Whistle-stop togtur -Whistle-stop train tour

Et fløjtestop eller fløjtestoptur er en stil med politisk kampagne, hvor politikeren laver en række korte optrædener eller taler i en række små byer over en kort periode. Oprindeligt blev fløjtestop-optrædener lavet fra den åbne platform af en observationsvogn eller en privat jernbanevogn .

Definition og brug

Definitionen af begrebet stammer fra praksis med en lille, lejlighedsvis brugt jernbanestation, der signalerer et tog, så ingeniøren vil vide, at han skal stoppe. Togene på vej til en "fløjtestop"-station ville signalere deres tilgang med et støt af togets dampfløjte, som ville advare togdepotets betjent om deres ankomst. Hvis passagerer, post eller fragt ventede på at blive hentet ved remisen, ville remisemesteren hæve et tårnsignal for at indikere over for togingeniøren, at toget skulle stoppe. Hvis det ikke var nødvendigt at stoppe, ville der blive rejst et andet signal, og ingeniøren kunne passere gennem depotet uden at stoppe.

En brug af udtrykket i den politiske kontekst, af Robert A. Taft , var hånlig. Han anklagede daværende præsident Harry S. Truman for at "sortbevogte kongressen ved fløjtestop over hele landet".

Baggrund

Kort over Trumans fløjtestop-tur fra 1948 fra 6. september til 5. november 1948.

I det 19. århundrede, da rejser med jernbane var det mest almindelige transportmiddel, chartrede politikere turtog, som kørte fra by til by. Ved hvert stop holdt kandidaten en tale fra toget, men satte måske sjældent foden på jorden. "Fløjtestop"-kampagnetaler ville blive holdt fra den bagerste perron af et tog.

En af de mest berømte jernbanevogne, der blev brugt i de amerikanske fløjtestop-ture, var Ferdinand Magellan , den eneste specialbyggede bil til USA's præsident i det 20. århundrede. Oprindeligt bygget i 1928 af Pullman Company og officielt "US No. 1 Presidential Railcar", Ferdinand Magellan er udstillet på Gold Coast Railroad Museum i Miami, Florida. Det berømte nyhedsbillede af Harry S Truman , der holder en kopi af Chicago Tribune op med en banneroverskrift, der siger " Dewey Defeats Truman " blev taget på denne platform onsdag den 3. november 1948 på St. Louis Union Station . Ferdinand Magellan blev også brugt af præsident Franklin D. Roosevelt og i meget mindre grad af præsident Dwight Eisenhower . Magellan 's sidste officielle tur før pensionering var i 1954, da førstedame Mamie Eisenhower kørte den fra Washington, DC, til Groton, Connecticut, for at døbe verdens første atomdrevne ubåd, USS Nautilus . Præsident Ronald Reagan brugte Magellan i én dag, den 12. oktober 1984, og rejste 120 miles i Ohio, fra Dayton til Perrysburg, og gjorde fem stop for at holde "fløjtestop"-taler undervejs.

Moderne fløjtestop-ture

Prins Charles af Det Forenede Kongerige startede en fem-dages fløjtestop-tur i Det Forenede Kongerige mandag den 6. september 2010 med en tale i Glasgow. Den grønne kampagnetur var en del af Prince's Start - initiativet, der havde til formål at skabe offentlig bevidsthed om bæredygtige aktiviteter.

I Europa tager turistpolitikere stadig af og til toget, da det fremragende, tætte jernbanenet giver adgang, der kan sammenlignes med vejrejser, og da det er bedre egnet til omfattende ture end flyrejser. I 2009 foretog den tyske kansler (og CDU-kandidat) Angela Merkel for eksempel en meget omtalt turné i Konrad Adenauers gamle kampagnetog. SPD på den anden side indstillede brugen af togture til kampagner før valget i 1998.

Den 30. september 2020, efter den første præsidentdebat mod Donald Trump , kørte den demokratiske præsidentkandidat Joe Biden på en Amtrak "Build Back Better Express" fra Cleveland, Ohio , til Johnstown, Pennsylvania .