Yeramba - Yeramba

Yeramba selvkørende 25 pund
Yeramba spg (AWM p04301 007) .jpg
Prototypen Yeramba i 1949
Type Selvkørende artilleri
Oprindelsessted Australien
Servicehistorik
I brug 1950–1957
Brugt af Australien
Produktionshistorie
Designet 1949
Produceret 1950–1952
specifikationer
Masse 28,5 lange tons (29,0 t)
Længde 18 fod 11 tommer (5,77 m)
Bredde 8 fod 11 tommer (2,72 m)
Højde 8 fod (2,4 m)
Mandskab 6 (kommandør, chauffør og 4 pistolbesætninger)

Rustning 1,5 tommer (38 mm)
Main
oprustning
QF 25 pdr (87,6 mm) Mk II
Sekundær
bevæbning
To 0,303 (7,7 mm) Bren let maskingevær
Motor Twin GM 6-71 diesel
375 hestekræfter (280 kW)
Effekt/vægt 13 hk/ton
Affjedring Lodret volut forår
Operationel
rækkevidde
125 km (201 km)
Maksimal hastighed 25 miles i timen (40 km/t)

Den Yeramba var en australsk selvkørende haubits bygget efter afslutningen af Anden Verdenskrig i slutningen af 1940'erne. De blev produceret ved at montere 25 pund pistol-haubits på et amerikansk M3A5 Grant tankskrog og blev konverteret af Ordnance Factory i Bendigo fra 1950 til 1952. Yeramba blev trukket tilbage fra tjeneste i 1957 efter at være blevet forældet og forbliver den eneste selvstændige fremdrevet artilleri taget i brug af den australske hær . Navnet er fra yeramba , et aboriginalt instrument til at kaste spyd.

Historie

Udvikling

Forsvarsprogrammet fra 1947 var vidne til dannelsen af ​​den australske regulære hær og inkluderet i planerne om en permanent feltstyrke var en række nye pansrede formationer - 2. pansrede brigadegruppe blandt dem. Tildelt til denne uafhængige brigade var 22. feltregiment, Royal Australian Artillery. En af lektionerne fra krigen i Europa havde været behovet for, at artillerienheder i pansrede brigader havde samme mobilitet og beskyttelse som de kampvogne, de støttede, og derfor blev et program påbegyndt for at anskaffe en selvkørende pistol.

Men da moderne selvkørende artilleri ikke kunne købes fra udlandet, blev det besluttet at tilpasse et lille antal M3 Grant- tanke til rollen. Selvom officielt kendt som "Ordnance, Quick Firing, 25 pdr Mark 2/1, on Mounting Self -driven 25 pdr (AUST) Mark 1, on Carrier, Grant, Self Propelled 25 pdr (AUST) Mark 1", blev navnet Warragal foreslået at erstatte denne akavede nomenklatur til almindelig brug. Dette blev afvist, og i januar 1951 blev navnet 'SP 25 punder Yeramba' accepteret som det officielle korte navn.

Tegninger til den canadiske Sexton selvkørende 25 punder- også afledt af M3-chassiset-blev opnået og tilpasset, hvor tårnet og meget af Grantors frontal rustning blev erstattet af et åbent kamprum. Chaufførens position og betjeningselementer blev flyttet ned og til højre i bilen. Faktisk blev en ny svejset, åben toppet overbygning tilføjet i stedet for 37 mm (1,5 in) tårn, forreste skrog og sponsonmonteret 75 mm (3 in) pistol. En QF 25 punder Mk 2/1 med et 20 '' (510 mm) fastlængdes rekylsystem og en mundingsbremse blev monteret centralt i overbygningen, så pistolen kunne krydse over en 40 graders bue. Højde var begrænset til 40 grader og depression til 9,5 grader. De mere modstandsdygtige M4 Sherman -affjedringsenheder erstattede bogier af M3 -typen. Der blev stillet stuve til 88 højeksplosive og/eller røgskaller og 16 rustningspiercing (AP) runder. 25-punderen og en forstærket sadel blev monteret på en bolster-and-beam-samling svejset til banesponserne, mens pistolen var udstyret med det samme observationsudstyr som den bugserede feltpistol, hvilket muliggjorde både direkte og indirekte lægning.

Forsøg

En Yeramba udstillet på Royal Australian Armored Corps Tank Museum

I juli 1949 blev der givet tilladelse til at konvertere et Grant til den selvkørende konfiguration, og prototypen gennemgik efterfølgende bruger- og affyringsforsøg på Puckapunyal i december 1949. Det blev derefter returneret til fabrikken for ændringer og færdiggørelse af stuvningsarrangementerne. Efter generel accept af hæren blev der i februar 1950 givet tilladelse til at konvertere yderligere 13 tilskud til Yerambas. Den første af disse konverteringer blev afsluttet i november 1950, og den sidste blev leveret i august 1952. En af fordelene ved konverteringen var standardisering, da Grant -tanken stadig blev brugt af 2. pansrede brigade selv, mens 25 pund feltpistolen var også standard feltartilleriudstyr i drift. Det var også den billigste tilgængelige løsning.

Operationel service

En gruppe embedsmænd inspicerede prototypen Yeramba i 1949

I alt 14 biler gennemgik denne ombygning. Ligesom mange M3 -mediumtanke i Australien var Yerambas normalt udstyret med en ekstra støbt rustningsplade på mellem 38 mm og 44 mm tykkelse boltet over gearhuset og sidste drev på køretøjets næse. Alle de producerede Yerambas blev udstedt til 22. Field Regiment, Royal Australian Artillery mellem 1950 og 1952 og baseret i Puckapunyal. Regimentet vedtog efterfølgende Royal Australian Armored Corps sorte baret med Royal Australian Artillery cap badge og blev udstedt med AFV -besætningsmedlems gummierede lærredsålesko. Imidlertid blev den efterfølgende opløst i 1957 og Yerambas bortskaffet efter at være blevet erklæret forældet. De blev aldrig brugt operationelt. På trods af det opslidende arbejde, der var forbundet med at vedligeholde dem, blev Yeramba betragtet som et meget godt våben af ​​dets besætninger.

Operatører

Set fra siden af ​​prototypen Yeramba

Noter

Fodnoter
Citater

Referencer

  • Cecil, Mike (2009). "Kan du huske, da ... vi havde selvkørende artilleri?" . På Target Magazine - maj 2009 . Forsvarsmaterialeorganisation . Hentet 2009-05-27 .
  • Horner, David (1995). The Gunners: A History of Australian Artillery . St Leonards: Allen og Unwin. ISBN 1-86373-917-3.

eksterne links