Byøkonomi - Urban economics

Byøkonomi er stort set den økonomiske undersøgelse af byområder ; som sådan indebærer det at bruge økonomiens værktøjer til at analysere byspørgsmål som kriminalitet, uddannelse, offentlig transport, boliger og lokale finanser. Mere specifikt er det en gren af mikroøkonomi, der studerer byens rumlige struktur og placeringen af ​​husstande og virksomheder ( Quigley 2008 ).

Meget byøkonomisk analyse er afhængig af en bestemt model for byens rumlige struktur, den monocentriske bymodel, der blev pioner i 1960'erne af William Alonso , Richard Muth og Edwin Mills . Mens de fleste andre former for nyklassisk økonomi ikke tegner sig for rumlige forhold mellem individer og organisationer, fokuserer byøkonomi på disse rumlige forhold for at forstå de økonomiske motivationer, der ligger til grund for dannelse, funktion og udvikling af byer.

Siden formuleringen i 1964 har Alonsos monocentriske bymodel af et skiveformet Central Business District (CBD) og det omkringliggende boligområde fungeret som udgangspunkt for økonomisk økonomisk analyse i byerne. Monocentricitet er svækket over tid på grund af ændringer i teknologi, især hurtigere og billigere transport (hvilket gør det muligt for pendlere at leve længere fra deres job i CBD) og kommunikation (som gør det muligt for back-office-operationer at flytte ud af CBD) .

Derudover har søgt nyere forskning at forklare af pluralisme beskrevet i Joel Garreau 's Edge by . Flere forklaringer på polycentrisk ekspansion er blevet foreslået og opsummeret i modeller, der tegner sig for faktorer som nyttegevinster ved lavere gennemsnitlige jordleje og stigende (eller konstante afkast) på grund af byområder ( Strange 2008 ).

Introduktion

Byøkonomi er forankret i lokalitetsteorierne om von Thünen , Alonso , Christaller og Lösch, der begyndte processen med rumlig økonomisk analyse ( Capello & Nijkamp 2004 : 3-4). Økonomi er studiet af tildeling af knappe ressourcer, og da alle økonomiske fænomener finder sted inden for et geografisk rum, fokuserer byøkonomi på allokering af ressourcer på tværs af rummet i forhold til byområder ( Arnott & McMillen 2006 : 7) ( McCann 2001 : 1). Andre grene af økonomi ignorerer de rumlige aspekter ved beslutningstagning, men byøkonomi fokuserer ikke kun på placeringsbeslutninger for virksomheder, men også i byerne selv, da byerne selv repræsenterer centre for økonomisk aktivitet ( O'Sullivan 2003 : 1).

Mange geografiske økonomiske emner kan analyseres inden for enten en by- eller regionaløkonomisk ramme, da nogle økonomiske fænomener primært påvirker lokaliserede byområder, mens andre mærkes over meget større regionale områder ( McCann 2001 : 3). Arthur O'Sullivan mener, at byøkonomi er opdelt i seks relaterede temaer: markedskræfter i udviklingen af ​​byer, arealanvendelse i byer, bytransport, byproblemer og offentlig politik, boliger og offentlig politik og lokale regeringsudgifter og skatter. ( O'Sullivan 2003 : 13–14).

Markedskræfter i byernes udvikling

Markedskræfter i udviklingen af ​​byer relaterer sig til, hvordan lokaliseringsbeslutningen mellem virksomheder og husstande forårsager byernes udvikling. Markedernes art og adfærd afhænger noget af deres placering, derfor afhænger markedets præstationer til dels af geografien ( McCann 2001 : 1). Hvis en virksomhed lokaliserer sig i en geografisk isoleret region, vil dens markedsresultater være anderledes end en virksomhed, der ligger i en koncentreret region. Placeringsbeslutningerne for både virksomheder og husstande skaber byer, der er forskellige i størrelse og økonomisk struktur. Når industrier klynger sig, som i Silicon Valley i Californien, skaber de byområder med dominerende virksomheder og forskellige økonomier.

Ved at se på lokalitetsbeslutninger for virksomheder og husstande kan byøkonomen behandle, hvorfor byer udvikler sig, hvor de gør, hvorfor nogle byer er store og andre små, hvad der forårsager økonomisk vækst og tilbagegang, og hvordan lokale regeringer påvirker byvækst ( O ' Sullivan 2003 : 14). Fordi byøkonomi er optaget af at stille spørgsmål om en bys økonomi og funktionsmåde, er modeller og teknikker udviklet inden for feltet primært designet til at analysere fænomener, der er begrænset inden for en enkelt bys grænser ( McCann 2001 : 2).

Arealanvendelse

Når man ser på arealanvendelse inden for storbyområder, søger byøkonomen at analysere den rumlige organisering af aktiviteter inden for byer. I forsøg på at forklare observerede mønstre for arealanvendelse undersøger byøkonomen virksomhedernes og husholdningernes valg inden for byen. I betragtning af den rumlige tilrettelæggelse af aktiviteter inden for byer, tager byøkonomi spørgsmålstegn ved, hvad der bestemmer jordprisen, og hvorfor disse priser varierer på tværs af rummet, de økonomiske kræfter, der forårsagede spredning af beskæftigelse fra byernes centrale kerne udad, og identificerer jord- bruge kontrolelementer, såsom zonering og fortolkning af, hvordan sådanne kontroller påvirker byøkonomien ( O'Sullivan 2003 : 14).

Økonomisk politik

Økonomisk politik implementeres ofte på byniveau, så økonomisk politik er ofte knyttet til bypolitik ( McCann 2001 : 3). Byproblemer og offentlig politik knytter sig til byøkonomi, da temaet relaterer byproblemer, såsom fattigdom eller kriminalitet, til økonomi ved at søge at besvare spørgsmål med økonomisk vejledning. Fx gør tendensen til, at de fattige bor tæt på hinanden, dem endnu fattigere? ( O'Sullivan 2003 : 15).

Transport og økonomi

Bytransport er et tema i byøkonomi, fordi det påvirker landbrugsmønstre, da transport påvirker den relative tilgængelighed af forskellige steder. Spørgsmål, der knytter bytransport til byøkonomi, omfatter det underskud, som de fleste transitmyndigheder har og effektivitetsspørgsmål om foreslået transportudvikling såsom letbane ( O'Sullivan 2003 : 14). Megaprojekter som dette har vist sig at være synonymt med uventede omkostninger og tvivlsomme fordele.

Boliger og offentlig politik

Boliger og offentlig politik vedrører byøkonomi, da boliger er en unik type vare. Fordi boliger er immobile, når en husstand vælger en bolig, vælger den også en placering. Byøkonomer analyserer husholdningernes lokaliseringsvalg i forbindelse med markedspåvirkninger af boligpolitikker ( O'Sullivan 2003 : 15). I analysen af ​​boligpolitikker gør vi brug af markedsstrukturer, fx perfekt markedsstruktur. Der er dog stødt på problemer med at lave denne analyse såsom finansiering, usikkerhed, plads osv.

Offentlige udgifter og skatter

Det sidste tema for lokale regeringsudgifter og skatter vedrører byøkonomi, da det analyserer effektiviteten af ​​de fragmenterede lokale regeringer, der præsiderer i storbyområder ( O'Sullivan 2003 : 15).

Se også

Referencer

Litteratur

  • Arnott, Richard; McMillen, Daniel P., red. (2006). En ledsager til byøkonomi . Blackwell Publishing. ISBN 1-4051-0629-8.
  • Capello, Roberta; Nijkamp, ​​Peter , red. (2004). Bydynamik og vækst: Fremskridt inden for byøkonomi . Elsvier Inc.
  • McCann, Philip (2001). By- og regionaløkonomi . Oxford University Press. ISBN 978-0-19-877645-1.
  • O'Sullivan, Arthur (2003). Byøkonomi . Boston, Mass: McGraw-Hill/Irwin. ISBN 0-07-248784-4.
  • Quigley, John M. (2008). "Byøkonomi" . The New Palgrave Dictionary of Economics (2. udgave).
  • Strange, William C. (2008). "Bymæssig bymasse". The New Palgrave Dictionary of Economics (2. udgave).

Yderligere læsning