Valdez Blockade - Valdez Blockade

Den Valdez Blokade var en 1993 protest fra Cordova fiskere, der blokerede den Valdez Narrows i et forsøg på at opnå finansiering af forskning og restaurering indsats vedrørende faldende udbytter af pink laks og sild i Prince William Sound . Fiskerne var utilfredse med Exxon Valdez Oil Spill Trustee's Council's afslag på at finansiere forskningsindsats. Blokaden varede tre dage, fra den 20. august til august 22. blokade sluttede, da indenrigsminister , Bruce Babbitt , lovede midler til laks og sild forskning. Fund fra disse undersøgelser resulterede i yderligere kompensation fra Exxon.

Første afgørelse om forlig

Det oprindelige forlig i 1991 ville kræve, at Exxon skulle betale 1 milliard dollar i erstatning. 900 millioner dollars blev afsat til en trustfond vedrørende særlig miljøgenopretning, og de andre 100 millioner dollars gik direkte til staten og føderale regeringer. I 1993 udgav USA's Regnskabskontor en rapport, hvoraf det fremgik, at af de 200 millioner dollars, der blev brugt på det tidspunkt, var de fleste gået til føderale og statslige programmer. Lidt var blevet tildelt gennem konkurrencedygtige bud. Derudover havde embedsmænd myndigheden til at udføre personligt anbefalede projekter, og størstedelen af ​​det forlig, der var betalt af Exxon, var blevet afsat til at inddrive advokatgebyrer, administrative omkostninger og refusioner til staten og føderale regeringer samt oprydningsselskaber til at dække udgifterne til oprydningsarbejde.

Efter begivenhederne i Exxon -olieudslippet blev der i 1991 oprettet et råd dedikeret til miljørestaurering, der skulle guide fremtidig miljøkatastrofe. Exxon Valdez Oil Spill Trustee's Council har en missionerklæring, der forklarer deres mål om at vedligeholde og forbedre fisk, vildt og vandplanteressourcer i staten Alaska.

Begrundelse for blokaden

Fire år efter Exxon Valdez -olieudslippet havde fiskerne i Alaska oplevet et betydeligt fald i mængden af ​​fisk, de havde indbragt. Fiskerne citerede de 11 millioner gallon råolie i Prince William Sounds farvande som følge af udslippet som årsagen til det faldende niveau af dyrkning af lyserød laks. Det berørte rev var Bligh Reef , der ligger i Prince William Sound. Den høje befolkningstæthed sætter den voksne sild i en situation, hvor selv et lille olieudslip kan påvirke det meste af gydebestanden. Der havde tidligere været skader på Bligh Reef gennem Alaska Steamship Companys Olympia, der kolliderede med revet i 1910. Tillidsrådet havde ikke foretaget sig noget for at finansiere forskningsindsats for at støtte disse påstande til frustration for de fiskere, der stolede på den lyserøde laks. Fiskerne besluttede, at de skulle tage skridt til at skaffe støtte til deres mål.

Blokaden

Fiskernes plan var at bygge en blokade, der ville afbryde den primære handelsrute for Exxon-skibe og andre kommercielle tankskibe. Protestens placering, Prince William Sound, er en lille vandmængde, der har kanaler, der går i forbindelse med andre floder og vandløb for til sidst at forbinde med Stillehavet. Fra 20.—22. August [1993] blokerede tres til hundrede fiskebåde Valdez Narrows. Fiskerne erklærede, at blokaden ville forblive, indtil indenrigsminister Bruce Babbitt accepterede at yde bistand i forsknings- og genopretningsindsatsen for skader på Prince William Sound's Bligh Reef og det lokale økosystem. Blokaden resulterede i forhindring af olietankskibe i at nå Trans-Alaska rørledningsterminalen .

Demonstranterne ved blokaden var klar over de store indsatser af deres handlinger, der står over for potentielle bøder på op til $ 25.000 for at overtræde et mandat for sikker passage for tankskibe på vej mod trans-Alaskan rørledningsterminalen. Bannere vist af demonstranter indeholdt beskeder med direkte bidrag til forurening med angivelse af "No More Lies, Exxon". Disse budskaber havde til formål på det kraftigste at afvise Exxons fravær af handling midt i et højt forureningsniveau.

Der var mange demonstranter, der offentligt delte deres tro på spørgsmålet om forurening i Prince William Sound. Rick Steiner, en universitetslærer og fisker, delte sit perspektiv på protesten og sagde, at "dette er gode nyheder", der deltog i protesten. Steiner var glad for, at en administration ville forpligte sig til en juridisk handling af miljøgenopretning.

Efter en to ugers rundvisning i Alaska ville Bruce Babbitt mødes med demonstranterne den 23. august. Babbitt lovede at opfordre føderale og statslige tillidsmænd med ansvar for et nær milliardforlig fra Exxon til at støtte miljøbeskyttelsesindsatsen til støtte for lokale rugerier og tildele en del af forliget for at købe jord til beskyttelse af laksegydende vandløb i Prince William Sound.

Af tankskibene gjorde British Petroleum og Arco en indsats for at mødes med hr. Babbitt, demonstranter og guvernør Walter J. Hickel . Guvernøren var til stede for flere jordkøb og bevarelser, der hjalp habitatbeskyttelsesprogrammet. Af tankskibene mødtes Exxon ikke med Mr. Babbitt. Som svar hævdede han, at det under omstændighederne var skandaløst, at Exxon ikke ville møde. Sekretær Babbitt lovede også at bringe regeringens fulde vægt på at bringe Exxon i forhandlinger.

Bøderne fra den amerikanske kystvagt blev tilgivet efter et møde med Jim Gray, en talsmand for demonstranterne, og præsident Clintons personale i Washington DC

Virkninger af blokaden

Blokaden anses for at være en medvirkende faktor til føderale undersøgelser i Prince William Sound. Undersøgelserne viste, at langvarig olie fra udslippet havde en negativ indvirkning på dyrelivet i området, hvilket påvirkede bestanden af ​​havfugle, havodder, sæler, ørne, spækhuggere, laks og sild. Disse undersøgelser gav anledning til at kræve yderligere 92 millioner dollars fra Exxon med det formål at genoprette de kystlinjer, der var påvirket af olieudslippet.

Efter blokaden oprettede Exxon Valdez Oil Spill Trustee Council Sound Ecosystem Assessment Program. SEA -programmet blev oprettet for at bestemme de faktorer, der påvirker spredningen af ​​stillehavssild og lyserød laks, som fiskerne i Cordova stolede på. SEA -projektet er det største økosystemforskningsprojekt finansieret af Trustee Council. Tillidsrådet oplyste, at oprettelsen af ​​SEA -programmet var direkte forbundet med blokaden.

SEA -programmets udvikling omfatter modeller, der orkestrerer mønstrene for laksevandring og planktonbevægelsesmønstre. SEA -programmets modeller hjælper med at forudsige afkastet for lyserød laks i løbet af sæsonen. Prognosen for rugerimodellerne bygger op til justeringer for, hvornår udsætningen af ​​lakse yngel og silde yngel vil blive gennemført.

Se også

Referencer

Stub ikon

Denne miljøkatastroferelaterede artikel er en stubbe . Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den .
  1. ^ a b c d e f g Press, The Associated (1993-08-23). "ALASKA FISHERMEN BLOCKADE TANKERS" . New York Times . ISSN  0362-4331 . Hentet 2021-10-15 .
  2. ^ dfg.webmaster@alaska.gov. "Opdelinger og missioner: Om os, Alaska Department of Fish and Game" . www.adfg.alaska.gov . Hentet 2021-10-15 .
  3. ^ Thorne, Richard (3. december 2007). "Sild og" Exxon Valdez "olieudslip: en undersøgelse af historiske datakonflikter" . ICES Journal of Marine Science . 65 : 44–50 - via Oxford Academic.
  4. ^ "OLYMPIAS PASSAGERE SIKKER; Besætning, indkøbscentre og bagage er også taget fra skib, der er ødelagt i Alaska" . New York Times . 1910-12-13. ISSN  0362-4331 . Hentet 2021-10-15 .
  5. ^ a b "BABBITT HJÆLPER END FISKERMENS BLOKADE AF VALDEZ | JOC.com" . www.joc.com . Hentet 2021-10-15 .
  6. ^ a b c d e Times, The Cordova (2016-09-02). "GÆSTKOMMENTAR: Cordova burde være stolt af blokaden" . Cordova Times . Hentet 2021-10-15 .
  7. ^ a b journal_admin (2006-09-16). "Cordova-fiskere genoptager blokade for at protestere mod Exxon" . Alaska Journal . Hentet 2021-10-15 .
  8. ^ "BBC News | Americas | Exxon Valdez: Ti år senere" . news.bbc.co.uk . Hentet 2021-10-15 .
  9. ^ "Vurdering af sundt økosystem" . Exxon Valdez Oil Spill Trustee Council . Hentet 2021-10-15 .