US Route 90 - U.S. Route 90

	Florida State Road nr. 1
	US National Register of Historic Places
Beliggenhed	Santa Rosa County, Florida , USA
Nærmeste by	Milton , Florida
NRHP referencenr .	94000626
Tilføjet til NRHP	23. juni 1994

US Route 90
US Route 90
Ruteinformation
Længde	2.628 km
Eksisterede	1926 - nu
Store kryds
West end	I-10 BL / SH 54 i Van Horn, TX
	I-10 i Van Horn, TX; I-35 i San Antonio, TX ; I-45 i Houston, TX ; I-69 / US 59 i Houston, TX ; I-10 i New Orleans, LA ; US 11 i New Orleans, LA ; US 49 i Gulfport, MS ; I-10 i Mobile, AL ; I-65 i Mobile, AL ; I-75 i Lake City, FL ; I-95 i Jacksonville, FL US 1 i Jacksonville, FL
Øst ende	SR A1A i Jacksonville Beach, FL
Beliggenhed
Stater	Texas , Louisiana , Mississippi , Alabama , Florida
Motorvejssystem
	USA nummereret motorvejssystem; Liste; Særlig; Delt op;

US Route 90 eller US Highway 90 ( US 90 ) er en stor -øst -vestlig hovedvej i USA i det sydlige USA . På trods af "0" i dets rutenummer var US 90 aldrig en fuld rute fra kyst til kyst. Med undtagelse af en kortvarig nordlig forlængelse til US 62 / US 180 nær Pine Springs, Texas, der eksisterede i mindre end et år, har dens vestlige endestation altid været i Van Horn, Texas ; dette er et kryds med Interstate 10 Business (tidligere US 80 ) lige nord for en interchange med Interstate 10 . Den østlige ende er ved Florida State Road A1A i Jacksonville Beach, Florida , tre blokke fra Atlanterhavet .

Den 29. august 2005 blev en række af motorvejens broer i Mississippi og Louisiana ødelagt eller beskadiget på grund af orkanen Katrina , herunder Bay St. Louis Bridge , Biloxi Bay Bridge og Fort Pike Bridge . US 90 har syv udgange på I-10 i staten Florida . Det inkluderer også en del af DeSoto Trail mellem Tallahassee og Lake City, Florida .

US 90 syd for Van Horn

Rutebeskrivelse

Længder
	mi	km
TX	773	1244
LA	306	492
FRK	75	121
AL	77	124
FL	409	658
i alt	1633	2628

Texas

US 90 begynder ved et kryds med BL I-10 og SH 54 i Van Horn centrum . Den går derefter syd-sydøst mod Marfa , hvor ruten begynder at gå generelt mod øst. Ruten er for det meste to baner vest for Uvalde . På dette tidspunkt bliver det til en firefelts overfladevej, indtil den når det vestlige Bexar County, hvor den bliver en motorvej , der slutter sig til I-10 i Downtown San Antonio . Denne samtidighed med I-10 fortsætter periodisk ind i det vestlige Houston , hvor US 90 følger Katy Freeway. Den del af US 90, der er multiplexeret med I-10 gennem Houston, er den eneste sektion af ruten, der er usigneret. I det østlige Houston deler US 90 sig fra I-10 og går nordøstover mod Liberty og rejser til sidst gennem centrum af Beaumont, hvor det slutter sig til I-10 for resten af dets rute gennem Texas.

Hastighedsgrænsen på US 90 mellem Van Horn og Del Rio er hovedsageligt 75 miles i timen (121 km/t). Begyndende ved Seguin , US 90 Alternate deler sig fra US 90 og rejser parallelt mod syd og slutter sig til hovedruten i det nordøstlige Houston.

I 1991 blev byggeriet på en fire- til seks-sporet motorvej nordøst for Houston i Harris County afsluttet langs en ny routing for US 90; den del blev betegnet Crosby Freeway. Dette segment rejste fra lige inden for Beltway 8 til øst for byen Crosby . Byggeriet begyndte i 2006 for at forlænge motorvejen mod vest til skæringspunktet mellem I-10 (East Freeway) og I-610 (East Loop) . Den 24. januar 2011 åbnede den nye tilbygning officielt. På grund af mangel på midler blev der ikke bygget overkørsler over Greens Bayou og over fremtidens Purple Sage Road, hvilket efterlod trafikken til kortvarigt at afslutte facadevejene, før den igen sluttede sig til motorvejen.

Louisiana

US 90 (forgrunden) krydser Bayou des Allemands i byen Des Allemands i Louisiana

Når vi kommer ind til Louisiana fra vest, rejser US 90 og I-10 side om side gennem Charles Lake til Lafayette . I Lafayette skiller USA 90 og I-10 ad : I-10 fortsætter østpå til Baton Rouge , mens US 90 tager en sydlig sving og passerer gennem New Iberia , Franklin , Morgan City og hovedstadsområdet Houma-Bayou Cane-Thibodaux før når New Orleans . Fire-laning af US 90 blev skubbet i 1990'erne af den tidligere statssenator Carl W. Bauer gennem sin rolle som formand for guvernørens Interstate 49 Task Force, samtidig med at han var medlem af Greater Lafayette Chamber of Commerce .

Delen af US 90 fra Lafayette til New Orleans er udpeget til at blive korridoren for I-49 . I New Orleans mødes US 90 igen med I-10, og de to motorveje følger en lignende vej ind i Mississippi.

Mississippi

Beskrivelsen af US 90'ernes rute i Mississippi er forklaret i State Code § 65-3-3.

Før orkanen Katrina var Mississippis del af USA 90 helt fire-spor bortset fra et meget kort segment ved statens vestlige ende, der førte til den gamle Pearl River Bridge til Louisiana. Denne del af den gamle motorvej undgår for de fleste formål en forlængelse af den firefelts vejbane fra dens splittelse med US 90 til I-10 lige øst for den meget nyere Pearl Bridge.

Før orkanen Camille i 1969 var den 42 kilometer lange strækning på US 90 fra Bay St. Louis Bridge i vestenden til Biloxi Bay Bridge i øst en af de mest naturskønne veje i syd og byder på smukke udsigt over Den Mexicanske Golf på sydsiden og dejlige palæer - nogle antebellum - mod nord. Medianen havde mange gamle, statelige egetræer, hvoraf et godt antal overlevede stormen.

Mange segmenter og vigtige broer blev stærkt beskadiget eller ødelagt af orkanen Katrina i 2005. Med åbningen af to baner på Biloxi Bay Bridge den 1. november 2007 er hele ruten nu restaureret. Genopbygningsprojekter fortsætter på en stor del af motorvejen, og lukninger af baner er almindelige. Væsentlig gennemførelse af alt amerikansk 90 Katrina-relateret vejarbejde i denne tilstand skulle efter planen være afsluttet nu.

'US Highway 90 Project History' fortæller i nogen detaljer om denne vejs farverige fortid i Mississippi, der går tilbage til begyndelsen af det 20. århundrede, da den var en del af den gamle spanske sti . PDF -dokumentet er tilgængeligt på siden 'Projektopdateringer' på Mississippi Department of Transportation 's websted (www.gomdot.com).

Alabama

US 90/ Alabama State Route 188 samtidighed ender i Grand Bay .

US 90, internt udpeget af Alabama Department of Transportation som State Route 16 ( SR 16 ), er en stor øst-vest state highway over den sydlige del af amerikanske stat af Alabama . US 90/SR 16 krydser den ekstreme sydlige del af staten og dækker cirka 124 km. Ruterne passerer gennem Baldwin County, inden de kommer ind i byen Mobile, hvor den får en forkert vej samtidig med US 98. og senere slutter sig til US Truck Route 98, der også kort overlapper Interstate 165 . Den del af US 90, der krydser Mobile Bay, kaldes lokalt " Causeway ". Med færdiggørelsen af I-10 fungerer US 90/SR 16 primært som en lokal rute, der forbinder byerne langs dens sti.

Florida

Et amerikansk 90 -skjold, der blev brugt i Florida før 1993

US 90, nær Choctawhatchee -floden , mod øst

Da den kommer ind i Sunshine State, skifter US 90 sydpå mod Pensacola, mens US 90 Alternate bliver nord for byen. Denne vejstrækning er også kendt som Nine Mile Road. Efter at orkanen Ivan ødelagde I-10-broen i det nordvestlige Florida, ventede bilister så længe som to timer på at krydse Escambia-broen mellem Santa Rosa og Escambia amter.

Motorvejens rute fortsætter nord for I-10 som en to-sporet motorvej gennem de fleste af de tyndt befolkede indre områder af panhandle og bliver til fire baner gennem og i nærheden af flere byer. I Gadsden County skærer US 90 mod sydøst mod Tallahassee centrum , hvor den passerer den nordlige indgang til Florida State University og udvider til seks baner, indtil den krydser med US 27 . Den del af motorvejen, der strækker sig gennem Midway, er blevet betegnet som Alfred Lawson, Jr. Highway. Fortsat mod øst er motorvejen en to-sporet vej nord for I-10 langs resten af ruten, undtagen når den drejer mod syd for at passere gennem Lake City ved I-75 . Efter at have gået gennem Osceola National Forest passerer den I-295 på vej ind i Jacksonville og bliver til fire baner gennem den industrialiserede vestside som Beaver Street og gennem centrum som Union Street. Den krydser St. Johns -floden på Main Street Bridge og fortsætter østpå som Beach Boulevard til dens endestation ved Florida State Road A1A i Jacksonville Beach .

US 90 passerer gennem amtsæderne i 15 amter på sin kurs i Florida og er aldrig mere end 9,7 km fra I-10 i hele staten. Motorvejens skjulte statsvejsbetegnelse er primært Florida State Road 10 ( Florida State Road 10A i Pensacola), men langs Beach Boulevard i Jacksonville bliver det Florida State Road 212 .

Hastighedsgrænsen er 55 km/t (89 km/t) for alle landdistrikter vest for Monticello, Florida , og den er 97 km/t på alle landdistrikter, der begynder i Madison County til Glen St. Mary .

Historie

Orkanen Katrina

Den amerikanske 90 -bro mellem Bay Saint Louis, Mississippi og Pass Christian, Mississippi , samt broen mellem Biloxi, Mississippi og Ocean Springs, Mississippi blev ødelagt af orkanen Katrina i august 2005. Under stormen var St. Louis Bay -broen under vand og ødelagt. Dele af US 90 blev beskadiget langs Battleship Parkway på Mobile Bay i Baldwin County, Alabama. Afsnit af motorvejen i Harrison County, Mississippi , herunder andre broer og meget af vejbanen, blev beskadiget eller ødelagt. Både Rigolets Bridge og Chef Menteur Bridge over Chef Menteur Pass i New Orleans East blev beskadiget, men er siden blevet genåbnet. Nogle dele af motorvejen i New Orleans var ufremkommelige under oversvømmelsesvand i flere uger på grund af den generelle oversvømmelse i denne by; se Effekten af orkanen Katrina på New Orleans . Den Crescent City Connection bro over Mississippi-floden i sektor 49, også kendt som US 90 Forretning , forblev intakt og var den eneste brugbare vej ud af denne by i kølvandet på stormen, indtil den del af Leake Avenue / River Road mellem New Orleans og Metairie var i stand til at blive renset for tungt affald, men blev spærret af Jefferson Parish og Gretna retshåndhævende embedsmænd i et politisk kontroversielt træk for at forhindre plyndringen og det generelle anarki i at sprede sig til den relativt intakte vestbred ved Mississippi -floden.

Ny US 90 -bro mellem Biloxi og Ocean Springs under opførelse

I midten af 2006 begyndte byggeriet på udskiftningen af Bay St. Louis-broen. Det blev afsluttet den 4. januar 2008 og omfatter fire trafikbaner plus nødskulder og en cykel-/fodgængersti. Det står også 26 meter højt på sit højeste punkt. Tovejs-trafik genoptog på broens østgående baner den 17. maj 2007 efter en eftermiddagsceremoni, hvilket effektivt afsluttede den midlertidige færgefart. Den resterende halvdel af broen åbnede for trafik den 4. januar 2008.

Den 6. juni 2006 blev der lejet en kontrakt på 338,6 millioner dollar for udskiftningen af Biloxi-Ocean Springs. Broen vil være 29 fod høj på sit højeste punkt og bære seks trafikbaner, 8 fod brede (2,4 m) indvendige og 10 fod brede (3,0 m) udvendige skuldre og en cykel/fodgænger sti. Til glæde for mange beboere og ledere i området åbnede broens vestgående baner for tovejstrafik efter en ceremoni og parade den 1. november 2007, to uger før planen. Den samlede brobygning, inklusive åbning af alle seks kørebaner, skulle efter planen stå færdig i april 2008.

Efter at den blev lukket på grund af stormskader, blev 1919 vintage broen med US 90 over Chef Menteur Pass repareret og åbnet for trafik den 11. august 2006.

Florida State Road 1

Den Florida State Road No. 1 (også kendt som Old Brick Road , Red Brick Road , US Highway 90, eller Old Spanish Trail ) er en historisk vej nær Milton , Florida. Det ligger nogenlunde i tre sektioner øst for Milton, parallelt med US 90, mellem Marquis Bayou og Harold . Den 23. juni 1994 blev det tilføjet til National Register of Historic Places .

Store kryds

Texas: SH 54 i Van Horn; I-10 i Van Horn; US 67 i Marfa . Motorvejene kører samtidigt mod øst-nordøst for Alpine .; US 385 i Marathon . Motorvejene kører samtidigt øst for Marathon.; US 285 i Sanderson; US 277 / US 377 i Del Rio . Motorvejene kører samtidigt gennem Del Rio.; US 83 i Uvalde; I-410 i San Antonio; I-10 / I-35 / US 87 i San Antonio. I-10/US 90 rejser samtidigt til vest-sydvest for Seguin . US 87/US 90 rejser samtidigt gennem San Antonio.; I-37 / US 281 i San Antonio; I-410 i San Antonio; I-10 i Seguin; US 183 i Luling . Motorvejene kører samtidigt gennem Luling.; I-10 øst for Waelder; US 77 i Schulenburg; I-10 øst-nordøst for Schulenburg; I-10 vest-sydvest for Glidden; I-10 øst for Columbus . Motorvejene kører samtidigt til Sealy .; I-10 i Sealy. Motorvejene kører samtidigt til vest-sydvest for Brookshire .; I-10 i Katy . Motorvejene kører samtidigt til Houston .; I-610 i Houston; I-45 i Houston. Motorvejene kører samtidigt, men på forskellige baner, gennem Houston.; I-69 / US 59 i Houston; I-10 / I-610 i Houston; I-10 / US 69 / US 96 / US 287 i Beaumont; I-10 i Beaumont. Motorvejene kører samtidigt til Toomey, Louisiana .
Louisiana: I-10 vest-sydvest for Westlake . Motorvejene kører samtidigt til Charles -søen .; US 171 i Lake Charles; I-210 i Lake Charles; US 165 i Iowa; Fremtidens I-49 / US 167 i Lafayette . I-49/US 90 rejser samtidigt til bylinjen Avondale - Bridge City . US 90/US 167 rejser samtidigt gennem Lafayette.; I-310 i Boutte; I-10 / Future I-49 / I-910 i New Orleans; US 61 i New Orleans; I-610 i New Orleans; I-10 i New Orleans; I-510 i New Orleans; US 11 i New Orleans; US 190 sydøst for Slidell
Mississippi: Fremtidige I-310 / US 49 i Gulfport; I-110 i Biloxi
Alabama: I-10 på bylinjen Theodore - Tillmans Corner .; I-65 i mobil; US 98 i mobil. Motorvejene kører samtidigt gennem Mobile.; I-165 i mobil. Motorvejene kører samtidigt gennem Mobile.; US 98 i mobil. Motorvejene kører samtidigt til det spanske fort .; I-10 i mobil; I-10 i spansk fort; US 31 i spansk fort; I-10 / US 98 i Daphne . US 90/US 98 rejser samtidigt gennem Daphne.
Florida: US 98 i Pensacola . Motorvejene kører samtidigt gennem Pensacola.; US 29 i Pensacola; I-110 i Pensacola; I-10 i Ferry Pass; US 331 i DeFuniak Springs . Motorvejene kører samtidigt gennem DeFuniak Springs.; US 231 i Cottondale; I-10 i Midway; US 27 i Tallahassee; US 319 i Tallahassee; I-10 i Tallahassee; US 19 i Monticello; US 221 i Greenville . Motorvejene kører samtidigt gennem Greenville.; I-10 sydøst for Falmouth; US 129 i Live Oak; I-75 i Lake City; US 41 i Lake City; US 441 i Lake City; I-10 sydvest for Sanderson; US 301 i Baldwin . Motorvejene kører samtidigt gennem Baldwin.; I-95 i Jacksonville; US 1 i Jacksonville. motorvejene kører samtidigt gennem Jacksonville.; I-95 i Jacksonville; I-295 i Jacksonville; SR A1A i Jacksonville Beach