Vilnius Lufthavn - Vilnius Airport
|
Vilnius internationale lufthavn
Tarptautinis Vilniaus oro uostas
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Resumé | |||||||||||||
| Lufthavnstype | Offentlig | ||||||||||||
| Ejer | Litauens regering | ||||||||||||
| Operatør | SE "Litauiske lufthavne" | ||||||||||||
| Serverer | Vilnius , Litauen | ||||||||||||
| Nav til | airBaltic | ||||||||||||
| Fokus by for | |||||||||||||
| Højde AMSL | 646 fod / 197 m | ||||||||||||
| Koordinater | 54 ° 38′13 ″ N 025 ° 17′16 ″ E / 54,63694 ° N 25,28778 ° Ø Koordinater: 54 ° 38′13 ″ N 025 ° 17′16 ″ E / 54,63694 ° N 25,28778 ° Ø | ||||||||||||
| Internet side | vno.lt | ||||||||||||
| Kort | |||||||||||||
  VNO Placering i Vilnius
 VNO VNO (Litauen)
| |||||||||||||
| Landingsbaner | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Statistik (2019) | |||||||||||||
| |||||||||||||
Kilde: Litauiske lufthavne, 2020 | |||||||||||||
Vilnius lufthavn ( IATA : VNO , ICAO : EYVI ) ( litauisk : Vilniaus oro uostas ) er den internationale lufthavn i Vilnius , Litauens hovedstad . Det ligger 5,9 km syd for byen. Det er den største af de tre kommercielle lufthavne i Litauen efter persontrafik. Med en landingsbane og 5 millioner passagerer om året. Vilnius internationale lufthavn fungerer som en base for airBaltic , Ryanair og Wizz Air . Lufthavnen ledes af statsejede litauiske lufthavne under ministeriet for transport og kommunikation .
Historie
Tidlige år
Lufthavnen påbegyndte drift den 17. august 1932 som Wilno - Porubanek, Porubanek var navnet på nabobyen, som i dag er en del af Kirtimai -distriktet i Vilnius. Før Anden Verdenskrig opererede den den daværende indenlandske rute mellem Wilno (Vilnius) og Warszawa samt international rute til Riga . Siden 15. april 1939 indviede den en ny rute til Kovno (i dag Kaunas ). Lufthavnen blev brugt som en militær flyveplads under anden verdenskrig. Lufthavnen genoptog sin aktivitet som civil lufthavn pr. 17. juli 1944.
Seneste udvikling
Lithuanian Airlines (mærket senere som FlyLAL ) blev etableret som litauisk flagskib efter uafhængighed i 1991 og arvede den Vilnius-baserede Aeroflot- flåde Tupolev Tu-134 , Yakovlev Yak-40 , Yak-42 og Antonov An-24 , An-26 fly, men hurtigt erstattet disse sovjetiske flytyper med moderne Boeing 737 og Boeing 757 jetfly og Saab 340 , Saab 2000 turboprops. Driften blev indstillet med virkning fra 17. januar 2009 som følge af voksende økonomiske vanskeligheder. Med flyLALs sammenbrud mistede lufthavnen sine rutefly til Amsterdam , Budapest , Istanbul , Madrid og Tbilisi . flyLAL opererede tidligere til Dublin , Frankfurt, London, Milano og Paris i konkurrence med Aer Lingus , airBaltic eller Lufthansa .
AirBaltic , det nationale flyselskab i Letland og under Scandinavian Airlines deleje, åbnede en anden base i Vilnius i 2004 for at supplere sin Riga- operation og blev det største luftfartsselskab i Vilnius ved hjælp af Boeing 737 jetfly og Fokker 50 turboprops. På et tidspunkt kørte airBaltic til 19 destinationer fra Vilnius, men i 2009 dækkede netværket kun tre destinationer betjent af to fly baseret i Vilnius.
Vilnius lufthavn er hovednavnet for Grand Cru Airlines og en base for Wizz Air . Det plejede at være et hovednav for Star1 Airlines indtil deres afslutning af driften i september 2010 og Aurela, indtil Aurela havde mistet sin flyvetilladelse . Det var knudepunktet for Small Planet Airlines og Aviavilsa, indtil begge flyselskaber foldede sammen. Lufthavnen var et sekundært knudepunkt for airBaltic , Estonian Air og Skyways Express, indtil de lukkede baserne i Vilnius.
Den 30. juni 2013 begyndte Air Lituanica også sine flyvninger fra Vilnius Lufthavn og etablerede sin base der i flere europæiske byer. Men inden den 22. maj 2015 lukkede flyselskabet også for alle operationer.
Lufthavnen var lukket i 35 dage fra 14. juli 2017 til 17. august 2017 (inklusiv) for genopbygningsarbejde på banen, idet alle flyvninger blev omdirigeret til Kaunas lufthavn .
Terminal
Byggeriet af lufthavnsbygningen startede i 1949 og afsluttedes i 1954. Den har et standard 1950'ers sovjetisk lufthavnsterminaldesign, oprindeligt beregnet til en lufthavn med op til 20 flybevægelser pr. Dag. På ydersiden er den dekoreret med skulpturer af soldater, arbejdere og flyvere, mens indvendige vægge og lofter har kranse, laurbærblade og stjerner, og indtil begyndelsen af 1990'erne, sovjetisk hammer og segl, typisk indretning for sovjetiske offentlige bygninger i tidlige stillinger -krigsår.
En ny afgangsterminal, der er forbundet med den gamle bygning, blev opført i 1993. Siden har den gamle bygning kun været brugt som ankomstterminal.
I november 2007 blev den nye 1.000 m 2 (11.000 sq ft) terminalbygning åbnet for operationer, der forbedrede kapaciteten og faciliteterne i lufthavnen og opfylder kravene i Schengen -aftalen . Passagergennemstrømningen på terminalen steg, kvaliteten af passagertjenesten blev forbedret og strengere luftfartssikkerhedsforanstaltninger blev implementeret. Det nye område i den renoverede passagerterminal når nu 3.462 m 2 (37.260 sq ft). Det er udstyret med 6 passagerbroer, moderne check-in- udstyr til passagerer , ny rejseværdi og toldfrie butikker blev åbnet samt business lounge og VIP Lounge.
Flyselskaber og destinationer
Passager
Følgende flyselskaber driver regelmæssige ruteflyvninger og charterflyvninger til og fra Vilnius:
Last
| Flyselskaber | Destinationer |
|---|---|
| DHL Aviation | Leipzig/Halle , Riga |
| Tyrkisk fragt | Istanbul , Kyiv-Zhuliany , Prag |
Statistikker
.jpg)
Persontrafik
Se kilde Wikidata forespørgsel og kilder .
Årlig trafik
| År | Passagerer | % Lave om | Lave om |
|---|---|---|---|
| 2021 (jan-sep) | 1.174.544 |
 10,51%
|
137.924
|
| 2020 | 1.312.468 |
73,78%
|
3.692.453
|
| 2019 | 5.004.921 |
 1,7%
|
81.972
|
| 2018 | 4.922.949 |
30,9%
|
1.161.112
|
| 2017 | 3.761.837 |
1,4%
|
52.164
|
| 2016 | 3.814.001 |
14,3%
|
477.917
|
| 2015 | 3.336.084 |
13,4%
|
393.414
|
| 2014 | 2.942.670 |
10,6%
|
280.801
|
| 2013 | 2.661.869 |
20,6%
|
453.773
|
| 2012 | 2.208.096 |
28,9%
|
495.629
|
| 2011 | 1.712.467 |
24,7%
|
338.608
|
| 2010 | 1.373.859 |
5,0%
|
65.227
|
| 2009 | 1.308.632 |
36,1%
|
739.807
|
| 2008 | 2.048.439 |
19,3%
|
331.217
|
| 2007 | 1.717.222 |
18,3%
|
265.754
|
| 2006 | 1.451.468 |
13,2%
|
169.596
|
| 2005 | 1.281.872 |
33,0%
|
317.708
|
| 2004 | 964.164 |
|
|
Travleste ruter
| Rang | By | Passagerer | Flyselskaber |
|---|---|---|---|
| 1 |
 London
|
468.000 | Ryanair , Wizz Air |
| 2 |
 Frankfurt
|
276.000 | Lufthansa , Ryanair |
| 3 |
 Oslo
|
261.000 | Ryanair , Norwegian Air Shuttle , Wizz Air |
| 4 |
 Warszawa
|
253.000 | LOT Polish Airlines , Wizz Air |
| 5 |
 Antalya
|
245.000 | Small Planet Airlines , GetJet Airlines |
| 6 |
 Kiev
|
229.000 | Ukraine International , Wizz Air , Ryanair |
| 7 |
 Riga
|
199.000 | airBaltic |
| 8 |
 Milan
|
175.000 | Wizz Air , Ryanair |
| 9 |
 Stockholm
|
167.000 | Norwegian Air Shuttle , Scandinavian Airlines , Wizz Air |
| 10 |
 Moskva
|
152.000 | Aeroflot |
| 11 |
 Paris
|
134.000 | airBaltic , Ryanair , Wizz Air |
| 12 |
 København
|
114.000 | Scandinavian Airlines |
| 13 |
 Helsinki
|
110.000 | Finnair |
| 14 |
 Bruxelles
|
98.000 | Brussels Airlines |
| 15 |
 Barcelona
|
93.000 | Wizz Air , Ryanair |
| 16 |
 Tallinn
|
91.000 | Nordica , airBaltic |
| 17 |
Berlin
|
84.000 | airBaltic |
| 18 |
 Istanbul
|
83.000 | Turkish Airlines |
| 19 |
Rom
|
82.000 | Wizz Air , Ryanair |
| 20 |
 Hurghada
|
68.000 | Small Planet Airlines , GetJet Airlines |
Landtransport
Tog
Direkte togforbindelser mellem Vilnius Lufthavn Jernbanestation (kaldet "Oro uostas" i køreplanerne) og centralstationen i Vilnius blev startet i oktober 2008. Afstanden fra lufthavnen til Hovedbanegården er 4,3 kilometer (2,7 mi), rejsen tager 7 minutter.
Bus
De direkte intercity -eksprestjenester opererer fra lufthavnen til Klaipėda, Palanga, Minsk og Daugavpils. Det lettiske selskab Flybus.lv driver også service fra Vilnius lufthavn til Riga (via Panevėžys og Bauska).
Offentlig transport
Byens busser kører fra lufthavnen. Virksomheden Toks transporterer også passagerer fra busstationen til Vilnius lufthavn og tilbage med mikrobusser .
Luftfartsydelser
Passagerhåndtering, håndtering af fly, tankning i fly og afisning/isdannelse varetages af BGS og Litcargus.
Hændelser og ulykker
- Scandinavian Airlines Flight 2748 , opereret med Dash-8-400 (LN-RDS) med 48 passagerer og 4 besætningsmedlemmer, startede fra Københavns Lufthavn den 12. september 2007. Det var på vej til Palanga , Litauen , men blev omdirigeret til Vilnius lufthavn ( bedre egnet til nødlanding), når der blev opdaget problemer med landingsudstyr inden landing. Ved berøring faldt det rigtige landingsstel sammen. Alle passagerer og besætning blev evakueret sikkert. De lokale embedsmænd i Vilnius internationale lufthavn bemærkede, at dette var den mest alvorlige hændelse i de seneste år. Denne ulykke sammen med Aalborg -ulykken kun få dage tidligere forårsagede, at alle SAS Dash 8 Q400 -fly blev grundstødt indtil begyndelsen af oktober.
- Den 23. maj 2021 blev Ryanair Flight 4978 , der opererede ved hjælp af en Boeing 737-8AS med 171 passagerer ombord, der rejste i hviderussisk luftrum undervejs fra Athen til Vilnius, opsnappet af en hviderussisk MiG-29, inden den kunne nå litauisk luftrum. Det blev derefter tvunget til at lande i Minsk National Airport . Ved landing arresterede den hviderussiske KGB to af passagererne, oppositionsaktivisten Roman Protasevich og hans kæreste Sofia Sapega. De andre passagerer fik lov til at køre ombord på flyet for at afgå til Vilnius efter syv timer.
Se også
- Liste over de største lufthavne i de baltiske stater
- Liste over de travleste lufthavne i Europa
- Transport i Litauen
Referencer
eksterne links
Medier relateret til Vilnius International Airport på Wikimedia Commons