Ayatosan Maru - Ayatosan Maru
 Vrag af Ayatosan Maru
|
|
| Historie | |
|---|---|
 Empire of Japan
|
|
| Navn: | Ayatosan Maru |
| Ejer: | Ltd. (1941) Mitsui & Co. Ltd. |
| Bygger: | Tama Zosensho |
| Værftnummer: | 246 |
| Lagt ned: | 13. juni 1938 |
| Lanceret: | 28. september 1939 |
| Afsluttet: | 24. februar 1941 |
| Hjemhavn: | Kobe |
| Identifikation: |
|
| Skæbne: | Rekvireret af den kejserlige japanske hær |
 Empire of Japan
|
|
| Navn: | Ayatosan Maru |
| Operatør: | Kejserlige japanske hær |
| Skæbne: | Sank den 21. juli 1942 |
| Generelle egenskaber | |
| Tonnage: | |
| Længde: | 145 m (476 fod) |
| Bjælke: | 20 m (64 fod) |
| Dybgang: | 12 m (40 fod) |
Ayatosan Maru (綾 戸 山 丸 貨物 船) var et 9.788 bruttoton (10.930DWT) fragtskib, der blev bygget af Tama Shipbuilding Co. , Tamano for Mitsui & Co. Ltd. lanceret i 1939. Hun havde til hensigt at køre New York-passageren og fragtkørsel, men hun blev rekvireret af den kejserlige japanske flåde og udstyret som en højhastighedstransport, som blev afsluttet i maj 1941.
Under invasionen af Malaya blev hun beskadiget af Royal Australian Air Force Lockheed Hudson lette bombefly og en flamme brød ud, som senere blev slukket. Hun blev også beskadiget af en torpedo fra den hollandske ubåd HNLMS O-16 .
Mens hun lossede tropper og forsyninger i Gona den 21. juli 1942, blev hun bombet af United States Army Air Forces og Royal Australian Air Force bombefly og blev sunket ved 8 ° 50′S 148 ° 50′E / 8,833 ° S 148,833 ° E med tab af fyrre menneskeliv og tre køretøjer. To andre transporter, der havde afsluttet losning, undslap med deres eskorte. Hun blev kendt som "The Gona Wreck" med allierede patruljer, der undersøgte og bekræftede skibets identitet. Vraget blev senere brugt til at sprede artilleri og som et bombemål af allierede styrker.