Australiens første taktiske luftvåben - Australian First Tactical Air Force
Australsk første taktiske luftvåben | |
---|---|
Aktiv | 1944–46 |
Land | Australien |
Afdeling | Royal Australian Air Force |
Rolle | Fighter; jordangreb |
Størrelse | Tre – fem kampvinger |
Forlovelser | anden Verdenskrig |
Befalinger | |
Bemærkelsesværdige ledere |
Harry Cobby (1944–45) Frederick Scherger (1945) Charles Read (1945–46) |
Fly fløjet | |
Angreb | Beaufighter |
Bombefly | B-24 Befrieren |
Fighter | P-40 Kittyhawk ; Spitfire |
Den australske første taktiske luftvåben (nr. 1 TAF) blev dannet den 25. oktober 1944 af Royal Australian Air Force (RAAF). Dens formål var at tilvejebringe en mobil styrke af kampfly- og jordangrebsfly , der kunne støtte de allieredes hær og flådeenheder, der kæmpede Japans imperium i det sydvestlige Stillehavsområde . En af flere allierede taktiske luftstyrker dannet under Anden Verdenskrig, den udviklede sig fra RAAFs operationelle gruppe nr. 10 , der blev oprettet et år tidligere. Efter handling i angrebene på Aitape og Noemfoor blev gruppen omdøbt til First Tactical Air Force for bedre at afspejle dets størrelse og rolle. Det var plaget af moral og lederskabsproblemer i begyndelsen af 1945, men kom sig igen for at deltage i slagene ved Tarakan , Nord-Borneo og Balikpapan . Opnået sin maksimale styrke på over 25.000 medarbejdere i juli 1945, opererede nr. 1 TAFs eskadriller fly som P-40 Kittyhawk , Supermarine Spitfire , Bristol Beaufighter og B-24 Liberator . Dannelsen forblev aktiv efter afslutningen på fjendtlighederne i Stillehavet, indtil den blev opløst den 24. juli 1946.
Historie
Nr. 10 operationel gruppe
Nr. 1 TAF blev dannet som nr. 10 operationel gruppe (nr. 10 OG) den 13. november 1943 under ledelse af gruppekaptajn Frederick Scherger . Gruppen bestod af nr. 77 fløj , der opererer A-31 Vengeance dykkebomber, og nr. 78 fløj , der betjener P-40 Kittyhawk-krigere, samt forskellige hjælpeaggregater. Det var at fungere som en mobil strejkestyrke, der var i stand til at støtte allierede jord- og flådeenheder , da de avancerede mod japanerne i det sydvestlige Stillehavsområde (SWPA), adskilt fra RAAFs områdekommandoer, der dengang var baseret i det nordlige Australien, som havde en statisk , geografisk forsvarsfunktion. Nr. 10 OG overtog den mobile rolle, der oprindeligt blev udført af nr. 9 Operational Group , som i 1944 selv havde udviklet sig til en statisk garnisonstyrke i Ny Guinea og blev omdøbt til Northern Command for at afspejle sit nye formål.
Efter oprettelsen af hovedkvarter i Nadzab , Papua Ny Guinea, til støtte for det amerikanske femte luftvåben , fandt nr. 10 OG's første slagterier sted den 13. januar 1944, da Kittyhawks af nr. 78 Wing iværksatte patruljer og bombeopgaver nær Madang . I marts 1944 var nr. 77 Wings hævn trukket tilbage fra operationer på grund af deres mindreværd over for nyere udstyr. Tre RAAF-skvadroner - en hver flyvende Bostons , Beaufighters og Beauforts - blev tildelt fløjen som erstatning. Efter sin forfremmelse til air commodore førte Scherger nr. 10 OG i Operation Persecution , angrebet på Aitape , Ny Guinea , i april 1944. Da flyvepladskonstruktionselementer fra nr. 10 OG gik i land kort efter angrebet, blev Aitape landingsbane repareret og 78 fungerede fra den inden for tre dage. Denne operation blev efterfulgt af angrebet på Noemfoor , der begyndte i juni, hvorpå nr. 10 OGs kampstyrke bestod af nr. 71 , 77, 78 og 81 Wings RAAF. Scherger blev såret i en jeepulykke i august og blev erstattet af Air Commodore Harry Cobby .
Første taktiske luftvåben
Nr. 10 OGs navn blev ændret til First Tactical Air Force (No. 1 TAF) den 25. oktober 1944, tilsyneladende for at understrege "formationens imponerende størrelse og ambitiøse formål". Dets komplement af enheder var meget større end det, der typisk blev tildelt RAAF- grupper , som selv var betydeligt større end USAAF- "grupper", der bestod af tre eller fire eskadriller. Da konflikten gradvist skiftede længere mod nord, blev nummer 1 TAF imidlertid henvist til - i fravær af en japansk lufttilstedeværelse - til patrulje, rekognoscering og nogle angreb på jorden, herunder Filippinernes kampagne i 1944 og Borneo-kampagnen i 1945. Af i begyndelsen af 1945 var der udbredt utilfredshed blandt jagereskvadronerne i nr. 1 TAF på grund af dets nye fokus på tæt luftstøtteopgaver . Den bagvedliggende årsag var den allierede øverstbefalende i SWPA, Douglas MacArthur , tilbageholdende med at bruge ikke-amerikanske styrker til det største fremskridt mod Japan.
Frustration var især tydelig blandt højt erfarne piloter, såsom Australiens topscorende es , gruppekaptajn Clive Caldwell , der befalede nr. 1 TAFs Spitfire- eskadriller. Dette førte til en række begivenheder kendt som " Morotai-mytteriet " i april 1945. Officerer med base i Morotai i Holland , herunder Caldwell, protesterede mod missionerne mod det, de så som uvigtige mål, og indgav deres afsked. Cobby blev holdt ansvarlig for hændelsen og til sidst afskediget og blev erstattet af Air Commodore Scherger, som var kommet sig efter sine tidligere skader, og som straks gik i gang med at genoprette moral. Han overtog nr. 1 TAF, da Operation Oboe One, slaget ved Tarakan , var i gang; Formationens flyvepladskonstruktionsteam havde til opgave at åbne landingsbanen på Tarakan Island inden for en uge efter de allieredes landinger, men omfattende skader før invasionen og ugunstige miljøforhold forsinkede dette indtil slutningen af juni. Dårlig planlægning fra RAAFs side blev bebrejdet dets tidligere lave moral og forstyrrelser forårsaget af "mytteriet". Nr. 1 TAF deltog derefter i Operation Oboe Six, slaget ved det nordlige Borneo , hvor dets præstationer blev meget forbedret.
I løbet af juli 1945, da den sidste allierede offensiv af Borneo-kampagnen fandt sted som Operation Oboe Two, nåede slaget ved Balikpapan , nr. 1, TAF en styrke på omkring 25.000 medarbejdere, forstærket af B-24 Liberator tunge bombeflyvninger fra No. 82 Fløj overfører ind fra det nordvestlige områdekommando . Det blev befriet for garnisonsopgaver og fik sin styrke reduceret noget den 30. juli med bevægelse af enheder til den nyligt oprettede nr. 11-gruppe , som var blevet dannet for at lede operationer over de østlige øer i de hollandske Østindien og meget af Borneo. . Inden formationens ophugning hjalp nr. 1 TAF-enheder med at organisere medicinsk behandling og hjemsendelse af tusinder af australske krigsfanger. Gruppekaptajn Charles Read havde overtaget kommandoen fra Scherger efter afslutningen af Stillehavskrigen i august; i januar 1946 nummererede TAF nr. 1 1.400 medarbejdere sammenlignet med sin krigstid på 22.000, og dens resterende enheder blev bestemt til forestående opløsning. Nr. 1 TAF selv blev opløst på Morotai den 24. juli 1946.
Kamporden
Efter oprettelsen den 25. oktober 1944 bestod nr. 1 TAF af:
- Hovedkvarter nr. 1 Taktisk luftvåben
-
Nr. 77 (Attack) -fløj
- Nr. 22 eskadrille ( Beaufighter )
- Nr. 30 eskadrille (Beaufighter)
-
Nr. 78 (Fighter) fløj
- Nr. 75 eskadrille ( P-40 Kittyhawk )
- Nr. 78 eskadrille (P-40 Kittyhawk)
- Nr. 80 eskadrille (P-40 Kittyhawk)
-
Nr. 81 (Fighter) fløj
- Nr. 76 eskadrille (P-40 Kittyhawk)
- Nr. 77 eskadrille (P-40 Kittyhawk)
- Nr. 82 eskadrille (P-40 Kittyhawk)
-
Nr. 61 (flyvekonstruktion) fløj
- Nr. 3 flyvepladskonstruktionskvadron
- Nr. 14 Flyvepladskonstruktionskvadron
-
Nr. 62 (flyvepladskonstruktion) Wing
- Nr. 4 flyvepladskonstruktionskvadron
- Nr. 5 flyvepladskonstruktionskvadron
-
Nr. 77 (Attack) -fløj
Følgende enheder sluttede sig til nr. 1 TAF kort efter oprettelsen:
-
Nr. 80 (Fighter) fløj
- 79. eskadrille ( Spitfire )
- Nr. 452 eskadrille (Spitfire)
- Nr. 457 eskadrille (Spitfire)
- Nr. 31 eskadrille (Beaufighter) under nr. 77 fløj
Bemærkninger
Referencer
- Australian War Memorial (1995). Eskadroner, formationer og enheder fra Royal Australian Air Force og deres implementering . Canberra: Ikke offentliggjort monografi i besiddelse af AWM Research Center.
-
Helson, Peter (2006). "Ti år øverst" (PDF) . University of New South Wales . Arkiveret fra originalen (PDF) den 29. februar 2008. Citer journal kræver
|journal=
( hjælp ) - Odgers, George (1968) [1957]. Australien i krigen 1939–1945: Serie tre (luft) bind II - Luftkrig mod Japan 1943–1945 . Canberra: Australian War Memorial.
- Stephens, Alan (2006) [2001]. The Royal Australian Air Force: A History . London: Oxford University Press . ISBN 0-19-555541-4.
Yderligere læsning
- RAAF Historical Section (1995). Enheder fra Royal Australian Air Force: A Concise History . Canberra: Australian Government Publishing Service . ISBN 0-644-42792-2.