Atakebune - Atakebune

Et japansk "Atakebune" kystkrigsfartøj fra det 16. århundrede, der bærer symbolet på Tokugawa-klanen .

Atakebune (安 宅 船) eller būkan (武 艦) var store japanske krigsskibe i det 16. og 17. århundrede, der blev brugt under de mellemliggende japanske krige til politisk kontrol og enhed i hele Japan.

Historie

Japan foretog store flådebygningsindsatser i midten til slutningen af ​​1500 -tallet i Sengoku -perioden , da feudale herskere, der kæmpede om overherredømme, byggede enorme kystflåder på flere hundrede skibe. Det største (og generelt farligste) af disse skibe blev kaldt atakebune. Disse fartøjer kan betragtes som flydende fæstninger frem for ægte krigsskibe og blev kun brugt i kystaktioner. De brugte årer til fremdrift, da deres fulde jernbeklædning, hvis den eksisterede, såvel som deres masse (dvs. bevæbning og mennesker, de bar) sandsynligvis hindrede vindfremstød via sejl.

Omkring det tidspunkt havde den japanske daimyō Oda Nobunaga ifølge dagbogen for Abbot of the Tamon-I seks jern-dækkede store atakebunes i 1578. Disse skibe blev kaldt "Tekkōsen" (鉄 甲 船), der bogstaveligt talt betyder " jernskibe ", hvilket ikke vil betyde, at de var af jern, men at deres overbygning kan have været forstærket med jernplader mod kanoner og ildpile. Imidlertid blev der ikke nævnt nogen jernbeklædning i beretningen om den jesuitiske missionær Luís Fróis , som også havde set og beskrevet skibene.

I brevet fra João Rodrigues til Luís Fróis i 1593 blev der imidlertid nævnt fuld jern-dækket atakebune bygget af Toyotomi Hideyoshi . Hideyoshi fik disse skibe til at invadere Korea, og deres overbygning var fuldt dækket af jernplader.

Kanpaku (Hideyoshi) befalede dem at bygge flere enorme skibe. Deres struktur over overfladen er fuldt dækket af jern, og der er tårn på dækket. Broer er dækket af jern, og intet træ udsættes for. Og hele dele forgyldes meget smukt. Disse var værd at beundre, jeg kom nogle gange ind i skibene. Jeg målte længden på en der, den var 19 jou (36,3 meter) lang. Disse skibe forbavsede flere portugisere, der kiggede indeni. Disse skibe var imidlertid skrøbelige på grund af defekte ribben. Så nogle af dem kløvede og sank.

Atakebune var bevæbnet med et par kanoner og talrige store kaliber arquebusser . Oda besejrede Moris flåde med dem ved mundingen af ​​Kizu -floden , Osaka i 1578 i en vellykket flådeblokade. Disse skibe, de bedste i atakebune, blev brugt noget i modsætning til datidens japanske søtaktik, der betragtede søslag som en kamp mellem besætninger på skibe, snarere end mellem skibene selv (hvilket bidrog til den primære japanske søtaktik at nærme sig og stige omvendte skibe, da de japanske besætninger udmærkede sig ved hånd-til-hånd-kamp).

I den japanske invasion af Korea blev manglerne på disse skibe udtalt, da de viste sig at være uden match til den overlegne bygge- og ildkraft fra den koreanske flådes Panokseon -skibe , som kunne rumme langt flere antal kanoner på grund af en mere robust struktur og dermed var ansat i fjernsamarbejde af kanontaktik snarere end kæmpetaktik af den atakebune-baserede japanske flåde.

"Atakemaru" (安 宅 丸), den store atakebune lavet af Mukai Shōgen Tadakatsu til Tokugawa Hidetada og Tokugawa Iemitsu var fuldt dækket af kobberplader.

Se også

  • Ohama Kagetaka , en pirat, der brugte en atakebune
  • Turtle Ship , et koreansk skib med lignende rustning
  • Djong , stort skib med tykt skrog, som sænker effektiviteten af ​​artilleri

Referencer