Ubemandet kampluftfartøj -Unmanned combat aerial vehicle

En US Air Force MQ-9 Reaper under en træningsmission
Tyrkiske luftvåben Bayraktar TB2 UCAV

Et ubemandet kampluftfartøj ( UCAV ), også kendt som en kampdrone, i daglig tale forkortet som drone eller slagmarks-UAV , er et ubemandet luftfartøj (UAV), der bruges til efterretninger, overvågning, målopsamling og rekognoscering og medbringer flyvåben som f.eks . som missiler , ATGM'er og/eller bomber i hardpoints til droneangreb . Disse droner er normalt under menneskelig kontrol i realtid med varierende niveauer af autonomi. I modsætning tilubemandede overvågnings- og rekognosceringsluftfartøjer , UCAV'er bruges til både droneangreb og slagmarksefterretninger.

Fly af denne type har ingen menneskelig pilot ombord. Da operatøren kører køretøjet fra en fjernterminal , er det nødvendigt udstyr til en menneskelig pilot ikke nødvendigt, hvilket resulterer i en lavere vægt og en mindre størrelse end et bemandet fly. Mange lande har operationelle indenlandske UCAV'er, og mange flere har importeret bevæbnede droner eller er i gang med at udvikle dem.

Historie

En af de tidligste udforskninger af konceptet med kampdronen var af Lee De Forest , en tidlig opfinder af radioenheder, og UA Sanabria , en tv-ingeniør. De præsenterede deres idé i en artikel i en publikation fra 1940 af Popular Mechanics . Den moderne militærdrone, som den kendes i dag, var udtænkt af John Stuart Foster Jr., en kernefysiker og tidligere leder af Lawrence Livermore National Laboratory (dengang kaldet Lawrence Radiation Laboratory). I 1971 var Foster en modelflyhobbyist og havde den idé, at denne hobby kunne anvendes til at bygge våben. Han udarbejdede planer og i 1973 byggede DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) to prototyper kaldet "Prairie" og "Calera". De blev drevet af en modificeret plæneklippermotor og kunne holde sig i luften i to timer, mens de bar en 28-pund (13 kg) last.

I Yom Kippur-krigen i 1973 brugte Israel ubevæbnede amerikanske Ryan Firebee- måldroner til at anspore Egypten til at affyre hele sit arsenal af luftværnsmissiler. Denne mission blev udført uden skader på israelske piloter, som snart udnyttede det udtømte egyptiske forsvar. I slutningen af ​​1970'erne og 80'erne udviklede Israel Scout and the Pioneer, som repræsenterede et skift i retning af den lettere, svævefly-type model af UAV i brug i dag. Israel var banebrydende for brugen af ​​ubemandede luftfartøjer (UAV'er) til realtidsovervågning, elektronisk krigsførelse og lokkefugle. Billederne og radarlokeringen fra disse UAV'er hjalp Israel til fuldstændigt at neutralisere det syriske luftforsvar i Operation Mole Cricket 19 i starten af ​​Libanonkrigen i 1982 , hvilket resulterede i, at ingen piloter blev nedskudt.

I slutningen af ​​1980'erne indsatte Iran en drone bevæbnet med seks RPG-7- runder i Iran-Irak-krigen .

Imponeret over Israels succes, erhvervede USA hurtigt en række UAV'er, og deres Hunter- og Pioneer-systemer er direkte afledte af israelske modeller. Den første 'UAV-krig' var den første Golfkrig : ifølge en rapport fra flådeministeriet fra maj 1991: "Mindst én UAV var luftbåret på alle tidspunkter under Desert Storm." Efter at Golfkrigen med succes viste sin nytteværdi, investerede globale militærer bredt i den indenlandske udvikling af kamp-UAV'er. Det første "dræb" af en amerikansk UAV var den 7. oktober 2001 i Kandahar .

I de seneste år har USA øget sin brug af droneangreb mod mål i udlandet og andre steder som en del af krigen mod terror . I januar 2014 blev det anslået, at 2.400 mennesker var døde af amerikanske droneangreb på fem år. I juni 2015 blev det samlede dødstal af amerikanske droneangreb anslået til at overstige 6.000.

I 2020 blev Tyrkiet det første land til at bruge UCAV'er i et stort, koordineret angreb på en konventionel slagmark, da de angreb styrker i Syrien. De blev brugt til at angribe fjendens positioner, til at give dækning for landstyrker og til at spejde efter artilleri. Droner blev brugt flittigt i Nagorno-Karabakh-krigen i 2020 mellem Aserbajdsjan og Armenien. Aserbajdsjans brug af billigere tyrkiske TB2-droner blev set som afgørende for deres sejr mod de armenske styrker. Droner blev også brugt flittigt under den russiske invasion af Ukraine i 2022 . Brug af droner giver en omkostningsfordel: "Folk tager små droner, som dem du kan købe hos JB Hi-Fi for $2000, sætter en granat på dem og flyver dem over en menneskemængde eller en kampvogn og slipper granaten. Du kan grundlæggende bygge en $3000 maskine for at ødelægge et $5 millioner udstyr, som din fjende har."

En undersøgelse fra 2022, der vurderede virkningen af ​​UCAV'er på krigsførelse, viste, at droner var meget sårbare over for luftforsvar og elektroniske krigsførelsessystemer, og at droner kun kunne bruges effektivt, hvis de havde støtte fra andre styrkestrukturaktiver. Undersøgelsen konkluderede, at UCAV'er ikke i sig selv ville have en revolutionerende indvirkning på krigsførelse.

Nuværende modeller

Tyrkiske Bayraktar Akıncı UCAV med dets våben
Tyrkisk TAI ANKA-S UCAV
Iransk anden generation Shahed 129 UCAV

Dedikerede UCAV-modeller

Navn Producent(er) Udviklingsnation/-region(er)
Bayraktar Akıncı Baykar forsvar  Kalkun
Baykar Bayraktar TB2 Baykar forsvar  Kalkun
CAIG Wing Loong Chengdu Aircraft Industry Group  Kina
CAIG Wing Loong II Chengdu Aircraft Industry Group  Kina
CASC CH-3/3A China Aerospace Science and Technology Corporation  Kina
CASC CH-4B China Aerospace Science and Technology Corporation  Kina
CASC CH-5 China Aerospace Science and Technology Corporation  Kina
Tengden TB-001 Sichuan Tengden  Kina
General Atomics MQ-1 Predator General Atomics Aeronautical Systems  Forenede Stater
General Atomics MQ-1C Grey Eagle General Atomics Aeronautical Systems  Forenede Stater
General Atomics MQ-9 Reaper General Atomics Aeronautical Systems  Forenede Stater
Hongdu GJ-11 Hongdu Aviation Industry Group  Kina
Kaman 22  Iran
NESCOM Burraq Den nationale ingeniør- og videnskabelige kommission  Pakistan
Qods Mohajer-6 Qods Aviation Industry Company  Iran
Shahed Saegheh Shahed Aviation Industries  Iran
Shahed 129 Shahed Aviation Industries  Iran
TAI Anka-S tyrkisk luft- og rumfartsindustri  Kalkun
TAI Aksungur tyrkisk luft- og rumfartsindustri  Kalkun


Rekognoscerings-UAV'er med strejkevariant

Navn Producent(er) Udviklingsnation/-region(er)
GIDS Shahpar-2 Globale industrielle forsvarsløsninger  Pakistan
CASC CH-92 China Aerospace Science and Technology Corporation  Kina
IAI Eitan Israel Aerospace Industries  Israel
Forpost-R Ural Civil Aviation Plant  [ ru ]  Israel / Rusland 
Kronshtadt Orion Kronstadt Group  Rusland
Vestel Karayel Vestel Forsvar  Kalkun
HESA Ababil-3 Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company  Iran
HESA Hamaseh Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company  Iran
Camcopter S100 Schiebel elektronische Geräte GmbH  Østrig

Fremtidige modeller og teknologidemonstratorer

En BAE Raven under flyvetest
EADS BarracudaManching Air Base i Tyskland

Oversigt

Bemærk: Nogle af disse er ikke flyprototyper, men teknologidemonstratorer (TD), der ikke forventes at komme i drift.

Navn Producent(er) Udviklingsnation/-region(er)
AVIC 601-S (bevæbnet variant) Shenyang Aircraft Design Institute  Kina
BAE Systems Corax/Raven (TD) BAE systemer Det Forenede Kongerige
BAE Systems Taranis (TD) BAE systemer Det Forenede Kongerige
Baykar Bayraktar Kızılelma Baykar forsvar  Kalkun
Baykar Bayraktar TB3 Baykar forsvar  Kalkun
Boeing Phantom Ray Boeing integrerede forsvarssystemer  Forenede Stater
Boeing X-45 (TD) Boeing integrerede forsvarssystemer  Forenede Stater
Dassault nEUROn (TD) Dassault Aviation europæisk konsortium
DRDO Ghatak Forsvarets Forsknings- og Udviklingsorganisation Indien
EADS Barracuda (TD) EADS Tyskland / Spanien
General Atomics Avenger General Atomics Aeronautical Systems  Forenede Stater
Guizhou WZ-2000 (TD) Guizhou Aircraft Industry Corporation  Kina
Northrop Grumman X-47A Pegasus (TD)
X-47B (TD)
X-47C
Northrop Grumman  Forenede Stater
Northrop Grumman Tern Northrop Grumman  Forenede Stater
Pegaz 011 (bevæbnet variant) Militærteknisk Institut Serbien Serbien
Shahed 149 Gaza Islamisk Revolutionsgarde Corps Aerospace Force  Iran
Sukhoi S-70 Okhotnik-B Sukhoi  Rusland
TATI Buraq Tunesien Aero Technologies Industries Tunesien

Israel

Elbit Hermes 450

Det israelske luftvåben , som driver en eskadron af Hermes 450'ere fra Palmachim Airbase syd for Tel Aviv , har tilpasset Hermes 450 til brug som en overfalds-UAV, angiveligt udstyret med to Hellfire - missiler eller, ifølge forskellige kilder, to Rafael- lavet missiler. Ifølge israelske, palæstinensiske , libanesiske og uafhængige rapporter har den israelske angrebs-UAV været udsat for omfattende tjeneste i Gaza-striben og blev brugt intensivt i Anden Libanonkrig . Israel har ikke benægtet denne evne, men til dato har dets politik været at heller ikke bekræfte den officielt.

Det Forenede Kongerige

BAE Systems Taranis

BAE Systems Taranis model, et af de største designkoncepter

Taranis er et britisk demonstrationsprogram til teknologi for ubemandede kampfly (UCAV). Det er en del af Storbritanniens Strategic Unmanned Air Vehicle (Experimental) (SUAV[E]) program. BAE beskriver Taranis' rolle i denne sammenhæng som følgende: "Dette fireårige program på £124 mio. er en del af den britiske regerings Strategic Unmanned Air Vehicle Experiment (SUAVE) og vil resultere i en UCAV-demonstrator med fuldt integrerede autonome systemer og lavt observerbare funktioner. "

Taranis-demonstratoren vil have en MTOW (Maximum Takeoff Weight) på omkring 8000 kilogram og være af sammenlignelig størrelse med BAE Hawk – hvilket gør den til en af ​​verdens største UAV'er. Det vil være snigende, hurtigt og i stand til at udsende en række ammunition over en række mål, samt være i stand til at forsvare sig mod bemandede og andre ubemandede fjendtlige fly. Det første stål blev skåret i september 2007, og test på jorden startede i begyndelsen af ​​2009. Den første flyvning med Taranis fandt sted i august 2013 i Woomera, Australien. Demonstranten vil have to interne våbenrum. Med inddragelsen af ​​"fuld autonomi" er det således hensigten, at denne platform skal kunne "tænke selv" i en stor del af missionen.

Forenede Stater

J-UCAS

J-UCAS Boeing X-45A UCAV teknologi demonstrator

Joint Unmanned Combat Air Systems , eller J-UCAS , var navnet på det fælles anskaffelsesprojekt for den amerikanske flåde og det amerikanske luftvåbens ubemandede kampluftfartøjer. J-UCAS blev styret af DARPA, Defense Advanced Research Projects Agency . I 2006 Quadrennial Defense Review blev J-UCAS-programmet afsluttet. Programmet ville have brugt stealth-teknologier og gjort det muligt for UCAV'er at blive bevæbnet med præcisionsstyrede våben såsom Joint Direct Attack Munition (JDAM) eller præcision miniature ammunition, såsom Small-Diameter Bomb , som bruges til at undertrykke fjendens luftforsvar. Controllere kunne have brugt realtidsdatakilder, inklusive satellitter, til at planlægge og reagere på ændringer på og omkring slagmarken.

Programmet blev senere revitaliseret til UCAS-D , et amerikansk flådeprogram designet til at udvikle et luftfartøjsbaseret ubemandet fly.

N-UCAS

UCAS-D og Northrop Grumman X-47B er den amerikanske flåde, der kun efterfølger J-UCAS, som blev aflyst i 2006. Boeing arbejder også på X-45N i denne sektor.

I en nytårsredaktion fra 2011 med titlen "China's Naval Ambitions", argumenterede New York Times - redaktionen, at "[d]en Pentagon skal fremskynde indsatsen for at gøre amerikanske flådestyrker i Asien mindre sårbare over for kinesiske missiltrusler ved at give dem midlerne til at projicere deres afskrækkende kraft fra længere offshore. At skære ned på indkøb af flådens DDG-1000 destroyer (med dets mangelfulde missilforsvarssystem) var et første skridt. Et større ville være at reducere flådens afhængighed af kortdistance bemandede angrebsfly som F. -18 og F-35 , til fordel for det luftfartsselskab-lancerede N-UCAS ...."

Den 6. januar 2011 meddelte DOD, at dette ville være et område med yderligere investeringer i 2012-budgetanmodningen.

USAF Hunter-Killer

Det amerikanske luftvåben har skiftet sit UCAV-program fra mellemdistance taktiske angrebsfly til langtrækkende strategiske bombefly . Teknologien i Long Range Strike-programmet er baseret på Lockheed Martin Polecat- demonstratoren.

Kalkun

Bayraktar Kızılelma

Bayraktar Kızılelma er et foreslået jetdrevet, enmotors, lavt observerbart, supersonisk, luftfartøjsdygtigt ubemandet kampfly under udvikling af Baykar . Den 12. marts 2022 annoncerede Selçuk Bayraktar , CTO for Baykar, at den første prototype af Bayraktar Kızılelma er kommet ind i produktionslinjen.

Multinationalt

  • EADS Surveyor : EADS "Surveyor" er stadig i den indledende undersøgelsesfase. Det vil være en fastvinget, jetdrevet UAV og er ved at blive placeret som en erstatning for CL-289. EADS arbejder i øjeblikket på en demonstrator, "Carapas", modificeret fra en italiensk Mirach 100-drone. Produktionen Surveyor ville være en snigende maskine med en tophastighed på 850 km/t (530 mph), en udholdenhed på op til tre timer og i stand til at bære en sofistikeret sensor nyttelast, inklusive SIGINT gear. Det ville også være i stand til at bære eksterne belastninger, såsom sensorer, der falder i luften eller let ammunition.

Ikke-statslige aktører

Under slaget ved Mosul blev det rapporteret, at kommercielt tilgængelige quadcoptere og droner blev brugt af Islamisk Stat i Irak og Syrien (ISIS) som overvågnings- og våbenleveringsplatforme ved hjælp af improviserede vugger til at kaste granater og andre sprængstoffer. ISIS's droneanlæg blev et mål for Royal Air Force- angrebsfly.

Andre grupper i Syrien menes også at have brugt UAV'er i angreb. En sværm af droner bevæbnet med bomber angreb russiske baser i det vestlige Syrien i begyndelsen af ​​januar 2018.

Etik og love

Civile ofre

Israel

I marts 2009 rapporterede The Guardian påstande om, at israelske UAV'er bevæbnet med missiler dræbte 48 civile palæstinensere i Gaza-striben , inklusive to små børn på en mark og en gruppe kvinder og piger i en ellers tom gade. I juni undersøgte Human Rights Watch seks UAV-angreb, der blev rapporteret at have resulteret i civile ofre og hævdede, at israelske styrker enten undlod at tage alle mulige forholdsregler for at verificere, at målene var kombattanter eller undlod at skelne mellem kombattanter og civile.

Forenede Stater

Kollateral skadecivile finder stadig sted med dronekamp, ​​selvom nogle (som John O. Brennan ) har hævdet, at det i høj grad reducerer sandsynligheden. Selvom droner muliggør forhåndstaktisk overvågning og opdaterede data, kan fejl blive tydelige. Det amerikanske droneprogram i Pakistan har dræbt flere dusin civile ved et uheld. Et eksempel er operationen i februar 2010 nær Khod i Uruzgan-provinsen , Afghanistan . Over ti civile i en konvoj med tre køretøjer, der rejste fra Daykundi-provinsen , blev ved et uheld dræbt, efter at en dronebesætning fejlidentificerede de civile som fjendtlige trusler. En styrke af Bell OH-58 Kiowa helikoptere, som forsøgte at beskytte landtropper, der kæmpede flere kilometer væk, affyrede AGM-114 Hellfire missiler mod køretøjerne.

I 2009 rapporterede Brookings Institution , at i de amerikansk-ledede droneangreb i Pakistan , døde ti civile for hver dræbt militant. En tidligere ambassadør for Pakistan sagde, at amerikanske UAV-angreb vendte den pakistanske mening mod USA. Hjemmesiden PakistanBodyCount.Org rapporterede 1.065 civile dødsfald mellem 2004 og 2010. Ifølge en analyse fra 2010 foretaget af New America Foundation dræbte 114 UAV-baserede missilangreb i det nordvestlige Pakistan fra 2004 mellem 830 og 1.210 personer, omkring 550 til 850 personer. . I oktober 2013 afslørede den pakistanske regering, at 317 droneangreb siden 2008 havde dræbt 2.160 islamiske militante og 67 civile – langt mindre end tidligere beregninger fra regeringen og uafhængige organisationer.

I juli 2013 sagde den tidligere Pentagon-advokat Jeh Johnson i et panel på Aspen Institute 's Security Forum, at han følte en følelsesmæssig reaktion ved at læse Nasser al-Awlakis beretning om, hvordan hans 16-årige barnebarn blev dræbt af en amerikansk drone.

I december 2013 dræbte et amerikansk droneangreb i Radda , hovedstaden i Yemens Bayda-provins , medlemmer af en bryllupsfest. Den følgende februar offentliggjorde Human Rights Watch en 28-siders rapport, der blandt andet gennemgår strejken og dens lovlighed. Med titlen "Et bryllup der blev en begravelse", konkluderer rapporten, at nogle (men ikke nødvendigvis alle) af ofrene var civile, ikke de tilsigtede regionale Al-Qaeda- mål. Organisationen krævede amerikanske og yemenitiske undersøgelser af angrebet. I sin forskning fandt HRW "ingen bevis for, at de personer, der deltog i bryllupsoptoget, udgjorde en overhængende trussel mod livet. I mangel af en væbnet konflikt ville det være en overtrædelse af den internationale menneskerettighedslov at dræbe dem."

Politiske effekter

Som et nyt våben har droner uforudsete politiske effekter. Nogle forskere har hævdet, at den omfattende brug af droner vil underminere den populære legitimitet hos lokale regeringer, som får skylden for at tillade strejkerne.

Den 6. august 2020 introducerede de amerikanske senatorer Rand Paul (R-KY), Mike Lee (R-UT), Chris Murphy (D-CT), Chris Coons (D-DE) og Bernie Sanders (I-VT) en lovforslag om at forbyde salg, overførsler og eksport af store bevæbnede droner til lande uden for NATO på grund af bekymringer om, at civile blev dræbt med amerikansk fremstillede våben brugt af Saudi-Arabien og UAE under den saudi-arabisk-ledede intervention i Yemen . Kongressen havde tidligere vedtaget en lignende foranstaltning med bipartisk støtte, men formåede ikke at overvinde præsident Donald Trumps veto.

Psykologiske effekter

Controllere kan også opleve psykisk stress fra den kamp, ​​de er involveret i. Nogle få kan endda opleve posttraumatisk stresslidelse (PTSD). Der er nogle rapporter om dronepiloter, der kæmper med posttraumatisk stresslidelse, efter at de har dræbt civile, især børn. I modsætning til bombeflypiloter dvæler droneoperatører desuden længe efter, at sprængstofferne har ramt og ser dets virkninger på menneskekroppe i skarpe detaljer. Den intense træning, som amerikanske droneoperatører gennemgår, "virker på at dehumanisere 'fjendens' folk nedenfor, mens de glorificerer og fejrer drabsprocessen."

Professor Shannon E. French, direktøren for Center for Ethics and Excellence ved Case Western Reserve University og en tidligere professor ved US Naval Academy , spekulerer på, om PTSD kan være forankret i en mistanke om, at noget andet var på spil. Ifølge professor French, forfatteren til bogen The Code of the Warrior fra 2003 :

Hvis [jeg er] i feltet og risikerer og tager et liv, er der en fornemmelse af, at jeg lægger hud i spillet … jeg tager en risiko, så det føles mere ærefuldt. En der dræber på afstand – det kan få dem til at tvivle. Er jeg virkelig hæderlig ?

Missile Technology Control Regime gælder for UCAV'er .

Den 28. oktober 2009 fremlagde FN's særlige rapportør for udenretslige, summariske eller vilkårlige henrettelser, Philip Alston , en rapport for Generalforsamlingens tredje komité (sociale, humanitære og kulturelle) og argumenterede for, at brugen af ​​ubemandede kampluftfartøjer til målrettede drab bør betragtes som et brud på international lov, medmindre USA kan påvise passende forholdsregler og ansvarlighedsmekanismer er på plads.

I juni 2015 udsendte 45 tidligere amerikansk militærpersonel en fælles appel til piloter af luftdroner, der opererede i Afghanistan, Irak, Syrien, Pakistan og andre steder, hvor de opfordrede dem til at nægte at flyve og indikerede, at deres missioner "dybt overtræder nationale og internationale love." De bemærkede, at disse droneangreb også underminerer principperne for menneskerettigheder.

Nogle ledere bekymrer sig om, hvilken effekt dronekrig vil have på soldaternes psykologi. Keith Shurtleff, en hærpræst ved Fort Jackson, South Carolina, bekymrer sig, "at efterhånden som krigen bliver sikrere og lettere, når soldater fjernes fra krigens rædsler og ser fjenden ikke som mennesker, men som blips på en skærm, er der meget virkeligt. fare for at miste den afskrækkelse, som sådanne rædsler giver". Lignende bekymringer dukkede op, da "smarte" bomber begyndte at blive brugt i vid udstrækning i den første golfkrig .

Stanfords 'Living Under Drones'-forskere har i mellemtiden vist, at civile i Pakistan og Afghanistan er tilbageholdende med at hjælpe dem, der er ramt af de første angreb, fordi redningsfolk selv ofte er blevet dræbt af efterfølgende droneangreb. Sårede slægtninge i murbrokkerne af den første strejke har været kendt for at fortælle deres pårørende ikke at hjælpe med at redde dem på grund af hyppigheden af ​​disse såkaldte 'dobbelttryk'-angreb. Folk undgår også at samles i grupper på synlige steder. Mange børn holdes permanent indendørs og går ofte ikke længere i skole.

Forfatteren Mark Bowden har bestridt dette synspunkt og udtalt i sin The Atlantic -artikel: "Men flyvende en drone ser [piloten] blodbadet tæt på i realtid - blodet og afskårne kropsdele, ankomsten af ​​nødhjælpspersonale, angsten af venner og familie. Ofte har han holdt øje med de mennesker, han dræber i lang tid, før han trykker på aftrækkeren. Dronepiloter bliver fortrolige med deres ofre. De ser dem i deres livs almindelige rytmer – med deres koner og venner, med deres børn . Krig med fjernbetjening viser sig at være intim og foruroligende. Piloter bliver nogle gange rystet."

Denne vurdering bekræftes af en sensoroperatørs konto:

Røgen forsvinder, og der er stykker af de to fyre rundt om krateret. Og der er en fyr herovre, og han mangler sit højre ben over knæet. Han holder den, og han ruller rundt, og blodet sprøjter ud af hans ben … Det tog ham lang tid at dø. Jeg har lige set ham.

Tilbage i USA kan en kombination af "lavere klasse"-status i militæret, overanstrengelse og psykiske traumer tage en mental vejafgift på dronepiloter. Disse psykologiske, kulturelle og karrieremæssige problemer ser ud til at have ført til en mangel på USAF-droneoperatører, hvilket ses som et "blindgydejob".

Stand-off angreb

Det "ubemandede" aspekt af bevæbnede UAV'er har rejst moralske bekymringer om deres brug i kamp- og retshåndhævelsessammenhænge. At angribe mennesker med fjernstyrede maskiner er endnu mere abstrakt end brugen af ​​andre "stand-off" våben, såsom missiler, artilleri og luftbombardementer, hvilket muligvis afpersonliggør beslutningen om at angribe. Derimod reducerer UAV'er og andre stand-off-systemer antallet af tab blandt angriberne.

Autonome angreb

Billedet kompliceres yderligere, hvis UAV'en kan iværksætte et angreb selvstændigt uden direkte menneskelig involvering. Sådanne UAV'er kunne muligvis reagere hurtigere og uden bias, men ville mangle menneskelig følsomhed. Heather Roff svarer, at dødelige autonome robotter (LAR'er) muligvis ikke er egnede til komplekse konflikter, og målrettede befolkninger vil sandsynligvis reagere vredt mod dem. Will McCants hævder, at offentligheden ville blive mere forarget over maskinfejl end menneskelige fejl , hvilket gør LAR'er politisk usandsynlige. Ifølge Mark Gubrud er påstande om, at droner kan hackes overdrevne og vildledende, og desuden er der større sandsynlighed for, at droner bliver hacket, hvis de er autonome, for ellers ville den menneskelige operatør tage kontrollen: "At give våbensystemer autonome kapaciteter er en god måde. at miste kontrollen over dem, enten på grund af en programmeringsfejl, uforudsete omstændigheder, funktionsfejl eller hack og så ikke være i stand til at genvinde kontrollen uden at sprænge dem i luften, forhåbentlig før de har sprængt for mange andre ting og mennesker i luften." Andre har argumenteret for, at den teknologiske mulighed for autonomi ikke bør skjule det fortsatte moralske ansvar, som mennesker har på alle stadier. Der er en løbende debat om, hvorvidt tildelingen af ​​moralsk ansvar kan fordeles hensigtsmæssigt under eksisterende international humanitær ret, som er baseret på fire principper: militær nødvendighed, skelnen mellem militære og civile objekter, forbud mod unødvendig lidelse og proportionalitet.

Offentlige mening

I 2013 spurgte en meningsmåling fra Fairleigh Dickinson University registrerede vælgere, om de "godkender eller afviser, at det amerikanske militær bruger droner til at udføre angreb i udlandet på mennesker og andre mål, der anses for at være en trussel mod USA?" Resultaterne viste, at tre ud af hver fjerde vælgere (75 %) godkendte, at det amerikanske militær brugte droner til at udføre angreb, mens (13 %) afviste det. En meningsmåling foretaget af Huffington Post i 2013 viste også, at et flertal støttede målrettede drab med droner, dog med en mindre margin. En meningsmåling fra 2015 viste, at republikanere og mænd er mere tilbøjelige til at støtte amerikanske droneangreb, mens demokrater, uafhængige, kvinder, unge og minoriteter er mindre støttende.

Uden for Amerika er der udbredt modstand mod amerikanske dronedrab. En rapport fra juli 2014 fandt, at et flertal eller en flerhed af respondenter i 39 ud af 44 adspurgte lande var imod amerikanske droneangreb i lande som Pakistan, Yemen og Somalia. USA, Kenya og Israel var de eneste lande, hvor mindst halvdelen af ​​befolkningen støttede droneangreb. Venezuela viste sig at være det mest anti-droneland, hvor 92 % af de adspurgte var uenige i amerikanske droneangreb, tæt fulgt af Jordan, hvor 90 % var uenige; Israel blev vist som den mest pro-drone, med 65% for amerikanske droneangreb og 27% imod.

Dronebærere

I marts 2013 begyndte DARPA at udvikle en flåde af små flådefartøjer, der er i stand til at affyre og hente kampdroner uden behov for store og dyre hangarskibe . I Storbritannien blev UXV Combatant , som ville have været et skib dedikeret til UCAV'er, foreslået til Royal Navy .

I november 2014 fremsatte US DoD en åben anmodning om ideer til, hvordan man kan bygge et luftbåret hangarskib , der kan affyre og hente droner ved hjælp af eksisterende militærfly såsom B-1B , B-52 eller C-130 .

I februar 2021 offentliggjorde præsidenten for det tyrkiske præsidentskab for forsvarsindustrien (SSB) Ismail Demir en ny type UAV, der udvikles af Baykar, og som er planlagt til at blive stationeret på Tyrkiets første amfibiske angrebsskib , TCG Anadolu . Det nye fly Baykar Bayraktar TB3 , der udvikles, er en flådeversion af Bayraktar TB2 udstyret med en lokal motor udviklet af TEI . Ifølge de oprindelige planer forventedes skibet at blive udstyret med F-35B kampfly, men efter fjernelsen af ​​Tyrkiet fra indkøbsprogrammet gik skibet i en modifikationsproces for at kunne rumme UAV'er. Mr. Demir udtalte, at mellem 30 og 50 foldevingede Bayraktar TB3 UAV'er vil være i stand til at lande og lette ved brug af Anadolu-dækket.

Brugere

Lande med kendte operationelle bevæbnede droner:

Se også

Yderligere læsning

Referencer

eksterne links