William Collins Whitney - William Collins Whitney

William Collins Whitney
William Collins Whitney af Charles Milton Bell c1892.jpg
31. amerikanske flådesekretær
På embedet
7. marts 1885 - 4. marts 1889
Formand Grover Cleveland
Forud for William E. Chandler
Efterfulgt af Benjamin F. Tracy
Personlige detaljer
Født ( 1841-07-05 )5. juli 1841
Conway, Massachusetts , USA
Døde 2. februar 1904 (1904-02-02)(62 år)
New York City , New York , USA
Politisk parti Demokratisk
Ægtefælle (r)
( m.  1869; død 1893)

Edith Randolph
( m.  1896; død 1899)
Børn 5, inklusive Harry , Pauline , William , Dorothy
Slægtninge James Scollay Whitney (Far)
Uddannelse Williston Seminary
Yale University ( BA )
Harvard University

William Collins Whitney (5. juli 1841 - 2. februar 1904) var en amerikansk politisk leder og finansmand og en fremtrædende efterkommer af John Whitney-familien . Han tjente som flådesekretær i den første administration af præsident Grover Cleveland fra 1885 til 1889. En konservativ reformator blev betragtet som en Bourbon-demokrat .

Tidligt liv

William Collins Whitney

William Whitney blev født i Conway, Massachusetts , af puritansk bestand. Familien stammer fra John Whitney i London , der bosatte sig i Watertown, Massachusetts , i 1635. William Whitneys far var brigadegeneral James Scollay Whitney ; hans mor, Laurinda Collins, var en efterkommer af Plymouth guvernør William Bradford . Laurindas farfar, Joseph Collins (1747-1826) var oldebarn af Alice Bradford Adams (1659-1745) gennem sin datter, Alice Adams Collins (1682-1734). Den ældre Alice var datter af William Bradford den yngre .

William Whitney havde en velkendt ældre bror, industrien Henry Melville Whitney (1839–1923), præsident for Metropolitan Steamship Company , grundlægger af West End Street Railway Company i Boston og senere grundlægger af Dominion Coal Company og Dominion Iron and Steel Virksomhed i Sydney, Nova ScotiaCape Breton Island . Hans søster Laurinda Collins "Lily" Whitney blev gift med Charles T. Barney , som blev præsident for Knickerbocker Trust Company . En anden søster, Susan Collins Whitney, gift med advokat Henry F. Dimock .

Whitney blev uddannet ved Williston Seminary , Easthampton, Massachusetts , og blev uddannet fra Yale University i 1863, hvor han var medlem af Skull and Bones og derefter studerede jura ved Harvard . Han forlod i 1864 for at studere jura hos Abraham R. Lawrence i New York City og blev i 1865 optaget i baren.

Politisk karriere

Whitney var aktiv i organiseringen af ​​Unge mænds demokratiske klub i 1871. Han var en aggressiv modstander af Tweed-ringen og var aktivt allieret med det anti- Tammany County-demokrati fra 1871-1890. I 1872 blev han inspektør for skoler, men det samme år mødte nederlag i valget til distriktsadvokat.

Navy sekretær William C. Whitney på sit kontor (ca. 1885)

Fra 1875 til 1882 var han selskabsrådgiver i New York City , og som sådan medførte en kodificering af lovgivningen vedrørende byen og bestred med succes en stor del af visse krav, stort set svigagtige, mod byen, der beløb sig til ca. 20 millioner dollars. og en arv fra Boss Tweed- regimet. I 1882 trak han sig tilbage for at tage sig af personlige interesser.

I 1883 blev Whitney gennem Broadway Railroad Company involveret i en kamp med Jacob Sharp og Thomas Fortune Ryan for Broadway street-railway franchisen. Sharp vandt oprindeligt franchisen ved hjælp af bestikkelse, men i december 1884 dannede Ryan en alliance med Whitney og Peter AB Widener . Ved at vække den offentlige mening, anlægge domstolshandling og tilskynde lovgivningsmæssig efterforskning besejrede de Sharp. Ryan-syndikatet modtog endelig franchisen i 1886.

Under præsident Clevelands første administration (1885–1889) var Whitney USAs flådesekretær og gjorde meget for at udvikle den amerikanske flåde . Kontrakterne udstedt under den tidligere administration blev undersøgt upartisk af et udvalg udpeget af Whitney og bestående af Commander Evans , Commodore Belknap og Herman Winter , chefingeniør for Metropolitan Steamship Company . Whitney fremmede industriens vedtagelse af den teknologi, der var nødvendig til konstruktion af ståldampskibe og moderne søpistoler og den indenlandske fremstilling af pladepanser . Han reorganiserede også økonomien og logistikken i Navy Department og hjalp med at gøre Naval War College til en succes.

Da Whitney forlod kontoret i 1889, omfattede stålskibe færdiggjort eller under opførelse den pansrede krydstogter (senere slagskib) Maine ; overvåger Puritan , Amphitrite , Monadnock , Terror og Miantonomoh ; beskyttede krydsere Atlanta , Boston , Chicago , Newark , Charleston , Baltimore , Philadelphia og San Francisco ; dynamit-gun cruiser Vesuvius ; forsendelse skib Dolphin ; kanonbåde Yorktown , Concord , Bennington og Petrel ; og torpedobåd Cushing . Disse udgjorde kernen i "New Navy" I løbet af Whitneys fire år i kabinettet var hans hjem i Washington, DC , et socialt centrum med stor attraktion. I 1888 tildelte Yale ham æresgraden LL.D.

Whitney sluttede sig til Charles T. Barney , Henry F. Dimock , WED Stokes, Francis W. Jenks og andre i dannelsen af ​​New York Loan and Improvement Company i 1890. Denne bekymring udviklede Washington Heights- sektionen i New York City. Barney var præsident for virksomheden, da han døde i 1907, tre år efter Whitney. I opposition til Tammany var Whitney medvirkende til at gennemføre den tredje nominering af Cleveland i 1892 og tog en indflydelsesrig rolle i den efterfølgende præsidentkampagne .

Whitney sluttede sin bror Henry i organiseringen af Dominion Coal Company Ltd i 1893, og det Dominion jern og stål Ltd i 1899, for at udnytte de mineralske ressourcer i Sydney distriktet i Cape Breton Island . Andre tidlige investorer omfattede Henry F. Dimock , Almeric H. Paget og Charles T. Barney . I det næste parlamentsvalg, i 1896, nægtede Whitney at godkende den " frie sølv " agitation, men støttede ikke hans partis kandidat, William Jennings Bryan .

Fuldblodshestevæddeløb

William Whitney var også en stor investor i fuldblodshestevæddeløb , ansat de bedste trænere, købte de bedste heste og engageret sig i dagens bedste jockey. Han etablerede Westbury Stable med en række fuldblodsheste , der konkurrerede mod den succesrige stald af forretningsassistent James R. Keene . På sin enorme sommergård nær Old WestburyLong Island byggede Whitney en 800 fods stald med 84 kasser og en tilstødende kilometer lang træningsbane. Omkring starten af ​​det 20. århundrede blev hans heste i USA trænet af den fremtidige US Racing Hall of Fame- induktiv John W. Rogers og i England af John Huggins .

Whitney opretholdt en bybolig i New York; et venetiansk palads og 5.000 hektar i Wheatley Hills , nær Jamaica, New York ; et Sheepshead Bay- hus med et privat spor, der dækker 300 hektar; et palæ på 700 hektar i Lenox, Massachusetts ; Oktober Mountain sommerhus, 10.000 hektar stor ejendom inklusive 800 hektar indhegnet vildtreservat i Washington, Massachusetts ; Stony Ford Farm, New York, brugt som hjælpestof til sin Kentucky Stock Farm; et Adirondack-spilreservat på 16.000 hektar; en lodge ved Blue Mountain Lake med en fin golfbane, en Blue Grass farm på 3.000 hektar i Kentucky. Whitney tilbragte også tid i hestesamfundet i Aiken, South Carolina , ved at forny et lokalt sommerhus til en 69-værelses vinterbolig, der omfattede 15 badeværelser, en balsal i fuld størrelse, en squashbane og en stald til at huse 30 heste. Han havde sin egen personlige Pullman_ (bil_eller_coach) ved navn Wanderer, hvilket gjorde Aiken-turen acceptabel. Hans engagement i Aiken sammen med Thomas Hitchcock , Vanderbilt-familien , Astor-familien og andre hestesindede forretningsforbindelser var med til at etablere den førende Aiken Winter Colony . Aiken er stadig et tilflugtssted, hvor heste bringes ind fra nord for at træne og nyde en mere tempereret vinter.

Han var opdrætter af 26 amerikanske stakesvindere , inklusive den store filly Artful fra sin hingst Hamborg . Den 5. juni 1901 vandt Whitney Englands derby med Volodyovski , lejet af ham fra Lady Valerie Meux . Den 24. oktober 1903 rapporterede New York Times , at WC Whitney havde indgået en ti-årig lejeaftale med AJ Alexander for et tusind hektar (4 km 2 ) af Wood Stud-gårdsejendommen ved Spring Station, Kentucky . [1]

I 1901 ledede Whitney en gruppe investorer, der købte Saratoga Race Course , som havde været i tilbagegang. Whitney gjorde store forbedringer på banen og er bredt krediteret med at revitalisere racing på Saratoga.

Personlige liv

William C. Whitney House , 871 Fifth Avenue, New York City
Monumentet til William Whitney i Woodlawn Cemetery

Den 13. oktober 1869 blev han gift med Flora Payne , datter af senator Henry B. Payne fra Ohio og søster til Whitneys Yale-klassekammerat, oberst Oliver Hazard Payne , senere kasserer for Standard Oil Company . Whitneys boede i det nu mistede Stevens Mansion på 2 West 57th Street, hvor de bestilte Stanford White til at renovere interiøret. De havde fem børn:

Flora Payne Whitney døde den 5. februar 1893 i en alder af tooghalvtreds. To år senere giftede William Whitney sig igen med Sibyl Randolph (født May), enke efter Mr. Randolph. Han gav sit hjem på 2 West 57th street til søn Harry og hans nye brud Gertrude og erhvervede for sin nye kone en bolig på 871 Fifth Avenue på 68th Street i New York City og bestilte McKim, Mead & White til at gøre $ 3,5 millioner renovering af huset. I 1898 led hun en rideulykke i deres ejendom, Joye Cottage , i Aiken Winter Colony i Aiken, South Carolina , i det, der nu er kendt som Hitchcock Woods, og døde i en alder af enogfyrre den 6. maj 1899.

Whitney var medlem af Ward McAllisters " Four Hundred " såvel som Patriarch Society indtil dets opløsning i april 1897. Den 5. januar 1901, i hans bopæl, 871 Fifth Avenue , gav Whitney en debutantbold til sin niece, Helen Barney.

Han forblev aktiv i gadejernbaneanliggender indtil omorganiseringen af ​​Metropolitan Street Railway Company i 1902. På det tidspunkt trak han sig tilbage fra al personlig identifikation med virksomheden.

William Collins Whitney døde den 2. februar 1904 og blev begravet på Woodlawn Cemetery i Bronx , New York . På tidspunktet for hans død var han en af ​​de største grundejere i det østlige USA, til en værdi af ca. 23 millioner dollars (1/993. Af US BNP ).

Ære

Til hans ære:

Referencer

eksterne links

Regeringskontorer
Forud for
William E. Chandler
USAs
flådesekretær 1885–1889
Efterfulgt af
Benjamin F. Tracy