Bimini Road - Bimini Road

Den Bimini Road , også kaldet Bimini Wall , er en undersøisk klippeformation nærheden af North Bimini ø i Bahamas . Vejen består af en 0,8 km lang, nordøst-sydvestlig lineær funktion bestående af nogenlunde rektangulære til subrektangulære kalkstenblokke . Der er blevet fremsat forskellige påstande om, at denne funktion enten er en væg, vej, mole, bølgebryder eller anden menneskeskabt struktur. Imidlertid mangler troværdige beviser eller argumenter for en sådan oprindelse.

Historie

Satellitbillede af North Bimini Island

Den 2. september 1968 mens dykning i tre favne (5,5 meter eller 18 fod ) vand ud for den nordvestlige kyst af North Bimini ø , Joseph Manson Valentine, Jacques Mayol og Robert Angove stødte på en omfattende "fortov" af, hvad der senere viste sig at være mærkbart afrundede sten af ​​varierende størrelse og tykkelse. Denne stenbelægning viste sig at danne en lineær funktion nordøst-sydvest, som oftest er kendt som enten "Bimini Road" eller "Bimini Wall". Efter Valentine har Bimini -vejen været besøgt og undersøgt af geologer, erhvervsarkæologer, professionelle arkæologer, antropologer, marineingeniører, utallige dykkere og mange andre mennesker. Ud over Bimini-vejen har efterforskerne fundet to yderligere "fortov-lignende" lineære træk, der ligger parallelt med og langs Bimini-muren.

Fysiske egenskaber

Bimini-væggen og to lineære træk, der ligger ved siden af ​​den, består af fladtliggende, tabelformede og rektangulære, subrektangulære, polygonale og uregelmæssige blokke. Beskrivelser af Bimini -vejen, der findes i forskellige bøger og artikler, overdriver i høj grad regelmæssigheden og rektangulariteten i de blokke, der sammensætter disse funktioner. Bimini-vejen, den største af tre lineære træk, er 0,8 km lang, en nordøst/sydvest-trending med en udtalt krog i den sydvestlige ende. Den består af stenblokke, der måler op til 3-4 meter (9-12 fod) i vandrette dimensioner, med en gennemsnitlig størrelse på 2-3 meter (6-9 fod). De større blokke viser komplementære kanter, som mangler i de mindre blokke. De to smallere og kortere, cirka 50 og 60 m (160 og 200 fod) lange lineære træk, der ligger langs Bimini-vejen, består af mindre stenblokke i tabelform, der kun er 1-2 m (3-7 fod) i maksimal vandret bredde . Efter at have afrundede hjørner ligner blokkene, der sammensætter disse fortove, gigantiske brød. Blokkene består af kalksten sammensat af carbonat-cementeret shell hash, der kaldes " beachrock ". Beachrock er hjemmehørende i Bahamas. Den meget afrundede karakter af blokkene, der danner Bimini -vejen, indikerer, at en betydelig tykkelse af deres oprindelige overflade er blevet fjernet ved biologiske, fysiske og kemiske processer. I betragtning af i hvilken grad disse blokke er blevet eroderet, er det yderst usandsynligt, at eventuelle originale overfladeegenskaber, herunder værktøjsmærker og inskriptioner, ville have overlevet denne grad af erosion.

Efter en meget detaljeret undersøgelse af Bimini Road og de andre lineære funktioner gjorde Gifford og Ball følgende observationer:

1. De tre funktioner er uden forbindelse i den sydvestlige ende; spredte blokke er til stede der, men danner ikke en veldefineret lineær funktion, der forbinder sø-, midter- og kyststrækningerne.
2. Der findes ingen steder nogen steder over de tre funktioner i to blokke, eller endda en enkelt blok, der er placeret oven på en anden.
3. Ikke nok blokke ligger i nærheden af ​​de tre træk til at have dannet et nu ødelagt andet forløb af sten.
4. Grundfjeld ligger tæt under hele området af de tre træk (fig. 5), hvilket eliminerer muligheden for udgravninger eller kanaler mellem dem.
5. Indikationer er, at blokkene i de indre og midterste træk altid har hvilet på et lag løst sand. Der blev ikke fundet beviser for, at blokkene blev skåret i eller grundlagt på den underliggende grundfjeldsoverflade.
6. I områder af søtrækket, hvor blokke hviler direkte på grundfjeldets overflade, blev der ikke fundet tegn på regelmæssige eller symmetriske understøtninger under nogen af ​​blokkene.
7. Vi så ingen tegn på nogen af ​​de blokke af regelmæssige eller gentagne mønstre af riller eller fordybninger, der kan tolkes som værktøjsmærker.

8. De indre og midterste træk er kontinuerlige over en afstand på kun ca. 50 meter (160 fod). Selvom søtrækstrækningen strækker sig flere hundrede meter længere mod nordøst, er den heller ikke velbegrundet eller kontinuerlig nok til at have tjent som en slags gennemfartsvej.

-  JA Gifford og MM Ball, 1980

Som bemærket nedenfor bestrides disse observationer af andre efterforskere. For eksempel angiver nogle efterforskere, at hvor sand var skyllet væk mellem sømmene, kan der ses et andet forløb af blokke sammen med små blokke, der ligger til grund for disse blokke. Imidlertid er detaljerede beviser, der tydeligt dokumenterer den påståede tilstedeværelse af et kontinuerligt andet lag (forløb) af sten under stenene, der danner det aktuelt udsatte "fortov" endnu ikke blevet offentliggjort på et velrenommeret, videnskabeligt sted med de detaljer, der er nødvendige for kritisk vurdering . Billeder, der er lagt ud på forskellige websider med sten, der påstås at være kunstige "kilesten" og "propsten", fejler som overbevisende bevis for et andet stenlag, fordi de typisk er mindre i størrelse, ikke danner en kontinuerlig kurs og ligger for sjældent direkte under de blokke, der danner overfladen af ​​Bimini -vejen. Dette er ikke, hvad der kunne forventes af et egentligt underliggende forløb af menneskeskabt murværk.

David Zink udtaler:

De fleste blokke hvilede nu tydeligt på enten den underliggende grund eller på mindre sten på havbunden.

-  David Zink

Dette fik ham til at konkludere:

... denne kendsgerning havde en vigtig arkæologisk konsekvens: det betød, at ideen (indeholdt af nogle Atlantologer) om, at de nu synlige blokke kun var toppen af ​​en mere kompleks struktur, sandsynligvis var forkert.

Derudover rapporterer tidlige undersøgelser af Bimini Road, dvs. Gifford og Ball og David Zink, om at tage mange prøver og kerner til undersøgelse. Det er også sikkert at formode, at et vist antal af de utallige besøgende på Bimini -vejen har hugget stykker af den af. Videnskabelig prøveudtagning og souvenirjagt ville have efterladt moderne "værktøjsmærker" på de forskellige blokke, der sammensatte Bimini -vejen, som senere efterforskere kunne finde.

Bimini -vejens alder

Der er gjort forsøg på at bestemme alderen på denne funktion ved hjælp af forskellige teknikker. Disse omfatter direkte radiocarbon-datering af stenene, der udgør Bimini-vejen og uran-thorium-datering af den marine kalksten, som Bimini-vejen ligger på.

I 1978 daterede radiocarbonlaboratoriet, der drives af Institut for Geologi ved University of Miami, dateringer fra en kerne, der blev indsamlet af EA Shinn i 1977 fra Bimini Road. I 1979 rapporterede Calvert og andre datoer på 2780 ± 7014
C yr BP (UM-1359), 3500 ± 8014
C yr BP (UM-1360) og 3350 ± 9014
C yr BP (UM-1361) fra hel-rock prøver; en dato på 3510 ± 7014
C yr BP (UM-1362), fra skaller ekstraheret fra beachrockkernen; og datoer 2770 ± 8014
C yr BP (UM-1364) og 2840 ± 7014
C yr BP (UM-1365) fra carbonat, der cementerer strandrockkernen. Disse datoer er tidsmæssigt konsistente ved, at skallerne, der udgør strandrockkernen fra Bimini -vejen, er ældre end cementen, der holdt dem sammen som strandsten. Disse datoer kan tolkes som et tegn på, at skallerne, der udgør Bimini -vejen, er ukorrigerede for tidsmæssige og miljømæssige variationer i radiocarbon, cirka 3.500 år gamle. På grund af tidsgennemsnit og andre taphonomiske faktorer ville en tilfældig samling af skaller sandsynligvis give en radiocarbon-dato, der er et par hundrede år tidligere, end da den endelige ophobning af skaller, som blev cementeret til at danne strandsten, faktisk fandt sted. Radiokulstoffet stammer fra cementen, viser, at strandklippen, der sammensatte Bimini-vejen, blev dannet for cirka 2.800 radiocarbon år siden ved cementering af allerede eksisterende sedimenter, der akkumulerede omkring 1.300 år tidligere. Sammenlignet med datoerne fra skallerne og cementen ser det ud til, at hel-sten-datoerne afspejler prøver, der indeholder varierende mængder af skal og cement uden væsentlig forurening af yngre radiocarbon. Begge disse datoer og fortolkning er i overensstemmelse med detaljerede undersøgelser foretaget af Davaud og Strasser, der konkluderede, at laget af strandsten, der sammensatte Bimini -vejen, dannede sig under overfladen af ​​den nordlige Bimini -ø og blev udsat for kyst erosion for kun omkring 1.900 til 2.000 år siden.

Tilhængere af Bimini-vejen, der er en menneskeskabt funktion, hævder, at disse radiocarbondatoer er ugyldige, fordi de udelukkende blev hentet fra hel-rock-prøver og udsat for forurening fra yngre kulstof. Baggrundsdata rapporteret af Calvert og andre vedrørende radiocarbondatoer fra Bimini Road viser, at ikke alle disse datoer stammer helt fra hel-rock prøver. At datoerne fra skallerne og den klart yngre cement, der holder dem sammen som strandsten, er tidsmæssigt konsekvente argumenterer imod enhver signifikant ændring af deres radiocarbonindhold. Derudover har andre undersøgelser med radiocarbon -datering til undersøgelse af havniveau og sedimentalderen og strandfjeldet i Bahamas ikke rapporteret om væsentlige problemer med forurening af yngre radiocarbon. I deres detaljerede undersøgelse accepterede Davaud og Strasser radiocarbon -datoerne, der blev hentet fra beachrock, der sammensatte Bimini Road fra radiocarbonlaboratoriet ved University of Miami som gyldige indikatorer for dens alder.

Gifford og Ball forsøgte at fastsætte en minimumsalder ved hjælp af uran-thorium-datering til Bimini-vejen ved at datere en hel-stenprøve af den marine kalksten (biopelsparit), der ligger til grund for strandklippen, der sammensætter Bimini-vejen. De beskrev denne prøve som værende "Marinekalksten i fuld sten under strandsten ud for Paradise Point, North Bimini; noget omkrystallisering." Denne prøve gav en uran-thorium-dato på 14.992 ± 258 BP (7132-19/2). Tilhængere af tanken om, at Bimini-vejen er en menneskeskabt struktur, citerer ofte denne dato til støtte for, at den er kunstig.

Uran-thorium-datoen udgivet af Gifford og Ball betragtes som en ugyldig og meningsløs dato af to grunde. For det første betyder prøven, der delvis omkrystalliseres, at denne kalksten ikke var et lukket system som krævet for en meningsfuld uran-thorium-dato. Som følge heraf er denne specifikke dato kun en tilsyneladende dato, der fuldstændig mangler nogen videnskabelig værdi til fortolkning af alderen på havkalksten, der ligger til grund for Bimini -vejen. I øjeblikket er specifikke arter af koraller og bløddyr, der kan påvises at mangle omkrystallisering ved hjælp af petrografiske og røntgendiffraktionsteknikker, de foretrukne prøver til datering. Enhver kalkstenprøve, der viser den mindste mængde omkrystallisering, betragtes nu som ude af stand til at give en videnskabeligt gyldig dato og ikke engang et forsøg på dating værd. Endelig er det veldokumenteret, at for omkring 15.000 kalenderår siden var havets overflade i denne region mellem 95 og 100 meter (312 og 328 fod) under det nuværende havniveau . Som et resultat var placeringen, hvorfra Gifford og Ball samlede prøven af ​​kalksten, mellem 90 og 95 meter (295 og 312 fod) (295 og 312 fod) over havets overflade på det tidspunkt, der er angivet med uran-thoriumdatoen 14.992 ± 258 BP (7132-19/2). Derfor er det fysisk umuligt for den marine kalksten, der ligger til grund for Bimini -vejen, at have akkumuleret omkring 15.000 BP. Således er denne uran-thorium-dato en meningsløs, ugyldig dato, der mangler nogen videnskabelig betydning. Fordi denne dato klart mangler nogen videnskabelig betydning, nævner geologer og arkæologer det sjældent i deres diskussioner om Bimini -vejen. Den marine kalksten, der ligger til grund for Bimini -vejen, stammer fra Sangamonian Stage , den sidste mellemglacial , da havniveauet sidst var højt nok til, at de marine sedimenter, der nu blev limet til kalksten, kunne have akkumuleret.

Geologisk forklaring

Konsensus blandt geologer og arkæologer er, at Bimini -vejen er et naturligt træk, der består af strandsten, som ortogonale og andre led har brudt op i rektangulære, subrektangulære, polygonale og uregelmæssige blokke. De geologer og antropologer, der personligt har studeret Bimini -vejen, omfatter Eugene Shinn fra US Geological Survey ; Marshall McKusick. en lektor i antropologi ved University of Iowa ; W. Harrison fra Environmental Research Associates, Virginia Beach, Virginia; Mahlon M. Ball og JA Gifford fra Rosenstiel School of Marine and Atmospheric Science , University of Miami; og Eric Davaud og A. Strasser fra Institut for Geologi og Paleontologi, Genève Universitet , Genève, Schweiz. Efter enten at have inspiceret eller studeret Bimini -vejen, konkluderede de alle, at den består af naturligt sammenføjet strandsten. John A. Gifford, en professionel geolog, brugte en betydelig tid på at studere geologien på Bimini -øerne til sit speciale på University of Miami -speciale om Biminiøernes geologi. Calvert og andre identificerede prøverne, som de daterede fra Bimini -muren, som naturlige strand.

Detaljerede undersøgelser af E. Davaud og A. Strasser af kalksten i Holocene, der i øjeblikket er afsløret på North Bimini og Joulter Cays (Bahamas), afslører rækkefølgen af ​​hændelser, der sandsynligvis er ansvarlige for at skabe strandbelægninger som Bimini Road. For det første akkumulerede en komplet strandsekvens af lavvandede subtidal, intertidal og supratidal carbonat sedimenter som kysten af ​​North Bimini bygget mod havet under en del af Holocæn. Da aflejringen af ​​disse sedimenter byggede North Biminis kystlinje mod havet, fandt ferskvandssementering af carbonatet sted på en eller anden dybde, muligvis endda en meter eller deromkring under havets overflade, under øens overflade. Denne cementering skabte et bånd bestående af et tykt primærlag af semilithificerede sedimenter og tyndere diskontinuerlige linser og lag af lignende semilithified sedimenter under det. Senere, da erosion af øens kystlinje opstod, blev båndet af halvkalket sediment eksponeret inden for tidevandszonen, og de halvforgrenede sedimenter blev cementeret til strandsten. Da sedimenterne, der lå til grund for den eroderende kystlinje, blev eroderet ned til Pleistocæn-kalksten, brød strandfjeldet i fladtliggende, tabulære og rektangulære, subrektangulære, polygonale og uregelmæssige blokke som observeret for moderne strande i Bahamas af E. Davaud og A. Strasser . Tyndere lag af beachrock, der ligger til grund for den primære bund af beachrock, blev også brudt op, da de løse sedimenter, der omsluttede dem, og det tykkere primære bed blev eroderet. Da det løse sediment blev skuret ud under blokke og andre stykker strandklipper ved såkaldte "skure- og bundfældningsprocesser", faldt de nedad i flere meter, indtil de hvilede direkte på den erosionsresistente Pleistocene-kalksten som en erosionsforsinkelse. Eugene Shinn diskuterer en lignende, men ikke identisk, proces, hvormed Bimini -vejen kunne have været oprettet.

Den nedadgående bevægelse af store, faste objekter ved skure og afregningsprocesser er blevet dokumenteret af Jesse E. McNinch, John T. Wells og andre forskere. De konkluderede, at store, tunge genstande kunne synke i havbunden med flere meter uden væsentlig sideværts bevægelse som følge af skur og bundfældningsprocesser, hvis der ikke blev stødt på et erosionsbestandigt lag af sediment. I tilfælde af, at strandklodsblokkene sammensætter Bimini-vejen og andre stykker, der ligger til grund for det, er det erosionsbestandige lag, der begrænsede, hvor langt de faldt nedad ved skure- og bundfældningsprocesser, den kalkstein, som de nu hviler på.

Endelig ville stykker af tyndere lag eller linser af beachrock, der lå til grund for den primære seng, der blev brudt op og faldt nedad for at skabe Bimini -vejen, fanget under blokkene, da de også blev brudt op og faldet ved erosion. Fangst af disse fragmenter af strandsten under de blokke, der udgør Bimini-vejen, da erosion fjernede løse sedimenter og faldt dem på overfladen af ​​Pleistocene-kalksten, ville have skabt de såkaldte "prop" og "kil" klipper og blokke, der påstås at være et "andet kursus" af "murværk". Forudsat at strandklodsblokkene, der dannede Bimini -vejen, oprindeligt dannede sig på en ukendt dybde under havets overflade og er faldet ved erosion med flere meter, hvilket daterer Bimini -vejens alder i forhold til tidligere havniveau, ville være en ubrugelig teknik, der ville give vildledende resultater.

Naturlige fortove bestående af stenblokke, som ofte er langt mere rektangulære og konsistente i størrelse end de blokke, der udgør Bimini -vejen, skabt af ortogonale og andre samlinger inden for sedimentære klipper, herunder strandsten, er ret almindelige og findes overalt i verden. De omfatter en populær turistattraktion, den tessellerede fortov i Eaglehawk Neck, Tasmanien ; leddet grund, der er blevet fuldstændig fejlagtigt identificeret som en menneskeskabt "fønikisk fæstning og ovn" i Oklahoma ; en "flisebelagt fortov" rapporteret fra Battlement Mesa i det vestlige Colorado ; den tessellerede fortov på Bouddi -halvøen nær Sydney , Australien ; og Arches National Park i Utah . Naturlige strandbelægninger, der er identiske med Bimini -vejen, er fundet erodere ud af østkysten af ​​Loggerhead Key of Dry Tortugas og nedsænket under 90 meters vand ved Pulley Ridge ud for Floridas sydvestlige kyst .

Påstande af menneskelig oprindelse

Selvom det generelt betragtes som et naturligt forekommende geologisk træk, som følge af stenens usædvanlige arrangement og form, mener nogle, at dannelsen er resterne af en gammel vej, mur eller et andet bevidst konstrueret træk. F.eks. Argumenterede artikler, der blev offentliggjort i Argosy (et amerikansk papirmagasin ) og enten var forfattet eller medforfatter af Robert F. Marx , en professionel dykker og besøgende på Bimini -vejen, at Bimini -vejen er en kunstig struktur. I en artikel fra Argosy fra 1971 rapporterede Robert Marx, at Carl H. Holm, der var præsident (ikke "chefgeolog" som rapporteret af Marx) for Global Oceanic, engang var leder for det nordamerikanske Rockwell, en skibsdesigner; og pensioneret søofficer, udtalte, at der var "lille tvivl" om, at de massive stenblokke blev skåret af mennesker. Den samme artikel bemærkede, at han var en del af en ekspedition sponsoreret af det nordamerikanske Rockwell, der omfattede Edgar Mitchell , astronauten, som leder; Dimitri Rebikoff; og "en række synske fra Edgar Cayce Foundation."

Andre, der anser Bimini-undervandsformationen for at være menneskeskabt, i modsætning til den naturlige strandsten, er Joseph Manson Valentine, zoolog; Charles Berlitz , lingvist; Greg Little, psykolog; R. Cedric Leonard, antropolog; og Dimitri Rebikoff, fransk marineingeniør. Alle hævder at have undersøgt formationerne personligt og hævder at have observeret mere end et vandret lag af blokke, i hvert fald nogle steder. Imidlertid kan flere lag blok naturligt skyldes systematisk brud på sedimentær sten, hvor flere lag sedimentær sten ligger oven på hver, som det kan observeres i tilfælde af den tessellerede fortov i Tasmanien, der blev afsløret ved Eaglehawk Neck på Tasman -halvøen.

I sin kontroversielle bog 1421: The Year China Discovered America og den tilhørende dokumentarfilm, 1421: The Year China Discovered America? amatørhistoriker Gavin Menzies hævdede, at da den kinesiske admiral Zheng He 's flåde var i færd med at omgå kloden i 1421-3, stoppede den ved Bimini - se 1421 hypotese . Ifølge Menzies blev halvdelen af ​​flåden, under kommando af admiral Zhou Wen, fanget i en orkan nær Bimini og byggede Bimini -vejen fra strandsten og skibenes ballast som en glidebane for at trække beskadigede junks i land til ombygning og reparation af skader forårsaget af orkanen.

Sci Fi Channel præsentation

Sci Fi 's Quest for Atlantis : Overraskende nye hemmeligheder fulgte flere forskellige grupper, der undersøgte mulige steder for den legendariske Atlantis, hvoraf den ene fokuserede på Bimini -vejen. Greg Little ledte et hold forskere på et dyk for at genoprette objekter ved Bimini Bay. Little og hans team rapporterede opdagelsen af ​​et helt andet lag af firkantede klipper med lignende dimensioner under stenene på Bimini-vejen. Imidlertid har de endnu ikke formelt offentliggjort nogen detaljeret dokumentation og observationer, der demonstrerer tilstedeværelsen af ​​dette underliggende lag og firkantede karakter af dets blokke. Som følge heraf forbliver dets eksistens ubevist. Little mener, at hans opdagelse tyder på, at Bimini -vejen faktisk kan være en del af en hel mur eller vanddok . Han har også offentliggjort en uformel kritik af Shinn's Skeptical Inquirer -artikel. Bimini -vejen blev også diskuteret i sæson 1, afsnit 10 af tv -serien In Search of , samt sæson 4, afsnit 22 af History -kanalens tv -serie Ancient Aliens .

Se også

Referencer

eksterne links

Koordinater : 25,765 ° N 79,28 ° W 25 ° 45′54 ″ N 79 ° 16′48 ″ V /  / 25,765; -79,28