Auckland færgeterminal - Auckland Ferry Terminal
| Auckland færgeterminal | |
|---|---|
 Færgebygningen fra havnen
| |
 | |
| Alternative navne | Downtown færgeterminal |
| Generelle oplysninger | |
| Type | Færge bygning |
| Arkitektonisk stil | Edwardian barok |
| Byggeriet startede | 1909 |
| Afsluttet | 1912 |
| Renoveret | 1986–1988 |
| Koste | 67.944 kr |
| Klient | Auckland Harbour Board |
| Design og konstruktion | |
| Arkitekt | Alex Wiseman |
| Hovedentreprenør | Philcox og sønner |
| Udpeget | 25. november 1982 |
| Referencenummer. | 102 |
| Referencer | |
| "Færgebygning" . Register over historiske steder . Heritage New Zealand . | |
Den Auckland færgeterminal , også kaldet Downtown færgeterminal eller blot Ferry-bygningen , er centrum for den Auckland færge netværk, der forbinder Auckland by med forstæder i North Shore , vest Auckland , og syd Auckland , og øerne i Waitemata Harbour og Hauraki-bugten . Færgeterminalen ligger i Auckland CBD ved Aucklands havnefront . Det er i den nordlige ende af Queen Street , overfor Britomart Transport Center , som er knudepunktet for lokale busser og tog.
Faciliteter
Færgeterminalen består af to hovedelementer, med en ældre, gul edwardiansk barokbygning , der vender ud mod Queen Street og bysiden, mens de nyere kaje og bygning til venteområdet (den faktiske færgeterminal i dag) vender mod Waitematā Havn .
Gammel bygning
Bygningen, der normalt omtales som Auckland Ferry Terminal, blev designet af Alex Wiseman og bygget af Philcox og Sons. Færdiggjort i 1912 på genvundet jord ud af sandsten og mursten med en bund af Coromandel -granit, kostede det 67.944 pund at bygge (ca. NZ $ 10,9 millioner i 2016), en stor sum for dagen.
Siden 1982 har den haft en kategori I -klassificering med New Zealand Historic Places Trust (siden omdøbt til Heritage New Zealand) og blev omfattende restaureret mellem 1986 og 1988. Den indeholder nu butikker og caféer på det lavere niveau, med de fleste færgeoperationer flyttet til den nye bygning.
Ny bygning
De mere tidssvarende færgelejer og venteområde blev hovedsagelig konstrueret som en åben konstruktion med en buet måge/sejltag, der sammen med dekorative "røgstakke" tårne er designet til at fremkalde skibe, der ligger bag den oprindelige bygning. Det skulle også have en lav profil for at bevare udsigt over bygningen, og blev designet af arkitekt Murray Day for let at kunne vedligeholdes og udvides.
Stort afhjælpningsarbejde
Mellem 2009 og 2010 udførte ARTA større afhjælpningsarbejde på kajstrukturen, som ikke havde haft sådan arbejde udført siden byggeriet. De indledende arbejder fandt nogle dele af strukturen i dårligere form end forventet, da saltvand langsomt havde infiltreret armeret beton. De første hastearbejder forventedes at være færdige i 2009.
Referencer
eksterne links
- Fotografier af Auckland Ferry Terminal, der blev afholdt i Auckland Libraries ' kulturarvsamlinger.
Koordinater : 36,843 ° S 174,767 ° E 36 ° 50′35 ″ S 174 ° 46′01 ″ E /