Zenit -3SL - Zenit-3SL
 Zenit-3SL
| |
| Fungere | Carrier raket |
|---|---|
| Fabrikant |
Yuzhmash (Zenit) RKK Energia (Block-DM) Boeing (fairing) |
| Oprindelsesland | Ukraine |
| Størrelse | |
| Højde | 59,6 meter (196 fod) |
| Diameter | 3,9 meter (13 fod) |
| Masse | 462.200 kg (1.019.000 lb) |
| Niveauer | Tre |
| Kapacitet | |
| Nyttelast til GTO | |
| Masse | 6.160 kg (13.580 lb) |
| Tilhørende raketter | |
| Familie | Zenit |
| Derivater | Zenit-3SLB |
| Lancering historik | |
| Status | Pensioneret |
| Start websteder | Ocean Odyssey |
| I alt lanceringer | 36 |
| Succes (er) | 32 |
| Fejl | 3 |
| Delvis fejl | 1 |
| Første fly | 28. marts 1999 (testflyvning) |
| Sidste flyvning | 26. maj 2014 ( Eutelsat 3B ) |
| Første etape | |
| Motorer | 1 RD-171 |
| Skub | 8.180 kilonewtons (1.840.000 lb f ) |
| Specifik impuls | 337 sek |
| Brændetid | 150 sekunder |
| Drivmiddel | RP-1 / LOX |
| Anden etape | |
| Motorer | 1 RD-120 1 RD-8 |
| Skub | 912 kilonewtons (205.000 lb f ) 79.5 kilonewtons (17.900 lb f ) |
| Specifik impuls | 349 sek |
| Brændetid | 315 sekunder |
| Drivmiddel | RP-1 / LOX |
| Tredje etape- Blok DM-SL | |
| Motorer | 1 RD-58M |
| Skub | 84,9 kilonewtons (19,100 lb f ) |
| Specifik impuls | 352 sek |
| Brændetid | 650 sekunder |
| Drivmiddel | RP-1 / LOX |
Den Zenit-3SL er et ofres luftfartsselskab raket drevet af Sea Launch . Den blev første gang fløjet i 1999 og er blevet lanceret 36 gange med tre fejl og en delvis fejl. Det er medlem af Zenit -familien af raketter og er bygget af Yuzhnoye Design Bureau . RKK Energia producerer Block DM-SL øverste etape , mens nyttelasten er produceret af Boeing . Lanceringer udføres fra Ocean Odyssey -platformen, der er forankret på ækvator i Stillehavet , på et tidspunkt med 154 ° W længde , cirka 370 kilometer øst for Kiritimati .
Zenit-3SL-designet begyndte i slutningen af 1980'erne som Zenit-3, en foreslået erstatning for Proton-K , som ville have brugt en Zenit-2- raket med en blok D- overdel. Dette forslag blev lagt på hylden, efter at opløsningen af Sovjetunionen , som Rusland har arvet rumprogrammet, men Zenit blev fremstillet i ukrainske SSR . Boeing blev involveret i programmet i 1994. Designet blev efterfølgende ændret, med en modificeret version af Block DM, der erstattede Block D.
Sea Launch integrerer raketterne i Californien og overfører dem til Odyssey via Sea Launch Commander for transport til opsendelsesstedet. Når den var på opsendelsesstedet, blev raketten rejst på platformen, og en tre-dages nedtælling blev indledt. Nedtællingen er fuldt automatiseret, og personale evakueres fra lanceringsplatformen til Commander inden lanceringen.
Zenit-3SL-lanceringer bærer overvejende kommunikationssatellitter i geosynkrone overførselsbaner . Fra 2009 var den eneste nyttelast, der blev lanceret af en Zenit-3SL, der ikke var en kommunikationssatellit, en DemoSat på jomfruflyvningen. Den eneste opsendelse, der skulle udføres til en anden bane end GTO, var ICO F-1 , som var beregnet til at blive placeret i en medium jordbane , men raketten nåede ikke at komme i kredsløb.
Pålidelighed
Af 36 raketter, der blev affyret, har tre mislykkedes, hvor en fjerde placerede sin nyttelast i en forkert, men genoprettelig bane. Den første fejl opstod under den tredje flyvning, den 12. marts 2000, da en softwarefejl resulterede i for tidlig afbrydelse af anden etape, hvilket efterlod ICO F-1- satellitten ude af stand til at nå kredsløb.
Den 29. juni 2004, under lanceringen af Apstar 5 , lukkede den øverste etape 54 sekunder tidligt på grund af en ledningsfejl, hvilket efterlod satellitten i et lavere end planlagt kredsløb. Rumfartøjet rejste sig til den korrekte bane ved hjælp af sine indbyggede manøvreringsmotorer på bekostning af brændstof beregnet til stationering en gang i den korrekte bane .
Den 30. januar 2007 eksploderede en Zenit-3SL på affyringsrampen efter et motorfejl forårsaget af affald i turbopumpen . Nyttelasten på denne flyvning var kommunikationssatellitten NSS-8 til SES New Skies . Dette forårsagede en betydelig mængde nedetid, mens skader på lanceringsplatformen blev repareret.
Den 1. februar 2013, under lanceringen af Intelsat-27, led et Zenit-3SL-affyringsbil et for tidligt motorstop, da raketten forvildet sig fra dens lift-off-bane og styrtede ned i Stillehavet kort efter opsendelsen.