Australsk eksperimentel let tank - Australian experimental light tank
Den australske eksperimentelle lette tank (AELT, og også kendt som "Chassis 160") var en prototype let tank bygget af Australien under anden verdenskrig ved hjælp af et lokalt mønsterbærerskrog.
Det var en af to oprindeligt udviklede tankdesigner, den anden var cruiser Sentinel -tanken .
Mens LP1 Chassis 160 kun blev udviklet som en let tankprototype, blev Sentinel og Thunderbolt sat i produktion. Ingen af de to australske udviklede tanke så kamp.
Baggrund
Australien i 1941 så behovet for at producere sine egne militære køretøjer, da deres normale kilde, Det Forenede Kongerige, ikke kunne skåne køretøjerne på grund af deres egne krigsindsatsbehov. Dette så Australien producere et antal pansrede biler, og både en let tank og flere cruiser -tanke. Den første indsats for at oprette en tank i Australien var samling af en let tank i 1941.
160 Carrier, MG (Aust) No.1 eller LP1 blev bygget med de to sidste, nummer 159 og 160, der var forsøgskøretøjer til udvikling af LP2 -transportørerne. Nummer 160 er formelt identificeret som "MG Carrier LP1 Track Displacement-Closed Front".
Chassis 160 blev efterfølgende ombygget til en let tank med ny affjedring og et rudimentært cylindrisk tårn oven på karrosseriet til test. Tanken som konstrueret viste sig imidlertid at være fuldstændig uhåndterlig og en total fiasko. Projektet blev straks afsluttet.
Der blev udarbejdet planer om, at AELT skulle være bevæbnet med en 2-punder pistol , en 6-pund pistol , og senere, da den blev begyndt at blive produceret i Australien, var den 25 punder pistol-haubitz meget lig AC3 Thunderbolt. Tanken ville have været i stand til at opnå en hastighed på omkring 48 km/t. Tanken var af svejset konstruktion med det påtænkte tårn af en lignende polygonal form som korsfarertanken og Rhino Heavy Armoured Car . Ligesom næsehorn var rustningstykkelsen 30 mm. Lidt andet er kendt om tanken.
Med øget tankproduktion i udlandet var Australien i stand til at få adgang til USA-byggede tanke, og britiske Matilda II- tanks blev tilgængelige efter at være blevet erstattet i britisk tjeneste af senere kampvogne, såsom Churchill .
Visuelt er lystanken baseret på lokale mønsterbærerkomponenter , med fire hjul pr. Side individuelt affjedret på en watts kobling . Det øverste skrog og det cylindriske tårn er af indfødt design.
Overlevende eksempel
Der er kun et eksempel på den australske eksperimentelle lette tank. Det var tidligere udstillet på The Melbourne Tank Museum, der ejes af John Belfield. Museet blev lukket ned i 2006, og indholdet blev solgt, tanken var til salg for $ 6215. Dens opholdssted er nu ukendt.