US Route 191 - U.S. Route 191

US Route 191
US Route 191
Ruteinformation
	Hjælperute på US 91
Længde	2.613,53 km
Eksisterede	1926 – til stede
Store kryds
Sydenden	SR 80 i Douglas, Ariz.
Nordenden	Hwy 4 ved grænsen mellem Canada og USA nær Loring, Mont.
Beliggenhed
Stater	Arizona , Utah , Wyoming , Montana
Motorvejssystem
	USA nummereret motorvejssystem ; Liste ; Særlig ; Delt op ; National Forest Scenic Byway

US 191 i Beautiful Valley, Arizona

US 191 nord for Blanding, Utah

US Route 191 ( US 191 ) er en ansporing af US Route 91, der har to grene. Den sydlige gren løber i 2.358 km fra Douglas, Arizona ved den mexicanske grænse til den sydlige del af Yellowstone National Park . Den nordlige gren løber 710 km fra den nordlige del af Yellowstone National Park til Loring, Montana , ved grænsen mellem Canada og USA . Unummererede veje i Yellowstone National Park forbinder de to grene. Motorvejen passerer gennem staterne Arizona , Utah , Wyoming og Montana .

Motorvejen blev udpeget i 1926, og dens ruteføring har ændret sig drastisk gennem årene. Den moderne US 191 ligner næsten ikke den oprindelige rute, der primært var i staten Idaho . Det meste af den nuværende rute i US 191 blev dannet i 1981. Siden udvidelserne i 1980'erne og 1990'erne er US Route 191 meget længere end dets overordnede rute, som den ikke længere forbinder til, og den er en af de længste amerikanske trecifrede. ruter.

Rutebeskrivelse

Længder
	mi	km
AZ	491,07	790.30
UT	404,17	650,45
WY	290,91	468,17
MT	437,82	704,60
Total	1.623,97	2.613,53

Arizona

US 191 begynder i Cochise County, Arizona ved et signaleret kryds med Arizona State Route 80 (SR 80) og Historic US Route 80 (Historic US 80) nær Douglas . Motorvejen fortsætter derefter nordpå forbi Bisbee Douglas International Airport og passerer gennem landsbyerne Elfrida og McNeal . I nærheden af Sunizona krydser US 191 den vestlige terminal af SR 181 . US 191 kurver derefter mod vest i 12,1 km før den drejer mod nordvest gennem Sunsites og Cochise . US 191 krydser Interstate 10 (I-10) nær Cochise ved en trompetudveksling (I-10 Exit 331). US 191 og I-10 løber samtidigt i 33,6 km omkring Willcox . I Willcox fungerer I-10 / US 191 som den nordlige terminal for SR 186 ved afkørsel 340. Selve byen betjenes af Willcox I-10 Business Loop , der begynder og slutter ved I-10 / US 191 sydvest og nordøst for byen. I Bowie Junction ved afkørsel 352 forlader US 191 I-10 og kører nordpå, forlader Cochise County og går ind i Graham County . US 191 har en 16 km overlay med US 70 øst for Safford . Ruten forbinder til State Route 366 (SR 366) og SR 266 syd for Safford. Ruten mellem Springerville og Morenci blev udpeget som National Scenic Byway og fik navnet Coronado Trail Scenic Byway , da dette tilnærmer sig stien taget af Francisco Vásquez de Coronado mellem 1540 og 1542. Dette er en meget farlig bjergvej med mange skarpe kurver og små eller ingen skuldre på stejle klipper. Nord for motorvejen er motorvejen den primære rute for at få adgang til Canyon de Chelly National Monument . US 191 krydser Navajo Nation før de går ind i Utah.

US 191 har en løsrevet forretningsrute i Arizona, der løber fra SR 80 / Historic US 80 i Douglas, langs Pan American Ave til US Customs / Immigration Port of Entry ved grænsen til Mexico. Den del af denne rute mellem dens kryds med SR 80 nær Douglas og krydset med Interstate 40 ved Sanders var tidligere den største Arizona-del af US 666. En del af US 191 gennem Navajo Nation udpeges af Arizona Department of Transportation som Tse 'nikani Flat Mesa Rock Scenic Road .

Utah

US 191 betjener den østlige halvdel af staten. Vejen går ind i Utah i en fjern del af Navajo Nation . Motorvejen passerer for det meste øde områder i det østlige Utah . Flere dele er National eller Utah Scenic Byways . Det passerer gennem Bluff , Blanding , Monticello (sæde for San Juan County ) og Moab , den største by i det sydøstlige Utah og sæde for Grand County . Den forbinder med den amerikanske rute 6 og 50 (temp), da den slutter sig til Interstate 70, der går ret vest gennem byen og krydser den store flod ved Green River, hjemsted for John Wesley Powell Museum. Et par miles ud af byen deler den sig fra I-70 og fortsætter nordpå mellem San Rafael Reef mod vest og Book-klipper mod øst gennem Emery County. Derefter går det ind i de historiske kulmarker i Carbon County og passerer gennem Wellington, Price, den største by i det østlige Utah, hvor USU's østlige forhistoriske museum ligger, og den historiske hjælper, det vigtigste stop for Amtrak mellem Provo Ut og Grand Jct. Foruden at forbinde mange landlige byer i Utah til I-70 og US 40 tjente motorvejen at forbinde flere nationale og statslige parker for turisme, nemlig Canyonlands National Park , Arches National Park , Bears Ears National Monument og Dead Horse Point State Park . Motorvejen forlader Utah lige efter at have krydset Flaming Gorge Reservoir .

Wyoming

US 191 kommer ind i Wyoming nær et geografisk træk kendt som Minnies Gap lige øst for Flaming Gorge National Recreation Area . Ruten fortsætter nordpå gennem et robust ørkenland efter en tilpasning, der for det meste blev bygget i 1970'erne, til et kryds med Interstate 80 ved afkørsel 99 lige vest for Rock Springs . Dette segment af ruten er kendt lokalt som "East Flaming Gorge Road."

Ruten går derefter sammen med Interstate 80 østover i ca. 8 km og passerer lige nord for Rock Springs. US 191 divergerer mod nord ved afkørsel 104 efter den tidligere rute i US 187 . Når vi rejser gennem et højt ørkenland, går ruten gennem Eden , Farson og Pinedale, inden vi møder US 189 ved Daniel Junction. Fortsætter nordpå krydser vejen mere og mere bjergrigt terræn, går ind i Bridger-Teton National Forest og passerer gennem det lille samfund af Bondurant, før det går ned gennem den smalle Hoback River Canyon til et kryds med US 26 og US 89 ved Hoback Junction. Ruten følger derefter Snake River- dalen nordpå til Jackson . US 191 er samtidig med US 189 mellem Daniel Junction og Jackson, og med US 26 og US 89 mellem Hoback Junction og Jackson.

Nord for Jackson kommer US 191 snart ind i Grand Teton National Park , der kører samtidigt med US 26 og US 89. Motorvejen møder US 287 ved Moran Junction inde i parken; US 191, US 89 og US 287 er samtidige nord for Moran, men motorveje er ikke underskrevet. Fortsætter gennem skovklædt, bjergrigt land, ruten passerer gennem John D. Rockefeller Jr. Memorial Parkway , og derefter fra Yellowstone National Parks sydlige indgang til statslinjen er ruten usigneret.

Montana

US 191 i Montana begynder ved den vestlige indgang til Yellowstone National Park, i udkanten af byen West Yellowstone . Motorvejen bevæger sig nordpå, løber samtidig med US 287 i 13 km før den svinger lidt øst og går ind i Yellowstone. US 191 fortsætter nordpå gennem Yellowstone, krydser skovklædt, bjergrigt terræn og løber kort ind i staten Wyoming, inden han forlader parken i den øvre del af Gallatin River- kløften. Ruten kører nordpå gennem den smalle kløft, forbi feriestedet Big Sky og går derefter ind i Gallatin Valley nær byen Gallatin Gateway, Montana . US 191 rejser nord og øst gennem dalen til byen Bozeman , som er den største by langs hele US 191-ruten.

Fra Bozeman er US 191 samtidig med I-90 østpå 93 km til Big Timber , hvor den fortsætter nordpå. Vejen rejser gennem kuperet rancheland nær den østlige kant af Crazy Mountains til Harlowton , hvor US 191 kort sideløbende med US 12 . Nord for Harlowton, US 191 er samtidig med Montana Highway 3 i 60 km til Eddie's Corner. US 191 fortsætter mod øst fra Eddie's Corner til Lewistown , på en vejbane, der deles med US 87 og Montana 200 , i en forkert måde .

US 191 når grænsen mellem Canada og USA efter at have gået gennem Lewistown, over Missouri-floden ved Charles M. Russell National Wildlife Refuge og gennem Malta . Det ender ved den internationale grænse ved Port Morgan, og vejen fortsætter ind i Saskatchewan som Highway 4 mod Swift Current .

Historie

Baggrund

Routingen af US 191 har ændret sig drastisk gennem årene og er blevet udvidet og forkortet flere gange. Den oprindelige rute, der blev udpeget i 1926, løb fra Idaho Falls, Idaho , til West Yellowstone, Montana langs den rute, der nu er nummereret US Route 20 . West Yellowstone er den eneste by, der kontinuerligt har været betjent af motorvejen siden idriftsættelsen. Den 1. februar 1935 blev US 191 udvidet over Montana Highway 187 (også kendt som Gallatin Way) til Bozeman, Montana . Da US 191 for det meste er blevet udvidet, mens US 91 stort set er blevet afkortet, er US 191 nu ti gange længere end sin moderselskab.

På et tidspunkt sluttede US 191 sig til sin forælder, US 91 , to gange: i Idaho Falls, Idaho og Brigham City, Utah . I dag forbinder motorvejen ikke med sin forælder eller går endda ind i Idaho. I Utah har der været 2 helt forskellige gentagelser af US 191, der betjener forskellige områder af staten. Den oprindelige iteration er nu State Route 13 , som for det meste er en frontvej til Interstate 15 .

1981 udvidelse

Fra Gold Bar Rim mod nord fra Moab - historisk motorvejssegment synligt langs den anden side af kløften

I 1981, på grund af opførelsen af Interstate 15 og udvidelse af andre US Highway-betegnelser, var US 191 blevet afkortet til en rute mellem West Yellowstone og Malta, Montana . Utah og Wyoming lobbyede AASHTO for at skabe en enkelt motorvej, der forbinder flere nationalparker i deres stater for at lette turismen. Det oprindelige forslag var at udvide den amerikanske rute 163 nordpå til Wyoming. Det blev dog senere besluttet at føje Arizona til dette forslag til en ny motorvej og i stedet udvide US 191 sydpå. Det meste af den sydlige udvidelse genanvendte eksisterende amerikanske og statslige motorveje. Imidlertid blev nogle nye sektioner konstrueret. Da forlængelsen af 1981 var færdig, nåede US 191 Interstate 40 i Arizona.

I Wyoming absorberede den nye US 191, hvad der var US Route 187 , dannet i 1926 som en gren fra US 87W (nu US 287 ) ved Jackson Lake Junction, Wyoming syd til US 30 i Rock Springs . Selv om det blev en del af US 191 i 1981, viser American Association of State Highway and Transportation Officials det stadig i deres seneste log (1989) med en kort uafhængig sektion i Rock Springs mellem tidligere US 30 (nu US 30 Business ) og I -80 .

En kombination af nybyggeri og opgradering af amtsveje skabte en mere direkte rute mellem Interstate 80 i Wyoming og Flaming Gorge Reservoir .

Gennem Utah absorberede US-191 SR-33 , SR-260 og det meste af SR-44 . Fra Crescent Junction til Bluff var tidligere nummereret US Route 163 , hvilket eliminerede alt undtagen et kort segment af denne rute.

En ny rute blev konstrueret for US 191 fra Bluff, Utah til et kryds med US Route 160 i Arizona. 1981-forlængelsen fik US 191 til at komme ind i Arizona for første gang i sin historie. Mellem US 160 og I-40 absorberede motorvejen ruten fra den tidligere statsrute 63 .

Senere udvidelser

I 1992 anmodede Arizona om et nyt nummer til sin del af US 666 og argumenterede for, at vejskiltene på denne motorvej var de hyppigst stjålne i staten. Som et resultat blev US 191 igen udvidet til den mexicanske grænse ved Douglas, Arizona . I 1996 blev det den seneste amerikanske motorvej, der rejste fra grænse til grænse, med udvidelsen fra Malta, Montana til Canada-USA grænsen og absorberede den tidligere Montana Secondary Highway 242 . I 2003 bad New Mexico AASHTO om at omnummerere sin del af US 666. Denne gang blev hele dengang US 666 omnummereret til US 491 , x91-nummeret blev besluttet, fordi vejen møder US 191 i Monticello, Utah .

Store kryds

Sydlige segment

Arizona: SR 80 / Historisk US 80 i Douglas; I-10 nord-nordvest for Cochise . Motorvejene kører samtidig nordøst for Willcox .; US 70 i Safford . Motorvejene rejser samtidigt til San Jose .; US 180 i Alpine . Motorvejene rejser samtidigt til St. Johns .; US 60 i Springerville . Motorvejene kører samtidigt gennem Springerville.; I-40 i Sanders . Motorvejene kører samtidigt til Chambers .; US 160 syd-sydøst for mexicansk vand . Motorvejene kører samtidig sydøst for mexicansk vand.
Utah: US 163 i Bluff; US 491 i Monticello; I-70 / US 6 / US 50 vest-sydvest for Thompson Springs . I-70 / US 50 / US 191 kører samtidig vest for Green River . US 6 / US 191 rejser samtidigt til nord for Helper .; US 40 i Duchesne . Motorvejene kører samtidigt til Vernal .
Wyoming: I-80 / US 30 i Purple Sage . Motorvejene rejser samtidigt til Rock Springs .; US 189 nord for Daniel . Motorvejene rejser samtidigt til Jackson .; US 26 / US 89 i Hoback Junction . US 26 / US 191 rejser samtidigt til Moran . US 89 / US 191 rejser samtidigt til nord-nordvest for West Thumb .; US 26 / US 287 i Moran. US 191 / US 287 rejser samtidig til nord-nordvest for West Yellowstone, Montana .; US 20 nord-nordvest for West Thumb. Motorvejene rejser samtidigt til West Yellowstone, Montana

Nordlige segment

Montana: US 20 / US 287 i West Yellowstone
Wyoming: Ingen større kryds
Montana: I-90 i Bozeman . Motorvejene kører samtidigt sydvest for Big Timber .; US 89 i Livingston . Motorvejene kører samtidig nordøst for Livingston.; US 12 i Harlowton . Motorvejene kører samtidigt øst for Harlowton.; US 87 vest-nordvest for Moore . Motorvejene kører samtidigt til Lewistown .; US 2 på Malta . Motorvejene rejser samtidigt gennem Malta.; Hwy 4 ved grænsen mellem Canada og USA nord-nordøst for Loring