Cykelparkeringsstation - Bicycle parking station
En cykelparkeringsstation er en bygning eller struktur designet til brug som cykelparkeringsanlæg . Et sådant anlæg kan være så simpelt som et aflåseligt cykelbur eller skur eller så kompliceret som en specialbygget bygning i flere niveauer: det fælles formål er, at de giver sikker cykelparkering. Cykelparkeringsstationer går også blandt navne som cykelstationer , cykelcentre og cykelcentre .
Cykelparkeringsstationer kan tilbyde yderligere faciliteter såsom cykelreparationer og kundefaciliteter såsom brusere eller skabe. Nogle er bemandet, mens andre ikke. Nogle kræver, at brugerne tilmelder sig som medlemmer, mens andre er pr. Brug eller helt gratis. Nogle er baseret på jernbanestationer for at lette " cykeltur " multimodal transport, mens andre er placeret i slutningen af pendlingen og som sådan er placeret i by- eller bycentre, universiteter og arbejdspladser. Avanceret cykelparkeringsstation giver beskyttelse mod vejr, tyve og hærværk ikke kun for køretøjet, men også for hjelme og andre personlige ejendele. For at bruge mindre gulvplads opbevarer de køretøjerne lodret, enten i en slags tårne eller under gulvet i skakter. Det er vigtigt, at adgangstiden er kort, selvom flere brugere ønsker at gemme eller overføre deres cykler på samme tid.
Operation
Cykelparkeringsstationer drives ofte af lokale myndigheder eller kommuner, eller de kan være private virksomheder, der drives af cykelbutikker eller nonprofitorganisationsorganisationer. Nogle er fuldautomatiske.
Typer
Der er flere typer cykelparkeringsstationer. De fleste cykelparkeringsstationer er ikke-automatiske, og brugeren efterlader normalt deres cykel ved cykelparkeringsreoler i anlægget. Disse faciliteter er normalt beskyttet eller indendørs, men der findes også ikke-beskyttede udendørs faciliteter.
Automatiske cykelparkeringsstationer findes i mange former, såsom underjordiske siloer ved hjælp af automatiseret lager- og hentningssystem .
Tjenester
Cykelstationer kan have flere tjenester forbundet med anlægget.
Sikkerhed
For at forhindre tyveri eller hærværk kan en cykelstation have:
- stedets personale i løbet af dagen
- en port eller dør, der er sikret med nøgle eller ved kortadgang .
Kundefaciliteter
For kunden kan der være yderligere tjenester, såsom:
- skabe, omklædningsrum,
- brusere, badeværelser og toiletter,
- drikke springvand,
- mad og / eller drikkevarer, normalt via automat
- tilgængelig information, såsom pjecer / brochurer til cykelsikkerhed , kort og anden litteratur, f.eks. om cykelruter eller nærliggende seværdigheder. Nogle kan endda give klasser, f.eks. Vedligeholdelse af cykler eller lokal viden.
Cykeltjenester
Nogle cykelstationer (som f.eks. På mange jernbanestationer i Holland) har personale, der er i stand til at udføre enkle eller komplekse reparationer mod betaling. Dette er meget praktisk for pendlere, der kan efterlade deres cykel der om morgenen og afhente den fuldt repareret i slutningen af dagen, når de er på vej hjem. Uanset om reparationer er tilgængelige på en station eller ej, kan stationen også levere:
- dele og tilbehør til salg
- luftpumpe til selvreparation af flade dæk
- cykeludlejning.
Priser
Den mest almindelige prisplan for cykelstationer er:
- en bruger betaler service: stationerne koster penge at bruge, enten gennem daglige, ugentlige, månedlige betalinger eller gennem periodiske medlemskaber (selvom ikke-medlemmer undertiden kan betale for dagtimebeskyttelse).
- gratis service: cykelstationerne betales normalt fuldt ud af den lokale kommune, lokale regionale regering eller af driftsselskabet (f.eks. for cykelparkeringsstationer placeret på jernbanestationer)
- blandet system: der kan kræves noget mindre gebyr fra slutbrugeren (f.eks. et administrationsgebyr), men hovedparten af driftsomkostningerne betales af en anden enhed.
Byggeomkostninger
- Cykelstationen i Washington, DC, åbnede i 2009 og kostede 4 millioner amerikanske dollars til 1.700 kvadratfod (160 m 2 ) plads og lagerplads til 150 cykler.
- Den King George Square Cycle Center i Brisbane, Queensland åbnede i juni 2008 og koster 7 millioner australske dollars. Det har 33 brusere, 420 skabe og parkering til 420 cykler i stativer med to niveauer.
- Cykelstationen ved Utrecht jernbanestation i Holland blev færdiggjort i 2019 for omkring € 30 millioner og har 12.500 cykler, hvilket gør den til verdens største. Den har tre niveauer af dobbeltdækkers cykelstativ, der er forbundet med blide skrånende ramper.
- RBWH Cycle Center i Brisbane åbnede i november 2009 og kostede 8 millioner dollars. Det har 40 brusere, mere end 900 skabe og parkering til 750 cykler.
- De Parkiteer knalde card tilgængelige cykel bure af Victoria, Australien , der har mindst 26 stativer i dem og koste ca $ AUD110,000 hver.
Cykelparkeringsstationer rundt om i verden
Følgende er en liste over udvalgte cykelparkeringsstationer i flere lande rundt om i verden, ofte på togstationer.
- Australien
- Melbourne, Victoria - Fra april 2014 er der 60 Parkiteer-cykelbure spredt over Melbournes 216 forstæderstationer og yderligere 11 Parkiteer- bure ved regionale V / Line-stationer i hele Victoria. Disse bure er kun tilgængelige via et registreret strygekort, og de fleste har cykelholdere til 26 cykler hver, selvom nogle har ekstra kapacitet.
-
Brisbane, Queensland : faciliteter med aircondition med brusere, skabe, vedligeholdelse og renseri
- cycle2city, der ligger ved King George Square busstation i CBD (også kendt som King George Square Cycle Center) med 420 steder
- RBWH Cycle Center, der ligger på Royal Brisbane and Women's Hospital i Herston med 750 pladser
- Europa
- Belgien
- Gent , Gent-Sint-Pieters banegård , under opførelse: to stationer til i alt 17.000 cykelparkeringspladser.
- Tyskland
- Holland
-
Amsterdam
- Fietsparkeergarage Prins Hendrikplantsoen med 7000 pladser under opførelse.
- Fietsparkeergarage Strawinskylaan med 3750 pladser
- Arnhem Fietsenstalling Station med 4500 pladser.
-
Delft
- Stationsinstallation 1 med 5000 pladser.
- Stationsstation 2 med 2700 pladser.
- Stationsinstallation 3 med 2400 pladser.
- Groningen Stadsbalkon med omkring 5500 steder.
- Leiden Lorentz med 4800 pladser.
- Maastricht Fietsenstalling station med omkring 3000 pladser.
-
Nijmegen
- Fietstransferium Doornroosje med 4000 pladser.
- Fietsenstalling station med 2600 pladser.
- Rotterdam Centraal Station med 5190 pladser.
- Haag Koningin Julianaplein med omkring 8000 pladser.
-
Tilburg
- Stationsstalling Noordzijde med 3900 pladser.
- Stationsstalling Zuidzijde med 3400 pladser under opførelse.
-
Utrecht
- Stationsplein , med 12.500 steder, er verdens største cykelparkeringsstation og kun en af cirka 20 stationer med omkring 33.000 parkeringspladser nær Utrecht Central Station.
- Jaarbeursplein med 4200 pladser.
- Knoop med 3200 pladser
- Zwolle Fietsenstalling Stationsplein med 5475 pladser under opførelse.
-
Amsterdam
- Spanien
- Blanes - Biceberg-system ved busstationen.
- Huesca - Biceberg-system på Av de Juan XXIII.
- Vitoria - Biceberg-system i Club Deportivo Mendizorrotza, Vitoria-Gasteiz.
- Zaragoza - Biceberg-system; et anlæg i Plaza San Pedro Nolasco og et andet anlæg i Calle Menéndez Pelayo .
- Det Forenede Kongerige
- Greater Manchester - Transport til Greater Manchester har udviklet flere Cycle Hubs.
- Belgien
- Nordamerika
- Bikestation [1] : Long Beach, Covina, Claremont, Santa Barbara, Palo Alto, CA, Washington DC og Seattle WA. [2]
- Chicago, Illinois - McDonald's Cycle Center i Millennium Park .
- St. Louis, Missouri - Beliggende i centrum på 10. & Locust.
- Vancouver, BC - Cykelparkader er placeret på nogle SkyTrain- og West Coast Express- stationer.
- Sydamerika
- Mauá , en forstad sydvest for São Paulo, Brasilien ved Mauá jernbanestation på linje 10 i CPTM . video af cykelstationen på Streetfilms . Denne bicicletário (cykelstativ på portugisisk) drives af ASCOBIKE eller Assoçiâo dos Condutores de Bicicletas.