Windsor -klasse angrebstransport - Windsor-class attack transport
USS Windsor (APA-55) , hovedskib i Windsor- klassen, 1943
|
|
| Klasseoversigt | |
|---|---|
| Bygherrer |
|
| Operatører |
 USA's flåde
|
| Forud af | Doyen klasse |
| Efterfulgt af | Ormsby klasse |
| I kommission | Juni 1943 - juni 1946 |
| Afsluttet | 9 |
| Aktiv | Ingen |
| Generelle egenskaber | |
| Type | angrebstransport |
| Forskydning | 7.970 tons (lt), 13.132 t. (fl) |
| Længde | 472–492 fod (144–150 m) |
| Bjælke | 66–69,5 fod (20,1–21,2 m) |
| Udkast | 25–26,5 fod (7,6–8,1 m) |
| Fremdrift | Dampturbinemotor, enkelt propel, 8.000 shp (6.000 kW) |
| Hastighed | 18 knob (33 km/t; 21 mph) |
| Kapacitet | Tropper: Officer 94 Enlisted 1.463 Cargo: 150.000 cu ft (4.200 m 3 ), 1.600 tons |
| Komplement | 91 betjente, 522 meldte sig |
| Bevæbning | Variable, men normalt 1 x 5 "/38 kaliber dual-purpose gun mounts, 2 x Bofors 40mm pistol mounts, 2 x twin 20mm gun mounts, 18 x single 20mm gun mounts |
| Noter | MCV skrogtyper C3-S-A1, C3-S-A3, muligvis også C3-S-A2 eller C3-S1-A3 |
Den Windsor class angreb transport var en klasse af ni US Navy angreb transporter . Skibe af klassen så service i Anden Verdenskrig .
Som alle angrebstransporter var formålet med Windsor s at transportere tropper og deres udstyr til udenlandske kyster for at udføre amfibiske invasioner ved hjælp af en række mindre overfaldsbåde, der er integreret i selve angrebstransporten. Klassen var godt bevæbnet med luftværnsvåben for at beskytte sig selv og sin last af tropper mod luftangreb i kampzonen.
Klassens historie
Den Windsor klasse er inkonsekvent dokumenteret i den amerikanske flådes officielle Dictionary of American Naval Fighting Ships (DANFS). Dens klasse på ni skibe var baseret på tre varianter af Maritime Commission 's allestedsnærværende C3 -lasttype ; usædvanligt synes de at være af mere end én undertype. Dette afspejler sandsynligvis klassen, der går i tjeneste i pas og starter, de to første skibe fra juni 1943 og de resterende syv mellem juli 1944 og januar 1945.
De tidlige Windsors var baseret på C3-S-A1 skrog, efterfulgt af flere på C3-S-A3; de to sidste, USS Griggs (APA-110) og USS Grundy (APA-111) , har imidlertid længde-, bjælke- og dybgangsspecifikationer, der er uforenelige med deres anførte undertype, men i overensstemmelse (i større længde og stråle) med C3- S-A2 skrog.
Også, Griggs og Grundy blev bygget af Ingalls Shipbuilding i Pascagoula, Mississippi , hvor det store flertal af C3-S-A2 baserede skibe efterfølgende ændres til Bayfield class angreb transporter blev produceret. De andre syv Windsors blev bygget af Bethlehem Steel på dets Sparrows Point Shipyard i Baltimore, Maryland, hvor få, hvis nogen Bayfields blev bygget.
Da skibe i en given klasse normalt har de samme dimensioner, er enten Windsor -klassen konstrueret af tre forskellige C3 skrogtyper, hvilket ville gøre det ganske usædvanligt, eller også har DANFS listet undertypen forkert.
Andre usædvanlige aspekter med hensyn til denne klasse er, at de er opført med en række forskellige bevæbninger. Tidlige modeller havde to fem-tommer kanoner, mens de senere skibe kun havde en; den Leedstown blev mindst indledningsvis tilpasses med 1,1" luftværnskanoner i stedet for 40 mm, og Griggs er opført med 8 x 40mm kanoner og ingen 20mm, mens de øvrige skibe er opført med et maksimum på 2 x 40 mm og 22 x 20 mm Den. Windsor s synes også at være lettere bevæbnet end de fleste andre angrebstransportklasser, især med hensyn til 40 mm våben, der blev anset for langt mere effektivt end 20 mm kanonen, der omfattede det meste af Windsors bevæbning.
I brug
Skibe i Windsor -klassen serverede udelukkende i Pacific Theatre . De to første skibe i klassen, USS Windsor (APA-55) og USS Leedstown (APA-56) , blev bygget og taget i brug i midten af 1943, meget tidligere end de senere enheder. Følgelig så de meget mere action, begge tjente mindst fem kampstjerner . De to næste blev først bestilt i mindst juli 1944 og så kun tre kampoperationer mellem dem. De resterende fem skibe ankom for sent til at se kamp og tjente krigen på transport- og uddannelsesmissioner.
Efter VJ Day blev Windsor s, som stort set alle klasser af angrebstransport, først tildelt at transportere friske tropper til besættelsesmissioner i Japan og dets tidligere besatte områder som Kina og Korea , og senere til Operation Magic Carpet , det gigantiske sælforsvar organiseret at bringe millioner af demobiliserende servicemænd tilbage til USA .
Klassen som helhed blev efterfølgende demobiliseret i begyndelsen af 1946, og de enkelte skibe solgte til kommerciel service, mest som fragtskibe. De fleste af skibene blev skrottet i begyndelsen til midten af 1970'erne efter at have haft en samlet levetid på cirka 30 år. En bemærkelsesværdig undtagelse var USS Queens (APA-103) . Efter sin renovering og service som passagerskib SS Excambion blev hun lånt til Texas Maritime Academy i april 1965 og tilbragte de næste 30 år som uddannelsesskib USTS Texas Clipper . Hun blev endelig taget ud af drift i 1995 og sank som et kunstigt rev i 2007. Et andet skib i Windsor- klasse, USS Dauphin (APA-97) tjente som passagerskib SS Exochorda, inden det blev kollegieskib SS Stevens for Stevens Institute of Technology i 1967.
Skibe i klassen
Noter
Referencer
Se de enkelte DANFS -skibsposter (APA -numre 55, 56, 91, 97, 98, 103, 105, 110 og 111) i DANFS Online amfibiske skibsindeks .