariske aspekter af Yeagers liv blev efterladt, herunder navngivningen af ​​X-1, "Glamorous Glennis" efter hans kone og hans overtroiske præflightritual om at bede om en stang Beemans tyggegummi fra sin bedste ven , Jack Ridley.

Priser og nomineringer

Hjemmemedier

Den 23. juni 2003 udgav Warner Bros.Pictures en to-disc DVD Special Edition, der indeholdt scenespecifikke kommentarer med nøglebesætninger og besætningsmedlemmer, slettede scener, tre dokumentarer om fremstilling af The Right Stuff inklusive interviews med Mercury-astronauter og Chuck Yeager, og en PBS-dokumentarfilm i længden, John Glenn: American Hero . Disse ekstramateriale er også inkluderet i 5. november 2013-udgivelsen af ​​30-års jubilæumsudgaven, som også indeholder en 40-siders bogbindingsetui, med filmen i Blu-ray- format. Tilbehøret er i standard DVD -format.

Derudover udgav British Film Institute en bog om The Right Stuff af Tom Charity i oktober 1997, der tilbød en detaljeret analyse og anekdoter bag kulisserne.

Soundtrack

Selvom et albummix var blevet udarbejdet af Bill Conti i 1983 (og faktisk har plakaten æren "Original Soundtrack Available On Geffen Records "), blev soundtrackalbumudgivelsen annulleret efter filmens skuffende billetkontor. I 1986 gennemførte Conti en genindspilning af markeringer fra partituret og fra hans musik for Nord og Syd , fremført af London Symphony Orchestra og udgivet af Varèse Sarabande Det originale soundtrack blev udgivet af Varèse Sarabande den 20. september 2013, udarbejdet fra albummixet fra 1983 (da de originale mestre i den komplette score var tabt).

Se også

• Flyvehastighedsrekord
• Testpilot
• The Right Stuff , tv -serie 2020

Noter

Referencer

Bibliografi

eksterne links

• De rigtige ting på IMDb
• De rigtige ting på TCM Movie Database
• De rigtige ting på AllMovie
• De rigtige ting på Box Office Mojo
• De rigtige ting på Rotten Tomatoes