V / STOL - V/STOL

RAF Harrier GR9 ankommer til RIAT 2008
Et US Marine Corps MV-22 Osprey forbereder sig på at lande ombord på et skib

Et lodret og / eller kort start- og landingsfly ( V / STOL ) er et fly, der er i stand til at starte eller lande lodret eller på korte landingsbaner. Lodret start- og landingsfly (VTOL) er en delmængde af V / STOL-fartøjer, der slet ikke kræver landingsbaner. Generelt skal et V / STOL-fly kunne svæve. Helikoptere betragtes ikke under V / STOL-klassificeringen, da klassificeringen kun bruges til fly, fly, der opnår løft (kraft) i fremadgående flyvning ved at planlægge luften og derved opnå hastighed og brændstofeffektivitet , der typisk er større end helikopternes evne.

De fleste V / STOL-flytyper var eksperimenter eller direkte fiaskoer fra 1950'erne til 1970'erne. V / STOL-flytyper, der er produceret i stort antal, inkluderer F-35B Lightning II , Harrier , Yak-38 Forger og V-22 Osprey .

En rullende start, undertiden med en rampe ( skihop ), reducerer den krævede kraft, der kræves for at løfte et fly fra jorden (sammenlignet med lodret start), og øger dermed nyttelasten og rækkevidden, der kan opnås for et givet tryk. For eksempel er Harrier ude af stand til at starte lodret med fuld våben og brændstofbelastning. Derfor bruger V / STOL-fly generelt en landingsbane, hvis den er tilgængelig. Dvs. kort start og lodret landing ( STOVL ) eller konventionel start og landing ( CTOL ) foretrækkes frem for VTOL- drift.

V / STOL blev udviklet til at muliggøre hurtige jetfly fra rydninger i skove, fra meget korte landingsbaner og fra små hangarskibe , der tidligere kun ville have været i stand til at bære helikoptere .

Den største fordel ved V / STOL-fly er tættere på basen til fjenden, hvilket reducerer reaktionstid og krav til tankstøtte. I tilfælde af Falklandskrigen tillod det også højtydende jagerflydækning og jordangreb uden et stort hangarskib udstyret med flykatapult .

Lister over V / STOL-fly

Dette er en delvis liste; der har været mange designs til V / STOL-fly.

Vektoreret fremdrift

Tilt-jet

Tilt-rotor

Tilt-wing

Separat tryk og løft

Supersonisk

Selvom mange fly er blevet foreslået og bygget, med nogle få testet, er F-35B det første og eneste supersoniske V / STOL-fly, der har nået operationel tjeneste, der er taget i brug i 2016.

Referencer

eksterne links