Wong Kam-sing - Wong Kam-sing

Den ærede Wong Kam-sing GBS , JP
黃錦 星
Fungerer som 2. miljøminister i Hong Kong Special Administrative Region (HKSAR)
Siddende
Antaget kontor 1. juli 2012
Administrerende direktør	Leung Chun-ying → Carrie Lam
Chief Secretary for Administration	Carrie Lam → Matthew Cheung
Under sekretær for miljø	Christine Loh → Tse Chin-wan
Permanent miljøminister	Anissa Wong Sean-yee → Donald Tong Chi-keung → Maisie Cheng Mei-sze
Politisk assistent	Michelle Au Wing-tsz
Forud for	Edward Yau
Personlige detaljer
Født	1963 (alder 57-58) Hong Kong
Nationalitet	Kinesisk (Hong Kong)
Ægtefælle (r)	Susan Leung So-wan

Wong Kam-sing , GBS , JP ( kinesisk : 黃錦 星 , født i 1963), med sit forfædres hjem i Shunde, Guangdong, er en arkitekt fra Hong Kong . Inden han fungerede som den nuværende miljøminister , havde Wong haft en række public service-stillinger, herunder den første formand for Udvalget for Miljø og Bæredygtig Udvikling i Hong Kong Institute of Architects , formanden for Professional Green Building Council og Vice Formand for Hong Kong Green Building Council. Han har bidraget til fremme og forskning af standarder og retningslinjer for bæredygtigt bygget miljø, der gælder for bymiljøet i Hongkong med høj densitet.

Politikvision

Wong, da miljøministeren har indført en række politiske planer for at fastlægge retning, mål og køreplaner for politikker vedrørende luftkvalitet, affaldsreduktion og genanvendelse, naturbeskyttelse, klimaændringer og energi . Disse tegninger inkluderer:

• Marts 2013, "En ren luftplan for Hong Kong";
• Maj 2013, "Hongkongs plan for bæredygtig anvendelse af ressourcer 2013-2022";
• Februar 2014, "En plan for madaffald og gårdsaffald for Hong Kong 2014–2022";
• Maj 2015, "Energibesparelsesplan for Hongkongs byggede miljø 2015-2025 +";
• November 2015, "Hong Kong Climate Change Report 2015";
• December 2016, "Hongkongs biodiversitetsstrategi og handlingsplan 2016-2021";
• Januar 2017, "Hongkongs klimahandlingsplan 2030+".

Luftkvalitet

For at forbedre luftkvaliteten implementerede Wong et sæt nye luftkvalitetsmål hurtigt efter sin tiltrædelse af sit embede og lancerede Air Quality Health Index for at binde sig til de nye luftkvalitetsmål. På den anden side er der implementeret en lang række foranstaltninger rettet mod køretøjer, skibe og kraftværker, som er de vigtigste kilder til lokale luftforurenende stoffer. Der blev afsat over 10 milliarder dollars til at lancere en ordning i 2014 til udfasning af ca. 80.000 diesel-erhvervskøretøjer før Euro IV inden 2020, og en anden ordning på 7 milliarder dollars vil blive lanceret i 2020 for at udfase ca. 40.000 Euro IV diesel erhvervskøretøjer. Fra og med 2015 kræves det, at havgående skibe skifter til svovlfattigt brændstof, mens de anløber i Hong Kong, hvilket gør Hong Kong til den første asiatiske by, der implementerer obligatorisk brændstofomskifter ved kaj. Fra 2019 og fremefter er skibe forpligtet til at bruge brændstof med lavt svovlindhold i Hongkongs farvande for at svale med etableringen af ​​Asiens første havemissionskontrolområde i Kina. Kraftværkerne har også kontinuerligt reduceret emissionen af ​​luftforurenende stoffer for at imødekomme de emissionslofter, som regeringen har sat. Procentdelen af ​​kulfyret elproduktion er reduceret væsentligt fra ca. 50% i 2015 til ca. 25% i 2020.

Den overordnede luftkvalitet i Hong Kong er tydeligt forbedret i de senere år. Fra 2014 til 2019 er de omgivende koncentrationer af større luftforurenende stoffer, inklusive respirabelt suspenderede partikler, fine suspenderede partikler, nitrogendioxid og svovldioxid, faldet med 22% til 55%, mens vejkoncentrationer af sådanne luftforurenende stoffer også er faldet med 22% til 44%.

På procentdelen af ​​elektriske private biler blandt alle private biler er 6,3% af de nyregistrerede private biler i Hong Kong elektriske i 2019, højere end 3,9% af Kina og andre asiatiske økonomier som Sydkorea (1,9%), Japan ( 0,5%) og Thailand (0,1%). Som nævnt i Policy Policy 2019 vil regeringen forberede sig på en pilottilskudsordning på $ 2 mia. Til at subsidiere installationen af ​​el-køretøjsopladningsinfrastruktur på parkeringspladser i eksisterende private boliger. Det forventes, at pilotordningen vil løbe i ca. 3 år for at dække ca. 60.000 private parkeringspladser.

Affaldsreduktion og genbrug

På affaldshåndtering omfatter de vigtigste strategier:

a) Indføre mængdebaseret affaldsafgift gennem lovgivning baseret på "forureneren betaler" -princippet og tilskynde til affaldsreduktion ved kilden: et lovforslag blev indført i det lovgivende råd (LegCo) for første gang i slutningen af ​​2018.

b) Implementere producentansvarsordninger (PRS) for forskellige produkter: Tre lovgivninger vedrørende PRS blev vedtaget mellem 2012 og 2017, der dækker indkøbsposer af plast, glasbeholdere og affald af elektrisk og elektronisk udstyr (WEEE). Det næste mål er plastikbeholdere med brugen af ​​omvendte salgsautomater til at forbedre effektiviteten ved indsamling af plastikbeholdere.

c) Tilskynd offentligheden til at reducere madspild ved kilden: Food Wise Hong Kong-kampagnen er blevet lanceret siden 2013 med Big Waster-ikonet oprettet; Big Waster på Facebook og Big Waster på Instagram er etableret for at give information om ” madklogt og spilde mindre” og andre grønne beskeder; ikke-statslige organisationer er blevet finansieret af miljø- og bevaringsfonden (ECF) for at fremme overskydende maddonation.

d) Fremme separation og nyttiggørelse af affald: Ren genbrugskampagne er rullet ud i forlængelse af kampagnen "blå til papir, gul til aluminiumsdåser, brun til plastflasker", der blev lanceret for omkring 20 år siden; en mobil applikation "Waste Less" er udviklet til at vise over 7 000 genanvendelige indsamlingssteder over hele territoriet; et fællesskabsgenvindingsnetværk bestående af grønne stationer (CGS) og genbrugscentre fra Fællesskabet er ved at blive opbygget for at forbedre affaldsreduktion og genbrug i alle distrikter i Hong Kong; en genbrugsfond på 1 mia. dollar er blevet lanceret til støtte for genbrugsindustrien; og "Reducer og genbrug 2.0" -kampagnen blev lanceret i juni 2020 for at introducere den forbedrede service af samfundets genbrugsnetværk, tilskynde offentligheden til at blive grøn og støtte cirkulær økonomi og grøn opsving .

e) Vend affald til energi: T‧PARK blev bygget til at behandle slam fra spildevandsbehandlingsværkerne og generere energi; der bygges et avanceret kommunalt fast affaldsforbrændingsanlæg (den integrerede affaldshåndteringsfase 1) nær Shek Kwu Chau; et netværk af organiske ressourcegenvindingscentre (OARKPARKs) bygges i faser, og forsøget på madaffald / spildevandsslam anaerob co-fordøjelsesteknologi udføres på Tai Po kloakrensningsværk for at omdanne madaffald til vedvarende energi . Omkring 13 000 tons madaffald blev genvundet for at gøre affald til energi i 2018 og steg til 28 000 tons i 2019. Det forventes, at genbrug af madaffald vil blive udvidet til at omfatte en del af det indenlandske madspild i 2020 med en anslået genindvinding mængde på 45 000 tons. Der vil være yderligere to faciliteter til behandling af madaffald i de kommende to til tre år: på Sha Tin Kloakrensningsanlæg, hvor madaffald / spildevandsslam anaerob co-fordøjelse vil blive introduceret, og O‧PARK2 i Norddistriktet.

f) Gør affald til ressourcer: Det regeringsfinansierede WEEE‧PARK, som startede i drift i oktober 2017, vedtager avancerede teknologier til korrekt genbrug og behandling af lokalt genereret WEEE. I juli 2020 har WEEE‧PARK behandlet ca. 1,75 millioner stykker WEEE, inklusive ca. 412 000 vaskemaskiner, 200 000 køleskabe, 297 000 fjernsyn, 166 000 klimaanlæg og 673 000 computerprodukter, hvilket gør affald til ressourcer. Forslag til håndtering af gårdsaffald introduceres også for at gøre gårdsaffald til energi og ressourcer.

g) Støtte genbrug af papir og plast : Regeringen engagerede et antal servicevirksomheder i juli 2020 til at indsamle affaldspapir over hele området til screening, sortering og eksport til andre steder til genbrug; en 2-årig pilotordning blev lanceret i 2020 i tre distrikter for at give gratis indsamling af en bred vifte af plastgenanvendelige genstande fra ikke-kommercielle og ikke-industrielle kilder i distrikterne, såsom offentlige og private boliger, skoler, CGS'er og Fællesskabet Genbrugscentre.

Naturbeskyttelse

En lov blev vedtaget af LegCo i 2013 for at indarbejde landparkens enklaver Tai Long Sai Wan (Sai Wan), Kam Shan og Yuen Tun i deres respektive landparker, hvilket øger arealet af landparker med ca. 38 hektar. I 2016 gennemførte miljøbureauet og landbrugs-, fiskeri- og bevaringsafdelingen den første biodiversitetsstrategi og handlingsplan for Hongkong i byen. I juni 2017 annoncerede regeringen sin principaftale om at bevare et privat land med meget høj økologisk værdi i Sha Lo Tung gennem ikke-in-situ jordbytte med henblik på at bevare dette område kendt for at have sump og vandløb blandt skovområder og være et fristed for guldsmede. Regeringen ændrede den relevante bekendtgørelse i maj 2018 for gradvis at udfase den lokale elfenbenshandel inden udgangen af ​​2021 og øge sanktionerne for smugling af og ulovlig handel med truede arter for at afskrække de relaterede aktiviteter.

Den Environmental Protection Department etableret Countryside Bevarelse kontor i juli 2018 og øremærket $ 1 milliard til støtte mindre forbedring værker i fjerne dele af landet, samt bevarelse og revitalisering landskabet projekter, der gennemføres af almennyttige organisationer.
Derudover er Southwest Lantau Marine Park, der dækker et areal på ca. 650 hektar, formelt blevet den sjette havpark i Hong Kong med virkning fra 1. april 2020. Dette er med til at give et bedre levested for marine liv som den kinesiske hvide delfiner.

Klima forandring

For at gennemføre Paris-aftalen har HKSAR-regeringen sat et mål om, at kulstofintensiteten inden 2030 skal være lavere end niveauet i 2005 med 65% til 70%. Dengang reduceres CO2-udledningen pr. Indbygger til 3,3-3,8 ton om året. Tallene viser, at Hongkongs kulstofemissioner toppede i 2014. CO2-udledningen pr. Indbygger faldt også fra 6,2 ton (peak) i 2014 til 5,4 ton i 2018 og forventes at falde yderligere til 4,5 ton i 2020. Regeringen har opfordret Rådet for bæredygtig udvikling at engagere offentligheden til at hjælpe med at formulere en langsigtet strategi for dekarbonisering. I mellemtiden er der oprettet en Green Tech Fund på 200 millioner dollars til at fremme lokal F&U inden for decarbonisering og grønne teknologier.

Energi

Energibesparelsesplanen for det byggede miljø 2015 ~ 2025 + offentliggjort af regeringen i 2015 sætter et specifikt energibesparelsesmål: at reducere energiintensiteten med 40% inden 2025 og bruge 2005 som base. Indtil videre er der opnået en reduktion på mere end 30%. For at nå dette mål har regeringen indført en række tiltag, herunder levering af skatteindrømmelse til energieffektive og vedvarende energiinstallationer, hævning af de lovbestemte energieffektivitetsstandarder for bygninger og elektriske apparater, konstruktion af fjernkølesystemer og fremme af idriftsættelse og andre innovationer, der hjælper eksisterende bygninger med at spare energi.

Regeringen fremmer også aktivt vedvarende energi . Siden 2018 har den indført Feed-in Tarif (FiT) og implementeret en række lettelsesforanstaltninger, herunder lempelse af begrænsningerne for installation af solenergi-genereringssystemer på hustagene i "landsbyhuse", der fritager enkeltpersoner, der deltager i FiT-ordningen fra at ansøge om virksomhedsregistrering og betale tilknyttet fortjeneste skat og lancere Solar Harvest for at installere solenergi-genereringssystemer gratis til skoler og velfærdsorganisationer. I slutningen af ​​juni 2020 havde de to elselskaber godkendt mere end 8 600 FiT-applikationer i alt. De involverede solpaneler kan dække omkring 95 standard fodboldbaner, og den el, der genereres årligt, kan støtte omkring 38 000 familier, hvilket er mere end halvdelen af ​​antallet af husstande i Wan Chai. Regeringen har også taget føringen med at installere anlæg til vedvarende energi i sine lokaler (inklusive reservoirer og lossepladser) og styrke sin indsats for at omdanne affald til energi.

I 2017 lancerede Wong en blog (SEN's Blog) for at informere offentligheden om de seneste fremskridt i hans politiske initiativer ved hjælp af videoklip og billeder. Derudover er Wong Kam Sing på Facebook og Wong Kam Sing på Instagram- sider blevet oprettet i de senere år for at styrke kommunikationen med offentligheden.

Personlig erfaring

Efter eksamen fra CCC Kei Tsz Primary School studerede Wong i St Bonaventure College og High School og Po Leung Kuk CFA nr. 1 College (nu kaldet Po Leung Kuk No.1 WH Cheung College). Wong fik sin eksamen fra fakultetet for arkitektur ved University of Hong Kong i 1988. Han modtog derefter videreuddannelse i bæredygtigt bygget miljø fra kandidatskolen ved University of British Columbia i Canada i 1990'erne.

Familie

Wongs kone, Susan Leung So-wan, er også arkitekt. Leung har været formand for bestyrelsen for lokale anliggender ved Hong Kong Institute of Architects . De har en datter.

Referencer

Politiske kontorer
Forud for Edward Yau	Miljøsekretær 2012 – nuværende	Siddende
Forrangsrækkefølge
Forud for Fanny Law Ikke-officielt medlem af Executive Council	Hongkongs prioritetsorden Miljøsekretær	Efterfulgt af Jeffrey Lam Ikke-officielt medlem af eksekutivrådet