Corvo Lufthavn - Corvo Airport
Corvo lufthavn
Aeródromo de Corvo
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumé | |||||||||||
Lufthavnstype | Offentlig | ||||||||||
Ejer | Azorerne | ||||||||||
Operatør | SATA Aeródromes | ||||||||||
Serverer | Vila do Corvo | ||||||||||
Beliggenhed | Vila do Corvo | ||||||||||
Højde AMSL | 20 m / 66 fod | ||||||||||
Koordinater | 39 ° 40′15 ″ N 031 ° 06′46 ″ W / 39.67083 ° N 31.11278 ° W Koordinater: 39 ° 40′15 ″ N 031 ° 06′46 ″ W / 39.67083 ° N 31.11278 ° W | ||||||||||
Kort | |||||||||||
Landingsbaner | |||||||||||
| |||||||||||
Statistik (2016) | |||||||||||
| |||||||||||
Kilder: Portugisisk AIP -statistik: SATA Aeródromes |
Corvo lufthavn ( portugisisk : Aeródromo do Corvo , IATA : CVU , ICAO : LPCR ) er en lufthavn i landsbyen Vila do Corvo på øen Corvo i den portugisiske øhav på Azorerne . Det ejes af Azorernes regionale regering, men administreres af SATA Air Açores .
Historie
Åbnet den 12. januar 2005 blev SATA Gestão de Aeródromos ( SATA Aerodrome Management ) oprettet for at drive de mindre lufthavne på øerne Pico, Graciosa, Corvo og São Jorge. Azorernes regionale regering gav efter et offentligt udbud SATA Aeródromos indrømmelse af offentlige tjenester for Corvo i en periode på 10 år i en kontrakt underskrevet den 1. juli 2005.
I 2009, med tilføjelsen af nye De Havilland Dash 8 -Q200 til SATA Air Açores -flåden, for at erstatte den eksisterende Dornier 228 , var der en tilsvarende stigning i persontrafikken til øen (primært fra flytningen til 37 -sæder fra 18 -flyvning med plads). Lufthavnen stod uanset en stigning i trafikken på 1,3% i det år på en ø, der kun tegner sig for 3% af persontrafikken, der håndteres af SATA Aeródrome. Mens der var fald i mængden af gods, der transporteres i andre lufthavne, forårsagede tilføjelsen af nye fly en stigning på 45% i godstrafikken fra Corvo. Dette var også året, hvor landingsbanen blev omlagt til at rumme det nye fly til en pris af 190.000 euro.
Den 3. august 2012 fordømte CDS-PP's stedfortræder Paulo Rosa den manglende sikkerhed på Azorernes mindste flyveplads med henvisning til de anbefalede foranstaltninger, der blev fastsat af IATA efter 11. september 2001. Rosa bemærkede, at disse regler elleve år efter ikke var blevet anvendt i mange af Azorernes flyvepladser.
SATA, lufthavnens manager, lancerede en konkurrence om ombygning og udvidelse af flyvepladsen den 13. august 2013, der omfatter forbedringer af sikkerhed, passagerkomfort og rejse mellem øer. Som en del af de regionale offentlige arbejderplaner deler projektet endelig ankomst- og afgangsområdet i to individuelle sektioner, etablerer begrænsede zoner og kontrollerer adgang og installerer en metaldetektor og bagageinspektionsstation.
Geografi
Corvo-flyvepladsen ligger på øen Corvo, en af de to vulkanstabile øer, der ligger vest for den midatlantiske ryg , i Azorernes øhav. Men i den ekstreme nordvestlige ende af gruppen er den udsat for elementerne og modtagelig for frygteligt vejr hele året. Corvo er den sidste, der bliver hjulpet af Azorerne Høj , og først til at miste denne beskyttelse i slutningen af sæsonen: den er plaget af storme og anticykloner hele året, hvilket gør flyveforholdene vanskelige.
Lufthavnen er beliggende på den sydlige kyst af øen, mindst 50 m (160 fod) fra vandkanten, flankerer den sydlige grænse for Vila do Corvo . Landingsbanen strækker sig 800 m (2.625 fod) langs landtangen, fra den vestlige strand i Praia da Areia til de stenede udstødninger af Ponta Negra på den østlige bred. Lufthavnen er omgivet af både afdækkede marker og bygninger, herunder Porto da Casa (hovedhavn).
Flyselskaber og destinationer
Flyselskaber | Destinationer |
---|---|
SATA Air Açores | Flores , Horta , Terceira |
Statistikker
Se kilde-Wikidata-forespørgsel og kilder .
Se også
Referencer
Citater
Kilder
- Williams, George; Bråthen, Svein (red.), Air Transport Provision in Remoter Regions , Surrey, England: Ashgate Publishing Co., ISBN 978-0-7546-7342-2
- Herz, Norman (2004), Operation Alacrity: Azorerne og krigen i Atlanterhavet , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press
- Fernandes, João Filipe; Gil, Fabíola Sabino; Dentinho, Tomaz Ponce, "Impacto dos aeroportos no desenvolvimento regional do arquipélago dos Açores", Revista Portuguesa de Estudos Regionais (PDF) (på portugisisk), Azorernes universitet, s. 67–88
- SATA Aeródrome, red. (2009), SATA Gestão de Aeródromos '09: Relatório e Contas (PDF) (på portugisisk), SATA Aeródromes , hentet 20. juli 2011