William C. Marshall - William C. Marshall
| William C. Marshall | |
|---|---|
| Beskæftigelse | Træner |
| Født | 14. august 1918 Newcastle upon Tyne , England |
| Døde | 1. november 2005, Barbados |
| Karrieren vinder | 648 (Barbados) |
| Store sejre vinder | |
|
Barbados Gold Cup (1984, 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003) Midsummer Creole Classic (1985, 1987, 1989, 1990, 1991, 1993, 1997, 2005) Barbados Derby (1985, 1987, 1989, 1990, 1993 , 1997, 2000, 2002, 2004) | |
| Racing -priser | |
| Barbados Champion Trainer (11 gange) | |
| Æresbevisninger | |
|
Silver Crown of Merit (2003) WC Marshall Creole Classic på Garrison Savannah | |
| Betydelige heste | |
| Coo Bird , Storm af storm | |
William Cyril "Bill" Marshall DFC SCM (14 august 1918-1 november 2005) var en Fuldblod hestevæddeløb træner og ejer, der havde den ære at være den eneste person, der har belemret vindere fra stalde på fire forskellige kontinenter.
Bill Marshall blev født i Newcastle upon Tyne og voksede op på en gård nær Chichester, hvor han udviklede sin kærlighed til heste. I sine tidlige teenageår forlod han hjemmet og tog sin vej til Australien, hvor han arbejdede som jockey i kort tid, inden han gik til træning. Mens han stadig kun var sytten år, tog han til Sydafrika, hvor han drev sin egen stald i et par år indtil udbruddet af Anden Verdenskrig . Marshall vendte tilbage til sit hjemland England og sluttede sig til Royal Air Force . I krigen indså Marshall, mens han fløj tilbage fra en mission over Frankrig, at han ville komme meget sent til en date i Buckinghamshire. Han skulle lande ved Tangmere i Sussex, men omdirigerede til Marlow, hvor hans date ventede ham i Compleat Angler Inn. Hans vågale handling med at flyve sin Spitfire under Marlow Bridge (fremskridt Marlow Bridge = 3,86 meter, Spitfire højde = 3,86 meter) og udføre en rulle imponerede hans kæreste, men ikke en flykommodor, der tilfældigvis var i baren. Der blev indgivet en rapport, men Marshall undslap en krigsret, fordi det var krigstid. Som pilot kæmpede han i slaget ved Storbritannien, hvorefter han tjente med 253 eskadrille i Nordafrika, inden han vendte tilbage til England for at tjene i den berømte eskadron 'Nigeria' 91. Da krigen sluttede, var Marshall blevet skudt ned to gange og var modtager af Distinguished Flying Cross såvel som nævnt i afsendelser . Udskrevet fra militæret forblev Marshall i England og begyndte at træne National Hunt -heste og derefter fuldblod til fladt løb .
I 1972 styrtede et lille fly med Marshall og hans kone Pamela sammen med jockeyen Joe Mercer og racerhest-ejeren John Howard ned efter at have taget fart fra Newbury Racecourse . Piloten døde i styrtet, men selvom de blev alvorligt såret, overlevede Marshall og hans kone og de andre passagerer.
I 1981 flyttede den 63-årige Marshall og hans kone Pamela til Barbados, hvor han ville blive en af de vigtigste skikkelser i landets hestevæddeløbsindustri. Blandt hans succeser på Garrison Savannah Racetrack var Bill Marshall en syv gange vinder af øens mest prestigefyldte løb, Barbados Gold Cup og en ni gange vinder af Barbados Derby . I 1989 betingede han Barbados Triple Crown -mester, Coo Bird , der ville vinde flere løb i sin karriere end nogen anden fuldblod i Barbados hestevæddeløbshistorie. I alt vandt Marshall toogtyve Barbadian Triple Crown-løb og tjente elleve gange mestertræner.
I 1994 blev "The Art and Science of Racehorse Training: the" Bill "Marshall Guide" af Michael W. Marshall udgivet af Keepdate Publishing, med en introduktion af Jack Berry. I 2003 blev Bill Marshalls biografi med titlen You Win Some, You Lose Some udgivet. Samme år hædrede regeringen i Barbados sit bidrag til hestevæddeløb med Silver Crown of Merit .
Bill Marshall forblev aktiv i racerløb og vandt stadig på tidspunktet for hans død i 2005 i en alder af syvogfirs.