Slaget ved Tarigo -konvojen - Battle of the Tarigo Convoy

Slaget ved Tarigo -konvojen
En del af slaget ved Middelhavet under Anden Verdenskrig
Italiensk destroyer Lampo wreckage.jpg
Vragerier af ødelæggeren Lampo , strandet under slaget og senere bjærget af den italienske flåde
Dato 16. april 1941
Beliggenhed
Ud for Kerkennah -øerne , Middelhavet
Resultat Britisk sejr
Krigsførere
 Det Forenede Kongerige  Italien
Kommandører og ledere
Philip Mack Pietro de Cristofaro  †
Styrke
4 destroyere 3 destroyere
Tilskadekomne og tab
43 dræbte
1 destroyer sænket		 350-1.800 dræbte
2 destroyere sænket
1 destroyer strandede
4 fragtskibe sænket eller ødelagt

Den Slaget ved Tarigo Convoy (undertiden benævnt Handling fra Sfax ) var et søslag af Anden Verdenskrig , en del af slaget ved Middelhavet . Det blev udkæmpet den 16. april 1941 mellem fire britiske og tre italienske destroyere, nær Kerkennah -øerne ud for Sfax , på den tunesiske kyst. Slaget blev opkaldt efter det italienske flagskib, destroyeren Luca Tarigo .

Kontrol over havet mellem Italien og Libyen var stærkt omtvistet, da begge sider forsøgte at beskytte deres egne konvojer, mens de interdiktede deres modstanders. Akse -konvojer til Nordafrika forsynede de tyske og italienske hære der, og britiske angreb var baseret på Malta , der selv var afhængig af konvojer.

Kampen

I midten af ​​april 1941 sejlede en femskibs aksekonvoj fra Napoli på vej til Tripoli . Det bestod af fire tyske soldatskibe ( Adana , Arta , Aegina og Iserlohn ) og et italiensk ammunitionsskib ( Sabaudia ). Konvojen blev eskorteret af en Navigatori -klasse destroyer Luca Tarigo ( flagskib ) og to Folgore -klasse destroyere, Baleno og Lampo , alle under ordre fra kommandør Pietro de Cristofaro . Konvojen blev forsinket af dårligt vejr og sejlede om aftenen den 13. april.

Briterne var blevet advaret om konvojens sejlads ved aflyttede radiomeddelelser. Den 15. april så et britisk Maryland rekognoseringsfly konvojen og skyggede for den. To italienske SM.79'er, der blev beordret til at levere luftdæksel , ankom ikke på grund af det fortsatte dårlige vejr. I løbet af natten den 15. - 16. april blev konvojen opfanget af den britiske 14. Destroyer Flotilla ( HMS  Jervis (flagskib), HMS  Janus , HMS Nubian og HMS  Mohawk , under kommando af kaptajn Philip Mack ). Mindst tre af disse destroyere var udstyret med radar . Mødet fandt sted, da den italienske konvoj manøvrerede rundt i det lave vand omkring Kerkennah -øerne.

Ved brug af radaren overfaldt den britiske styrke Axis -konvojen i mørket. Da konvojen passerede en bøje, der markerede sandbanker, åbnede briterne ild på 1.800 m og lukkede til så tæt på som 46 yards. Tre af aksens transporter blev sænket, og de to andre strandede på sandstangen og blev et totalt tab. Lampo blev kørt på grund og senere bjærget, mens Baleno sank i lavt vand. Flotillekommandøren, Commander de Cristofaro, ombord på Tarigo , fik skudt benet af og døde senere af sine sår; han blev postuum tildelt Medaglia d'Oro (den højeste italienske militære dekoration ). Mens Tarigo listede til havn og sank, lancerede Tarigo (nu under kommando af den eneste overlevende officer, fenrik Ettore Bisagno) to torpedoer, der ramte HMS Mohawk ; HMS Jervis skyllede efterfølgende Mohawk , som sank til sandbunden i en dybde på 12 meter. Resultatet af slaget markerede afslutningen på den relativt ubestridte aksetransport til Libyen, som de havde haft glæde af siden juni 1940.

Efterspil

Vraget af HMS Mohawk set fra et italiensk rekognosceringsfly (1941)

Den italienske maritime kommando i Libyen organiserede straks en redningsaktion, der involverede destroyere Malocello , Da Noli , Vivaldi og Dardo , torpedobåde Centauro , Clio , Partenope , Perseus og Sirtori , vandflyvemaskine Orlando , hospitalsskib Arno og handelsskibe Antonietta Lauro og Capacitas . I alt 1.271 overlevende blev genoprettet af omkring 3.000 mand om bord.

Italienske flådestyrker fandt også vraget af HMS Mohawk , bosat på hendes babord side på lavt vand. I løbet af april, maj og juni 1941 hentede italienske dykkere, forklædt som lokale fiskere, dokumenter og andet materiale fra vraget af Mohawk . I 1998 hævdede forskere, at dokumenter, der blev genoprettet, var afgørende for det senere, vellykkede italienske angreb på Alexandria .

Destroyeren Lampo blev bjærget fra det lave vand efter en fire måneders indsats og repareret i maj 1942. Hun blev sænket igen den 30. april 1943. Adana sank flere timer efter forlovelsen, mens vraget af Arta blev ødelagt med eksplosive ladninger af besætningen på ubåden HMS Upholder natten til den 26. april 1941.

Akse -ofre rapporteres forskelligt som 350, 700 eller 1.800 mænd; Britiske tab var 43.

Noter

Referencer

Koordinater : 35 ° 9′27,13 ″ N 11 ° 30′49,22 ″ E / 35,1575361 ° N 11,5136722 ° Ø / 35.1575361; 11.5136722