Transportlov 2000 - Transport Act 2000
Lang titel | En lov til bestemmelse om transport. |
---|---|
Citation | 2000 c.38 |
Datoer | |
Kongelig samtykke | 30. november 2000 |
Status: Ændret | |
Statuttekst som oprindeligt vedtaget | |
Tekst i Transport Act 2000 som gældende i dag (inklusive eventuelle ændringer) i Det Forenede Kongerige, fra legislation.gov.uk . |
Den Transport Act 2000 er en lov for det britiske parlament . Den indeholdt en række foranstaltninger vedrørende transport i Storbritannien ; den første store ændring i strukturen for det privatiserede jernbanesystem, der blev oprettet under Railways Act 1993 .
Jernbaner
Den direktør Passenger Rail franchising og British Railways Board var både afskaffet og deres funktioner overført til Strategic Rail Authority .
Loven skaber rammerne for jernbanebygninger.
Luftfart
Loven fastlagde rammerne for oprettelsen af et offentligt-privat partnerskab (faktisk privatisering) af nationale lufttrafiktjenester .
Motorveje
Del III i lov indførte begrebet den bompenge eller Road Bruger Opladning ordninger, og parkering arbejdsplads Levys . Dette muliggjorde forskellige prisfastsættelsesordninger , såsom overbelastningsafgiften i London og udvidelse af vejafgifterne på Dartford Crossing . Loven muliggjorde også oprettelsen af hjemzoner .
Referencer
eksterne links
Denne lovgivning i Det Forenede Kongerige eller dets sammensatte jurisdiktioner er en stub . Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den . |
Denne artikel om transport i Det Forenede Kongerige er en stub . Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den . |